> Diese Bremsleitung passt NUR zu unserer unten liegenden Bremssattelhalterung und ist extra lang. Sie können die OEM-Hinterradbremsleitung nicht verwenden, wenn Sie den Underslung- und Aftermarket-Brembo-Bremssattel einbauen. Die originale Bremsleitung ist zu kurz. Unsere JMPerformance-Bremsleitung ist ca. 15 cm länger und passt zu unserer unteren Brembo-Bremssattelhalterung oder wie wir es nennen: Underslung-Kit (Brembo-Gold-Hintersattel mit schwarzer Ankerplatte). JMPerformance (unsere Marke) Edelstahl-Bremsleitung hinten für die YZF-R1 15> und R6 2006+. Ersetzen Sie die Originalbremsleitungen durch unsere Edelstahlversionen, um die Bremsleistung und das Bremsgefühl zu verbessern. Es verbessert und erleichtert das Wechseln des Hinterrads und das Wechseln zwischen Sitzungen mit einem Biker-Anzug am Lenker. Da Sie immer noch 1 Hand haben, müssen Sie den Bremssattel normalerweise festhalten. Wenn Sie die Bremssattelhalterung festziehen, kann das Hinterrad in 30 Sekunden ausgetauscht werden. * Schwarzes Edelstahlgeflecht * Verbessert das Bremsgefühl * Erhöht die Bremsleistung Wenn Sie irgendwelche Fragen haben? Kontaktiere uns!

Vordere Bremsleitung aus Edelstahl für montage mit Brembo GP4-RX Bremssattel, den YZF-R6 06> & YZF-R1 15>. Ersetzen Sie die Originalbremsleitungen durch unsere Edelstahlversionen, um die Bremskraft und das Bremsgefühl zu verbessern Passend für Original Yamaha YZF Master Bremszylinder und Brembo RSC19 und Brembo RCS19 Corsacorta | Edelstahl | PASST NICHT MIT OEM SATTEL | Verbessert das Bremsgefühl | Erhöht die Bremskraft | Farbe Schwarz

Stainless steel front brake hose for assembly with Brembo GP4-RX calipers, the YZF-R6 06> & YZF-R1 15 onwards Replace the original brake lines with our stainless steel versions to improve stopping power and feel Suitable for original Yamaha YZF Master master cylinders and Brembo RSC19 and Brembo RCS19 Corsacorta | stainless steel | WILL NOT FIT OEM CALIPERS | Improves brake feel | Increases braking power | Color: Black

Deze remslang past ALLEEN bij originele (OEM) remklauwsteun aan de bovenzijde van de achterbrug. JMPerformance (ons merk) RVS achterremleiding voor de YZF-R1 15> en R6 2006+/R9 2025 Vervang de originele remleidingen door onze roestvrijstalen versies om de remkracht en het remgevoel te verbeteren. * Roestvrij staal * De kleur zwart * Verbetert het remgevoel * Verhoogt het remvermogen

This brake hose fits ONLY with original (OEM) brake caliper bracket at the top of the swingarm. JMPerformance (our brand) stainless steel rear brake line for the YZF-R1 15> and R6 2006+. Replace the original brake lines with our stainless steel versions to improve stopping power and feel. * Stainless steel * Color: Black * Improves brake feel * Increases braking power

1x banjo bolt aluminum (M10x1.0) Made from aluminum. Designed to replace the heavier original banjo bolts to save weight. Dimensions: – M10x1.0 suitable for Brembo calipers. – including 2x aluminum M10 rings

1x banjobout aluminium (M10x1.0) Materiaal: aluminium. Ontworpen om de zwaardere originele banjobouten te vervangen om gewicht te besparen. Dimensies: – M10x1.0 geschikt voor Brembo remklauwen en Brembo rempomp. – inclusief 2x aluminium M10 ringen

Aluminium banjobout set (5 stuks M10x1.25) Gemaakt van aluminium. Ontworpen om de zwaardere originele banjobouten te vervangen om gewicht te besparen Dimensies: - M10x1.25, geschikt voor bijna alle standaard wielen (behalve Brembo remklauwen) - inclusief 10x aluminium M10 ringen

Aluminum banjo bolt set (5 pieces M10x1.25) Made from aluminum. Designed to replace the heavier original banjo bolts to save weight Dimensions: - M10x1.25, suitable for almost all standard wheels (except Brembo calipers) - including 10x aluminum M10 rings

YAMAHA R6 RJ27 Lufttunnel (2017-2027) Entwickelt, um den Luftstrom zum Kühler zu optimieren Hergestellt aus Fiberglas und Harz für Flexibilität kombiniert mit verbesserter Vibrationsfestigkeit. Schraubensatz und Anleitung enthalten

