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• REFURBISED R1 2015-2027 BTL (Back Torque Limiter) SuterClutch is speciaal ontworpen om rondetijden te verbeteren en tegelijkertijd de fysieke inspanning van de rijder te verminderen.
• Hij is eenvoudig aan te passen aan verschillende omstandigheden en rijstijlen.
• Hij vermindert de belasting op alle componenten, inclusief de transmissie, voorkomt overtoeren van de motor en maximaliseert de prestaties van de vering.
• De SuterClutch regelt nauwkeurig alle aspecten van de motorrem en verbetert de stabiliteit van de motor aanzienlijk.
• Het resultaat is stabiel remmen in de bochten, een precieze bochtinname en een optimale bochtuitgangssnelheid.
• Voordelen van de BTL-lijn voor Race, Road & MX: Anti-hopping technologie verbetert de prestaties van uw motor. Zorgt voor een sterk verzwakte remfase. Maakt snellere rondetijden mogelijk.
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• Snelle installatie zonder speciaal gereedschap.
• Volledig aanpasbaar aan uw persoonlijke rijstijl.
• Alle gefreesde onderdelen met Teflon-anodisatiecoating.
• Extreem slijtvast, garandeert een langere levensduur.
• Speciale voordelen: Race & Road.

Available from stock!

• The NEW YAMAHA R1 2015-2027 BTL (Back Torque Limiter) SuterClutch is specially designed to improve lap times while simultaneously reducing the rider's physical exertion.
  
• It is easy to adapt to different conditions and riding styles.
  
• It reduces the load on all components, including the transmission, prevents engine over-revving, and maximizes suspension performance.
  
• The SuterClutch precisely controls all aspects of engine braking and significantly improves motorcycle stability.
  
• The result is stable cornering, precise corner entry, and optimal corner exit speed.
• Benefits of the BTL line for Race, Road & MX: Anti-hopping technology improves your motorcycle's performance.
• Ensures a significantly reduced braking phase. Enables faster lap times.
• Higher cornering speed. Less load on the gearbox.
• Quick installation without special tools.
• Fully customizable to your personal riding style. All milled parts with Teflon anodization coating.
• Extremely wear-resistant, guarantees a longer service life.
• Special benefits: Race & Road.

article addition The covers are also placed over the tire warmers to keep the temperature stable even in cold and windy conditions. - Set for front and rear wheel - Velcro closure - universal fit in only colour Black!

Weight: 0.950 kg scope of supply - 1x front tire cover - 1x rear tire cover

Heat technology "RACE" XL Fit perfectly on Supersport 600 RACE for e.g. R1 from 2015 tire sizes: 120/70 - 200/55 (maximum up to rear tire size 200/55)

professional tire warmers for racing; is made of polyester fabric on the outside with Cordura processing effect and Nomex fabric on the inside;

In the length, the rail is laid laterally and centrally, which ensures a constant temperature of 80°C over the entire strip.

The Pro product offers the possibility to have custom colors and logos on request, such as: Such as the Aruba Ducati Superbike Team, Aprilia Team Gresini tire warmers, BMW Althea

Racing tire warmers Simple and integrated electronic management.

Tire warmers for racing motorcycles with electronically controlled device via the tie rod is used and allows the temperature to be set in three preset levels, 50°C - 90°C - 110°C with LED display and button for selection.

Made of flame retardant outer fabric and non-flammable Nomex inner fabric and stretch neoprene fabric.

TECHNICAL SPECIFICATIONS:

• Heating control with bimetallic thermostat 85°C
• Polyester outer fabric Insulation with reflective layer Heating element with transverse and longitudinal shape
• Non-flammable inner fabric made of Nomex neoprene
• Elastic all around for a good fit
• Heating control with integrated electronic control
• Selectable set point: 50/90/110°C
• Display heat level by means of LED lights (steady/blinking)
• Neoprene elastic for perfect side wrap
• Non-flammable inner fabric
• Flame retardant, water and oil resistant rubber outer fabric
• Double layer insulation to prevent heat loss
• Carbon fiber heating resistor surrounded by a heat conductive silicone sleeve
• Heating element with transverse and longitudinal shape
• Power consumption 950W
• Material meets EC standards
• 1 year warranty, 2 years on electronic parts
• Including exclusively designed transport and storage bag
• Colour black

Die Abdeckungen werden zusätzlich über den Reifenwärmer gelegt um die Temperatur auch bei kalten und windigen Verhältnissen stabil zu halten.

