Yamaha R6 2006-2007

MONTAGE-SET (Bremsflüssigkeit) BEHÄLTER RADIALBREMSENPUMPE BREMBO Dieses Set ermöglicht die Montage des Bremsflüssigkeitsbehälters an RCS Radialbremsenpumpen mit Verriegelung.

Verwenden Sie DOT 4 Bremsflüssigkeit (erhältlich auf unserer Website). 

Dieses Set enthält:

• Behälter komplett mit Deckel
• Montagehalterung
• Gummischlauch
• Schrauben und Rohrverschraubungen

• Brembo Z04 Bremsbeläge aus Sintermaterial für optimale Verzögerung und lange Lebensdauer.
• Sehr geeignet für Trackdays und/oder den Rennsport und werden pro Bremssattel geliefert!!
• Der beste Bremsbelag auf dem heutigen Markt.
• Mega Bremskraft! Passend für die Bremssättel: | M4 | M50 | GP4-RX |
• NICHT für die originalen Yamaha-Bremssättel.
• Sintermaterial auf Weltcup-Niveau Längere Lebensdauer als jeder andere Bremsbelag!
• Bessere Bremsverzögerung durch den einzigartigen Einsatz von Materialien Geringfügiges Einbremsen erforderlich (Einfahren) Beständig gegen extreme Temperaturen
• Verzögerung in den ersten Metern Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis
• ** HINWEIS: Der Preis gilt für 1 Bremssattel **

• Material: Aluminium
• Farbe Gold Code: 20516143
• Abstand zwischen den Befestigungslöchern 84mm.
• Dieses Produkt ist kompatibel mit: Unserer unteren Bremssattelhalterung / Unterschlupf S1000RR K67, R1 2015+, R6 2006+ etc... - UNIVERSAL - DUCATI 888 1993 - DUCATI Monster 750 1996-1997 - DUCATI Monster 900 1999-2002

• Hochleistungs-Hinterradbremscheibe
• 480 Gramm.
• 220 mm.
• exklusive Schrauben
• Mehrwertsteuer kann für das Unternehmen ausgewiesen werden
• Auf Anfrage auch für andere Rennstreckenfahrzeuge erhältlich.
• Passend für: | Yamaha R1 ab 2004
• Yamaha R6 ab 2003
• Yamaha R3 ab 2015
• Yamaha R7 ab 2022
• Auf Lager!

• CNC-gefertigter Aluminium-Tankdeckel mit Schnellverschluss
• Nur schwarz eloxiert
• Passend für Yamaha R1-R3-R6-R7-R9
• Ab Baujahr 2000 bis heute.
• Wird mit Schrauben und Dichtung geliefert.
• Top Optik + Qualität
• Auch erhältlich für: * Panigale 899/959/1199/1299 * GSXR 600 * GSXR750 * GSXR1000 * Aprilia RSV4 * CBR600RR * CBR1000RR * Suzuki GSXR1000 Baujahr 2001 - 2002 und GSXR 600/750 Baujahr 1997 - 2003 mit 4-Loch-Befestigung.
• Bitte schreiben Sie uns bei der Bestellung, für welches Modell!
• Alles zum gleichen Preis!!!
• Auf Lager!

