Special air filter with top cover from MWR Best there is! Therefore more damping by the top plate, which dampens the ram air sound (ram air)! Price includes 21% VAT. Delivery time: 2-5 days Type: 2. High Efficient Airfilter for road & race bikes , designed for inletnoise reduction . The revolutionary High Efficient Airfilter is designed to reduce intake noise and yet more power to deliver . This design of airfilter has shown a reduction of up to 8db of intake noise compared to other sportsfilters. Unlike all other sportsfilter all inlets will get with this High Efficient Airfilter the same quantity of air, regardless the speed of the motorcycle or wind directions . No different fuel-mappings between internal & external or front & rear cilinders are needed , this will be achieved by tuning each cylinder seper . | Caution : | clean and re-oil at least once a year with MWR airfilteroil & cleaner. Remapping the ECU or the Fuel Control Module is highly recommended.

1x banjo bolt aluminum (M10x1.0) Made from aluminum. Designed to replace the heavier original banjo bolts to save weight. Dimensions: – M10x1.0 suitable for Brembo calipers. – including 2x aluminum M10 rings

1x banjobout aluminium (M10x1.0) Materiaal: aluminium. Ontworpen om de zwaardere originele banjobouten te vervangen om gewicht te besparen. Dimensies: – M10x1.0 geschikt voor Brembo remklauwen en Brembo rempomp. – inclusief 2x aluminium M10 ringen

Aluminium banjobout set (5 stuks M10x1.25) Gemaakt van aluminium. Ontworpen om de zwaardere originele banjobouten te vervangen om gewicht te besparen Dimensies: - M10x1.25, geschikt voor bijna alle standaard wielen (behalve Brembo remklauwen) - inclusief 10x aluminium M10 ringen

Aluminum banjo bolt set (5 pieces M10x1.25) Made from aluminum. Designed to replace the heavier original banjo bolts to save weight Dimensions: - M10x1.25, suitable for almost all standard wheels (except Brembo calipers) - including 10x aluminum M10 rings

CNC gefreesde aluminium remklauwbevestiging kleur Zwart | Het grote voordeel van het monteren van de remklauw op de kettingspanner in combinatie met de onderliggende beugel is dat het verwisselen van het wiel veel makkelijker gaat. De remschijf rust in de remklauw en je hoeft het wiel niet omhoog te houden om de as naar binnen te schuiven. Indien gewenst kunnen wij de onderbouw met remklauw voor u monteren in onze werkplaats. Neem hierover contact met ons op. - Voor montage op (alleen) aftermarket / Brembo 84mm remklauwen - Positie van de remklauw onder de achterbrug - | Momenteel ALLEEN verkrijgbaar in | zwart | geanodiseerd! | - Past niet op standaard OEM remklauwen en niet met oem achterwiel. - Alleen voor circuitmotoren ZONDER ABS-POMP - Geschikt voor aftermarket wielen zoals PVM, OZ, Machesini etc. of met origineel achterwiel met onze spacer. Los te verkrijgen in de webshop! - Voor montage op het originele achterwiel dient u de remschijfdrager/Rotor aan te passen. Deze kunnen wij tegen meerprijs ook bezorgen. Neem dan contact op met onze verkoopafdeling. - Dit artikel is alleen geschikt voor R1 RN32 RN49 RN65 - Te monteren met een P2 Brembo, Hell, Gale speed of andere 84mm achterremklauw. Op verzoek kunnen wij ook een onderste remklauw / ankerplaat / underslung voor circuitmotoren leveren: - R6 2006+ - R1 2004+ -CBR1000RR 2008+ - S1000RR 2014+ - GSXR1000 2007+ - GSXR600 / 750 2011-2016 Zonder ABS -ZX10-R 2011+ Stuur een e-mail naar ons bedrijf en wij nemen contact met u op.

