ELEKTRONIK – RUNDENZEITMESSER

STARLANE STEALTH-5 DREIFACH-KONSTELLATION CHRONOMETER NAVSTAR+GLONASS+GALILEO

Der STEALTH-5 hat ein bisher unerreichtes Niveau an Abstimmung und Leistung beim GPS-Empfang erreicht.

Dies ermöglicht extrem kurze GPS-Signalakquisitionszeiten und ein sehr hohes Signal-Rausch-Verhältnis, was zu einer erhöhten Genauigkeit und Präzision bei der Berechnung der Position und folglich der Rundenzeiten führt.

Im Gegensatz zur weitverbreiteten Fehlannahme, dass die GPS-Frequenz eine höhere Genauigkeit gewährleistet, ist die Positionsgenauigkeit tatsächlich der Schlüsselfaktor, der es einem effizienten Algorithmus ermöglicht, Rundenzeiten präzise zu berechnen.

Wenn ein System keine hervorragende Positionsverfolgung bietet, führt eine Erhöhung der GPS-Frequenz, selbst auf 50 Hz, nur zu 50 Proben pro Sekunde, die mit einem Positionsfehler erfasst werden, was zu falschen Rundenzeiten führt, aber keine Verbesserung der Zeitmessung bewirkt.

Der von Starlane seit 2005 entwickelte Algorithmus, als das Unternehmen weltweit als erstes Rundenzeitmesser mit integriertem GPS auf den Markt brachte, war bereits in der Lage, eine Genauigkeit im Bereich von Hundertstel von einer Sekunde zu erreichen, selbst bei niedrigen Frequenzen von damals 1 Hz oder 5 Hz.

KOMPATIBEL MIT ALLEN MOTORRADMODELLEN

Merkmale:

1) EMPFÄNGER UND INTEGRIERTE ANTENNE FÜR DREIFACH-KONSTELLATION NAVSTAR+GLONASS+GALILEO:

Das stoßfeste ABS-Gehäuse des STEALTH-5 beherbergt den neuen Dual-Konstellation-Empfänger, der Satelliten des amerikanischen NAVSTAR-Systems, des russischen GLONASS-Systems und des europäischen GALILEO-Systems verwendet. Diese Lösung erhöht die Genauigkeit dank der sehr großen Anzahl von Satelliten, die zur Bestimmung der aktuellen Position, Geschwindigkeit und Rundenzeit verwendet werden, erheblich.

2) VERWALTUNG VON ZIELGRÄNDEN UND 3 SPLIT-ZEITEN:

Sie können die Koordinaten von bis zu 4 Zielgränden festlegen (Hauptzielgründ + 3 optionale Split-Zeiten). Wenn Sie jede Zielgründ und Split-Zeit passieren, zeigt der STEALTH-5 die entsprechende Rundenzeit an und speichert sie. Dies ermöglicht es Ihnen, Ihre Leistung schnell zu bewerten, selbst auf Streckenabschnitten weit von der Hauptgeraden entfernt, was mit jeder anderen Art von Stoppuhr aufwendig und umständlich wäre.

3) ANZEIGE DER IDEAL ERREICHBAREN ZEIT:

Dank der Split-Zeit-Verwaltung berechnet der STEALTH-5 die ideal erreichbare Zeit für jede Sitzung. Diese Funktion wird durch die Addition der besten Sektorzeiten ermittelt. Dies ermöglicht es Ihnen zu verstehen, welche Rundenzeit erreichbar gewesen wäre, wenn es an einem bestimmten Punkt der Strecke keinen Verkehr gegeben hätte oder wenn Sie eine Runde mit Ihrer absoluten Bestleistung gefahren wären.

4) DUAL-FUNKTIONS-LED „BEST LAP“:

Die „BEST LAP“-LED leuchtet auf, wenn Sie die vorherige Runde verbessern, und blinkt, wenn die absolvierte Runde die beste der Sitzung ist. Diese Lösung bietet dem Fahrer die Informationen, die er für die Leistung benötigt, ohne Ablenkung.

Wenn Zwischenzielgränden festgelegt wurden, leuchtet die LED auch auf, wenn Sie jeden Zwischenpunkt passieren. Dies macht es zu einem sehr praktischen Werkzeug, um ohne Ablenkung zu verstehen, ob Sie sich im Vergleich zur gleichen Split-Zeit der vorherigen Runde verbessern oder ob Sie gerade die beste Split-Zeit der Sitzung erzielt haben.