• Set für Vorder und Hinterrad
• Befestigung mittels Klettverschluss
• universelle Passform
• Farbe Schwarz

Titanium brake pistons for YZF R 1 / R 1 M 2015- / YZF R 6 2006- WITH OEM / STOCK brakecaliper DLC-coated brake pistons made from high-strength titanium improve the performance of your brakes DLC coated for absolute wear resistance and low friction | With radial holes for better heat dissipation and handling | Low thermal conductivity (~18x lower than standard) - thus less heat input into the brake fluid, stable pressure point and longer brake fluid change intervals | Low thermal expansion (~2.5x less than series) - this means significantly less tendency to jam when the brakes are hot and consequently reduced brake pad wear | Weight for a set (8 pcs. 203 gr) | KIT IS FOR BOTH CALIPER! | For racing purposes only. | MADE IN GERMANY

titanium zuigers voor Brembo GP4-RX remklauwen DLC gecoate remzuiger 32 mm gemaakt van hoogwaardig titanium | gewicht van één set slechts 196 gr (44% lichter dan staal) | TiN-gecoat voor hoge slijtage en lage wrijving | radiale gaten voor betere warmteafvoer | lagere thermische geleidbaarheid (~18x lager dan OEM) - dus minder warmte bij de remvloeistof en een stabieler drukpunt | minder thermische uitzetting (~ 2,5 lager als OEM) - dus hete remmen werken altijd goed, geen thermische pitch | prijs voor een set (8 zuiger) | Alleen racegebruik! REMZUIGER KIT IS VOOR BEIDE (2) REMKLAUW! Foto is een voorbeeld Informeer na de levertijd. Het is niet altijd op voorraad! Revisie van remklauw moet worden gedaan vanaf het remsysteem door een professional. Door een specialisten!! Informeer naar de mogelijkheden. Wij kunnen dit voor u doen!

Titankolben für Brembo GP4-RX-Bremssättel DLC-beschichteter Bremskolben 32 mm aus hochwertigem Titan | Gewicht eines Satzes nur 196 g (44 % leichter als Stahl) | TiN-beschichtet für hohen Verschleiß und geringe Reibung | Radiale Löcher zur besseren Wärmeableitung | geringere Wärmeleitfähigkeit (~18x niedriger als OEM) – also weniger Hitze mit der Bremsflüssigkeit und ein stabilerer Druckpunkt | Geringere Wärmeausdehnung (ca. 2,5 weniger als beim OEM) – heiße Bremsen funktionieren also immer gut, kein thermischer Pitch | Preis für einen Satz (8 Kolben) | Das Bremskolben-Set ist für beide (2) Bremssättel geeignet. Foto ist ein Beispiel Bitte erkundigen Sie sich nach der Lieferzeit. Es ist nicht immer auf Lager! | Die Überholung des Bremssattels sollte von einem Fachmann am Bremssystem durchgeführt werden. Vom Spezialisten!! Erkundigen Sie sich nach den Möglichkeiten. Wir können das für Sie erledigen!