Die "Race" Version der Bullet Slider ist so kurz dimensioniert das Kühler und Motorenteile geschützt werden. Sie wurden jedoch so kurz wie möglich gestaltet so das die gefahr des einhakens an Curps usw. so gering wie möglich ist. Bullet Frame Slider: Set: Beide Seiten - RACE-Version Renndesign – Für die Montage unter oder bündig mit der Verkleidung, wodurch das Umkippen des Fahrrads praktisch eliminiert wird. Reduzierung von Schäden am Rahmen und anderen kostspieligen Teilen. Bietet in Verbindung mit Motorgehäuseabdeckungen einen weiteren Punktkontakt zum Gleiten Sicher und sicher - Das Aluminiumrohrdesign absorbiert Stöße und Verzerrungen. Der Kopf der Schraubenkappe sitzt nur 5 mm von der originalen Montageposition entfernt, wodurch die Hebelwirkung minimiert wird Gute Arbeit – Hergestellt nach den gleichen hohen Standards wie der Motorschutz, wodurch ein sicheres und effizientes Produkt entsteht. Kostengünstiger Ersatz für Geschossformteile verfügbar (CPM-3)

REPLACEMENT MOULDED BULLET SLIDER | BULLET FRAME SLIDERS

GBRacing Ersatzslider für GBRacing Bullet Slider

UNIVERSEEL VERVANGING FRAME SLIDER BULLET FRAME SLIDERS

Titanium brake pistons for YZF R 1 / R 1 M 2015- / YZF R 6 2006- WITH OEM / STOCK brakecaliper DLC-coated brake pistons made from high-strength titanium improve the performance of your brakes DLC coated for absolute wear resistance and low friction | With radial holes for better heat dissipation and handling | Low thermal conductivity (~18x lower than standard) - thus less heat input into the brake fluid, stable pressure point and longer brake fluid change intervals | Low thermal expansion (~2.5x less than series) - this means significantly less tendency to jam when the brakes are hot and consequently reduced brake pad wear | Weight for a set (8 pcs. 203 gr) | KIT IS FOR BOTH CALIPER! | For racing purposes only. | MADE IN GERMANY

RVS voorremslang voor montage met Brembo GP4-RX remklauwen, de YZF-R6 17> & YZF-R1 15 en hoger Vervang de originele remleidingen door onze roestvrijstalen versies om de remkracht en het remgevoel te verbeteren Geschikt voor originele Yamaha YZF hoofdremcilinders en Brembo RSC19 en Brembo RCS19 Corsacorta | Roestvrij staal | PAST NIET OP OEM REMKLAUWEN | Beste kwaliteit | Verbetert het remgevoel | Verhoogt het remvermogen | Kleur | zwart

Yamaha YZF R1 2015-2026 Biting Performance 320mm. brake disc For Biting, quality means first of all guaranteeing total and absolute control of each of its products. Each disc is dimensionally checked. All discs must pass a full series of tests and checks - on size, quality of materials - to ensure that every single product is absolutely perfect. Quality is a concept of our company philosophy. It does not only concern the discs or the production cycle, but everything that translates into services designed to meet the needs and desires of motorcyclists. | fit also Yamaha R6 2017 onwards | available for most modern Superbike and Supersport 600 Trackbikes | 310/320/330mm. | 6mm. thickness | Delivery time: On request

Aufgrund der beweglichen Teile verschleißt ein Motor. Dabei gelangen winzige Metallpartikel in das Motoröl. Ein Ölfilter ist in der Lage, diese Metallteile aus dem Öl herauszufiltern, er kann jedoch nur die relativ großen Teile aus dem Öl herausfiltern. Das bedeutet, dass die kleineren Teile im Öl verbleiben (auch bei einem Ölwechsel bleiben Rückstände im Motor zurück). Wenn diese winzigen Metallteile im Motor verbleiben, werden sie millionenfach umgewälzt, wodurch der Motor verschleißt. Dieser unnötige Verschleiß kann durch den Einbau dieser magnetischen Ölablassschraube deutlich reduziert werden. Der Magnet sorgt dafür, dass selbst kleinste Metallteile aufgefangen werden, sodass diese nicht mehr im Öl sind und keinen Schaden oder Verschleiß an Ihrem Motor verursachen können. Diese Ölablassschraube hat folgende Maße: M14 x 1,5 und passt daher mindestens für die Yamaha YZF-R6, YZF-R7 & YZF-R1

Due to the moving parts an engine is wearing. When this happens, tiny pieces of metal get into the motor oil. An oil filter is able to filter these pieces of metal out of the oil, however it can only filter the relatively large pieces out of the oil. This means that the smaller pieces remain in the oil (even when the oil is changed, residue is left in the engine). When these tiny pieces of metal stay inside the engine, they are circulated millions of times causing the engine to wear out. This unnecessary wear can be strongly reduced by installing this magnetic oil drain plug. The magnet ensures even the smallest pieces of metal to be caught, so these are no longer in the oil and can not cause any damage or wear to your engine. This oil drain plug has the following dimensions: M14 x 1.5 and therefore fits at least the Yamaha YZF-R6, YZF-R7 & YZF-R1