5) GPS-GESCHWINDSKEITERFASSUNG:

Der Vorteil der Verwendung des NAVSTAR+GLONASS+GALILEO-Systems besteht in der Fähigkeit, die Fahrzeuggeschwindigkeit mit extremer Präzision und ohne die Notwendigkeit zu erkennen, Sensoren am Fahrzeug zu installieren. Es erfordert keine Benutzereinstellungen und, was am wichtigsten ist, die Messung ist immer genau und wird von der Neigung des Fahrzeugs oder jeglichem Radschlupf nicht beeinflusst.

6) DOPPELTER STUNDENZÄHLER FÜR PERFEKTE PERIODISCHE FAHRZEUGWARTUNG: 

Der STEALTH GPS-5 verfügt außerdem über zwei separat zurücksetzbare Stundenzähler, um eine regelmäßige Fahrzeugwartung zu gewährleisten. Die Stundenzähler werden durch das Empfangen des Geschwindigkeitsignals vom GPS+GLONASS-System aktiviert. Diese Lösung ermöglicht es den Stundenzählern, auch ohne jegliche Verbindung zur Fahrzeugverkabelung zu funktionieren.

7) KANN MIT MAAT-SOFTWARE VERWENDET WERDEN:

Um die Trajektorienanalysefunktionen zu verwalten, können Sie jederzeit die MAAT-Software von der Starlane-Website herunterladen. Diese Software ermöglicht es Ihnen, die erfassten Daten zu speichern, zu analysieren und auszudrucken, und bietet eine grafische Darstellung der gefahrenen Trajektorien, einschließlich der entsprechenden Beschleunigungs- und Verzögerungspunkte, was einen Runden-für-Runde-Vergleich ermöglicht. Die MAAT MOBILE-App ist auch für Android und iOS verfügbar.

8) 999-RUNDEN-SPEICHER MIT AUTOMATISCHER VERWALTUNG VON 99 TEST-SITZUNGEN:

STEALTH GPS-5 erstellt automatisch eine neue Sitzung, jedes Mal, wenn Sie auf die Strecke gehen, was es Ihnen ermöglicht, die in den verschiedenen Sitzungen gespeicherten Zeiten einfach zu analysieren.

Das Datum und die Uhrzeit jeder Sitzung werden gespeichert, und die Gesamtzeit, Split-Zeiten und Höchstgeschwindigkeit für jede Runde werden ebenfalls aufgezeichnet.

9) ZYKLISCHES SPEICHERMANAGEMENT:

Mit dem STEALTH-5 werden Sie nie feststellen, dass Ihnen der Speicher ausgeht. Um eine einfache, kontinuierliche Nutzung zu gewährleisten, verwaltet er den verfügbaren Platz, indem er automatisch die ältesten Sitzungen löscht, wenn der Speicher fast voll ist.

10) SPEICHERUNG VON ZIELGRÜND-KOORDINATEN FÜR DIE MEISTGENUTZTEN STRECKEN:

Sie können die für die Zielgränden der Strecken, auf denen Sie am häufigsten trainieren, erfassten Koordinaten speichern. Bis zu 16 Strecken können gespeichert werden, was es Ihnen ermöglicht, die Zielgründ der aktuellen Strecke einfach abzurufen, ohne sie jedes Mal zurücksetzen zu müssen.

11) DER STEALTH-5 IST MIT EINEM HINTERLEUCHTETEN GRAFIK-DISPLAY AUSGESTATTET:

Diese Lösung hat die Entwicklung einer Software mit beispielloser Einfachheit und Unmittelbarkeit bei der Analyse gespeicherter Daten und dem Einstellen der gewünschten Funktionen des Benutzers ermöglicht. Das Display ist transflektierend, eine Funktion, die selbst bei direkter Sonneneinstrahlung maximale Sichtbarkeit ermöglicht, wenn die Hintergrundbeleuchtung ausgeschaltet ist

12) EXTERNE STROMVERSORGUNG: 

Wird über eine 12-V-Fahrzeugbatterie oder eine optionale externe Batterie betrieben. Der STEALTH-5 verfügt über vom Benutzer wählbare Energiespar- und Auto-Off-Funktionen, um die Akkuleistung zu maximieren. Er wird mit einem speziellen Verlängerungskabel mit Ösen für den Anschluss an die Batterie und einem Anschluss an der Seite des Geräts für eine schnelle Trennung geliefert.

13) WASSERFEST:

Der STEALTH-5 ist wasserfest, was ihn für den Einsatz selbst im Regen geeignet macht.