CNC machined aluminum caliper mount color BLACK | The big advantage of mounting the caliper to the chain tensioner in combination with the underlaid bracket is that changing the wheel is much easier. The brake disc rests in the caliper and you don't have to hold up the wheel to slide the axle in. If you wish, we can install the substructure with brake caliper for you in our workshop. Please contact us about this. - For mounting (only) aftermarket / (Brembo/Gale speed/Nissins) 84mm. caliper - Position of the brak caliper under the swingarm (underlaid) - ONLY available in black anodized! - Will not fit standard calipers - For trackbikes only - Suitable for aftermarket rear wheel/rim (PVM, OZ, Marchesini etc etc....) - For mounting on the original rearwheel, you have to modify the brake disc carrier. We can also deliver these for an additional charge. Please contact our sales department. - This item is only suitable for R1 2015 onwards - Brembo caliper also available. Check our stock | NOTE! | Illustrations are guide examples and may deviate from the original. With a holder for the ABS sensor, of course. | On request we can also supply underslung for racing bikes: - R6 2006+ - R1 2007+ - CBR1000RR 2008+ - S1000RR 2014+ - GSXR1000 2007+ - GSXR600 / 750 2011-2016 Non ABS - ZX10-R 2011+ Send an email to our company and we will contact you.

REPLACEMENT MOULDED BULLET SLIDER | BULLET FRAME SLIDERS

GBRacing Ersatzslider für GBRacing Bullet Slider

UNIVERSEEL VERVANGING FRAME SLIDER BULLET FRAME SLIDERS

Titanium brake pistons for YZF R 1 / R 1 M 2015- / YZF R 6 2006- WITH OEM / STOCK brakecaliper DLC-coated brake pistons made from high-strength titanium improve the performance of your brakes DLC coated for absolute wear resistance and low friction | With radial holes for better heat dissipation and handling | Low thermal conductivity (~18x lower than standard) - thus less heat input into the brake fluid, stable pressure point and longer brake fluid change intervals | Low thermal expansion (~2.5x less than series) - this means significantly less tendency to jam when the brakes are hot and consequently reduced brake pad wear | Weight for a set (8 pcs. 203 gr) | KIT IS FOR BOTH CALIPER! | For racing purposes only. | MADE IN GERMANY

RVS voorremslang voor montage met Brembo GP4-RX remklauwen, de YZF-R6 17> & YZF-R1 15 en hoger Vervang de originele remleidingen door onze roestvrijstalen versies om de remkracht en het remgevoel te verbeteren Geschikt voor originele Yamaha YZF hoofdremcilinders en Brembo RSC19 en Brembo RCS19 Corsacorta | Roestvrij staal | PAST NIET OP OEM REMKLAUWEN | Beste kwaliteit | Verbetert het remgevoel | Verhoogt het remvermogen | Kleur | zwart

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• The used R1 2015-2027 BTL (Back Torque Limiter) SuterClutch was specifically designed to improve lap times while reducing the driver's physical exertion.
• It's simple and easy to adapt to different conditions and riding styles.
• It reduces stress on all components including the transmission, prevents engine over-revving and maximizes suspension performance.
• The SuterClutch precisely controls all aspects of engine braking and massively improves the stability of the bike.
• The result is stable late braking, precise corner entry and optimal corner exit speed.
• Advantages of the BTL line for Race, Road & MX: Anti-hopping technology improves the performance of your bike Produces a strongly weakened braking phase Enables faster lap times.
• Higher cornering speed Less stress on the gearbox.
• Fast installation without special tools.
• Fully customizable to personal driving style.
• All milled parts with Teflon anodized coating Extremely wear-resistant, guarantees a longer service life Special advantages Race & Road

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• Die BTL (Back Torque Limiter) SuterClutch wurde speziell entwickelt, um die Rundenzeiten zu verbessern und gleichzeitig die körperliche Anstrengung des Fahrers zu reduzieren.
• Es lässt sich einfach und unkompliziert an unterschiedliche Bedingungen und Fahrstile anpassen. Es reduziert die Belastung aller Komponenten einschließlich des Getriebes, verhindert ein Überdrehen des Motors und maximiert die Federungsleistung.
• Die SuterClutch steuert präzise alle Aspekte der Motorbremsung und verbessert die Stabilität des Fahrrads massiv. Das Ergebnis sind stabiles Spätbremsen, präziser Kurveneingang und optimale Kurvenausgangsgeschwindigkeit.
• Vorteile der BTL-Linie für Race, Road & MX:
• Die benutzte (in neu kondition) Antihopping-Technologie verbessert die Leistung Ihres Fahrrads
• Erzeugt eine stark abgeschwächte Bremsphase
• Ermöglicht schnellere Rundenzeiten
• Höhere Kurvengeschwindigkeit
• Weniger Stress für das Getriebe
• Schnelle Installation ohne Spezialwerkzeug
• Vollständig anpassbar an den persönlichen Fahrstil
• Alle gefrästen Teile mit Teflon-Eloxalbeschichtung
• Extrem verschleißfest, garantiert längere Lebensdauer
  

