ELEKTRONIK

Gashebel mit integrierter Steuerung für Yamaha YZF-R1 ab Baujahr 2020. Neue Gashebel-Einheit aus Aluminium, eine deutlich robustere Option im Vergleich zur montierten Kunststoff-OEM-Einheit. Sie ermöglicht die Verwendung aller internen Teile und die Integration der elektrischen Steuerung der Originaleinheit. Im Falle eines Sturzes ist diese neue Gashebel-Einheit aus Aluminium eine deutlich robustere Option im Vergleich zur serienmäßigen Kunststoff-Einheit. Sie macht das mühsame Biegen des Originalbefehls überflüssig und reduziert das Risiko eines Signalverlusts bei extremer Beanspruchung. Sie ermöglicht die Verwendung aller internen Teile und die Integration der elektrischen Steuerung der Originaleinheit. Das Gerät ist sehr klein und die Verkabelung weniger sperrig. Wie alle Jetprime-Tastencontroller sind alle Produkte der Jetprime „ACC“-Linie Plug-and-Play. Der Gashebel ist aus 7075-Aluminium CNC-gefräst. | BITTE BEACHTEN: Die elektronischen OEM-Innenbauteile sind nicht im Set enthalten. | Das Jetprime ACT 033R-Röhrchen kann separat für 104,00 € inkl. MwSt. bestellt werden. Zur Klarstellung: Das OEM-Röhrchen passt nicht und ist hierfür nicht geeignet.

Ohne GPS-Datarecording | Archivieren von Rundenzeiten in der MAAT möglich (keine Analyse, oder GPS Ansicht | Lieferumfang: | GPS Laptimer Stealth- | LITE V4 | Elastische Lagerungskit (M8 Schraube, Mutter, U-Scheibe, 2 * Gummischeibe, Haltekappe, 4 Treibschrauben) | Dual Lock Klettband Befestigungssatz | Versorgungskabel 12 V Fahrzeugbatterie | deutsche Anleitung Laptimer Stealth | Laptimer der STEALTH Serie | , | sind die kleinsten Laptimer, die Starlane im Programm hat. Wobei „klein“ sich lediglich auf die Baugröße bezieht. Der Leistungsumfang des handlichen Laptimer mit internem 10 Hz GPS hingegen ist riesig und bietet wohl alles, was der Einsteiger bis hin zum fortgeschrittenen Rennfahrer benötigt. Vom Datarecording bis zur Anzeige der Kurvenschräglage kann dieses Gerät alles. Es verwaltet externe Datenlogger, erfasst Sektorzeiten, es gibt einen "Best Lap" LED, sowie die Berechnung der theoretisch besten Rundenzeit in dem die besten Sektorzeiten einer Session zusammengerechnet werden. Die aufgezeichneten GPS Daten, können in ein Video eingebunden werden. | Die Laptimer der Stealth Serie teilen sich in den Stealth "LITE" und "DATA". Wie der Name es bereits aussagt werden bei der Version "DATA" die GPS Daten mit aufgezeichnet und können ausgewertet werden, auch ist das Anschließen von Sensoren über einen Logger bei diesem Laptimer möglich. Bei der Version "LITE" können lediglich die Rundenzeiten auf einem PC gespeichert werden. Die Zeitnahme ist bei allen GPS Laptimer +/- 1/100 Sekunde genau, auch Zwischenzeiten werden bei allen GPS Laptimer erfasst.

YEC-Schnittstellenkabel * Zur Verbindung des ECU mit dem PC * USB-Typ * Offizielles GYTR-Kit-Teil 2019 für YZF-R1 18> (BITTE BEACHTEN: Die Lieferzeit für GYTR-Teile beträgt etwa eine Woche) GYTR-Schnittstellenkabel zur Verbindung des ECU mit dem PC. Dieses Kabel ist vom Typ USB. Der Gerätetreiber des Kabels ist für Windows 8 geeignet. Dies ist ein offizielles GYTR-Kit-Teil 2019. Preis: 315,70 zzgl. 21 % MwSt.