PZRACING LP700 GPS LAPTRONIC EMPFÄNGER OEM DASHBOARD UNIVERSAL

Code: LP700

NEUE VERSION MIT DER MÖGLICHKEIT, EINE BENUTZERDEFINIERTE BAHN MIT DER RACEPRO-SOFTWARE ZU LADEN

50Hz GPS-Empfänger für Original-Instrumente. Der Empfänger nutzt das Original-Instrument des Motorrads als Display; die gefahrene Zeit wird direkt auf Ihrem Instrument angezeigt, die in der Originalinstrumentierung gespeicherten Daten können einfach auf dem Display abgerufen werden.

Die meisten berühmten Rennstrecken der Welt sind vorinstalliert, sodass es nicht mehr erforderlich ist, auf der Strecke eine Taste zu drücken, um die Koordinaten der Ziellinie zu speichern.

Splitzeiten / Idealdauer, zusätzlich zur Echtzeit-Anzeige der Rundenzeit auf dem Instrument, können Sie nach Abschluss der Session die gespeicherten Daten herunterladen und die Zwischenzeiten sowie die Idealdauer der Session in der Software ansehen.

WLAN-Datendownload, integriertes WLAN-Modul an Bord, das einen schnellen Datendownload und eine stabile Verbindung ermöglicht, etwa 20 Sekunden für eine 20-minütige Session.

Datenerfassung, alle vom GPS erfassten Daten werden im internen Speicher des Empfängers gespeichert (6 Stunden Aufzeichnung), wonach es möglich ist, sie herunterzuladen und in der RacePro-Software anzusehen.

- Trajektorien

- GPS-Geschwindigkeit

- Zeiten / Splitzeiten

- Idealdauer

- Schräglage (berechnet)

Technische Merkmale:

50Hz GPS-Empfänger

Interner Speicher: 6 Stunden

WLAN-Datendownload

Automatische Streckenladung: weltweite Datenbank

Wasserdicht

Abmessungen: 60x35x18mm

Gewicht: 60gr

HINWEISE: Alle Anschlüsse müssen an den 6-poligen "Lap-Trigger"-Anschluss am Heck des Motorrads erfolgen

PASSEND FÜR DIE UNTER GEFÜHRTEN MOTORRÄDER:

MARKE: Honda

Modell Aprilia:

RS 660

RS 250

RS 125

RSV 1000 Mille

Tuono

Modell Ducati:

Monster 696

Monster 1100

Hypermotard 796

Hypermotard 1100

Monster 796

899 Panigale

Panigale 959

1199 Panigale

1299 Panigale

Streetfighter

Streetfighter 848

Modell Honda: CBR 1000 RR

Modell Kawasaki:

ZX 4 RR

ZX 4 R

ZX 6 R

ZX 636

ZX 10 R

Modell KTM:

RC 8

RC 8 R

Modell MV Agusta:

Brutale 675

F3 675

F3 800

F4 1000

Modell Suzuki:

GSXR 600

GSXR 750

GSXR 1000

Modell Triumph:

Daytona 675

Daytona 675 R

Street Triple 675

Modell Yamaha:

YZF R 1

YZF R 1 M

Baujahr:

1995

1996

1997

1998

1999

2000

2001

2002

2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

2011

2012

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

NB: Dieses Bild dient nur zur Veranschaulichung

FÜR WEITERE INFORMATIONEN KONTAKTIEREN SIE UNS

http://chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://www.pzracing.it/manuals/Application_LP700.pdf

50Hz GPS-Empfänger Plug & Play für Yamaha-Modelle. Der Empfänger nutzt das originale Armaturenbrett, sodass die Zeit direkt auf Ihrem Armaturenbrett angezeigt wird. Die Daten werden in der Originalinstrumentierung gespeichert und können einfach auf dem Display abgerufen werden.

Die berühmtesten Strecken der Welt sind voreingestellt, Sie müssen den Knopf nie drücken, um die Koordinaten der Ziellinie aufzuzeichnen.

Zwischenzeiten / Ideale Zeit, zusätzlich zur Echtzeit-Anzeige der Rundenzeiten auf dem Armaturenbrett können Sie am Ende der Session die gespeicherten Daten herunterladen und die Zwischenzeiten sowie die ideale Zeit der Session in der Software ansehen.

WLAN-Datendownload, integriertes WLAN-Modul an Bord, das einen schnellen Datendownload und eine stabile Verbindung ermöglicht, etwa 20 Sekunden für eine 20-minütige Session.

Datenerfassung, alle GPS-Daten werden im internen Speicher des Empfängers gespeichert (6 Stunden Aufnahmezeit), danach können sie heruntergeladen und in der RacePro-Software angesehen werden.