Dank der Verwendung einer neuen, speziell dafür entwickelten Hardware kann der Chrome Pro 2 neben den 30 Standardkanälen über 128 CAN-Bus-Kanäle auslesen und erfassen, darunter Geschwindigkeit, Drehzahl, externe analoge Sensoren, Reifendruck und -temperaturen, GPS, Gänge, Wasser, Öl ... Die neue Hardware ermöglicht eine vollständig konfigurierbare Erfassung der Kanäle mit einer maximalen Frequenz von 500 Hz pro Kanal. Entwickelt für anspruchsvollste Nutzer, kann sich der Chrome Pro 2 dank seiner integrierten Antenne nun nicht nur mit einem WLAN-Netzwerk verbinden, sondern auch selbst einen WLAN-Hotspot erstellen. Die Konnektivität erstreckt sich dann auf die Verwaltung der Polar H7- und H10-Low-Energy-Herzfrequenzgurte sowie die Verbindung zu PC und Mac nicht nur über einen USB-Stick, sondern auch über ein spezielles Konfigurationskabel. Besonderes Augenmerk wurde auf die vollständige Konfigurierbarkeit jedes Aspekts gelegt, angefangen bei den Alarmen, nun alle RGB, bis hin zur Möglichkeit, für jeden Eingang nichtlineare Sensoren zu erstellen. Eine neue integrierte Verkabelung mit einem einzigen IP67-Stecker und neuen Adapterkarten vervollständigen das neue Erlebnis rund um den Chrome PRO 2. Dank der Zusammenarbeit mit Tecnoart Sersan ist der Chrome PRO 2 mit neuen Displays angereichert. Geboren im Jahr 2018 dank der Entwicklung einer speziellen Grafik für seine Spezialisierung auf MV, hat die Zusammenarbeit dieses Mal neue Displays hervorgebracht, die die bereits auf dem Chrome Pro2 vorhandenen nach und nach ergänzen werden. Für Informationen über die grafischen Arbeiten von Tecnoart besuchen Sie bitte deren Website. Der Chrome PRO 2 verfügt über einen | 433-MHz-Empfänger | im Inneren, der es ihm ermöglicht, die Signale unserer | TPMS-Sensoren | zu empfangen, indem er bis zu 4 Sensoren für jedes Rad speichert. Es ist daher möglich, stets den Druck beider Reifen und die Temperatur der Felge zu überwachen, um die korrekte Erwärmung mit den Reifenwärmern zu überprüfen. Die konfigurierbaren Alarme ermöglichen es Ihnen, die RGB-LEDs so einzustellen, dass sie abnormale Druck- und Temperaturwerte melden. Schließlich werden die Werte erfasst, damit sie später verarbeitet werden können. Der Chrome PRO 2 wird komplett mit zwei TPMS-Sensoren mit entsprechenden Adaptern für 90-Grad-Ventile geliefert, die im Durchmesserformat von 8,5 mm oder 11,5 mm angefordert werden können. | Der Chrome Pro 2 ist mit einem Videoeingang ausgestattet, an den Sie eine | Logitech C270-Kamera mit 1280x720 25fps Auflösung | anschließen können, während die Audioaufnahme einem internen Mikrofon anvertraut wird, das durch die Abschirmung vor Wind eine hervorragende Wiedergabe der Fahrzeuggeräusche liefert. Ein CNC-Aluminiumgehäuse ist verfügbar, um das ursprüngliche Kunststoffgehäuse der C270 Logich zu ersetzen. Dies ermöglicht es, die Webcam wasserdicht zu machen, indem man ihr eine bequeme, mit Go Pro-Halterungen kompatible Befestigung und einen Schraub-Binder-Stecker zur direkten Verbindung mit dem Chrome bereitstellt. | Der Chrome Pro 2 wird in einem Paket geliefert, das Folgendes enthält: | Chrome Pro 2 | Antenne mit 90-Grad-SMA-Kupplung für TPMS-Empfänger | GPS-Empfänger | Hauptverkabelung | 2 TPMS-Empfänger mit Adaptern (optional für 8,5mm oder 11,5mm Ventile) | Lambda-Sensor BOSH LSU 4.9 | Reinigungstuch | Zur Installation müssen Sie nur den Plug & Play-Adapter für Ihr Motorrad auswählen.

