BREMSE – BREMSZUBEHÖR

MONTAGE-KIT BREMSFLÜSSIGKEITSTANK RADIAL-BREMPUMPE BREMBO

• Teilenummer 110A26385
• Mit diesem Kit kann der Bremsflüssigkeitsbehälter an RCS-Radialbrempumpen mit Verriegelung montiert werden. 
• Verwenden Sie DOT 4 Bremsflüssigkeit (auf unserer Website erhältlich).
• Dieses Kit enthält:
• Tank komplett mit Deckel
• Montagehalterung
• Gummischlauch
• Schrauben und Leitungen

Aluminium-Banjo-Schraubensatz (5 Stück M10x1.0)

Aus Aluminium gefertigt. Entwickelt, um die schwereren Original-Banjoschrauben zum Gewicht sparen zu ersetzen

Abmessungen:

- M10x1.0, geeignet für Brembo/Gale Speed Bremssättel/Heckpumpen (Aftermarket!)

Gale Speed ​​​​Ausgleichsbehälter-Kit für Clip-on-Lenker mit dunklem Ausgleichsbehälter

Dieses Kit für den Gale Speed ​​Bremszylinder enthält:

1x GS32, weißer Ausgleichsbehälter für den 32-ml-Bremszylinder.

1x Bremsflüssigkeitsbeständiger Anschlussschlauch zur Befestigung des Ausgleichsbehälters am Bremszylinder.

Eine einfache, schwarz beschichtete Halterung zur Montage an einem Clip-on-Lenker

Es ist das ideale Upgrade für die Montage aller Gale Speed ​​​​VRC-, VRD- und VRE-Bremszylinder und natürlich auch für alle anderen universellen Bremszylinder von Drittanbietern auf dem Markt.

Diese Galespeed-Produkte sind wirklich von höchster Qualität.

• Die Grundlage für die Leistung ist ein perfekt aufeinander abgestimmtes und erweitertes Schnellwechselsystem aus dem äußerst starken AL7075 (EN AW 7075 - auch als Flugzeugaluminium bekannt).
• Dieses Komplettpaket des Schnellwechselsystems garantiert eine Plug & Play-Installation, ohne zusätzliche notwendige Teile oder Kosten.
• Nach der Bearbeitung ist die originale Achse mit einer Außenachse und einer Hülse auf der linken Seite sowie einer Zentrierung auf der rechten Seite ausgestattet, sodass sie einfach von Hand oder mit einem geeigneten Schlagschrauber gelöst und befestigt werden kann.
• Diese Komponenten dienen auch als Crashpads. Die Antriebskette wird auf die Kettenhalterung gelegt und befindet sich daher immer in der richtigen Position für den Wiederaufbau und behindert die Montage und Demontage des Hinterrads nicht.
• Das Besondere an diesem System ist die speziell entwickelte Radhalterung auf beiden Seiten.
• Dies, zusammen mit dem nach unten versetzten Bremssattel, ermöglicht es, die Felge einfach einzusetzen. Darüber hinaus kann das Hinterrad durch die spezielle Geometrie beim Einsetzen weit genug nach vorne geschoben werden, um die Kette gut platzieren zu können. Das bedeutet, dass ein Radwechsel in weniger als 20 Sekunden möglich ist. 
• Hergestellt in Deutschland! Lieferumfang: - feste Distanzscheiben für Standardfelgen (andere Felgen auf Anfrage) – Kettenspanner  (speziell bearbeitet) mit fester Achsmutter rechts – Manueller Versteller für die werkzeuglose Einstellung des Kettenspanners – OEM-Bremssattelhalter unten mit Radhülsenhalter – Radhalterung - OEM-Hinterrad-Achsenaufnahme inklusive Abziehkappe und Zentrierung für die hintere Achse – Befestigungsmaterial & stahlummantelte Bremsleitung.
• Fragen Sie nach der Lieferzeit, bevor Sie bestellen.
• Auch für andere Modelle wie Yamaha R1, R9, R6 2006-2016 usw. erhältlich....

Diese Halterung wurde entwickelt, um den hinteren Bremssattel während des Ausbaus des Hinterrads in Position zu halten. Sie verhindert unerwünschte Bewegungen oder übermäßige Belastung des Bremsflexenschlauchs und macht den Vorgang deutlich einfacher und sicherer.