Door de bewegende delen slijt een motor. Wanneer dit gebeurt, komen er kleine stukjes metaal in de motorolie. Een oliefilter kan deze stukjes metaal uit de olie filteren, maar alleen de relatief grote stukken uit de olie. Dit betekent dat de kleinere stukjes in de olie achterblijven (zelfs als de olie wordt ververst blijven er resten achter in de motor). Wanneer deze kleine stukjes metaal in de motor blijven, gaan ze miljoenen keren rond waardoor de motor verslijt. Deze onnodige slijtage kan sterk worden verminderd door het plaatsen van deze magnetische olieaftapplug. De magneet zorgt ervoor dat zelfs de kleinste stukjes metaal worden opgevangen, deze zitten dus niet meer in de olie en kunnen geen schade of slijtage aan uw motor veroorzaken. Deze olie aftapplug heeft de volgende afmetingen: M14 x 1.5 en past dus minimaal op de Yamaha YZF-R6, YZF-R7 & YZF-R1

JMPerformance cylinder head cover plate YZF-R6 06> & YZF-R1 15> JMPerformance Cylinder Head Cover Plate/Plug. This part must be used when removing the Air Intake System (AIS). This part is the JMPerformance version of the GYTR AIS connector kit, product number 13S-A4890-70-00. The plug fits the Yamaha YZF-R6 17> & YZF-R1 15> | Weight: 0.105kg | 2 plates | material: aluminum CNC | colour: black

DID CHAIN ​​ZVMX 120 LINKS STEP 520 B&B Schritt: 520 Links: 120 Farbe: Schwarz Verschlussart: Hohlschließniet zum Stanzen SCHWARZE EDITION Als Nachfolger der bewährten Hochleistungskette ZVM2 hat die ZVM-X besonderes Augenmerk auf die unterschiedlichen Belastungen im Alltag gelegt. Die Bruchlast gibt lediglich die statisch im Labor ermittelte Bruchlast einer Kette an, nicht jedoch den Widerstand gegen in der Praxis auftretende Kräfte. Deshalb lag das Hauptaugenmerk beim ZVM-X auf der Festigkeit im Einsatz. Technische Eigenschaften: - höhere Zugfestigkeit z.B - geringeres Gewicht als der ZVM2 - sehr hohe Verschleißfestigkeit z - Bis zu 50 % reduzierte Reibungsverluste dank der patentierten X-Ring-Technologie

BREMBO RADIALE REMPOMP 17RCS Code: 110A26340 Werkt met ABS-systeem. De Brembo RCS radiaalpomp was het product dat de afgelopen tien jaar een revolutie teweegbracht in de wereld van remsystemen. De radiaalpomp is qua ontwerp zo gedefinieerd dat zowel de kracht van de vingers op de hefboom als die van de hefboom zelf op de zuiger in dezelfde richting werken, d.w.z. radiaal ten opzichte van het ankerpunt van de pomp, d.w.z. het stuur. Dit betekent dat alle kracht die op de hendel wordt uitgeoefend, wordt omgezet in remactie, dwz remmen wordt krachtig, constant en nauwkeurig. RCS-systeem: Het RCS-systeem, gepatenteerd door Brembo, beweegt de tussenas van de hendel door de rotatie van een excentriek. Overschakelen van de ene configuratie naar de andere is heel eenvoudig en stelt je in staat om de remmen aan te passen aan de kenmerken van het circuit, het weer of tussen weg en circuit. De remkracht zal altijd hetzelfde zijn, maar het gevoel zal perfect zijn! Technische eigenschappen: Zuigerdiameter: 17 mm Hendelafstand: 18/20 mm Materiaal: CNC gesmeed aluminium Afwerking: hard anodiseren Massa: 350 g. Remvloeistof: DOT 4

BREMBO RADIAL BRAKE PUMP 17RCS Code: 110A26340 Works with ABS system. The Brembo RCS radial pump was the product that revolutionized the world of braking systems in the last decade. The radial pump is defined in its design in such a way that both the force of the fingers on the lever and that of the lever itself on the piston act in the same direction, i.e. radially with respect to the anchor point of the pump, i.e. the handlebar. This means that all the force exerted on the lever is converted into braking action, ie braking becomes powerful, constant and precise. RCS system: The RCS system, patented by Brembo, moves the intermediate axis of the lever through the rotation of an eccentric. Switching from one configuration to another is really easy and allows you to adapt the brakes to the characteristics of the track, the weather or between road and track. The stopping power will always be the same, but the feel will be perfect! Technical characteristics: Piston diameter: 17mm Lever Spacing: 18/20mm Material: CNC forged aluminum Finishing: hard anodizing Mass: 350 g. Brake fluid: DOT 4

Aluminum chain fin, black powder-coated. Screwed to the inside of the swingarm with the 2 screws supplied. 2 minutes of work and your R1/R6 corresponds to every regulation!