• Das Chrome Plus verfügt über zwei neue analoge Kanäle mit 100 Hz (für Motorräder mit CAN-Bus), wodurch sich die Anzahl der verfügbaren 100-Hz-Kanäle auf 10 erweitert hat, bestehend aus Drehzahl, Vorder- und Hinterradgeschwindigkeit, GPS-Geschwindigkeit und -Beschleunigung, Steigungswinkel und 10 benutzerdefinierten 10 Hz-Kanälen, abhängig vom Motorradmodell. 
• Der GPS-Höhenkanal ist jetzt ebenfalls verfügbar.
• Dank der Leistungsfähigkeit von Chrome Plus ist es jetzt möglich, die DDS (Dana's Dynamic Settings) zu implementieren, mit denen bestimmte Parameter wie Karten- oder Traktionskontrolle punktgenau auf jeder Rennstrecke geändert werden können! (jetzt verfügbar für ZX10R 2016 und Yamaha R1>2015).
• Durch die Kopplung der DANAS-Software mit Daten des Lambdasensors mit stöchiometrischen Funktionen können Sie direkt auf der Strecke Ihre eigene Karte erstellen.
• Das Chrome Plus-Dashboard ist die nächste Entwicklung der Chrome-Familie.
• In dieser neuen Version wurden alle Funktionen verbessert, beginnend mit der berühmten Form und dem 800x400 True-Color-Display, die gesamte Elektronik im Inneren wurde komplett neu entwickelt mit einem neuen 1GHz-Prozessor und 1GB RAM und bis zu 16GB internem Speicher.
• Jetzt können Sie klassische monochrome Hintergründe und neue Hintergründe wie Carbon-Optik und analoge Drehzahlmesser zusammenstellen.
• Es verfügt über neue RGB-Seitenwarnleuchten und alle integrierte Elektronik für den Bosch LSU 4.9 Lambdasonde.
• Durch die Kombination der Daten mit den stöchiometrischen Funktionen von Dana ist es möglich, während der Fahrt Ihre eigene Kraftstoffkarte zu erstellen.
• Auf der Suche nach einer Möglichkeit, ein Video mit einer gemeinsamen Performance zu erstellen, eine Analyse der Performance von einer Performance mit einer neuen Funktionen-Video von Danas ist extrem einfach.
• Bei Fragen kontaktieren Sie mich bitte. Vielen Dank

Verfügbar für:

Das Chrome Dashboard ist eine echte Innovation unter den Motorrad-Zubehörtachotausführungen. Dank eines True-Color-Displays mit 800x480 Auflösung und eines 400MHz Prozessors garantiert dieses Dashboard sowohl dem Designer als auch dem Endanwender extreme Flexibilität und vermittelt über seine benutzerfreundlichen Menüs viele nützliche Informationen. Das Display wurde von I2M so ausgewählt, dass es eine optimale Lesbarkeit selbst bei direkter Sonneneinstrahlung garantiert, und ein spezielles entspiegeltes Glas vermeidet Nebeneffekte durch die Sonne. Chrome ist ein Dashboard, ein Chronograph und ein Datenerfassungssystem in einem. Über die nützlichen Menüs kann man 20 vorinstallierte Rennstrecken auswählen (und diese bei Bedarf ändern). Für jede Strecke können 500 Runden aufgezeichnet werden und für jede Runde stehen 3 Zwischenzeiten zur Verfügung. Chrome berechnet und zeigt dem Benutzer die Zusammenfassung der Daten jeder Strecke an, wie eine Karte, die beste Runde, die ideale Runde und die Anzahl der gefahrenen Runden. Es speichert viele Daten sowohl der Sitzungen des Vortages als auch des aktuellen Tages, sodass der Fahrer den täglichen Trend schnell beurteilen kann. Dank seines grafischen Displays ermöglicht Chrome dem Benutzer, die Karte direkt auf dem Monitor anzuzeigen, sodass man die Position der Ziellinie und des Splits nach Belieben ändern kann, einfach indem man den Cursor entlang der Karte bewegt. Chrome kombiniert die Positions- und Geschwindigkeitsmessung durch ein 10Hz GPS, die Drehzahlmessung, die Geschwindigkeit vorne und hinten und bis zu 8 externe analoge Kanäle mit einer Abtastfrequenz von bis zu 10Hz und weitere 10 Kanäle mit bis zu 10Hz. Die Datenerfassung ermöglicht 1GB Daten und eine Abtastrate von bis zu 100 Hz für jeden Kanal, um jeden Erfassungsbedarf zu erfüllen. Ein praktisches Menü ermöglicht es Ihnen, die Sitzungen auszuwählen, die Sie analysieren möchten, sie nach Strecke und Datum zu sortieren, sie zu entfernen oder auf einen USB-Stick herunterzuladen. Sie können dann die Danas-Software verwenden, um die Daten auf einem PC zu analysieren.