Eigenschaften:

• Passend für Yamaha R9 2025+

• Hochwertiges, CNC-gefrästes Aluminium

• Premium-Finish für hervorragende Langzeitbeständigkeit

• Speziell für eine perfekte Passform mit dem OEM-Bremssattel entwickelt

• Schnelle und einfache Montage, keine Modifikationen erforderlich

Vorteile:

• Spart Zeit beim Aus- und Einbau des Hinterrads

• Bietet optimale Unterstützung des Bremssattels und vermeidet ein riskantes Handling

• Erhöht die Sicherheit bei Wartungsarbeiten

• Bewährte Qualität von JMPerformance Parts, erprobt im Rennsport und auf der Rennstrecke

SMOKE Bremsflüssigkeitsbehälter RADIALBREMSPUMPE BREMBO  Dieses Kit ermöglicht die Montage des Bremsflüssigkeitsbehälters an RCS-Radialbremspumpen mit Feststellmechanismus.

Verwenden Sie DOT 4 Bremsflüssigkeit (erhältlich auf unserer Website). 

Dieses Kit enthält:

• 45cc SMOKE Behälter komplett mit Deckel
• Montagehalterung
• Gummischlauch
• Schrauben und Rohrverschraubungen

• Hebelprotektor LPRR BLACK, vollständig aus dem Vorderrad durch CNC-Maschinen mit 3D-Technologie gefräst. 
• Dieses Schutzsystem wurde entwickelt, um den Kupplungshebel vor versehentlichem Kontakt mit anderen Motorrädern zu schützen.
• Darüber hinaus sorgt die von den Technikern von Bonamici Racing durchdachte Form für eine optimierte Aerodynamik.
• Dank des mitgelieferten speziellen Adapters universell an allen Motorradmodellen montierbar, sowohl für die Straße als auch für die Rennstrecke.
• HINWEIS: Dieser Hebelprotektor wird NICHT mit dem ADL16-Adapter für 16-17-mm-Lenkstockrohre geliefert.
• Bitte geben Sie beim Kauf im obigen Dropdown-Menü die gewünschte Farbe an.
• Hinweis: Dieses Bild dient nur zur Veranschaulichung

• Produktcode: KL321
  
• Für die Montage mit Bremszangen von Stock / Nissin
• Ergonomische und sehr leichte Hebel dank der Verwendung von Magnesiumlegierungen für die Hebel und speziellen Aluminiumlegierungen, die mit CNC-Verfahren für die Herstellung der Halterung bearbeitet werden.
• Das Produkt besteht vollständig aus Ergal 70/75, was dem Fahrzeug einen stärkeren Rennsport-Look verleiht und das Gefühl für den Fahrer verbessert, dank der Einstellmöglichkeit sowohl von links als auch von rechts sowie des originalen Kupplungsmechanismus für die Kupplung.
• Sie passen perfekt als Ersatz für die Originalteile, ohne dass Änderungen erforderlich sind.
• Passen auch für die Yamaha MT-09
• Benötigen Sie Informationen über die (anderen) Bonamici Raceparts? Bitte kontaktieren Sie unsere Verkaufsabteilung.

• CNC-gefräste Aluminiumhalterung für den (nur) Aftermarket-/Brembo-Bremssattel mit 84-mm-Bohrung
• Position des Bremssattels unterhalb des Schwingarms
• Der Bremssattel ist in diesem Preis nicht inbegriffen. 
• Brembo P32 GOLD-Hinterradsattel sowie viele weitere Hinterradsättel erhältlich.
• Auch in schwarz eloxierter Ausführung erhältlich!
• Nicht für Standard-Bremssättel geeignet
• Nur für Rennmotorräder
• Geeignet für OZ-, Marchesini- und PVM-Hinterräder aus dem Zubehörmarkt.
• Auch für Serienräder geeignet; bei der R1 2015–2019 muss jedoch vor dem Einbau eine Modifikation am Hinterrad vorgenommen werden.
• Dieser Artikel passt nur für die R1 2CR (2015–2019)
• Auf Anfrage ist auch eine Halterung für einen originalen Yamaha-Bremssattel in Unterflughalterung erhältlich. Preis: 385,00 € inkl. 21 % MwSt.

