> | This brake hose ONLY fits our underslung brake caliper bracket and is extra long. | You cannot use the OEM rear brake line when installing the underslung and aftermarket Brembo Caliper. The original brake line is too short. Our JMPerformance brake line is approx. 15 cm longer and fits our lower Brembo caliper bracket or as we call it: Underslung-Kit (Brembo gold rear caliper with black anchor plate). JMPerformance (our brand) Stainless steel rear brake line for the YZF-R1 15> and R6 2006+. Replace the original brake lines with our stainless steel versions to improve braking power and feel. It improves and makes it easier to change the rear wheel and switch between sessions with a biker suit on the handlebars. Since you still have 1 hand, you usually have to hold the caliper in place. When you tighten the caliper bracket, the rear wheel can be replaced in 30 seconds. * Black stainless steel braided * Improves brake feel * Increases braking power If you have any questions? Contact us!

> Diese Bremsleitung passt NUR zu unserer unten liegenden Bremssattelhalterung und ist extra lang. Sie können die OEM-Hinterradbremsleitung nicht verwenden, wenn Sie den Underslung- und Aftermarket-Brembo-Bremssattel einbauen. Die originale Bremsleitung ist zu kurz. Unsere JMPerformance-Bremsleitung ist ca. 15 cm länger und passt zu unserer unteren Brembo-Bremssattelhalterung oder wie wir es nennen: Underslung-Kit (Brembo-Gold-Hintersattel mit schwarzer Ankerplatte). JMPerformance (unsere Marke) Edelstahl-Bremsleitung hinten für die YZF-R1 15> und R6 2006+. Ersetzen Sie die Originalbremsleitungen durch unsere Edelstahlversionen, um die Bremsleistung und das Bremsgefühl zu verbessern. Es verbessert und erleichtert das Wechseln des Hinterrads und das Wechseln zwischen Sitzungen mit einem Biker-Anzug am Lenker. Da Sie immer noch 1 Hand haben, müssen Sie den Bremssattel normalerweise festhalten. Wenn Sie die Bremssattelhalterung festziehen, kann das Hinterrad in 30 Sekunden ausgetauscht werden. * Schwarzes Edelstahlgeflecht * Verbessert das Bremsgefühl * Erhöht die Bremsleistung Wenn Sie irgendwelche Fragen haben? Kontaktiere uns!

Vordere Bremsleitung aus Edelstahl für montage mit Brembo GP4-RX Bremssattel, den YZF-R6 06> & YZF-R1 15>. Ersetzen Sie die Originalbremsleitungen durch unsere Edelstahlversionen, um die Bremskraft und das Bremsgefühl zu verbessern Passend für Original Yamaha YZF Master Bremszylinder und Brembo RSC19 und Brembo RCS19 Corsacorta | Edelstahl | PASST NICHT MIT OEM SATTEL | Verbessert das Bremsgefühl | Erhöht die Bremskraft | Farbe Schwarz

Stainless steel front brake hose for assembly with Brembo GP4-RX calipers, the YZF-R6 06> & YZF-R1 15 onwards Replace the original brake lines with our stainless steel versions to improve stopping power and feel Suitable for original Yamaha YZF Master master cylinders and Brembo RSC19 and Brembo RCS19 Corsacorta | stainless steel | WILL NOT FIT OEM CALIPERS | Improves brake feel | Increases braking power | Color: Black

Deze remslang past ALLEEN bij originele (OEM) remklauwsteun aan de bovenzijde van de achterbrug. JMPerformance (ons merk) RVS achterremleiding voor de YZF-R1 15> en R6 2006+/R9 2025 Vervang de originele remleidingen door onze roestvrijstalen versies om de remkracht en het remgevoel te verbeteren. * Roestvrij staal * De kleur zwart * Verbetert het remgevoel * Verhoogt het remvermogen

This brake hose fits ONLY with original (OEM) brake caliper bracket at the top of the swingarm. JMPerformance (our brand) stainless steel rear brake line for the YZF-R1 15> and R6 2006+. Replace the original brake lines with our stainless steel versions to improve stopping power and feel. * Stainless steel * Color: Black * Improves brake feel * Increases braking power