YAMAHA YZF-R6 ab 2006 2C0 /13s

• Die Racing Line stellt einen großen Schritt in der Entwicklung von Auspuffanlagen dar und bietet ein hervorragendes Verhältnis zwischen Preis und optimaler Leistung.
• Rennsport-Auspuffanlagen sind für Fahrer gemacht, die maximale Leistung von ihrem Motorrad verlangen.
• Die Anlagen sind leichter als die Serienauspuffanlagen und überzeugen durch herausragende Qualität und gesteigerte Motorleistung in Kombination mit purem Rennsportsound.
• Die Form des Endschalldämpfers ist völlig neu, und dieses innovative Design ist das Ergebnis der engen Zusammenarbeit von Akrapovič mit erfolgreichen Rennteams.
• Sie verleiht dem Motorrad einen einzigartigen „Grand-Prix-Look“, sorgt für mehr Leistung und verbesserte Performance und überzeugt mit ihrem unverwechselbaren, sportlichen Akrapovič-Sound.
• Für perfekte Leistung, optimale Gasannahme und lange Lebensdauer sollte das speziell entwickelte Mapping von Dynojet verwendet werden.
• Informationen unter http://www.powercommander.com/powercommander.
• DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE VORGESCHRIEBENEN ABGASNORMEN FÜR DEN STRAßENVERKEHR. Es gibt auch die: Evolution Line (Titan), Akrapovic S-Y6E9-APT

Die Öladapterplatte kann in unserem Shop separat bestellt werden. Sie dient zur Montage des kleinen Ölkühlers mit Dash-06-Anschluss oder des großen Ölkühlers mit Dash-08-Anschluss. Bitte geben Sie bei der Bestellung deutlich an, welche Variante Sie benötigen. Die Adapterplatte wird mit Dichtringen, einer großen Mittelschraube und (2) blauen Verschraubungen geliefert.

Winkelventil für OEM-Felgen, 90° abgewinkelt, Aluminium silber, Durchmesser 11,3 mm. | Preis für 2 Stück (1 Set) | Weitere verfügbare, aber nicht lagernde Farben: Rot, Gold, Blau, Grün, Gelb, Silber, Orange, Lieferzeit: 14 Tage

Wir bieten eine Halterung für den hinteren Bremssattel zur Montage unter dem Schwingenarm an, die es ermöglicht, den OEM-Bremssattel nach unten zu montieren.

Für alle gängigen Rennmotorräder ab dem Modelljahr 2006.

Dies vereinfacht den Einbau und Ausbau des Hinterrads. Der Bremssattel kann einfach nach unten verschoben werden.

Eine optionale Version mit Kettenspanner/Distanzstück ist erhältlich.

Dieses grundlegende Schnellwechselsystem-Kit ermöglicht eine Plug-and-Play-Installation und einen extrem einfachen Hinterradwechsel. OEM-Felgen und alle Zubehörfelgen können verwendet werden.

Material:

• AL7075 (EN AW 7075 (auch als Flugzeugaluminium bekannt))
• Ein komplettes Schnellwechselsystem (Kit) einschließlich Hinterachse mit Riemenscheibe, festen Radbuchsen und Kettenspanner mit fest montierter Mutter am rechten Kettenspanner ist ebenfalls erhältlich.
• Lieferzeit: 1-4 Wochen
• Bitte erkundigen Sie sich vor der Bestellung nach der Lieferzeit. Lieferumfang:
• Schwarze Bremssattelhalterung für die Montage von Original-/STOCK-/OEM-Bremssätteln
• Schwarze geflochtene Edelstahl-Bremsleitung OHNE ABS
• Farbe: Aluminium 7075
• Weitere Optionen: + Befestigungsmaterial & Distanzstück zur Verbindung mit dem Kettenspanner

Ein-/Aus-Schalter für Yamaha YZF-R1 / R6 - VERSION MIT YEC/GYTR-Edition: 

• Dieser Kill-Switch ersetzt das Zündschloss bei Motorrädern, die für den Rennsport vorgesehen sind.
• 100 % wasserdicht
• Aluminiummaterial 
• 2 Jahre Garantie
• Ein Muss für jeden Rennfahrer
• Kein lästiger Umgang mehr mit dem Schlüssel(n) VERSION 