Brembo-Bremssättel hinten + Underslung vorne zur Montage unter der Hinterbrücke

• Der Vorteil ist der einfache Reifenwechsel. Im Lieferumfang enthalten:
• Untere Bremssattelhalterung in Schwarz
• Brembo P32F-Bremssättel in Gold.
• 32-mm-Kolben-
• Abstand der Befestigungsbohrung: 84 mm.
• Brembo-Bremsbeläge
• Komplette Montage in unserer Werkstatt inkl. Montage des Bremsflexenschlauchs: 450,00 € inkl. MwSt.
• Optional: - Brembo-Bremsscheibe, extrem leicht (für R1 / R6 im Shop erhältlich), ab Lager lieferbar: 145,00 €
• Stahl-Bremsflexenschlauch hinten / vorne oder beidseitig (für R1 / R6 erhältlich)
• Langer, passender Bremsflexenschlauch (der originale ist zu kurz und passt nicht, kostet 85,00 €).
• Feste Radaufnahmen in Schwarz (für R1 / R6 im Shop erhältlich): 69,00 €
• Aluminium-Pullcap zur Montage auf der Achse in verschiedenen Farben (für R1 / R6 erhältlich), auf Anfrage!
• Bremssattel-Ankerplatte auch in Aluminiumfarbe für OEM-/Seriensattel erhältlich!
• DIESES SET IST ZUM GLEICHEN PREIS AUCH FÜR DIE R6 2017–2022 ERHÄLTLICH
• Fragen Sie vor der Bestellung nach der Lieferzeit. Nicht immer auf Lager.

• CNC-gefräste Aluminium-Bremssattelhalterung für die Montage von (nur) Aftermarket-/Brembo-Sätteln mit 84 mm. + Bremsscheiben-/Sensoradapter
• Position der Bremssattel unterhalb des Schwingarms
• Derzeit NUR in schwarz eloxiert verfügbar
• Nicht für serienmäßige (OEM-)Bremssättel geeignet
• Nur für Rennmotorräder mit 84-mm-Brembo-Sätteln
• Auch für Originalfelgen geeignet; am Hinterrad ist eine Einstellung für R1 2015–2026 vorhanden
• Ist im Set enthalten und bei den Originalfelgen sofort montierbar.
• Dieser Artikel passt nur für R1 RN32 RN49 RN65
• Es gibt auch einen goldenen Brembo P32 Bremssattel für Yamaha / dieses Set. Preis: 155 € inkl. MwSt.
• Auf Anfrage liefern wir auch Unterflur-Lösungen für Rennmotorräder: - R6 RJ11 - R6 RJ15 - R6 RJ27 - R1 2007+ - CBR1000RR 2008+ - S1000RR 2014+ HP4 - GSXR1000 2007+ - GSXR600 / 750 2011–2016 ohne ABS - ZX10-R 2011+
• Senden Sie uns eine E-Mail und wir werden uns bei Ihnen melden.

• CNC-gefräste Aluminium-Bremssattelhalterung
• Der große Vorteil der Befestigung des Bremssattels an der Unterseite des Hinterbaus in Kombination mit dem Unterzug ist, dass der Radwechsel viel einfacher ist.
• Die Bremsscheibe ruht im Bremssattel und Sie müssen das Rad nicht hochhalten, um die Achse hineinzuschieben.
• Auf Wunsch montieren wir den Unterzug mit Bremssattel in unserer Werkstatt für Sie.
• Nehmen Sie hierfür bitte Kontakt mit uns auf.
• Für die Montage des Original-Bremssattels (passt nicht für Brembo oder andere Aftermarket-Bremssättel!)
• Position des Bremssattels unter dem Hinterbau
• Erhältlich in schwarz eloxierter Ausführung
• Wird inklusive Aluminium-Kettenspannerblock geliefert, wie auf den Fotos zu sehen. Damit können Sie die Ankerplatte sichern und in Ihrem Hinterbau befestigen (mit Loctite fixieren).
• Nur für Rennmotorräder
• Geeignet für Aftermarket-Motorräder (PVM / OZ) und Originalmotorräder (OEM)
• Dieser Artikel ist nur für R1 RN32 RN49 RN65 geeignet
• Außerdem kann im Webshop ein längerer Goodridge-Bremsleitungschlauch bestellt werden. Preis: 85,00 € inkl. MwSt.
• Der originale Bremsleitungschlauch passt nicht. Er ist zu kurz!
• Ab Lager lieferbar.
• Auch auf Bestellung für verschiedene andere moderne Rennmotorräder wie S1000rr, ZX10-R, CBR1000rr usw. lieferbar.