ULTRALEICHTE ALIANT-LITHIUM-BATTERIE FÜR YAMAHA R6 2006–2007 UND 2008–2016 UND AB 2017 Modell: YLP10 Gewicht: 740 gr Terminalposition: Positiv links Tiefe: 69 mm Breite: 114 mm Maximale Höhe der Anschlüsse: 98 mm Höhe: 90 mm Ladespannung: 14,4 V Nennspannung: 12,8–13,2 V Maximaler Ladestrom: 10:00 Uhr Aktueller CCA: 200 A Aktuelle CA: 380 A Äquivalente PB-Kapazität: 10 Ah Ultraleichter Akku basierend auf sicherer Lithiumphosphat-Technologie. Die Entwicklung des Produkts ist so konzipiert, dass eine Lebensdauer von über 3000 Zyklen bei 80 % gewährleistet ist. Die YLP-Serie wurde speziell für die Welt der Motorräder entwickelt und ist in nur 5 Modellen erhältlich, die mit herkömmlichen Blei-Säure-Batterien kompatibel sind. Die Gesamtabmessungen werden um 50 % und das Gewicht um bis zu 80 % reduziert. Die YLP-Batterie hält bis zu 12.000 Starts stand, ein beispielloser Wert. Die großartige Entwicklungsarbeit der letzten Jahre hat es uns ermöglicht, ALIANT YLP zu entwickeln, die kleinste Lithium-Eisenphosphat-Batterie aller Zeiten! Die Sicherheit wird durch die Wahl explosionsgeschützter LIFEPO4-Lithium-Eisenphosphat-Zellen gewährleistet, die von einer eingebetteten mikroprozessorgesteuerten BMS-Elektronikplatine koordiniert und verwaltet werden, die eine längere Haltbarkeit und eine Aufladegarantie gewährleistet. Die YLP-Serie stellt die zuverlässige Lithium-Eisenphosphat-Startbatterie mit längerer Lebensdauer im Vergleich zu den Produkten auf dem Motorradmarkt dar und ist dank ihrer äußerst kompakten Abmessungen im Wettbewerbsumfeld konkurrenzlos. Diese Batteriefamilie ist für den Austausch aller derzeit verwendeten Bleibatterietypen geeignet, ohne dass Änderungen am elektrischen System an Bord des Fahrzeugs vorgenommen werden müssen. Nutzen Sie den Online-Konfigurator, um das passende Modell auszuwählen. Haupteigenschaften Gewichtsreduzierung um mindestens 50 % im Vergleich zu herkömmlichen Batterien Ultraschnelle Vollladung: 100 % Ladung in weniger als 30 Minuten Sofortige Teilaufladung: 50 % der Ladung in weniger als 2 Minuten Sehr geringe Autoentladung: <0,05 % täglich (isolierte Batterie) Längere Lebensdauer: zwischen 3 und 5 Mal höher als bei herkömmlichen Batterien Hervorragendes Verhalten sowohl bei Ellipsen als auch bei niedrigen Temperaturen – unglaubliche Leistungen bis -18 °C! Elektronische BMS-Steuerungs- und Ausgleichsplatine mit Mikroprozessor Zertifizierungen Elektromagnetische Verträglichkeit [EN 61000-6-1, EN 61000-6-3] CE-Konformität ROHS-Standard [2002/95/EG] NB: Das Bild dient nur zur Veranschaulichung FÜR WEITERE INFORMATIONEN KONTAKTIEREN SIE UNS BITTE UNTER