MIT ZÜNDSCHLOSS: KILL-SWITCH wird in Kombination mit dem Schlüsselhalter (Schlüsselbox / Emulator), in dem sich der Originalschlüssel des Motorrads mit Signalantenne befindet, geliefert und abgebaut. Auf diese Weise müssen Sie den Originalschlüssel und das Schloss nicht mehr beschädigen, eine Ersparnis von etwa 350 Gramm (je nach Modell) - 100 % wasserdicht - Aluminiummaterial - 2 Jahre Garantie - Ein Muss für jedes Rennmotorrad mit YEC/GYTR Auch für alle anderen Motorradmarken / Modelle erhältlich. Farbleiste für: -Honda CBR1000RR SC59 -Honda CBR600RR PC40 Aprilia RSV4 -BMW S1000RR -Suzuki GSXR 600/750/1000 - Yamaha R6 (ab Modelljahr 2004) - Yamaha R1 (ab Modelljahr 2007) -Kawasaki ZX6-R -Kawasaki ZX10-R -M.V -KTM - Yoshimura Suzuki Rennräder - HRC Honda Rennmotorräder -KRT Kawasaki Rennräder Senden Sie uns eine E-Mail mit Ihrer Anfrage und wir helfen Ihnen gerne weiter!

• Das Chrome-Armaturenbrett ist eine echte Innovation unter den Aftermarket-Motorrad-Armaturenbrettern.
• Dank eines 800x480-Farbbildschirms und eines 400-MHz-Prozessors garantiert dieses Dashboard sowohl dem Designer als auch dem Endbenutzer extreme Flexibilität und vermittelt mit seinen einfach zu bedienenden Menüs viele nützliche Informationen.
• Das Display wurde von I2M so gewählt, dass es auch bei direkter Sonneneinstrahlung eine optimale Lesbarkeit garantiert und ein spezielles Antireflexglas Nebenwirkungen der Sonne vermeidet.
• Chrome ist Dashboard, Chronograph und Datenerfassungssystem in einem.
• Man kann die bequemen Menüs verwenden, um 20 vorinstallierte Schaltungen auszuwählen (und bei Bedarf zu ändern).
• Für jede Strecke können 500 Runden aufgezeichnet werden und für jede Runde stehen 3 Splits zur Verfügung. Chrome berechnet und zeigt dem Benutzer die Zusammenfassung der einzelnen Streckendaten wie eine Karte, die beste Runde, die ideale Runde und die Anzahl der absolvierten Runden.
• Es speichert viele gespeicherte Daten sowohl für die Sitzungen des Vortages als auch für die heutigen Sitzungen, sodass der Pilot den täglichen Trend schnell einschätzen kann.
• Dank der Grafiken ermöglicht Chrome dem Benutzer, die Karte direkt auf dem Monitor anzuzeigen, sodass Sie die Position der Ziellinie und der Teilung nach Belieben ändern können, indem Sie den Mauszeiger über die Karte bewegen. Chrome stellt Positions- und Geschwindigkeitserfassung durch ein 10-Hz-GPS, Drehzahlmessung, vordere und hintere Geschwindigkeit und bis zu 8 externe analoge Kanäle mit einer Abtastrate von bis zu 10 Hz und weitere 10 Kanäle von bis zu 10 Hz gegenüber.
• Die Datenerfassung ermöglicht 1 GB Daten und eine Abtastrate von bis zu 100 Hz für jeden Kanal, um alle Erfassungsanforderungen zu erfüllen.
• Über ein praktisches Menü können Sie die zu analysierenden Sessions auswählen, nach Titel und Datum sortieren, löschen oder auf einen USB-Stick herunterladen. Anschließend können Sie die Daten mit der Danas-Software auf einem PC analysieren.

Beim Wechseln des Vorderrads Ihrer Yamaha (R1 oder R6)

• Nachdem Sie die Original-Bremssättel demontiert haben, schieben Sie diese Keile direkt zwischen die Bremsbeläge. 
• Die Aluminiumkeile sind genau 5,5 mm dick.
• Scheiben und achten Sie darauf, die Beläge (Kolben) auseinanderzuhalten.
• Wenn das Vorderrad montiert ist (z. B. nach einem Reifenwechsel), können Sie die Krallen in Position drücken und die Keile fallen hinten automatisch heraus.
• Superpraktisches Werkzeug, mit dem Sie nie wieder mit einem großen Schlitzschraubendreher hebeln und den Bremsbelag beschädigen müssen.