MONTAGE-SET (Bremsflüssigkeit) BEHÄLTER RADIALBREMSENPUMPE BREMBO Dieses Set ermöglicht die Montage des Bremsflüssigkeitsbehälters an RCS Radialbremsenpumpen mit Verriegelung.

Verwenden Sie DOT 4 Bremsflüssigkeit (erhältlich auf unserer Website). 

Dieses Set enthält:

• Behälter komplett mit Deckel
• Montagehalterung
• Gummischlauch
• Schrauben und Rohrverschraubungen

Yamaha R6 2017+ CNC-gefräste Bremssattelhalterung aus Aluminium / Untersitzend "SCHWARZ" Der große Vorteil der Montage des Bremssattels am Kettenspanner in Kombination mit der Unterlage ist, dass der Radwechsel viel einfacher ist. Die Bremsscheibe ruht im Bremssattel und Sie müssen das Rad nicht hochhalten, um die Achse einzuschieben. Wenn Sie möchten, können wir die Unterkonstruktion mit Bremssattel in unserer Werkstatt für Sie installieren. Bitte kontaktieren Sie uns diesbezüglich. – für die Montage von (nur) Aftermarket / Brembo 84mm. – Position des Bremssattels unter dem Schwingenarm (untersitzend) mit ABS-Sensorposition. – Eloxal schwarz – Passt nicht für Standard-Bremssättel – Nur für Rennmotorräder geeignet – Für Aftermarket-Motorräder von PVM oder OZ geeignet, keine Probleme bei der Verwendung. – Es kann ein Brembo-Bremssattel sein. Auch erhältlich.

RBF 660 MOTUL BREMSFLÜSSIGKEIT Modell: 101666 Menge: 500 ml. 100 % synthetisch für hydraulisch betätigte Brems- und Kupplungssysteme Offizielles Produkt von Motul Italia Für alle Arten von hydraulischen Brems- und Kupplungsbetätigern, die eine nicht-silikonhaltige synthetische Flüssigkeit benötigen. Speziell entwickelt, um den extremen Temperaturen standzuhalten, die durch Carbon- und Keramikbremsen im Rennsport entstehen. Ermöglicht eine effektive Bremsleistung selbst unter extremen Bedingungen und reduziert den Lufteintrag bei der Bremskühlung. Kann auch bei herkömmlichen Stahlbremsscheiben und Kupplungssystemen verwendet werden. Übertrifft die Standards von DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 deutlich (mit Ausnahme der Viskosität von DOT 5.1 bei – 40 °C). Besonders effektiv bei Regen.

• CNC-gefräste Adapterscheibe aus Aluminium für Bremsscheibe/Sensor für OEM-R1-Hinterrad 2015+ 
• NUR in schwarz eloxierter Ausführung erhältlich
• Zur Montage (NUR) an Originalfelgen. 
• Nicht passend für PVM- und OZ-Felgen.
• Passend für serienmäßiges R1-Hinterrad 2015+.
• Diesen Bremsscheiben-/Sensoradapter verwenden Sie zur Montage des unteren Bremssattel-Positionierers unter dem Schwingenarm.
• Auf Anfrage liefern wir auch Unterführungen für die folgenden Motorräder: - R6 2007-2007 - R6 2008-2016 - R6 2017+ -R1 2007+ -CBR1000RR 2008+ - S1000RR 2014+ HP4 -GSXR1000 2007+ - GSXR600/750 2011-2016 ohne ABS -ZX10-R 2011+
• Senden Sie uns eine E-Mail und wir werden uns bei Ihnen melden.

RBF 660 MOTUL BREMSFLÜSSIGKEIT Modell: 101666 Menge: 500 ml. 100 % synthetisch für hydraulisch betätigte Brems- und Kupplungssysteme Offizielles Motul-Produkt Alle Arten von hydraulischen Brems- und Kupplungsaktoren, die eine nicht-silikonhaltige synthetische Flüssigkeit benötigen. Speziell entwickelt, um den extremen Temperaturen standzuhalten, die durch Carbon- und Keramikbremsen im Rennsport entstehen, ermöglicht es eine effektive Bremsung selbst unter extremen Bedingungen, wodurch der Lufteintrag zur Bremsenkühlung reduziert wird. Auch für herkömmliche Stahlrotoren und Kupplungssysteme geeignet. Übertrifft die DOT 3-, DOT 4- und DOT 5.1-Normen bei weitem (mit Ausnahme der Viskosität von DOT 5.1 bei – 40 °C). Effizient bei Regen.