ULTRALIGHT ALIANT LITHIUM BATTERIJ VOOR YAMAHA R6 2006-2007 EN 2008-2016 EN VANAF 2017 Model: YLP10 Gewicht: 740gr Eindpositie: positief links Diepte: 69 mm Breedte: 114 mm Maximale hoogte van de aansluitingen: 98 mm Hoogte: 90 mm Laadspanning: 14,4V Nominale spanning: 12,8 - 13,2V Maximale laadstroom: 10:00 uur Huidige CCA: 200 A Huidige CA: 380 A Equivalente PB-capaciteit: 10 Ah Ultralichte batterij op basis van lithiumfosfaatveilige technologie. De ontwikkeling van het product is zodanig dat een duur van meer dan 3000 cycli @ 80% wordt gegarandeerd. De YLP-serie is speciaal ontwikkeld voor de wereld van motorfietsen en is verkrijgbaar in slechts 5 modellen die compatibel zijn met traditionele loodzuuraccu's. De totale afmetingen worden verminderd met 50% en het gewicht tot 80%. De YLP-batterij is bestand tegen maximaal 12.000 starts, een ongeëvenaarde waarde. Het geweldige ontwikkelingswerk dat de afgelopen jaren is uitgevoerd, heeft ons in staat gesteld om ALIANT YLP te creëren, de kleinste lithium-ijzerfosfaatbatterij ooit! De veiligheid wordt gegarandeerd door de keuze van LIFEPO4 lithium-ijzerfosfaat explosieveilige cellen, gecoördineerd en beheerd door een ingebouwde microprocessorgestuurde BMS-elektronische kaart die een grotere duurzaamheid en een herlaadgarantie garandeert. De YLP-serie vertegenwoordigt de betrouwbaar startende lithium-ijzerfosfaatbatterij met een langere levensduur in vergelijking met de producten op de motorfietsmarkt, en dankzij zijn extreem compacte afmetingen is hij ongeëvenaard in het concurrentieveld. Deze familie van batterijen is geïndiceerd voor de vervanging van alle soorten loodbatterijen die momenteel in gebruik zijn zonder enige wijziging aan het elektrische systeem aan boord van het voertuig. Raadpleeg de online configurator om het juiste model te selecteren. Belangrijkste kenmerken Gewichtsreductie van maar liefst 50% in vergelijking met traditionele batterijen Ultrasnelle volledige lading: 100% opgeladen in minder dan 30 ' Onmiddellijk gedeeltelijk opladen: 50% van de lading in minder dan 2 ' Zeer lage ontlading van de auto: <0,05% per dag (geïsoleerde batterij) Langere levensduur: tussen 3 en 5 keer hoger dan traditionele batterijen Uitstekend gedrag zowel bij ellipsen als bij lage temperaturen - ongelooflijke prestaties tot -18 ° C! Elektronisch BMS-besturings- en balanceerbord met microprocessor Certificeringen Elektromagnetische compatibiliteit [EN 61000-6-1, EN 61000-6-3] CE-conformiteit ROHS-norm [2002/95 / EG] NB: De afbeelding is slechts indicatief VOOR ALLE INFO NEEM CONTACT MET ONS OP OP

ULTRALIGHT ALIANT LITHIUM BATTERY Model: YLP07 Weight: 450gr Terminal position: Positive Left Depth: 40mm Width: 114mm Maximum height of terminals: 98mm Height: 90mm Chargin voltage: 14.4V Rated voltage: 12.8 - 13.2V Maximum charging current: 5:00 AM Current CCA: 130 A Current CA: 260 A Equivalent PB capacity: 7 Ah Ultra-light battery based on lithium phosphate safe technology. The development of the product is such as to ensure a duration of over 3000 cycles @ 80%. Developed specifically for the world of motorcycles, the YLP series is available in only 5 models compatible with traditional lead-acid batteries. The overall dimensions are reduced by 50% and the weight up to 80%. The YLP battery is able to withstand up to 12,000 starts, unparalleled value. The great development work carried out in recent years has allowed us to create ALIANT YLP, the smallest lithium iron phosphate battery ever! Safety is guaranteed by the choice of LIFEPO4 lithium iron phosphate Explosion Proof cells, coordinated and managed by an embedded microprocessor-controlled BMS electronic board that guarantees greater durability and a top-up guarantee. The YLP series represents the reliable starting lithium iron phosphate battery with longer life characteristics compared to the products on the motorcycle market, and thanks to its extremely compact dimensions it is unrivaled in the competitive field. This family of batteries is indicated for the replacement of all types of lead batteries currently in use without making any changes to the electrical system on board the vehicle. Consult the online configurator to select the appropriate model. Main features Weight reduction of at least 50% compared to traditional batteries Ultra-fast full charge: 100% charge in less than 30 ' Immediate partial recharge: 50% of the charge in less than 2 ' Very low car discharge: <0.05% daily (insulated battery) Longer service life: between 3 and 5 times higher than traditional batteries Excellent behavior both with ellipses and low temperatures - incredible performances up to -18 ° C! Electronic BMS control and balancing board with microprocessor Certifications Electromagnetic Compatibility [EN 61000-6-1, EN 61000-6-3] CE conformity ROHS Standard [2002/95 / EC] NB: The picture is only indicative FOR ANY INFO PLEASE CONTACT US AT