• Trajektorien
• GPS-Geschwindigkeit
• Zeiten / Split-Zeiten
• Ideale Zeit
• Schräglage (berechnet)
• HIGHLIGHTS
• WLAN
• Integriertes WLAN-Modul für den Datendownload
• Voreingestellte Strecken
• Die berühmtesten Strecken der Welt voreingestellt!
• GPS 50Hz
• GPS-Empfänger mit Positionsabfrage 50-mal pro Sekunde, der erste auf dem Markt!

Bitte prüfen Sie vorab unseren Lagerbestand!

HINWEISE: Alle Verbindungen müssen an den 6-poligen „Lap-Trigger“-Anschluss am Heck des Motorrads vorgenommen werden.

NEUE VERSION MIT DER MÖGLICHKEIT, 1 BENUTZERDEFINIERTE, MIT DER RACEPRO-SOFTWARE ERSTELLTE RUNDENBAHN ZU LADEN

50-Hz-GPS-Empfänger für Original-Instrumente. Der Empfänger nutzt das Original-Instrumentenfeld des Motorrads als Anzeige; die gefahrene Zeit wird direkt auf Ihrem Instrumentenfeld angezeigt, und die in der Originalinstrumentierung gespeicherten Daten können einfach auf dem Display abgerufen werden.

Die meisten berühmtesten Rennstrecken weltweit sind vorinstalliert, sodass es nicht mehr erforderlich ist, auf der Strecke eine Taste zu drücken, um die Koordinaten der Ziellinie zu speichern.

Splitzeiten / Idealdurchlaufzeiten: Zusätzlich zur Echtzeit-Anzeige der Rundenzeit auf dem Instrumentenfeld können Sie nach Abschluss der Session die gespeicherten Daten herunterladen und die Zwischenzeiten sowie die Idealdurchlaufzeit der Session in der Software ansehen.

WLAN-Datenübertragung: Integriertes WLAN-Modul an Bord, das einen schnellen Datendownload und eine stabile Verbindung ermöglicht, etwa 20 Sekunden für eine 20-minütige Session.

Datenerfassung: Alle vom GPS erfassten Daten werden im internen Speicher des Empfängers gespeichert (6 Stunden Aufzeichnung), wonach sie über die RacePro-Software heruntergeladen und angezeigt werden können.

- Trajektorien

- GPS-Geschwindigkeit

- Zeiten / Splitzeiten

- Idealdurchlaufzeit

- Schräglage (berechnet)

Technische Merkmale:

50-Hz-GPS-Empfänger

Interner Speicher: 6 Stunden

WLAN-Datenübertragung

Automatische Streckenladung: weltweite Datenbank

Wasserdicht

Abmessungen: 60x35x18mm

Gewicht: 60gr

DIESER EMPFÄNGER IST NUR MIT OEM-BELEGTUNG KOMPATIBEL

HINWEISE: Alle Anschlüsse müssen an den 6-poligen „Lap-Trigger“-Stecker am Heck des Motorrads vorgenommen werden.

http://chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://www.pzracing.it/manuals/YamaTronic_YA700_en.pdf

Universelles Multifunktionsdisplay

Von „I2M“

Modell: Chrome Plus 2

Abmessungen: 171 mm x 105 mm x 15,10 mm

Dieses Display ist universell einsetzbar, jedoch nicht kompatibel mit Ducati 1098, 1198, Panigale 899/959/1199/1299.

Für die korrekte Montage ist der spezifische I2M-Kabelsatz für Ihr Motorradmodell erforderlich. Diesen finden Sie auf unserer Website.

Das Chrome Plus 2 wird in folgendem Paket geliefert:

- Chrome Plus 2

- GPS-Empfänger

- Hauptkabelsatz

- Reinigungstuch

Für die Installation benötigen Sie lediglich den passenden Plug&Play-Adapter für Ihr Fahrrad.

Der Lambdasensor und sein Verbindungsband sind separat erhältlich und können nur von Nutzern erworben werden, die Lambdawerte messen möchten.

ACHTUNG: Der Lambdasensor (LAM) und sein Verbindungsband (ALAMC2) sind separat erhältlich und können nur von Nutzern erworben werden, die Lambdawerte messen möchten.

Das neue Chrome PLUS2, entwickelt auf Basis der Erfahrungen mit dem PRO2, bietet über 150 Erfassungskanäle, einen Dual-Core-Prozessor, einen integrierten Bluetooth-Empfänger zur Verbindung mit Herzfrequenzmessern und der neuesten GoPro-Generation.