• Aftermarket-Vorderradachsschutz YZF-R6 Passend für die Modelle: 2006-2016
  
• 2006-2007
• 2008-2016
• Verhindert im Falle eines Sturzes Schäden an der Achse.
• Einfache Montage
• Farbe: Aluminium

• Ersatzrohr Y-Rohr auf der linken Seite des JMRaceradiators Punktkühler Wasserkühler R6 2006+ 
• Material: Aluminium 
• Passt NUR auf den JMRaceradiators Wasserkühler Punktkühler 
• Passt NICHT auf den Wasserkühler anderer Hersteller 
• Preis gilt für 1 linkes (seitliches) Röhrchen
• Das rechte Kühlmittelröhrchen kann selbstverständlich auch einzeln bestellt werden, um den Punktkühler in Verbindung mit dem originalen Wärmetauscher zu montieren
• Prüfen Sie vor der Bestellung, ob dieser Artikel ab Lager lieferbar ist.

Die Heiztechnologie „RACE“ XL passt perfekt auf Supersportler 600 RACE, z. B. R1 ab 2015, für Reifengrößen: 120/70–200/55 (maximal bis zur Hinterreifengröße 200/55)

Professionelle Reifenwärmer für den Rennsport; außen aus Polyestergewebe mit Cordura-Effekt und innen aus Nomex-Gewebe;

Die Heizleiter ist längs mittig angeordnet und gewährleistet eine konstante Temperatur von 80 °C über die gesamte Breite.

Das Pro-Produkt bietet auf Anfrage individuelle Farben und Logos, wie z. B. bei den Reifenwärmern des Aruba Ducati Superbike Teams, des Aprilia Team Gresini und von BMW Althea.

Reifenwärmer für den Rennsport mit einfacher und integrierter elektronischer Steuerung.

Reifenwärmer für Rennmotorräder mit elektronisch gesteuertem Gerät über die Zugstange, mit dem die Temperatur auf drei voreingestellte Stufen von 50 °C, 90 °C und 110 °C eingestellt werden kann, inklusive LED-Anzeige und Auswahltaste.

Aus flammhemmendem Außenmaterial, nicht brennbarem Nomex-Innenmaterial und elastischem Neoprenstoff gefertigt.

TECHNISCHE DATEN:

• Heizungsregelung mit bimetallischem Thermostat bei 85 °C
• Polyester-Außenmaterial, Isolierung mit reflektierender Schicht, Heizleiter in Quer- und Längsform
• Nicht brennbares Innenmaterial aus Nomex und Neopren
• Rundum elastisch für eine gute Passform
• Heizungsregelung mit integrierter elektronischer Steuerung
• Auswählbare Solltemperatur: 50/90/110 °C
• Anzeige der Temperaturstufe mittels LED-Leuchten (dauerhaft/blinkend)
• Elastisches Neopren für eine perfekte seitliche Umschließung
• Nicht brennbares Innenmaterial
• Flammhemmendes, wasser- und ölbeständiges Gummi-Außenmaterial
• Doppellagige Isolierung zur Vermeidung von Wärmeverlusten
• Kohlenstoffheizwiderstand, umgeben von einer wärmeleitenden Silikoneinfassung
• Heizleiter in Quer- und Längsform
• Leistungsaufnahme: 950 W
• Material entspricht den EC-Normen
• 1 Jahr Garantie, 2 Jahre auf elektronische Teile
• Inklusive exklusiv entwickelter Transport- und Aufbewahrungstasche
• Farbe: Schwarz

> | Dieser Bremsschlauch passt NUR auf unsere Bremssattelhalterung für den Bremssattel unter dem Motor und ist besonders lang. | Sie können die originale Bremsleitung nicht verwenden, wenn Sie den Bremssattel unter dem Motor und den Brembo-Aftermarket-Bremssattel installieren. Die originale Bremsleitung ist zu kurz. Unsere JMPerformance-Bremsleitung ist ca. 15 cm länger und passt auf unsere Bremssattelhalterung für den Bremssattel unter dem Motor oder, wie wir es nennen: Underslung-Kit (goldener Brembo-Hinterradbremssattel mit schwarzer Halteplatte). JMPerformance (unsere Marke) Edelstahl-Hinterradbremsleitung für die YZF-R1 15> und R6 2006+. Ersetzen Sie die originalen Bremsleitungen durch unsere Edelstahlversionen, um Bremskraft und Bremsgefühl zu verbessern. Es verbessert und erleichtert den Wechsel des Hinterrads und den Wechsel zwischen den Sessions mit einem Bikeranzug am Lenker. Da Sie noch eine Hand haben, müssen Sie den Bremssattel normalerweise an Ort und Stelle halten. Wenn Sie die Bremssattelhalterung festziehen, kann das Hinterrad in 30 Sekunden ausgetauscht werden. * Schwarze Edelstahl-Stahlflexleitung * Verbessert das Bremsgefühl * Erhöht die Bremskraft Wenn Sie Fragen haben? Kontaktieren Sie uns!