ULTRALIGHT ALIANT LITHIUM BATTERY FOR YAMAHA R6 2006-2007 AND 2008-2016 AND 2017 ONWARDS Model: YLP10 Weight: 740gr Terminal position: Positive Left Depth: 69mm Width: 114mm Maximum height of terminals: 98mm Height: 90mm Chargin voltage: 14.4V Rated voltage: 12.8 - 13.2V Maximum charging current: 10:00 AM Current CCA: 200 A Current CA: 380 A Equivalent PB capacity: 10 Ah Ultra-light battery based on lithium phosphate safe technology. The development of the product is such as to ensure a duration of over 3000 cycles @ 80%. Developed specifically for the world of motorcycles, the YLP series is available in only 5 models compatible with traditional lead-acid batteries. The overall dimensions are reduced by 50% and the weight up to 80%. The YLP battery is able to withstand up to 12,000 starts, unparalleled value. The great development work carried out in recent years has allowed us to create ALIANT YLP, the smallest lithium iron phosphate battery ever! Safety is guaranteed by the choice of LIFEPO4 lithium iron phosphate Explosion Proof cells, coordinated and managed by an embedded microprocessor-controlled BMS electronic board that guarantees greater durability and a top-up guarantee. The YLP series represents the reliable starting lithium iron phosphate battery with longer life characteristics compared to the products on the motorcycle market, and thanks to its extremely compact dimensions it is unrivaled in the competitive field. This family of batteries is indicated for the replacement of all types of lead batteries currently in use without making any changes to the electrical system on board the vehicle. Consult the online configurator to select the appropriate model. Main features Weight reduction of at least 50% compared to traditional batteries Ultra-fast full charge: 100% charge in less than 30 ' Immediate partial recharge: 50% of the charge in less than 2 ' Very low car discharge: <0.05% daily (insulated battery) Longer service life: between 3 and 5 times higher than traditional batteries Excellent behavior both with ellipses and low temperatures - incredible performances up to -18 ° C! Electronic BMS control and balancing board with microprocessor Certifications Electromagnetic Compatibility [EN 61000-6-1, EN 61000-6-3] CE conformity ROHS Standard [2002/95 / EC] NB: The picture is only indicative FOR ANY INFO PLEASE CONTACT US AT

> | This brake hose ONLY fits our underslung brake caliper bracket and is extra long. | You cannot use the OEM rear brake line when installing the underslung and aftermarket Brembo Caliper. The original brake line is too short. Our JMPerformance brake line is approx. 15 cm longer and fits our lower Brembo caliper bracket or as we call it: Underslung-Kit (Brembo gold rear caliper with black anchor plate). JMPerformance (our brand) Stainless steel rear brake line for the YZF-R1 15> and R6 2006+. Replace the original brake lines with our stainless steel versions to improve braking power and feel. It improves and makes it easier to change the rear wheel and switch between sessions with a biker suit on the handlebars. Since you still have 1 hand, you usually have to hold the caliper in place. When you tighten the caliper bracket, the rear wheel can be replaced in 30 seconds. * Black stainless steel braided * Improves brake feel * Increases braking power If you have any questions? Contact us!

• CNC gefräste Bremssattelaufnahme aus Aluminium zur Montage für (nur) Aftermarket / Brembo 84mm. + Rotor-/Sensorscheibenadapter
• Position des Bremssattels unterhalb der Schwinge
• Zur Zeit NUR schwarz eloxiert lieferbar!
• Passt nicht auf Standard-Bremssättel
• Nur für Bahnräder mit 84mm. Brembo-Bremssättel
• Auch für Originalfelgen gibt es eine Einstellung am Hinterrad für R1 2015-2023.
• Es ist im Set enthalten und Plug and Play mit den Originalfelgen.
• Dieser Artikel passt nur für R1 RN32 RN49 RN65
• Es gibt auch einen goldenen P32 Bremssattel für Yamaha / dieses Set. Preis: 155,00 inkl. MwSt.
• Auf Wunsch liefern wir auch Underslung für Bahnräder: – R6 RJ11 – R6 RJ15 – R6 RJ27 – R1 2007+ – CBR1000RR 2008+ – S1000RR 2014+ HP4 – GSXR1000 2007+ – GSXR600 / 750 2011-2016 Nicht ABS – ZX10-R 2011+
• Senden Sie eine E-Mail an unser Unternehmen und wir werden uns bei Ihnen melden.