Das neue PLUS2 vereint die Funktionen seines Vorgängers, wie den Videoeingang und den integrierten Lambda-Controller, mit neuen RGB-LEDs und der Möglichkeit zur Steuerung parametrischer Sensoren – alles in einem neuen, ultraschlanken Design.

Dank einer neuen, dedizierten Hardware auf Basis eines Dual-Core-Prozessors kann das Chrome PLUS2 2 über 128 CAN-Bus-Kanäle auslesen und erfassen. Diese ergänzen die über 30 Standards, darunter Geschwindigkeit, Drehzahl, externe analoge Signale, Reifendruck und -temperatur, GPS, Gang, Wasserstand, Ölstand usw.

Die neue Hardware ermöglicht eine vollständig konfigurierbare Kanalerfassung mit einer maximalen Frequenz von 500 Hz pro Kanal.

Besonderes Augenmerk wurde auf die umfassende Konfigurierbarkeit aller Aspekte gelegt, von den nun vollständig RGB-fähigen Alarmen bis hin zur Möglichkeit, nichtlineare Sensoren für jeden Eingang zu erstellen.

Ein neues, integriertes Tragesystem mit einem einzigen IP67-Anschluss und neue Adapterkarten runden das neue Chrome PLUS2-Erlebnis ab.

Dank des neuen integrierten Bluetooth-BLE-Empfängers kann das Chrome PLUS2 mit einem Polar H7 oder H10 Herzfrequenzmesser verbunden werden.

Die Daten werden erfasst und können später analysiert werden, um ein gezieltes und auf die individuelle körperliche Anstrengung abgestimmtes Training zu planen.

Die integrierte BLE-Verbindung ermöglicht es dem PLUS2 außerdem, sich mit GoPro HERO9 und HERO10 zu verbinden und deren Aufnahmen direkt zu steuern.

Die Chrome PLUS2 2 ist mit einem Videoeingang ausgestattet, an den eine Logitech C270-Kamera mit einer Auflösung von 1280 x 720 Pixeln und 25 Bildern pro Sekunde angeschlossen werden kann. Die Audioaufnahme erfolgt über ein internes, windgeschütztes Mikrofon, das für eine exzellente Wiedergabe der Fahrzeuggeräusche sorgt.

Im Vergleich zur Vorgängergeneration verfügt die neue Chrome PLUS2 über eine einzelne Plexiglasscheibe an der Vorderseite, die das TFT-Display noch besser schützt.

Das CNC-gefräste Aluminiumgehäuse ist jetzt noch dünner und bietet Platz für einen neuen, einzelnen rückseitigen Anschluss mit Schutzart IP67.

Funktionen:

- 5-Zoll-Farbdisplay (800 x 480 Pixel)

- Hervorragende Lesbarkeit auch bei direkter Sonneneinstrahlung

- 1-GHz-Prozessor mit 1 GB RAM und 16 GB internem Speicher

- Vollständig konfigurierbare Fahrer- und Mechaniker-Oberflächen

- Gehäuse aus massivem Aluminium

- GPS-Track- und Geschwindigkeitserkennung mit 10 Hz und 66 parallelen Kanälen

- Stoppuhr mit 20 voreingestellten Strecken und 500 Runden pro Strecke

- Automatische Streckenerkennung mit vier Sektoren

- Berechnung von Bestzeit, Idealzeit, prognostizierter Rundenzeit sowie historischen und aktuellen Tageshöchstwerten

- 11 vollständig konfigurierbare, helle Alarme, 4 RGB-LEDs

- 8 analoge 10-Bit-Eingänge (bei Motorrädern mit CAN-Bus)

- 2 Geschwindigkeitseingänge und 1 Drehzahleingang

- Separate Anschlüsse für Wasser, Benzin und Öl mit jeweils eigenen Alarmen

- Daten-Download per USB-Stick oder WLAN

- 2 CAN-Bus-Anschlüsse BUS

- Interner Speicher, 16 GB Daten

- Integrierte Lambdasondensteuerung

- Automatische Generierung der stöchiometrischen Verhältnistabelle

- Videoeingang

- Externe GoPro-Steuerung über Wife

- Anschluss an Polar H7 oder H10 Herzfrequenzgurte

- DDS (Dansas Dynamic Settings)

- Wasserdicht

- Gangwahl mit Selbstlernfunktion

Hinweis: Das Foto dient lediglich der Veranschaulichung der Produktqualität.

Bei Fragen kontaktieren Sie uns bitte.