Yamaha YZF R1 2015-2026 Biting Performance 320mm. brake disc For Biting, quality means first of all guaranteeing total and absolute control of each of its products. Each disc is dimensionally checked. All discs must pass a full series of tests and checks - on size, quality of materials - to ensure that every single product is absolutely perfect. Quality is a concept of our company philosophy. It does not only concern the discs or the production cycle, but everything that translates into services designed to meet the needs and desires of motorcyclists. | fit also Yamaha R6 2017 onwards | available for most modern Superbike and Supersport 600 Trackbikes | 310/320/330mm. | 6mm. thickness | Delivery time: On request

Gasdrehgriff mit integrierter Steuerung für Yamaha YZF-R1 ab 2020 Neue Aluminium-Schnellgaseinheit, viel robustere Option im Vergleich zur OEM-montierten Kunststoffeinheit. Es hilft, alle Innenteile zu sparen und die im Originalgerät vorhandene elektrische Steuerung zu integrieren. Im Falle eines Sturzes ist diese neue Schnellgaseinheit aus Aluminium eine viel robustere Option im Vergleich zur serienmäßigen Kunststoffeinheit. Eliminiert umständliches Verbiegen des ursprünglichen Befehls und reduziert das Risiko von Signalverlusten bei extremer Nutzung. Es hilft, alle Innenteile zu sparen und die im Originalgerät vorhandene elektrische Steuerung zu integrieren. Das Gerät hat sehr kleine Abmessungen und eine weniger sperrige Verkabelung. Wie alle Jetprime-Knopfsteuergeräte sind alle Jetprime-Produkte der "ACC"-Linie Plug-and-Play. Der Gashebel ist CNC-gefräst aus 7075 Aluminium. | HINWEIS: Die elektronischen Bauteile des Originalherstellers sind nicht im Lieferumfang enthalten. | Das Jetprime ACT 033R-Rohr kann separat für 104,00 € inkl. MwSt. bestellt werden. Zur Klarstellung: Das Originalrohr ist mit diesem Gerät nicht kompatibel.

Throttle twist grip with integrated control for Yamaha YZF-R1 from 2020 onwards New aluminum quick throttle unit, much sturdier option compared to the OEM mounted plastic unit. It helps save all the internal parts and integrate the electrical control present in the original unit. In the event of a fall, this new aluminum quick throttle unit is a much sturdier option compared to the stock plastic unit. Eliminates cumbersome bending of the original command and reduces the risk of signal loss under extreme usage. It helps save all the internal parts and integrate the electrical control present in the original unit. The device has very small dimensions and less bulky wiring. Like all Jetprime button controllers, all Jetprime "ACC" line products are plug and play. The throttle is CNC machined from 7075 aluminum. | PLEASE NOTE: OEM electronic internals not included in kit. | The Jetprime ACT 033R tube can be ordered separately for € 104.00 incl. VAT. To be clear, the OEM tube does not fit or work with this.