Het High Efficient luchtfilter voor race- en racefietsen, ontworpen om inlaatgeluid te verminderen. Het revolutionaire High Efficient Airfilter is ontworpen om het inlaatgeluid te verminderen en toch meer vermogen te leveren. Dit ontwerp van luchtfilter heeft een reductie tot 8db van inlaatgeluid laten zien in vergelijking met andere sportfilters. In tegenstelling tot alle andere sportfilters krijgen alle inlaten bij dit High Efficient Airfilter dezelfde hoeveelheid lucht, ongeacht de snelheid van de motor of windrichting. Er zijn geen verschillende brandstoftoewijzingen tussen interne en externe of voorste en achterste cilinders nodig, dit wordt bereikt door elke cilinder afzonderlijk af te stemmen. Let op: minimaal één keer per jaar reinigen en opnieuw oliën met MWR airfilteroil & cleaner. Het opnieuw toewijzen van de ECU of de Fuel Control Module wordt ten zeerste aanbevolen. Prijs is inclusief 21% BTW. Levertijd: 1-3 dagen

Year of construction 2023 | Suitable for 2CR, BX4C, B3L | Rims / OEM wheels (original) | Condition: used but very good. | Including sprocket carrier/sprocket carrier | Including oem wheel spacers | Including original brake discs front and rear | Including both sensor rings | BLACK | NOT on stock. Please ask for the delivery time

Baujahr 2023 | Passend für RN32 RN49 RN65 (R1 2015-2025) | Felgen / OEM-Räder (Original) | Artikelzustand: Neu kondition / Sehr Gut | Inklusive Kettenradträger/Kettenradträger | Inklusive fester Radbuchsen/Spurverbreiterungen | Inklusive originaler Bremsscheiben vorne und hinten | Inklusive Sensorringen | Lieferbar in farbe Schwarz | FRAGEN Sie bitte nach die Lieferzeiten. Ist nicht lagerd!

Special air filter with top cover from MWR Best there is! Therefore more damping by the top plate, which dampens the ram air sound (ram air)! Price includes 21% VAT. Delivery time: 2-5 days Type: 2. High Efficient Airfilter for road & race bikes , designed for inletnoise reduction . The revolutionary High Efficient Airfilter is designed to reduce intake noise and yet more power to deliver . This design of airfilter has shown a reduction of up to 8db of intake noise compared to other sportsfilters. Unlike all other sportsfilter all inlets will get with this High Efficient Airfilter the same quantity of air, regardless the speed of the motorcycle or wind directions . No different fuel-mappings between internal & external or front & rear cilinders are needed , this will be achieved by tuning each cylinder seper . | Caution : | clean and re-oil at least once a year with MWR airfilteroil & cleaner. Remapping the ECU or the Fuel Control Module is highly recommended.

1x banjo bolt aluminum (M10x1.0) Made from aluminum. Designed to replace the heavier original banjo bolts to save weight. Dimensions: – M10x1.0 suitable for Brembo calipers. – including 2x aluminum M10 rings

1x banjobout aluminium (M10x1.0) Materiaal: aluminium. Ontworpen om de zwaardere originele banjobouten te vervangen om gewicht te besparen. Dimensies: – M10x1.0 geschikt voor Brembo remklauwen en Brembo rempomp. – inclusief 2x aluminium M10 ringen

Aluminium banjobout set (5 stuks M10x1.25) Gemaakt van aluminium. Ontworpen om de zwaardere originele banjobouten te vervangen om gewicht te besparen Dimensies: - M10x1.25, geschikt voor bijna alle standaard wielen (behalve Brembo remklauwen) - inclusief 10x aluminium M10 ringen

Aluminum banjo bolt set (5 pieces M10x1.25) Made from aluminum. Designed to replace the heavier original banjo bolts to save weight Dimensions: - M10x1.25, suitable for almost all standard wheels (except Brembo calipers) - including 10x aluminum M10 rings