Schaue erst am officiele website von i2m bitte. https://i2m.it/en/prices/

Lieferzeit: ca. 1e woche nach Bestellung.

Dank der Verwendung einer neuen, speziell dafür entwickelten Hardware kann der Chrome Pro 2 neben den 30 Standardkanälen über 128 CAN-Bus-Kanäle auslesen und erfassen, darunter Geschwindigkeit, Drehzahl, externe analoge Sensoren, Reifendruck und -temperaturen, GPS, Gänge, Wasser, Öl ... Die neue Hardware ermöglicht eine vollständig konfigurierbare Erfassung der Kanäle mit einer maximalen Frequenz von 500 Hz pro Kanal. Entwickelt für anspruchsvollste Nutzer, kann sich der Chrome Pro 2 dank seiner integrierten Antenne nun nicht nur mit einem WLAN-Netzwerk verbinden, sondern auch selbst einen WLAN-Hotspot erstellen. Die Konnektivität erstreckt sich dann auf die Verwaltung der Polar H7- und H10-Low-Energy-Herzfrequenzgurte sowie die Verbindung zu PC und Mac nicht nur über einen USB-Stick, sondern auch über ein spezielles Konfigurationskabel. Besonderes Augenmerk wurde auf die vollständige Konfigurierbarkeit jedes Aspekts gelegt, angefangen bei den Alarmen, nun alle RGB, bis hin zur Möglichkeit, für jeden Eingang nichtlineare Sensoren zu erstellen. Eine neue integrierte Verkabelung mit einem einzigen IP67-Stecker und neuen Adapterkarten vervollständigen das neue Erlebnis rund um den Chrome PRO 2. Dank der Zusammenarbeit mit Tecnoart Sersan ist der Chrome PRO 2 mit neuen Displays angereichert. Geboren im Jahr 2018 dank der Entwicklung einer speziellen Grafik für seine Spezialisierung auf MV, hat die Zusammenarbeit dieses Mal neue Displays hervorgebracht, die die bereits auf dem Chrome Pro2 vorhandenen nach und nach ergänzen werden. Für Informationen über die grafischen Arbeiten von Tecnoart besuchen Sie bitte deren Website. Der Chrome PRO 2 verfügt über einen | 433-MHz-Empfänger | im Inneren, der es ihm ermöglicht, die Signale unserer | TPMS-Sensoren | zu empfangen, indem er bis zu 4 Sensoren für jedes Rad speichert. Es ist daher möglich, stets den Druck beider Reifen und die Temperatur der Felge zu überwachen, um die korrekte Erwärmung mit den Reifenwärmern zu überprüfen. Die konfigurierbaren Alarme ermöglichen es Ihnen, die RGB-LEDs so einzustellen, dass sie abnormale Druck- und Temperaturwerte melden. Schließlich werden die Werte erfasst, damit sie später verarbeitet werden können. Der Chrome PRO 2 wird komplett mit zwei TPMS-Sensoren mit entsprechenden Adaptern für 90-Grad-Ventile geliefert, die im Durchmesserformat von 8,5 mm oder 11,5 mm angefordert werden können. | Der Chrome Pro 2 ist mit einem Videoeingang ausgestattet, an den Sie eine | Logitech C270-Kamera mit 1280x720 25fps Auflösung | anschließen können, während die Audioaufnahme einem internen Mikrofon anvertraut wird, das durch die Abschirmung vor Wind eine hervorragende Wiedergabe der Fahrzeuggeräusche liefert. Ein CNC-Aluminiumgehäuse ist verfügbar, um das ursprüngliche Kunststoffgehäuse der C270 Logich zu ersetzen. Dies ermöglicht es, die Webcam wasserdicht zu machen, indem man ihr eine bequeme, mit Go Pro-Halterungen kompatible Befestigung und einen Schraub-Binder-Stecker zur direkten Verbindung mit dem Chrome bereitstellt. | Der Chrome Pro 2 wird in einem Paket geliefert, das Folgendes enthält: | Chrome Pro 2 | Antenne mit 90-Grad-SMA-Kupplung für TPMS-Empfänger | GPS-Empfänger | Hauptverkabelung | 2 TPMS-Empfänger mit Adaptern (optional für 8,5mm oder 11,5mm Ventile) | Lambda-Sensor BOSH LSU 4.9 | Reinigungstuch | Zur Installation müssen Sie nur den Plug & Play-Adapter für Ihr Motorrad auswählen.