Aufgrund der beweglichen Teile verschleißt ein Motor. Dabei gelangen winzige Metallpartikel in das Motoröl. Ein Ölfilter ist in der Lage, diese Metallteile aus dem Öl herauszufiltern, er kann jedoch nur die relativ großen Teile aus dem Öl herausfiltern. Das bedeutet, dass die kleineren Teile im Öl verbleiben (auch bei einem Ölwechsel bleiben Rückstände im Motor zurück). Wenn diese winzigen Metallteile im Motor verbleiben, werden sie millionenfach umgewälzt, wodurch der Motor verschleißt. Dieser unnötige Verschleiß kann durch den Einbau dieser magnetischen Ölablassschraube deutlich reduziert werden. Der Magnet sorgt dafür, dass selbst kleinste Metallteile aufgefangen werden, sodass diese nicht mehr im Öl sind und keinen Schaden oder Verschleiß an Ihrem Motor verursachen können. Diese Ölablassschraube hat folgende Maße: M14 x 1,5 und passt daher mindestens für die Yamaha YZF-R6, YZF-R7 & YZF-R1

Due to the moving parts an engine is wearing. When this happens, tiny pieces of metal get into the motor oil. An oil filter is able to filter these pieces of metal out of the oil, however it can only filter the relatively large pieces out of the oil. This means that the smaller pieces remain in the oil (even when the oil is changed, residue is left in the engine). When these tiny pieces of metal stay inside the engine, they are circulated millions of times causing the engine to wear out. This unnecessary wear can be strongly reduced by installing this magnetic oil drain plug. The magnet ensures even the smallest pieces of metal to be caught, so these are no longer in the oil and can not cause any damage or wear to your engine. This oil drain plug has the following dimensions: M14 x 1.5 and therefore fits at least the Yamaha YZF-R6, YZF-R7 & YZF-R1

Door de bewegende delen slijt een motor. Wanneer dit gebeurt, komen er kleine stukjes metaal in de motorolie. Een oliefilter kan deze stukjes metaal uit de olie filteren, maar alleen de relatief grote stukken uit de olie. Dit betekent dat de kleinere stukjes in de olie achterblijven (zelfs als de olie wordt ververst blijven er resten achter in de motor). Wanneer deze kleine stukjes metaal in de motor blijven, gaan ze miljoenen keren rond waardoor de motor verslijt. Deze onnodige slijtage kan sterk worden verminderd door het plaatsen van deze magnetische olieaftapplug. De magneet zorgt ervoor dat zelfs de kleinste stukjes metaal worden opgevangen, deze zitten dus niet meer in de olie en kunnen geen schade of slijtage aan uw motor veroorzaken. Deze olie aftapplug heeft de volgende afmetingen: M14 x 1.5 en past dus minimaal op de Yamaha YZF-R6, YZF-R7 & YZF-R1

JMPerformance cylinder head cover plate YZF-R6 06> & YZF-R1 15> JMPerformance Cylinder Head Cover Plate/Plug. This part must be used when removing the Air Intake System (AIS). This part is the JMPerformance version of the GYTR AIS connector kit, product number 13S-A4890-70-00. The plug fits the Yamaha YZF-R6 17> & YZF-R1 15> | Weight: 0.105kg | 2 plates | material: aluminum CNC | colour: black

DID CHAIN ​​ZVMX 120 LINKS STEP 520 B&B Schritt: 520 Links: 120 Farbe: Schwarz Verschlussart: Hohlschließniet zum Stanzen SCHWARZE EDITION Als Nachfolger der bewährten Hochleistungskette ZVM2 hat die ZVM-X besonderes Augenmerk auf die unterschiedlichen Belastungen im Alltag gelegt. Die Bruchlast gibt lediglich die statisch im Labor ermittelte Bruchlast einer Kette an, nicht jedoch den Widerstand gegen in der Praxis auftretende Kräfte. Deshalb lag das Hauptaugenmerk beim ZVM-X auf der Festigkeit im Einsatz. Technische Eigenschaften: - höhere Zugfestigkeit z.B - geringeres Gewicht als der ZVM2 - sehr hohe Verschleißfestigkeit z - Bis zu 50 % reduzierte Reibungsverluste dank der patentierten X-Ring-Technologie

Glasfaser und Polyesterharz, schwarzes Gelcoat-Finish Tankabdeckung / tankcover / tankhaube Alle Löcher gebohrt. Carbon-/Kevlar-Verstärkungsflecken an den Befestigungspunkten Schwarzes Gelcoat-Finish, bereit zum Grundieren und Lackieren oder zum Abdecken mit unserem optionalen Aufklebersatz FIM-/ACU-/FFM-Konformität

Aluminum chain fin, black powder-coated. Screwed to the inside of the swingarm with the 2 screws supplied. 2 minutes of work and your R1/R6 corresponds to every regulation!