Expansietank (kunststof watertank) voor (grote) JMRaceradiatoren | inhoud 180ml. watertank | inclusief alle montage materialen | Universeel inzetbaar inclusief aluminium houder/beugel op luchtkanaal - Ram air. | Beugel (zwart) voor expansievat montage

RVS voorremslang voor montage met Brembo GP4-RX remklauwen, de YZF-R6 17> & YZF-R1 15 en hoger Vervang de originele remleidingen door onze roestvrijstalen versies om de remkracht en het remgevoel te verbeteren Geschikt voor originele Yamaha YZF hoofdremcilinders en Brembo RSC19 en Brembo RCS19 Corsacorta | Roestvrij staal | PAST NIET OP OEM REMKLAUWEN | Beste kwaliteit | Verbetert het remgevoel | Verhoogt het remvermogen | Kleur | zwart

Vordere Bremsleitung aus Edelstahl für montage mit Brembo GP4-RX Bremssattel, den YZF-R6 06> & YZF-R1 15>. Ersetzen Sie die Originalbremsleitungen durch unsere Edelstahlversionen, um die Bremskraft und das Bremsgefühl zu verbessern Passend für Original Yamaha YZF Master Bremszylinder und Brembo RSC19 und Brembo RCS19 Corsacorta | Edelstahl | PASST NICHT MIT OEM SATTEL | Verbessert das Bremsgefühl | Erhöht die Bremskraft | Farbe Schwarz

De hoezen worden ook over de bandenwarmers geplaatst om de temperatuur stabiel te houden, zelfs in koude en winderige omstandigheden. 

• Set voor voor- en achterwiel
• Sluiting met klittenband
• Gewicht: 0,950 kg
• levering: - 1x voorband hoes - 1x achterbandhoes

Winkelventil satz (2 st.)

• für OEM Felge
  
• 90° abgewinkelt, 
• Aluminium silber
• Durchmesser 11,3 mm.
• Andere verfügbare Farben, aber nicht auf Lager: Rot, Gold, Blau, Grün, Gelb, Silber, Orange (lieferzeit: 14 Tage).

• High-performance rear brake disc
• 480 grams.
• 220mm.
• exclusive screws
• VAT can be shown for the company
• Also available for other racetrack vehicles on request.
• Fit: | Yamaha R1 2004 onwards
• Yamaha R6 2003 onwards
• Yamaha R3 2015 onwards
• Yamaha R7 2022 onwards
• In stock!

• Yamaha YZF R1 2015-2025
• Used in World Championship on R1 by Yamaha Factory Racing Team
• Part WSBK spec.
• We sell this part a lot to USA and Canada.
• More than twice as much oil goes from the oil pump to the crankshaft
• Special part only for Yamaha R1 2015 onwards trackbikes.
• There is an input for oil temperature on the square housing. Very easy to close (or use) with an M6 screw + wash.
• Installation must be done by a skilled technician
• The price in the shop is includes 21% VAT. Customers outside EU pay €473.55 and can only pay with Credit Card or PAYPAL (6% extra paypal fee).
• Orders only by email.
• We need full details including phone no. and email address for track and trace.

• Vordere Bremsleitung aus Edelstahl für den YZF-R6 06> & YZF-R1 15>
• Ersetzen Sie die Originalbremsleitungen durch unsere Edelstahlversionen; um die Bremskraft und das Bremsgefühl zu verbessern Passend für Original Yamaha YZF Master Bremszylinder und Brembo RSC17/19 Corsacorta, GaleSpeed
• Materiaal: Edelstahl 
• Verbessert das Bremsgefühl
• Erhöht die Bremskraft
• Ab lager.
• Marke: JMPerformance parts

• CNC machined aluminum brake caliper mount for mounting for (only) aftermarket / Brembo 84mm brake caliper
• Position of the brake caliper below the swing arm
• Caliper is not included in this price. 
• Brembo P32 GOLD Rear caliper available and many other rear calipers.
• Available in black anodized!
• Does not fit for standard brake calipers
• Only for track bikes
• Suitable for aftermarket OZ, Marchesini and PVM rear rim.
• Also for stockweels; but for R1 2015-2019 you have to make a modification on the rear wheel before assembly.
• This article only fits for R1 2CR (2015-2019)
• On request; there is also a Yamaha original brake caliper Underslung mount. Price: 385.00 including 21% VAT.