Vorderradbremsleitung aus Edelstahl zur Montage mit Brembo GP4-RX Bremssätteln, für YZF-R6 06> & YZF-R1 ab 15 Ersetzen Sie die originalen Bremsleitungen durch unsere Edelstahlvarianten, um Bremskraft und Bremsgefühl zu verbessern. Passend für originale Yamaha YZF Master-Hauptzylinder sowie Brembo RSC19 und Brembo RCS19 Corsacorta | Edelstahl | NICHT MIT OEM-BREMSSÄTTELN VERTRÄGLICH | Verbessert das Bremsgefühl | Erhöht die Bremskraft | Farbe: Schwarz

Dieser Bremsschlauch passt NUR mit der originalen (OEM) Bremssattelhalterung oben am Schwingenarm. JMPerformance (unsere Marke) Edelstahl-Hinterradbremsleitung für die YZF-R1 15> und R6 2006+. Ersetzen Sie die originalen Bremsleitungen durch unsere Edelstahlversionen, um Bremskraft und Bremsgefühl zu verbessern. * Edelstahl * Farbe: Schwarz * Verbessert das Bremsgefühl * Erhöht die Bremskraft

1x Banjo-Schraube Aluminium (M10x1.0) Aus Aluminium gefertigt. Entwickelt, um die schwereren Original-Banjo-Schrauben durch Gewichtsreduzierung zu ersetzen. Abmessungen: – M10x1.0 geeignet für Brembo-Sättel. – inklusive 2x M10-Ringen aus Aluminium

Aluminium-Banjo-Schraubensatz (5 Stück M10x1,25) Aus Aluminium gefertigt. Entwickelt, um die schwereren Original-Banjoschrauben zu ersetzen und Gewicht zu sparen. Abmessungen: - M10x1,25, passend für fast alle Standardfelgen (außer Brembo-Sättel) - inklusive 10x Aluminium-M10-Ringen

Die "Race" Version der Bullet Slider ist so kurz dimensioniert das Kühler und Motorenteile geschützt werden. Sie wurden jedoch so kurz wie möglich gestaltet so das die gefahr des einhakens an Curps usw. so gering wie möglich ist. Bullet Frame Slider: Set: Beide Seiten - RACE-Version Renndesign – Für die Montage unter oder bündig mit der Verkleidung, wodurch das Umkippen des Fahrrads praktisch eliminiert wird. Reduzierung von Schäden am Rahmen und anderen kostspieligen Teilen. Bietet in Verbindung mit Motorgehäuseabdeckungen einen weiteren Punktkontakt zum Gleiten Sicher und sicher - Das Aluminiumrohrdesign absorbiert Stöße und Verzerrungen. Der Kopf der Schraubenkappe sitzt nur 5 mm von der originalen Montageposition entfernt, wodurch die Hebelwirkung minimiert wird Gute Arbeit – Hergestellt nach den gleichen hohen Standards wie der Motorschutz, wodurch ein sicheres und effizientes Produkt entsteht. Kostengünstiger Ersatz für Geschossformteile verfügbar (CPM-3)

ERSATZ-SCHNELLVERSCHRAUBER | RAHMENSCHNELLVERSCHRAUBER

Titan-Bremskolben für YZF R 1 / R 1 M 2015- / YZF R 6 2006- MIT OEM / STANDARD Bremszangen DLC-beschichtete Bremskolben aus hochfestem Titan verbessern die Leistung Ihrer Bremsen DLC-beschichtet für absolute Verschleißfestigkeit und niedrige Reibung | Mit radialen Löchern für bessere Wärmeableitung und Handhabung | Niedrige Wärmeleitfähigkeit (~18x niedriger als Standard) - somit weniger Wärmeeintrag in die Bremsflüssigkeit, stabiler Druckpunkt und längere Bremsflüssigkeitswechselintervalle | Geringe Wärmeausdehnung (~2,5x weniger als Serie) - das bedeutet eine deutlich geringere Fressneigung, wenn die Bremsen heiß sind, und folglich reduzierten Bremsbelagverschleiß | Gewicht für ein Set (8 Stk. 203 g) | KIT IST FÜR BEIDE ZANGEN! | Nur für den Rennsport. | HERGESTELLT IN DEUTSCHLAND