CNC gefreesde aluminium remklauwbevestiging kleur Zwart | Het grote voordeel van het monteren van de remklauw op de kettingspanner in combinatie met de onderliggende beugel is dat het verwisselen van het wiel veel makkelijker gaat. De remschijf rust in de remklauw en je hoeft het wiel niet omhoog te houden om de as naar binnen te schuiven. Indien gewenst kunnen wij de onderbouw met remklauw voor u monteren in onze werkplaats. Neem hierover contact met ons op. - Voor montage op (alleen) aftermarket / Brembo 84mm remklauwen - Positie van de remklauw onder de achterbrug - | Momenteel ALLEEN verkrijgbaar in | zwart | geanodiseerd! | - Past niet op standaard OEM remklauwen en niet met oem achterwiel. - Alleen voor circuitmotoren ZONDER ABS-POMP - Geschikt voor aftermarket wielen zoals PVM, OZ, Machesini etc. of met origineel achterwiel met onze spacer. Los te verkrijgen in de webshop! - Voor montage op het originele achterwiel dient u de remschijfdrager/Rotor aan te passen. Deze kunnen wij tegen meerprijs ook bezorgen. Neem dan contact op met onze verkoopafdeling. - Dit artikel is alleen geschikt voor R1 RN32 RN49 RN65 - Te monteren met een P2 Brembo, Hell, Gale speed of andere 84mm achterremklauw. Op verzoek kunnen wij ook een onderste remklauw / ankerplaat / underslung voor circuitmotoren leveren: - R6 2006+ - R1 2004+ -CBR1000RR 2008+ - S1000RR 2014+ - GSXR1000 2007+ - GSXR600 / 750 2011-2016 Zonder ABS -ZX10-R 2011+ Stuur een e-mail naar ons bedrijf en wij nemen contact met u op.

CNC machined aluminum caliper mount color BLACK | The big advantage of mounting the caliper to the chain tensioner in combination with the underlaid bracket is that changing the wheel is much easier. The brake disc rests in the caliper and you don't have to hold up the wheel to slide the axle in. If you wish, we can install the substructure with brake caliper for you in our workshop. Please contact us about this. - For mounting (only) aftermarket / (Brembo/Gale speed/Nissins) 84mm. caliper - Position of the brak caliper under the swingarm (underlaid) - ONLY available in black anodized! - Will not fit standard calipers - For trackbikes only - Suitable for aftermarket rear wheel/rim (PVM, OZ, Marchesini etc etc....) - For mounting on the original rearwheel, you have to modify the brake disc carrier. We can also deliver these for an additional charge. Please contact our sales department. - This item is only suitable for R1 2015 onwards - Brembo caliper also available. Check our stock | NOTE! | Illustrations are guide examples and may deviate from the original. With a holder for the ABS sensor, of course. | On request we can also supply underslung for racing bikes: - R6 2006+ - R1 2007+ - CBR1000RR 2008+ - S1000RR 2014+ - GSXR1000 2007+ - GSXR600 / 750 2011-2016 Non ABS - ZX10-R 2011+ Send an email to our company and we will contact you.

REPLACEMENT MOULDED BULLET SLIDER | BULLET FRAME SLIDERS

GBRacing Ersatzslider für GBRacing Bullet Slider

UNIVERSEEL VERVANGING FRAME SLIDER BULLET FRAME SLIDERS

Titanium brake pistons for YZF R 1 / R 1 M 2015- / YZF R 6 2006- WITH OEM / STOCK brakecaliper DLC-coated brake pistons made from high-strength titanium improve the performance of your brakes DLC coated for absolute wear resistance and low friction | With radial holes for better heat dissipation and handling | Low thermal conductivity (~18x lower than standard) - thus less heat input into the brake fluid, stable pressure point and longer brake fluid change intervals | Low thermal expansion (~2.5x less than series) - this means significantly less tendency to jam when the brakes are hot and consequently reduced brake pad wear | Weight for a set (8 pcs. 203 gr) | KIT IS FOR BOTH CALIPER! | For racing purposes only. | MADE IN GERMANY