• CNC milled aluminum brake caliper mount for mounting for (only) aftermarket / Brembo 84mm. + Rotor / sensor disc adapter
• Position of the brake caliper below the swing arm
• At the moment ONLY black anodized available
• Does not fit standard (oem) brake calipers
• Only for trackbikes with 84mm. Brembo calipers
• Also for original rims; there is a setting on the rear wheel for R1 2015-2026
• It’s included in the set and plug and play with the original rims.
• This item only fits R1 RN32 RN49 RN65
• There is also a brembo P32 gold brake caliper for Yamaha / this set. Price: 155 including VAT.
• On request we can also supply underslung for track bikes: - R6 RJ11 - R6 RJ15 - R6 RJ27 - R1 2007+ - CBR1000RR 2008+ - S1000RR 2014+ HP4 - GSXR1000 2007+ - GSXR600 / 750 2011-2016 Not ABS - ZX10 -R 2011+
• Send an email to our company and we will get back to you.

CNC-machined aluminum brake caliper bracket, black, for Yamaha R1 RN32 RN49 RN65 with OEM brake caliper

The biggest advantage of mounting the brake caliper on the chain tensioner in combination with the bracket is that changing the wheel is much easier.
The brake disc rests in the brake caliper, meaning you do not have to lift the wheel to slide the axle in. Upon request, we can install the brake caliper bracket and mounting system for you in our workshop.
Please contact us for more information.
Only suitable for mounting on OEM/original/standard brake calipers.

The aluminum block/chain tensioner is included.
Without extended brake lines.

Price for Goodridge extra-long brake lines: € 85.00 including VAT. The original line is not compatible!
Brake caliper position: under the swingarm.
Only available in black anodized finish!
Fits only on standard brake calipers!
Only for track bikes. Suitable for original rims and/or aftermarket rims such as PVM, OZ, and Marchesini.

This item is only compatible with R1, RN32, RN49, and RN65.
Send an email to our company and we will contact you if you have any questions.

Available from stock.

CNC-gefreesde aluminium remklauwbeugel, zwart, voor Yamaha R1 RN32 RN49 RN65 met oem remklauw

• Het grootste voordeel van het monteren van de remklauw op de kettingspanner in combinatie met de beugel is dat het wisselen van het wiel veel eenvoudiger is.
• De remschijf rust in de remklauw, waardoor u het wiel niet hoeft op te tillen om de as erin te schuiven. Op verzoek kunnen wij de remklauwbeugel en het montagesysteem voor u in onze werkplaats monteren.
• Neem contact met ons op voor meer informatie.
• Alleen geschikt voor montage op OEM/originele/standaard remklauwen.
• Het aluminium blok/de kettingspanner is inbegrepen.
• Zonder langere remleidingen.
• Prijs voor Goodridge extra lange remleidingen: € 85,00 inclusief btw. De originele leiding is niet compatibel!
• Remklauwpositie: onder de achterbrug.
• Alleen verkrijgbaar in zwart geanodiseerde uitvoering!
• Past alleen op standaard remklauwen!
• Alleen voor circuitmotoren.
• Geschikt voor originele velgen en/of aftermarket velgen zoals PVM, OZ en Marchesini.
• Dit artikel is alleen compatibel met R1, RN32, RN49 en RN65.
• Stuur een e-mail naar ons bedrijf en wij nemen contact met u op mals u vragen heeft.
• Uit voorraad leverbaar.

