K-Tech 35DDS Lite Federbein

• Passend für Yamaha R1 ab 2015
  
• 5 renntage (hobbyfahrer)
• Wirklich neu kondition
• Inklusieve 1 jahr garantie
• Inklusieve neu verpackung

KTech 35DDS Lite rear shock | SKU: | 245-015-270-020 | * Suitable for Yamaha R1 2015-2026 * 5 days used (very slow amateur rider) * Really in absolutely mint condition with 55-155-90 springs installed. Look at the picture! * Including new packaging

K-Tech 35DDS Lite schokbreker * Geschikt voor Yamaha R1 2015-2026 (RN32, RN49, RN65) * 5 dagen racen (amateurrijders) gebruikt in 2020 * Werkelijk in absolute nieuwstaat met 55-155-90 veren gemonteerd. Kijk naar de foto! * Inclusief nieuwe verpakking

TTX GP SCHOKBREKER Road & Track YA 468 | De TTX GP is onze nieuwste schokdemper voor hypersport- en sportmotoren. Hij beschikt over TTX-dubbelbuistechnologie, maar is ontwikkeld met de nieuwste technologie uit Öhlins uitgebreide MotoGP-ervaring. De instellingen voor de compressie- en uitgaande demping zijn verbeterd door een nieuwe afstelnaald met betere geleiding en ander stroombeperkend gedrag. Het zorgt voor een nauwkeurigere aanpassing en consistente werking. Bovendien is het verstelbereik groter en worden de fluctuaties tussen de schokdempers verminderd. Er worden aanzienlijk verbeterde chassisfeedback en betere prestaties voor de bestuurder bereikt. Het nieuws bevat ook een nieuwe hoofdzuiger. Dit geeft de bestuurder een aanzienlijk betere tractie en een betere rijervaring Controle. De TTX GP is verder geoptimaliseerd en deelt alle andere voordelen met de TTX36 schokdemper. OHLINS ACHTER SCHOKDEMPERS Model: T36PR1C1LB Technische kenmerken: - Body 36mm. - Stuurpen 14mm. - Stikstof onder druk met aparte tank Instelling: - Compressie - Verlenging - Veervoorspanning - Variabele lengte

TTX GP Stoßdämpfer FEDERBEIN Road & Track YA468 | Der TTX GP ist unser neuester Stoßdämpfer für Hypersport- und Sportmotorräder. Es verfügt über die TTX-Twin-Tube-Technologie, wurde jedoch mit der neuesten Technologie aus Öhlins umfangreicher MotoGP-Erfahrung entwickelt. Die Einstellungen der Druck- und Zugstufendämpfung werden durch eine neue Einstellnadel mit besserer Führung und unterschiedlichem Strömungsbegrenzungsverhalten verbessert. Es ermöglicht eine präzisere Einstellung und eine konstante Funktion. Außerdem ist der Einstellbereich größer und die Schwankungen zwischen den Stoßdämpfern werden verringert. Es wird ein deutlich verbessertes Fahrwerksfeedback sowie eine verbesserte Leistung für den Fahrer erzielt. Zu den Neuigkeiten gehört auch ein neuer Hauptkolben. Dies gibt dem Fahrer eine wesentlich bessere Traktion und ein besseres Fahrgefühl Kontrolle. Der TTX GP wurde weiter optimiert und teilt alle weiteren Vorteile mit dem TTX36-Stoßdämpfer. | Technische Eigenschaften: | - Körper 36 mm - Stiel 14 mm - Stickstoff unter Druck mit separatem Tank Einstellung : - Kompression - Verlängerung - Federvorspannung - Variable Länge

TTX GP shock absorber Road & Track YA 468 | The TTX GP is our latest shock absorber for hypersport and sports motorcycles. It features TTX twin tube technology but has been developed with the latest technology from Öhlin's extensive MotoGP experience. The compression and rebound damping settings are improved by a new adjustment needle with better guidance and different flow limiting behavior. It allows for more precise adjustment and consistent function. In addition, the adjustment range is larger and the fluctuations between the shock absorbers are reduced. Significantly improved chassis feedback and improved performance for the driver are achieved. The news also includes a new main piston. This gives the driver significantly better traction and a better driving experience Control. The TTX GP has been further optimized and shares all other advantages with the TTX36 shock absorber. | Technical Features: | - Body 36 mm - Stem 14 mm - Nitrogen pressurized with separate tank | Setting : - Compression - Extension - Spring Preload - Variable lenght