RVS voorremslang voor montage met Brembo GP4-RX remklauwen, de YZF-R6 17> & YZF-R1 15 en hoger Vervang de originele remleidingen door onze roestvrijstalen versies om de remkracht en het remgevoel te verbeteren Geschikt voor originele Yamaha YZF hoofdremcilinders en Brembo RSC19 en Brembo RCS19 Corsacorta | Roestvrij staal | PAST NIET OP OEM REMKLAUWEN | Beste kwaliteit | Verbetert het remgevoel | Verhoogt het remvermogen | Kleur | zwart

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• The used R1 2015-2027 BTL (Back Torque Limiter) SuterClutch was specifically designed to improve lap times while reducing the driver's physical exertion.
• It's simple and easy to adapt to different conditions and riding styles.
• It reduces stress on all components including the transmission, prevents engine over-revving and maximizes suspension performance.
• The SuterClutch precisely controls all aspects of engine braking and massively improves the stability of the bike.
• The result is stable late braking, precise corner entry and optimal corner exit speed.
• Advantages of the BTL line for Race, Road & MX: Anti-hopping technology improves the performance of your bike Produces a strongly weakened braking phase Enables faster lap times.
• Higher cornering speed Less stress on the gearbox.
• Fast installation without special tools.
• Fully customizable to personal driving style.
• All milled parts with Teflon anodized coating Extremely wear-resistant, guarantees a longer service life Special advantages Race & Road

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• Die BTL (Back Torque Limiter) SuterClutch wurde speziell entwickelt, um die Rundenzeiten zu verbessern und gleichzeitig die körperliche Anstrengung des Fahrers zu reduzieren.
• Es lässt sich einfach und unkompliziert an unterschiedliche Bedingungen und Fahrstile anpassen. Es reduziert die Belastung aller Komponenten einschließlich des Getriebes, verhindert ein Überdrehen des Motors und maximiert die Federungsleistung.
• Die SuterClutch steuert präzise alle Aspekte der Motorbremsung und verbessert die Stabilität des Fahrrads massiv. Das Ergebnis sind stabiles Spätbremsen, präziser Kurveneingang und optimale Kurvenausgangsgeschwindigkeit.
• Vorteile der BTL-Linie für Race, Road & MX:
• Die benutzte (in neu kondition) Antihopping-Technologie verbessert die Leistung Ihres Fahrrads
• Erzeugt eine stark abgeschwächte Bremsphase
• Ermöglicht schnellere Rundenzeiten
• Höhere Kurvengeschwindigkeit
• Weniger Stress für das Getriebe
• Schnelle Installation ohne Spezialwerkzeug
• Vollständig anpassbar an den persönlichen Fahrstil
• Alle gefrästen Teile mit Teflon-Eloxalbeschichtung
• Extrem verschleißfest, garantiert längere Lebensdauer
  

Yamaha YZF R1 2015-2026 Biting Performance 320mm. brake disc For Biting, quality means first of all guaranteeing total and absolute control of each of its products. Each disc is dimensionally checked. All discs must pass a full series of tests and checks - on size, quality of materials - to ensure that every single product is absolutely perfect. Quality is a concept of our company philosophy. It does not only concern the discs or the production cycle, but everything that translates into services designed to meet the needs and desires of motorcyclists. | fit also Yamaha R6 2017 onwards | available for most modern Superbike and Supersport 600 Trackbikes | 310/320/330mm. | 6mm. thickness | Delivery time: On request

Aufgrund der beweglichen Teile verschleißt ein Motor. Dabei gelangen winzige Metallpartikel in das Motoröl. Ein Ölfilter ist in der Lage, diese Metallteile aus dem Öl herauszufiltern, er kann jedoch nur die relativ großen Teile aus dem Öl herausfiltern. Das bedeutet, dass die kleineren Teile im Öl verbleiben (auch bei einem Ölwechsel bleiben Rückstände im Motor zurück). Wenn diese winzigen Metallteile im Motor verbleiben, werden sie millionenfach umgewälzt, wodurch der Motor verschleißt. Dieser unnötige Verschleiß kann durch den Einbau dieser magnetischen Ölablassschraube deutlich reduziert werden. Der Magnet sorgt dafür, dass selbst kleinste Metallteile aufgefangen werden, sodass diese nicht mehr im Öl sind und keinen Schaden oder Verschleiß an Ihrem Motor verursachen können. Diese Ölablassschraube hat folgende Maße: M14 x 1,5 und passt daher mindestens für die Yamaha YZF-R6, YZF-R7 & YZF-R1