• Das Chrome Plus verfügt über zwei neue analoge Kanäle mit 100 Hz (für Motorräder mit CAN-Bus), wodurch sich die Anzahl der verfügbaren 100-Hz-Kanäle auf 10 erweitert hat, bestehend aus Drehzahl, Vorder- und Hinterradgeschwindigkeit, GPS-Geschwindigkeit und -Beschleunigung, Steigungswinkel und 10 benutzerdefinierten 10 Hz-Kanälen, abhängig vom Motorradmodell. 
• Der GPS-Höhenkanal ist jetzt ebenfalls verfügbar.
• Dank der Leistungsfähigkeit von Chrome Plus ist es jetzt möglich, die DDS (Dana's Dynamic Settings) zu implementieren, mit denen bestimmte Parameter wie Karten- oder Traktionskontrolle punktgenau auf jeder Rennstrecke geändert werden können! (jetzt verfügbar für ZX10R 2016 und Yamaha R1>2015).
• Durch die Kopplung der DANAS-Software mit Daten des Lambdasensors mit stöchiometrischen Funktionen können Sie direkt auf der Strecke Ihre eigene Karte erstellen.
• Das Chrome Plus-Dashboard ist die nächste Entwicklung der Chrome-Familie.
• In dieser neuen Version wurden alle Funktionen verbessert, beginnend mit der berühmten Form und dem 800x400 True-Color-Display, die gesamte Elektronik im Inneren wurde komplett neu entwickelt mit einem neuen 1GHz-Prozessor und 1GB RAM und bis zu 16GB internem Speicher.
• Jetzt können Sie klassische monochrome Hintergründe und neue Hintergründe wie Carbon-Optik und analoge Drehzahlmesser zusammenstellen.
• Es verfügt über neue RGB-Seitenwarnleuchten und alle integrierte Elektronik für den Bosch LSU 4.9 Lambdasonde.
• Durch die Kombination der Daten mit den stöchiometrischen Funktionen von Dana ist es möglich, während der Fahrt Ihre eigene Kraftstoffkarte zu erstellen.
• Auf der Suche nach einer Möglichkeit, ein Video mit einer gemeinsamen Performance zu erstellen, eine Analyse der Performance von einer Performance mit einer neuen Funktionen-Video von Danas ist extrem einfach.
• Bei Fragen kontaktieren Sie mich bitte. Vielen Dank

Verfügbar für:

Das Chrome Dashboard ist eine echte Innovation unter den Motorrad-Zubehörtachotausführungen. Dank eines True-Color-Displays mit 800x480 Auflösung und eines 400MHz Prozessors garantiert dieses Dashboard sowohl dem Designer als auch dem Endanwender extreme Flexibilität und vermittelt über seine benutzerfreundlichen Menüs viele nützliche Informationen. Das Display wurde von I2M so ausgewählt, dass es eine optimale Lesbarkeit selbst bei direkter Sonneneinstrahlung garantiert, und ein spezielles entspiegeltes Glas vermeidet Nebeneffekte durch die Sonne. Chrome ist ein Dashboard, ein Chronograph und ein Datenerfassungssystem in einem. Über die nützlichen Menüs kann man 20 vorinstallierte Rennstrecken auswählen (und diese bei Bedarf ändern). Für jede Strecke können 500 Runden aufgezeichnet werden und für jede Runde stehen 3 Zwischenzeiten zur Verfügung. Chrome berechnet und zeigt dem Benutzer die Zusammenfassung der Daten jeder Strecke an, wie eine Karte, die beste Runde, die ideale Runde und die Anzahl der gefahrenen Runden. Es speichert viele Daten sowohl der Sitzungen des Vortages als auch des aktuellen Tages, sodass der Fahrer den täglichen Trend schnell beurteilen kann. Dank seines grafischen Displays ermöglicht Chrome dem Benutzer, die Karte direkt auf dem Monitor anzuzeigen, sodass man die Position der Ziellinie und des Splits nach Belieben ändern kann, einfach indem man den Cursor entlang der Karte bewegt. Chrome kombiniert die Positions- und Geschwindigkeitsmessung durch ein 10Hz GPS, die Drehzahlmessung, die Geschwindigkeit vorne und hinten und bis zu 8 externe analoge Kanäle mit einer Abtastfrequenz von bis zu 10Hz und weitere 10 Kanäle mit bis zu 10Hz. Die Datenerfassung ermöglicht 1GB Daten und eine Abtastrate von bis zu 100 Hz für jeden Kanal, um jeden Erfassungsbedarf zu erfüllen. Ein praktisches Menü ermöglicht es Ihnen, die Sitzungen auszuwählen, die Sie analysieren möchten, sie nach Strecke und Datum zu sortieren, sie zu entfernen oder auf einen USB-Stick herunterzuladen. Sie können dann die Danas-Software verwenden, um die Daten auf einem PC zu analysieren.