Durch die beweglichen Teile verschleißt ein Motor. Dabei gelangen winzige Metallpartikel in das Motoröl. Ein Ölfilter kann diese Metallpartikel aus dem Öl filtern, jedoch nur die relativ großen Partikel. Das bedeutet, dass die kleineren Partikel im Öl verbleiben (selbst wenn das Öl gewechselt wird, bleiben Rückstände im Motor). Wenn diese winzigen Metallpartikel im Motor verbleiben, werden sie Millionen Mal umgewirbelt und verursachen so einen Verschleiß des Motors. Dieser unnötige Verschleiß kann durch den Einbau dieses magnetischen Ölablassschraubs stark reduziert werden. Der Magnet sorgt dafür, dass selbst die kleinsten Metallpartikel aufgefangen werden, sodass sie nicht mehr im Öl sind und weder Schäden noch Verschleiß an Ihrem Motor verursachen können. Dieser Ölablassschraub hat die folgenden Maße: M14 x 1,5 und passt daher mindestens für die Yamaha YZF-R6, YZF-R7 & YZF-R1

BREMBO RADIAL-BREMSHEBEL 17RCS

• Code: 110A26340 Kompatibel mit ABS-Systemen.
• Die Brembo RCS Radialpumpe hat in den letzten zehn Jahren die Welt der Bremssysteme revolutioniert.
• Die Radialpumpe ist so konstruiert, dass sowohl die Kraft der Finger auf den Hebel als auch die Kraft des Hebels auf den Kolben in die gleiche Richtung wirken, d. h. radial zur Befestigungspumpe, d. h. zum Lenker.
• Das bedeutet, dass die gesamte auf den Hebel ausgeübte Kraft in Bremskraft umgewandelt wird, d. h. das Bremsen wird kraftvoll, konstant und präzise.
• RCS-System: Das von Brembo patentierte RCS-System bewegt die Zwischenachse des Hebels durch die Rotation eines Exzenter.
• Der Wechsel von einer Einstellung zur anderen ist sehr einfach und ermöglicht es, die Bremsen an die Bedingungen der Rennstrecke oder des Wetters sowie an den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke anzupassen.
• Die Bremskraft bleibt stets gleich, aber das Gefühl ist perfekt!
• Technische Daten: Kolbendurchmesser: 17 mm
• Hebelabstand: 18/20 mm Material: CNC-geschmiedetes Aluminium Oberfläche: Hartanodisierung Gewicht: 350 g Bremsflüssigkeit: DOT 4

Kettenblatt aus Aluminium, schwarz pulverbeschichtet. Mit den 2 mitgelieferten Schrauben an der Innenseite des Schwingarms verschraubbar. 2 Minuten Arbeit und Ihre R1/R6 entspricht jeder Vorschrift!

MET-Kontakt für Rennmotoren, daher auch für Straßenmotorräder geeignet. (auch OHNE Ring erhältlich)! | Schwarz eloxiert, gravierte Lenkmarkierungen (sehr praktisch für die Montage von Clip-ons) CNC-gefräst aus 48g-Aluminium als OEM-Steuerrohr (R6 und 100 Gramm leichter als RSV4). Inklusive Montagehalterung für den Bremsflüssigkeitsbehälter. Aussparungen für mehr Flexibilität und Empfindlichkeit gegenüber seitlichen Belastungen. Dieses verstärkte T-Stück bietet mehr Flexibilität und verbessert das Feedback beim Lenken des Vorderrads. Erhältlich für u.a. | Yamaha R6 RJ11, RJ15 oder RJ27 | Yamaha R1 RN32 RN49 oder RN65 | Aprilia Mille / 1000 Bj. 2004-2009 | Aprilia RS125 | Aprilia RS250 | Aprilia RSV4 | BMW S1000RR 2019 | M28 schwarze Mutter | Wir haben auch für viele weitere Marken Modelle in unserem Sortiment. Senden Sie uns eine E-Mail mit Ihrer Anfrage, und wir antworten innerhalb von 24 Stunden.