ULTRALEICHTE ALIANT-LITHIUMBATTERIE Modell: YLP07 Gewicht: 450 g Polposition: Pluspol links Tiefe: 40 mm Breite: 114 mm Maximale Polhöhe: 98 mm Höhe: 90 mm Ladespannung: 14,4 V Nennspannung: 12,8–13,2 V Maximaler Lade- bzw. Entladestrom: 5,00 A Kaltstartstrom: 130 A Kaltstrom: 260 A Äquivalente Blei-Blei-Kapazität: 7 Ah Ultraleichte Batterie auf Basis der sicheren Lithium-Eisenphosphat-Technologie. Das Produkt wurde so entwickelt, dass es eine Lebensdauer von über 3000 Zyklen bei 80 % gewährleistet. Die speziell für den Motorradbereich entwickelte YLP-Serie ist in nur 5 Modellen erhältlich, die mit herkömmlichen Blei-Säure-Batterien kompatibel sind. Die Gesamtmaße sind um 50 % und das Gewicht um bis zu 80 % reduziert. Die YLP-Batterie hält bis zu 12.000 Startvorgänge stand – ein unvergleichlich hoher Wert. Dank der hervorragenden Entwicklungsarbeit der vergangenen Jahre konnten wir die ALIANT YLP realisieren – die kleinste Lithium-Eisenphosphat-Batterie überhaupt! Die Sicherheit wird durch die Verwendung explosionssicherer LIFEPO4-Lithium-Eisenphosphat-Zellen gewährleistet, die von einer integrierten, mikroprozessorgesteuerten BMS-Elektronikplatine koordiniert und überwacht werden. Diese garantiert eine höhere Lebensdauer und eine Ausgleichsladung. Die YLP-Serie ist eine zuverlässige Lithium-Eisenphosphat-Batterie für den Motorradstart, die im Vergleich zu anderen auf dem Motorradmarkt erhältlichen Produkten eine längere Lebensdauer bietet und dank ihrer äußerst kompakten Abmessungen im Wettbewerbsumfeld ihres Segments unübertroffen ist. Diese Batteriefamilie eignet sich zum Austausch aller derzeit im Einsatz befindlichen Bleibatterien, ohne dass Änderungen am elektrischen System des Fahrzeugs vorgenommen werden müssen. Nutzen Sie den Online-Konfigurator, um das passende Modell auszuwählen. Hauptmerkmale Gewichtsreduzierung um mindestens 50 % gegenüber herkömmlichen Batterien Ultraschnelles vollständiges Aufladen: 100 % in weniger als 30 min Sofortiges Teilaufladen: 50 % in weniger als 2 min Sehr geringe Selbstentladung: <0,05 % pro Tag (isolierte Batterie) Längere Lebensdauer: 3- bis 5-mal höher als bei herkömmlichen Batterien Hervorragendes Verhalten sowohl bei Ellipsen als auch bei niedrigen Temperaturen – beeindruckende Leistung bis zu -18 °C! Elektronische BMS-Steuerung und Mikroprozessorkarte zur Ausgleichsladung Zertifizierungen Elektromagnetische Verträglichkeit [EN 61000-6-1, EN 61000-6-3] CE-Konformität RoHS-Standard [2002/95/EG] NB: Das Bild dient nur zur Veranschaulichung. FÜR WEITERE INFORMATIONEN KONTAKTIEREN SIE UNS BITTE UNTER