• Das Chrome-Armaturenbrett ist eine echte Innovation unter den Aftermarket-Motorrad-Armaturenbrettern.
• Dank eines 800x480-Farbbildschirms und eines 400-MHz-Prozessors garantiert dieses Dashboard sowohl dem Designer als auch dem Endbenutzer extreme Flexibilität und vermittelt mit seinen einfach zu bedienenden Menüs viele nützliche Informationen.
• Das Display wurde von I2M so gewählt, dass es auch bei direkter Sonneneinstrahlung eine optimale Lesbarkeit garantiert und ein spezielles Antireflexglas Nebenwirkungen der Sonne vermeidet.
• Chrome ist Dashboard, Chronograph und Datenerfassungssystem in einem.
• Man kann die bequemen Menüs verwenden, um 20 vorinstallierte Schaltungen auszuwählen (und bei Bedarf zu ändern).
• Für jede Strecke können 500 Runden aufgezeichnet werden und für jede Runde stehen 3 Splits zur Verfügung. Chrome berechnet und zeigt dem Benutzer die Zusammenfassung der einzelnen Streckendaten wie eine Karte, die beste Runde, die ideale Runde und die Anzahl der absolvierten Runden.
• Es speichert viele gespeicherte Daten sowohl für die Sitzungen des Vortages als auch für die heutigen Sitzungen, sodass der Pilot den täglichen Trend schnell einschätzen kann.
• Dank der Grafiken ermöglicht Chrome dem Benutzer, die Karte direkt auf dem Monitor anzuzeigen, sodass Sie die Position der Ziellinie und der Teilung nach Belieben ändern können, indem Sie den Mauszeiger über die Karte bewegen. Chrome stellt Positions- und Geschwindigkeitserfassung durch ein 10-Hz-GPS, Drehzahlmessung, vordere und hintere Geschwindigkeit und bis zu 8 externe analoge Kanäle mit einer Abtastrate von bis zu 10 Hz und weitere 10 Kanäle von bis zu 10 Hz gegenüber.
• Die Datenerfassung ermöglicht 1 GB Daten und eine Abtastrate von bis zu 100 Hz für jeden Kanal, um alle Erfassungsanforderungen zu erfüllen.
• Über ein praktisches Menü können Sie die zu analysierenden Sessions auswählen, nach Titel und Datum sortieren, löschen oder auf einen USB-Stick herunterladen. Anschließend können Sie die Daten mit der Danas-Software auf einem PC analysieren.

Ohne GPS-Datarecording | Archivieren von Rundenzeiten in der MAAT möglich (keine Analyse, oder GPS Ansicht | Lieferumfang: | GPS Laptimer Stealth- | LITE V4 | Elastische Lagerungskit (M8 Schraube, Mutter, U-Scheibe, 2 * Gummischeibe, Haltekappe, 4 Treibschrauben) | Dual Lock Klettband Befestigungssatz | Versorgungskabel 12 V Fahrzeugbatterie | deutsche Anleitung Laptimer Stealth | Laptimer der STEALTH Serie | , | sind die kleinsten Laptimer, die Starlane im Programm hat. Wobei „klein“ sich lediglich auf die Baugröße bezieht. Der Leistungsumfang des handlichen Laptimer mit internem 10 Hz GPS hingegen ist riesig und bietet wohl alles, was der Einsteiger bis hin zum fortgeschrittenen Rennfahrer benötigt. Vom Datarecording bis zur Anzeige der Kurvenschräglage kann dieses Gerät alles. Es verwaltet externe Datenlogger, erfasst Sektorzeiten, es gibt einen "Best Lap" LED, sowie die Berechnung der theoretisch besten Rundenzeit in dem die besten Sektorzeiten einer Session zusammengerechnet werden. Die aufgezeichneten GPS Daten, können in ein Video eingebunden werden. | Die Laptimer der Stealth Serie teilen sich in den Stealth "LITE" und "DATA". Wie der Name es bereits aussagt werden bei der Version "DATA" die GPS Daten mit aufgezeichnet und können ausgewertet werden, auch ist das Anschließen von Sensoren über einen Logger bei diesem Laptimer möglich. Bei der Version "LITE" können lediglich die Rundenzeiten auf einem PC gespeichert werden. Die Zeitnahme ist bei allen GPS Laptimer +/- 1/100 Sekunde genau, auch Zwischenzeiten werden bei allen GPS Laptimer erfasst.