CNC-gefräste Bremssattelhalterung aus Aluminium, schwarz, für Yamaha R1 RN32 RN49 RN65 mit OEM-Bremssattel

Der größte Vorteil der Montage des Bremssattels am Kettenspanner in Kombination mit der Halterung besteht darin, dass der Radwechsel deutlich einfacher ist.
Die Bremsscheibe ruht im Bremssattel, sodass Sie das Rad nicht anheben müssen, um die Achse einzuführen. Auf Wunsch können wir die Bremssattelhalterung und das Montagesystem in unserer Werkstatt für Sie installieren.
Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen.
Nur zur Montage an OEM-/Original-/Standard-Bremssätteln geeignet.

Der Aluminiumblock/Kettenspanner ist im Lieferumfang enthalten.
Ohne verlängerte Bremsleitungen.

Preis für Goodridge-Extra-Lang-Bremsleitungen: 85,00 € inkl. MwSt. Die Originalleitung ist nicht kompatibel!
Position des Bremssattels: unter dem Schwingenarm.
Nur in schwarz eloxierter Ausführung erhältlich!
Nur für Standard-Bremssättel geeignet!
Nur für Rennstreckenmotorräder. Geeignet für Originalfelgen und/oder Zubehörfelgen wie PVM, OZ und Marchesini.

Dieser Artikel ist nur mit R1, RN32, RN49 und RN65 kompatibel.
Senden Sie uns eine E-Mail und wir werden uns bei Fragen an Sie wenden.

Ab Lager verfügbar.

Wir bieten eine Halterung für den hinteren Bremssattel zur Montage unter dem Schwingenarm an, die es ermöglicht, den OEM-Bremssattel nach unten zu montieren.

Für alle gängigen Rennmotorräder ab dem Modelljahr 2006.

Dies vereinfacht den Einbau und Ausbau des Hinterrads. Der Bremssattel kann einfach nach unten verschoben werden.

Eine optionale Version mit Kettenspanner/Distanzstück ist erhältlich.

Dieses grundlegende Schnellwechselsystem-Kit ermöglicht eine Plug-and-Play-Installation und einen extrem einfachen Hinterradwechsel. OEM-Felgen und alle Zubehörfelgen können verwendet werden.

Material:

• AL7075 (EN AW 7075 (auch als Flugzeugaluminium bekannt))
• Ein komplettes Schnellwechselsystem (Kit) einschließlich Hinterachse mit Riemenscheibe, festen Radbuchsen und Kettenspanner mit fest montierter Mutter am rechten Kettenspanner ist ebenfalls erhältlich.
• Lieferzeit: 1-4 Wochen
• Bitte erkundigen Sie sich vor der Bestellung nach der Lieferzeit. Lieferumfang:
• Schwarze Bremssattelhalterung für die Montage von Original-/STOCK-/OEM-Bremssätteln
• Schwarze geflochtene Edelstahl-Bremsleitung OHNE ABS
• Farbe: Aluminium 7075
• Weitere Optionen: + Befestigungsmaterial & Distanzstück zur Verbindung mit dem Kettenspanner

Beim Wechseln des Vorderrads Ihrer Yamaha (R1 oder R6)

• Nachdem Sie die Original-Bremssättel demontiert haben, schieben Sie diese Keile direkt zwischen die Bremsbeläge. 
• Die Aluminiumkeile sind genau 5,5 mm dick.
• Scheiben und achten Sie darauf, die Beläge (Kolben) auseinanderzuhalten.
• Wenn das Vorderrad montiert ist (z. B. nach einem Reifenwechsel), können Sie die Krallen in Position drücken und die Keile fallen hinten automatisch heraus.
• Superpraktisches Werkzeug, mit dem Sie nie wieder mit einem großen Schlitzschraubendreher hebeln und den Bremsbelag beschädigen müssen.