Due to the moving parts an engine is wearing. When this happens, tiny pieces of metal get into the motor oil. An oil filter is able to filter these pieces of metal out of the oil, however it can only filter the relatively large pieces out of the oil. This means that the smaller pieces remain in the oil (even when the oil is changed, residue is left in the engine). When these tiny pieces of metal stay inside the engine, they are circulated millions of times causing the engine to wear out. This unnecessary wear can be strongly reduced by installing this magnetic oil drain plug. The magnet ensures even the smallest pieces of metal to be caught, so these are no longer in the oil and can not cause any damage or wear to your engine. This oil drain plug has the following dimensions: M14 x 1.5 and therefore fits at least the Yamaha YZF-R6, YZF-R7 & YZF-R1

Door de bewegende delen slijt een motor. Wanneer dit gebeurt, komen er kleine stukjes metaal in de motorolie. Een oliefilter kan deze stukjes metaal uit de olie filteren, maar alleen de relatief grote stukken uit de olie. Dit betekent dat de kleinere stukjes in de olie achterblijven (zelfs als de olie wordt ververst blijven er resten achter in de motor). Wanneer deze kleine stukjes metaal in de motor blijven, gaan ze miljoenen keren rond waardoor de motor verslijt. Deze onnodige slijtage kan sterk worden verminderd door het plaatsen van deze magnetische olieaftapplug. De magneet zorgt ervoor dat zelfs de kleinste stukjes metaal worden opgevangen, deze zitten dus niet meer in de olie en kunnen geen schade of slijtage aan uw motor veroorzaken. Deze olie aftapplug heeft de volgende afmetingen: M14 x 1.5 en past dus minimaal op de Yamaha YZF-R6, YZF-R7 & YZF-R1

JMPerformance cylinder head cover plate YZF-R6 06> & YZF-R1 15> JMPerformance Cylinder Head Cover Plate/Plug. This part must be used when removing the Air Intake System (AIS). This part is the JMPerformance version of the GYTR AIS connector kit, product number 13S-A4890-70-00. The plug fits the Yamaha YZF-R6 17> & YZF-R1 15> | Weight: 0.105kg | 2 plates | material: aluminum CNC | colour: black

DID CHAIN ​​ZVMX 120 LINKS STEP 520 B&B Schritt: 520 Links: 120 Farbe: Schwarz Verschlussart: Hohlschließniet zum Stanzen SCHWARZE EDITION Als Nachfolger der bewährten Hochleistungskette ZVM2 hat die ZVM-X besonderes Augenmerk auf die unterschiedlichen Belastungen im Alltag gelegt. Die Bruchlast gibt lediglich die statisch im Labor ermittelte Bruchlast einer Kette an, nicht jedoch den Widerstand gegen in der Praxis auftretende Kräfte. Deshalb lag das Hauptaugenmerk beim ZVM-X auf der Festigkeit im Einsatz. Technische Eigenschaften: - höhere Zugfestigkeit z.B - geringeres Gewicht als der ZVM2 - sehr hohe Verschleißfestigkeit z - Bis zu 50 % reduzierte Reibungsverluste dank der patentierten X-Ring-Technologie

Glasfaser und Polyesterharz, schwarzes Gelcoat-Finish Tankabdeckung / tankcover / tankhaube Alle Löcher gebohrt. Carbon-/Kevlar-Verstärkungsflecken an den Befestigungspunkten Schwarzes Gelcoat-Finish, bereit zum Grundieren und Lackieren oder zum Abdecken mit unserem optionalen Aufklebersatz FIM-/ACU-/FFM-Konformität