Kettenfinne aus Aluminium, schwarz pulverbeschichtet. Wird mit den 2 mitgelieferten Schrauben innen in die Schwinge verschraubt. 2 min. Arbeit und eure R1/R6 entspricht jedem Reglement!

Aluminium kettingvin, zwart gepoedercoat. Geschroefd aan de binnenkant van de achterbrug met de 2 meegeleverde schroeven. 2 minuten werk en uw R1/R6 voldoet aan alle voorschriften!

Racemotoren MET contactslot, dus te gebruiken voor straatmotoren. (ook leverbaar ZONDER ring)! | Zwart geanodiseerd gegraveerde stuurmarkeringen (erg handig voor het monteren van clipons) CNC gefreesd uit 48g aluminium als OEM triple tree (R6 en 100 gram lichter met RSV4). Inclusief montagebeugel voor remvloeistof reservoirhouder. Uitsparingen voor meer flexibiliteit en gevoeligheid voor zijdelingse belastingen. Deze verhoogde flexibiliteit T-stuk en verbetert de feedback over het insturen van het voorwiel. Leverbaar voor o.a. | Yamaha R6 RJ11, RJ15 of RJ27 | Yamaha R1 RN32 RN49 of RN65 | Aprilia Mille / 1000 bj. 2004-2009 | Aprilia RS125 | Aprilia RS250 | Aprilia RSV4 | BMW S1000RR 2019 | M28 zwarte moer | We hebben ook nog voor vele andere merken leverbaar in ons programma. Stuur een email met uw aanvraag en dan reageren we binnen 24 uur.

Ohne GPS-Datarecording | Archivieren von Rundenzeiten in der MAAT möglich (keine Analyse, oder GPS Ansicht | Lieferumfang: | GPS Laptimer Stealth- | LITE V4 | Elastische Lagerungskit (M8 Schraube, Mutter, U-Scheibe, 2 * Gummischeibe, Haltekappe, 4 Treibschrauben) | Dual Lock Klettband Befestigungssatz | Versorgungskabel 12 V Fahrzeugbatterie | deutsche Anleitung Laptimer Stealth | Laptimer der STEALTH Serie | , | sind die kleinsten Laptimer, die Starlane im Programm hat. Wobei „klein“ sich lediglich auf die Baugröße bezieht. Der Leistungsumfang des handlichen Laptimer mit internem 10 Hz GPS hingegen ist riesig und bietet wohl alles, was der Einsteiger bis hin zum fortgeschrittenen Rennfahrer benötigt. Vom Datarecording bis zur Anzeige der Kurvenschräglage kann dieses Gerät alles. Es verwaltet externe Datenlogger, erfasst Sektorzeiten, es gibt einen "Best Lap" LED, sowie die Berechnung der theoretisch besten Rundenzeit in dem die besten Sektorzeiten einer Session zusammengerechnet werden. Die aufgezeichneten GPS Daten, können in ein Video eingebunden werden. | Die Laptimer der Stealth Serie teilen sich in den Stealth "LITE" und "DATA". Wie der Name es bereits aussagt werden bei der Version "DATA" die GPS Daten mit aufgezeichnet und können ausgewertet werden, auch ist das Anschließen von Sensoren über einen Logger bei diesem Laptimer möglich. Bei der Version "LITE" können lediglich die Rundenzeiten auf einem PC gespeichert werden. Die Zeitnahme ist bei allen GPS Laptimer +/- 1/100 Sekunde genau, auch Zwischenzeiten werden bei allen GPS Laptimer erfasst.

titanium zuigers voor Brembo GP4-RX remklauwen DLC gecoate remzuiger 32 mm gemaakt van hoogwaardig titanium | gewicht van één set slechts 196 gr (44% lichter dan staal) | TiN-gecoat voor hoge slijtage en lage wrijving | radiale gaten voor betere warmteafvoer | lagere thermische geleidbaarheid (~18x lager dan OEM) - dus minder warmte bij de remvloeistof en een stabieler drukpunt | minder thermische uitzetting (~ 2,5 lager als OEM) - dus hete remmen werken altijd goed, geen thermische pitch | prijs voor een set (8 zuiger) | Alleen racegebruik! REMZUIGER KIT IS VOOR BEIDE (2) REMKLAUW! Foto is een voorbeeld Informeer na de levertijd. Het is niet altijd op voorraad! Revisie van remklauw moet worden gedaan vanaf het remsysteem door een professional. Door een specialisten!! Informeer naar de mogelijkheden. Wij kunnen dit voor u doen!