1x Banjo-Schraube Aluminium (M10x1.0) Aus Aluminium gefertigt. Entwickelt, um die schwereren Original-Banjo-Schrauben durch Gewichtsreduzierung zu ersetzen. Abmessungen: – M10x1.0 geeignet für Brembo-Sättel. – inklusive 2x M10-Ringen aus Aluminium

Aluminium-Banjo-Schraubensatz (5 Stück M10x1,25) Aus Aluminium gefertigt. Entwickelt, um die schwereren Original-Banjoschrauben zu ersetzen und Gewicht zu sparen. Abmessungen: - M10x1,25, passend für fast alle Standardfelgen (außer Brembo-Sättel) - inklusive 10x Aluminium-M10-Ringen

CNC-gefräste Aluminium-Bremssattelhalterung in Farbe SCHWARZ

• Der große Vorteil der Montage des Bremssattels am Kettenspanner in Kombination mit der Unterbauhalterung besteht darin, dass der Radwechsel viel einfacher ist.
• Die Bremsscheibe ruht im Bremssattel und Sie müssen das Rad nicht hochhalten, um die Achse einzuschieben.
• Auf Wunsch können wir die Unterbauhalterung mit Bremssattel in unserer Werkstatt für Sie einbauen.
• Bitte kontaktieren Sie uns diesbezüglich. - Für die Montage (nur) Aftermarket / (Brembo/Gale speed/Nissins) 84mm Bremssattel.
• Position des Bremssattels unter dem Schwingenarm (Unterbauhalterung)
• NUR in schwarz eloxiert erhältlich! -
• Passt nicht für Standard-Bremssättel - Nur für Rennmotorräder - Geeignet für Aftermarket-Hinterrad/Felge (PVM, OZ, Marchesini etc. etc....)
• Für die Montage am Original-Hinterrad müssen Sie die Bremsscheibenträger modifizieren.
• Wir können diese gegen einen Aufpreis auch liefern.
• Bitte kontaktieren Sie unsere Verkaufsabteilung.
• Dieser Artikel ist nur für R1 ab 2015 geeignet
• Brembo-Bremssattel auch erhältlich.
• Prüfen Sie unseren Lagerbestand
• HINWEIS!  Illustrationen sind Beispiele zur Orientierung und können vom Original abweichen.
• Selbstverständlich mit einer Halterung für den ABS-Sensor.
• Auf Anfrage können wir auch Unterbauhalterungen für Rennmotorräder liefern: - R6 ab 2006 - R1 ab 2007 - CBR1000RR ab 2008 - S1000RR ab 2014 - GSXR1000 ab 2007 - GSXR600 / 750 2011-2016 ohne ABS - ZX10-R ab 2011
• Senden Sie eine E-Mail an unser Unternehmen und wir werden Sie kontaktieren.

Titan-Bremskolben für YZF R 1 / R 1 M 2015- / YZF R 6 2006- MIT OEM / STANDARD Bremszangen DLC-beschichtete Bremskolben aus hochfestem Titan verbessern die Leistung Ihrer Bremsen DLC-beschichtet für absolute Verschleißfestigkeit und niedrige Reibung | Mit radialen Löchern für bessere Wärmeableitung und Handhabung | Niedrige Wärmeleitfähigkeit (~18x niedriger als Standard) - somit weniger Wärmeeintrag in die Bremsflüssigkeit, stabiler Druckpunkt und längere Bremsflüssigkeitswechselintervalle | Geringe Wärmeausdehnung (~2,5x weniger als Serie) - das bedeutet eine deutlich geringere Fressneigung, wenn die Bremsen heiß sind, und folglich reduzierten Bremsbelagverschleiß | Gewicht für ein Set (8 Stk. 203 g) | KIT IST FÜR BEIDE ZANGEN! | Nur für den Rennsport. | HERGESTELLT IN DEUTSCHLAND

Titankolben für Brembo GP4-RX Bremssättel

• DLC-beschichteter Bremssattelkolben 32 mm aus hochwertigem Titan
• Gewicht eines Satzes nur 196 g (44 % leichter als Stahl)
• TiN-beschichtet für hohe Verschleißfestigkeit und geringe Reibung
• radiale Bohrungen für bessere Wärmeableitung
• geringere Wärmeleitfähigkeit (~18-mal geringer als OEM)
• das bedeutet weniger Hitze im Bremsöl und einen stabileren Druckpunkt
• geringere Wärmeausdehnung (~2,5-mal geringer als OEM) - so funktionieren heiße Bremsen immer gut, kein thermisches Pitching
• Preis für einen Satz (8 Kolben)
• Nur für den Rennsport!
• BREMSKOLBEN-SET IST FÜR BEIDE (2) BREMSSÄTTEL!
• Foto ist ein Beispiel. Fragen Sie nach der Lieferzeit.
• Es ist nicht immer auf Lager!
• Die Überholung des Bremssattels muss am Bremssystem von einem Fachmann durchgeführt werden. Von Spezialisten!! Fragen Sie nach den Möglichkeiten. Wir können das für Sie machen!