ULTRALEICHTER ALIANT-LITHIUMAKKU FÜR YAMAHA R6 2006–2007 UND 2008–2016 UND AB 2017 Modell: YLP10 Gewicht: 740 g Polposition: Pluspol links Tiefe: 69 mm Breite: 114 mm Maximale Polhöhe: 98 mm Höhe: 90 mm Ladespannung: 14,4 V Nennspannung: 12,8–13,2 V Maximaler Lade- bzw. Entladestrom: 10:00 AM Kaltstartstrom: 200 A Kaltstrom: 380 A Äquivalente Blei-Säure-Kapazität: 10 Ah Ultraleichter Akku auf Basis der sicheren Lithium-Eisenphosphat-Technologie. Das Produkt wurde so entwickelt, dass es eine Lebensdauer von über 3000 Zyklen bei 80 % gewährleistet. Die speziell für den Motorradbereich entwickelte YLP-Serie ist in nur 5 Modellen erhältlich, die mit herkömmlichen Blei-Säure-Batterien kompatibel sind. Die Gesamtmaße sind um 50 % und das Gewicht um bis zu 80 % reduziert. Der YLP-Akku hält bis zu 12.000 Starts stand – ein unvergleichlich hoher Wert. Dank der hervorragenden Entwicklungsarbeit der letzten Jahre konnten wir den ALIANT YLP, den kleinsten Lithium-Eisenphosphat-Akku überhaupt, realisieren! Die Sicherheit wird durch die Verwendung explosionssicherer LIFEPO4-Lithium-Eisenphosphat-Zellen gewährleistet, die von einer integrierten, mikroprozessorgesteuerten BMS-Elektronikplatine koordiniert und überwacht werden, was eine höhere Haltbarkeit und eine Ausgleichsladung garantiert. Die YLP-Serie ist ein zuverlässiger Lithium-Eisenphosphat-Akku für den Motorradstart mit einer längeren Lebensdauer im Vergleich zu den auf dem Motorradmarkt erhältlichen Produkten. Dank ihrer äußerst kompakten Abmessungen ist sie im wettbewerbsintensiven Markt unübertroffen. Diese Akkufamilie eignet sich zum Austausch aller derzeit verwendeten Bleibatterien, ohne dass Änderungen am elektrischen System des Fahrzeugs vorgenommen werden müssen. Nutzen Sie den Online-Konfigurator, um das passende Modell auszuwählen. Hauptmerkmale Gewichtsreduzierung um mindestens 50 % im Vergleich zu herkömmlichen Batterien Ultraschnelles vollständiges Aufladen: 100 % Ladung in weniger als 30 Minuten Sofortiges Teilaufladen: 50 % Ladung in weniger als 2 Minuten Sehr geringe Selbstentladung: <0,05 % pro Tag (isolierter Akku) Längere Lebensdauer: 3- bis 5-mal höher als bei herkömmlichen Batterien Hervorragendes Verhalten sowohl bei Ellipsen als auch bei niedrigen Temperaturen – unglaubliche Leistung bis zu -18 °C! Elektronische BMS-Steuerung und Ausgleichsplatine mit Mikroprozessor Zertifizierungen Elektromagnetische Verträglichkeit [EN 61000-6-1, EN 61000-6-3] CE-Konformität RoHS-Standard [2002/95/EG] NB: Das Bild dient nur zur Veranschaulichung FÜR WEITERE INFORMATIONEN KONTAKTIEREN SIE UNS BITTE UNTER

• Yamaha R1 2015-2019 (kompatibel mit YEC, GYTR und OEM-Kabelbaum)
• JM Schaltensatz aus massivem Aluminium 7075 (Ergal)
• Ausführung: schwarze Hartanodierung
• Alle Kabel sind perfekt abgedichtet, sodass kein Wasser und kein Staub eindringen können.
• Set = 1x linker 5-Tasten-Lenkergriffschalter + 1x rechter 5-Tasten-Schalter
• Preis für ein Set: 300,00 € inklusive 21 % MwSt.
• Die Plug&Play-Montage ist ganz einfach: Entfernen Sie einfach die originale Schaltanlage und ersetzen Sie sie durch die neue.
• An dem Motorrad müssen keine Änderungen vorgenommen werden, sodass jederzeit problemlos auf die Originalkonfiguration zurückgekehrt werden kann.