Yamaha YZF R1 2015-2026

Wordt in het Wereldkampioenschap Superbikes op alle R1 2023 gebruikt door o.a. het Yamaha Factory Racing Team

• Onderdeel: WSBK-specificatie.
• We verkopen dit product veel naar VS en Canada. 
• Er gaat m.b.v. deze dikke olieleiding meer dan 2x zoveel olie door de leiding t.o.v. oem olieleiding
• Specificaties voor Yamaha R1 circuitfietsen vanaf 2015 (RN32 RN49 RN65).
• Op het vierkante blok zit een gat met inwendige m6 schroefdraad. Deze kunt u middels een m6 imbus bout met roodkoper afdichtings ring afdoppen (niet meegeleverd!) of gebruiken voor de aansluiting van een temperatuur of oliedruk - sensor (hebben wij NIET leverbaar).
• De installatie moet veilig worden uitgevoerd door een vakbekwame monteur.
• De prijs in de webshop is inclusief 21% korting.
• Voor bestelling voor klanten buiten de EU stuurt u ons een email.
• Ons email adres vindt u bij CONTACT.
• Vraag alstublieft naar de levertijd voordat u bestelt. Het kan zijn dat dit artikel niet op voorraad is in ons magazijn.
• LEES VOOR BESTELLING ALTIJD EERST “VRAGEN”.

CNC-gefräste Aluminium-Bremssattelhalterung farbe Schwarz YAMAHA R1 RN32 RN49 RN65

• Der große Vorteil der Befestigung des Bremssattels am Kettenspanner in Kombination mit Die unterlegte Halterung ist; dass das Wechseln des Rades viel einfacher ist.
• Die Bremsscheibe ruht im Bremssattel und Sie müssen das Rad nicht hochhalten; um die Achse hineinzuschieben. Auf Wunsch können wir den Unterbau mit Bremssattel für Sie in unserer Werkstatt einbauen.
• Bitte kontaktieren Sie uns dazu.
• Zur Montage für nur Aftermarket / (Brembo; Gale Speed; Nissins uzw;) 84mm. Bremssattel
• Position des Bremssattels unter der Schwinge
• NUR in schwarz eloxiert erhältlich!
• Passt nicht auf Standard-Bremssättel
• Nur für Rennstrecke bikes
• Geeignet für Aftermarket-Fahrräder so wie PVM; OZ; Marchesini felge
• Für die Montage am originalen Hinterrad müssen Sie den Bremsscheibenträger modifizieren.
• Diese können wir aber auch gegen Aufpreis liefern.
• Bitte wenden Sie sich an unsere Verkaufsabteilung.
• Dieser Artikel ist nur für R1 RN32 RN49 RN65 geeignet Gale Speed; HEL und Brembo-Bremssattel vorhanden, auch verfügbar.
• Immer mit nur 84mm. Löcher.
• Auf Anfrage liefern wir auch eine Unterhalterung für Rennräder: - R6 2006+ - R1 2007+ - CBR1000RR 2008+ - S1000RR 2014+ - GSXR1000 2007+ - GSXR600 / 750 2011-2016 Nicht ABS - ZX10 -R 2011+
• Senden Sie eine E-Mail an unser Unternehmen und wir werden Sie kontaktieren.

CNC-gefräste Aluminium-Bremssattelhalterung farbe Schwarz YAMAHA R1 RN32 RN49 RN65

• Der große Vorteil der Befestigung des Bremssattels am Kettenspanner in Kombination mit Die unterlegte Halterung ist; dass das Wechseln des Rades viel einfacher ist.
• Die Bremsscheibe ruht im Bremssattel und Sie müssen das Rad nicht hochhalten; um die Achse hineinzuschieben. Auf Wunsch können wir den Unterbau mit Bremssattel für Sie in unserer Werkstatt einbauen.
• Bitte kontaktieren Sie uns dazu.
• Zur Montage für NUR OEM/Original/Stock Sattel.
• Das aluminium block/kettenspanner kommt dazu bei lieferung.
• OHNE langere Bremsleitung.
• Preis extra lange Bremsleitung €85,00 inklusieve Mw steuer. Das originale passt nicht!
• Position des Bremssattels unter der Schwinge
• NUR in schwarz eloxiert erhältlich!
• Passt NUR auf Standard-Bremssättel!
• Nur für Rennstrecke bikes
• Geeignet für Original Felgen und/oder Aftermarket-Fahrräder so wie PVM; OZ; Marchesini felgen.
  
• Dieser Artikel ist nur für R1 RN32 RN49 RN65 geeignet.
  
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