4 Stück Titanschrauben M10 x 1,25 x 70,8 mm, passend für die meisten aktuellen Yamaha R1 und R6, Sechskantaufnahme 12 mm, gelocht für Drahtsicherung. Gewicht pro Schraube: 27 Gramm.

4 Stück Titanschrauben M10x1,25x70,8 mm, passend für die meisten aktuellen Yamaha R1 und R6 Bremssättel, 12-mm-Innensechskant, durchbrochen zur Befestigung der Bremsleitung. Gewicht pro Schraube: 27 Gramm.

4 Stück Titan-Bremssatteladapter M10x1.25x70,8 mm, passend für die meisten aktuellen Yamaha R1 und R6 Bremssättel. 12-Kant-Kopf, perforiert zur Gewindefixierung. Gewicht pro Schraube 27 Gramm. Geeignet für den Rennsport und vorgeschrieben in IDC/IDM. Auch andere Größen erhältlich, wie z. B. M10x70mm für u. a. Suzuki GSXR 600/750/1000

BREMBO RACING RCS HALBHEBEL-ERSATZ CORSACORTA Code: 110C74098 Kompatibel mit: Brembo Radial-Bremszylinder Brembo bietet eine große Auswahl an Ersatzteilen und verschiedenen Zubehörteilen, damit seine Kunden den defekten oder abgeplatzten Hebel austauschen oder einfach den langen Hebel durch einen kurzen Hebel ersetzen können und umgekehrt, ohne das gesamte Produkt neu kaufen zu müssen. | HINWEIS: | Dieses Angebot bezieht sich auf den Ersatz-Halbhebel für den RCS Short Stroke (nicht zu verwechseln mit dem 19 RCS).

RBF 700 MOTUL BREMSFLÜSSIGKEIT 100% synthetisch für hydraulisch betriebene Brems- und Kupplungssysteme Offizielles Produkt Motul Italia Motul RBF (Racing Brake Fluid) 700 ist eine hochwertige Bremsflüssigkeit, die entwickelt wurde, um außergewöhnliche Bremskraft zu gewährleisten. Sie ist effektiv darin, den extremen Temperaturen standzuhalten, die in Keramik- oder Carbon-Rennbremsen erzeugt werden, kann aber auch mit konventionellen Stahlscheiben und in allen Arten von hydraulischen Brems- und Kupplungsaktuatoren verwendet werden. Motul RBF 700 übertrifft die Anforderungen der DOT 4-Norm und kann daher in hochwertigen Straßenautos verwendet werden. Technische Merkmale: - FMVSS 116 DOT 4 - Extreme thermische Beständigkeit und Stabilität - Sehr hoher Trockensiedepunkt: 336°C, höher als konventionelle Flüssigkeiten DOT 5.1 (260°C min.) und DOT 4 (230°C min.). Der sehr hohe Nasssiedepunkt (204°C), höher als konventionelle nicht-silikonhaltige DOT 5.1 (180°C min.) und DOT 4 (155°C min.) Bremsflüssigkeiten, ermöglicht effizientes Bremsen, selbst unter nassen Bedingungen. feuchtigkeit. Bremsflüssigkeiten neigen dazu, Feuchtigkeit aus der Luft aufzunehmen, was den Siedepunkt senkt und das Risiko eines „Vapor-Lock“ erhöht - Ermöglicht effizientes Bremsen, selbst unter extremen Betriebsbedingungen - Ermöglicht bessere aerodynamische Leistung durch die Verringerung des Luftstroms, der erforderlich ist, um die Bremsen der Autos zu kühlen - 100% synthetische DOT 4-Flüssigkeit für hydraulische Bremsen und Kupplungen für den professionellen Gebrauch - Effizient bei regnerischem Wetter