Kettenfinne aus Aluminium, schwarz pulverbeschichtet. Wird mit den 2 mitgelieferten Schrauben innen in die Schwinge verschraubt. 2 min. Arbeit und eure R1/R6 entspricht jedem Reglement!

Aluminium kettingvin, zwart gepoedercoat. Geschroefd aan de binnenkant van de achterbrug met de 2 meegeleverde schroeven. 2 minuten werk en uw R1/R6 voldoet aan alle voorschriften!

KTech 35DDS Lite rear shock | SKU: | 245-015-270-020 | * Suitable for Yamaha R1 2015-2026 * 5 days used (very slow amateur rider) * Really in absolutely mint condition with 55-155-90 springs installed. Look at the picture! * Including new packaging

K-Tech 35DDS Lite schokbreker * Geschikt voor Yamaha R1 2015-2026 (RN32, RN49, RN65) * 5 dagen racen (amateurrijders) gebruikt in 2020 * Werkelijk in absolute nieuwstaat met 55-155-90 veren gemonteerd. Kijk naar de foto! * Inclusief nieuwe verpakking

Ohne GPS-Datarecording | Archivieren von Rundenzeiten in der MAAT möglich (keine Analyse, oder GPS Ansicht | Lieferumfang: | GPS Laptimer Stealth- | LITE V4 | Elastische Lagerungskit (M8 Schraube, Mutter, U-Scheibe, 2 * Gummischeibe, Haltekappe, 4 Treibschrauben) | Dual Lock Klettband Befestigungssatz | Versorgungskabel 12 V Fahrzeugbatterie | deutsche Anleitung Laptimer Stealth | Laptimer der STEALTH Serie | , | sind die kleinsten Laptimer, die Starlane im Programm hat. Wobei „klein“ sich lediglich auf die Baugröße bezieht. Der Leistungsumfang des handlichen Laptimer mit internem 10 Hz GPS hingegen ist riesig und bietet wohl alles, was der Einsteiger bis hin zum fortgeschrittenen Rennfahrer benötigt. Vom Datarecording bis zur Anzeige der Kurvenschräglage kann dieses Gerät alles. Es verwaltet externe Datenlogger, erfasst Sektorzeiten, es gibt einen "Best Lap" LED, sowie die Berechnung der theoretisch besten Rundenzeit in dem die besten Sektorzeiten einer Session zusammengerechnet werden. Die aufgezeichneten GPS Daten, können in ein Video eingebunden werden. | Die Laptimer der Stealth Serie teilen sich in den Stealth "LITE" und "DATA". Wie der Name es bereits aussagt werden bei der Version "DATA" die GPS Daten mit aufgezeichnet und können ausgewertet werden, auch ist das Anschließen von Sensoren über einen Logger bei diesem Laptimer möglich. Bei der Version "LITE" können lediglich die Rundenzeiten auf einem PC gespeichert werden. Die Zeitnahme ist bei allen GPS Laptimer +/- 1/100 Sekunde genau, auch Zwischenzeiten werden bei allen GPS Laptimer erfasst.

titanium zuigers voor Brembo GP4-RX remklauwen DLC gecoate remzuiger 32 mm gemaakt van hoogwaardig titanium | gewicht van één set slechts 196 gr (44% lichter dan staal) | TiN-gecoat voor hoge slijtage en lage wrijving | radiale gaten voor betere warmteafvoer | lagere thermische geleidbaarheid (~18x lager dan OEM) - dus minder warmte bij de remvloeistof en een stabieler drukpunt | minder thermische uitzetting (~ 2,5 lager als OEM) - dus hete remmen werken altijd goed, geen thermische pitch | prijs voor een set (8 zuiger) | Alleen racegebruik! REMZUIGER KIT IS VOOR BEIDE (2) REMKLAUW! Foto is een voorbeeld Informeer na de levertijd. Het is niet altijd op voorraad! Revisie van remklauw moet worden gedaan vanaf het remsysteem door een professional. Door een specialisten!! Informeer naar de mogelijkheden. Wij kunnen dit voor u doen!