REM

BREMBO RADIALE REMPUMP 17RCS

• Code: 110A26340 Werkt met ABS-systeem.
• De Brembo RCS radiale pomp is het product dat de wereld van remsystemen in het afgelopen decennium heeft gerevolutioneerd.
• De radiale pomp is in zijn ontwerp zo ontworpen dat zowel de kracht van de vingers op de hendel als die van de hendel zelf op de zuiger in dezelfde richting werkt, d.w.z. radiaal ten opzichte van het bevestigingspunt van de pomp, d.w.z. het stuur.
• Dit betekent dat alle kracht die op de hendel wordt uitgeoefend wordt omgezet in remkracht, d.w.z. remmen wordt krachtig, constant en precies.
• RCS-systeem: Het RCS-systeem, gepatenteerd door Brembo, verplaatst de tussenas van de hendel door middel van de rotatie van een excentriek.
• Het schakelen van de ene configuratie naar de andere is heel eenvoudig en stelt u in staat om de remmen aan te passen aan de kenmerken van het circuit, het weer of tussen weg en circuit.
• De stopkracht zal altijd hetzelfde zijn, maar het gevoel zal perfect zijn!
• Technische kenmerken: Zuigerdiameter: 17mm
• Hendelafstand: 18/20mm Materiaal: CNC-gesmeed aluminium Afwerking: harde anodisatie Gewicht: 350 g. Remvloeistof: DOT 4

titanium zuigers voor Brembo GP4-RX remklauwen DLC gecoate remzuiger 32 mm gemaakt van hoogwaardig titanium | gewicht van één set slechts 196 gr (44% lichter dan staal) | TiN-gecoat voor hoge slijtage en lage wrijving | radiale gaten voor betere warmteafvoer | lagere thermische geleidbaarheid (~18x lager dan OEM) - dus minder warmte bij de remvloeistof en een stabieler drukpunt | minder thermische uitzetting (~ 2,5 lager als OEM) - dus hete remmen werken altijd goed, geen thermische pitch | prijs voor een set (8 zuiger) | Alleen racegebruik! REMZUIGER KIT IS VOOR BEIDE (2) REMKLAUW! Foto is een voorbeeld Informeer na de levertijd. Het is niet altijd op voorraad! Revisie van remklauw moet worden gedaan vanaf het remsysteem door een professional. Door een specialisten!! Informeer naar de mogelijkheden. Wij kunnen dit voor u doen!

Titankolven voor Brembo GP4-RX-remkalipers DLC-gecoate remkolven 32 mm van hoogwaardig titanium | Gewicht van een set slechts 196 g (44% lichter dan staal) | TiN-gecoat voor hoge slijtvastheid en lage wrijving | Radiale gaten voor betere warmteafvoer | Lagere warmtegeleiding (~18x lager dan OEM) – dus minder hitte in de remvloeistof en een stabieler drukpunt | Lagere warmte-uitzetting (ca. 2,5x minder dan bij OEM) – hete remmen werken dus altijd goed, geen thermische pitch | Prijs voor een set (8 kolven) | De remkolven-set is geschikt voor beide (2) remkalipers. Foto is een voorbeeld. Vraag naar de levertijd. Niet altijd op voorraad! | De revisie van de remkalipers moet door een vakman aan het remsysteem worden uitgevoerd. Door een specialist!! Vraag naar de mogelijkheden. Wij kunnen dit voor u doen!

4 stuks titanium remklauw M10x1.25x70,8 mm geschikt voor de meeste huidige Yamaha R1 en R6 remklauwen. Zeskantdop 12mm, geperforeerd voor draadbevestiging. Gewicht per schroef 27 gram. Geschikt voor de racerij en verplicht in IDC/IDM. Ook andere maten leverbaar zoals M10x70mm voor o.a. Suzuki GSXR 600/750/1000

BREMBO RACING RCS HALVE HEFBOOM VERVANGEND CORSACORTA Code: 110C74098 Compatibel met: Brembo radiale remcilinder Brembo heeft een breed assortiment reserveonderdelen en diverse accessoires, zodat klanten de defecte of afgebrokkelde hefboom kunnen vervangen, of de lange hefboom eenvoudig kunnen omwisselen met een korte hefboom en omgekeerd, zonder het hele product opnieuw te hoeven aanschaffen. | LET OP: | deze aanbieding betreft de reserve-halve hefboom voor de RCS short-stroke (niet te verwarren met de 19 RCS).

BREMBO RACING RCS HALVE HENDEL VERVANGING CORSACORTA hoofdremcilinder, laatste onderdeel.

Code: 110C74098

Compatibel met: Brembo radiale rempomp Brembo beschikt over een ruim assortiment reserveonderdelen en diverse accessoires, zodat haar klanten de kapotte of afgebroken hendel kunnen vervangen of eenvoudigweg de lange hendel kunnen vervangen door een korte of andersom, zonder dat ze terug hoeven te gaan om de hendel te kopen. hele product. 

OPMERKING: deze lijst verwijst naar de reserve halve hendel voor de RCS korte slag (niet te verwarren met de 19 RCS).

BREMBO RACING RCS HALVE HEFBOOM RESERVE CORSACORTA

Code: 110C74098 Compatibel met: Brembo radiale remcilinder Brembo beschikt over een breed assortiment aan reserveonderdelen en diverse accessoires, zodat klanten de mogelijkheid hebben om de kapotte of afgebroken hefboom te vervangen, of eenvoudig de lange hefboom tegen een korte te ruilen en vice versa, zonder het hele product opnieuw te hoeven kopen. 

LET OP: Deze vermelding heeft betrekking op de reservehalve hefboom voor de RCS-kortslag (niet te verwarren met de 19 RCS).

HEL Performance-hoofdcilinder voor remmen 16 mm | Geproduceerd in het VK, uit een massief lichtgewicht 6082-T6-aluminiumblok gefreesd. HEL Performance-hoofdcilinders zijn voorzien van een volledig zwart CNC-gefreesd hefboommechanisme waarmee drie verhoudingen in één kunnen worden gebruikt. Het hefboommechanisme heeft een pilvormige opening waarin een van twee pluggen wordt geplaatst. De ene plug heeft een excentrisch gat – met het gat het dichtst bij de hoofdcilinder verkrijgt u een verhouding van -1. Draait u de plug 180 graden, dan krijgt u een verhouding van +1 en met de plug met het centrale gat verkrijgt u een verhouding van 1:1. Dit betekent dat u met een hoofdcilinder van 16 mm met één hefboommechanisme en twee inzetstukken verhoudingen van 15/16, 16/16 en 17/16 kunt verkrijgen. Elke hoofdcilinder wordt afzonderlijk afgewerkt en met de hand gemonteerd en wordt geleverd met het nieuwste hefboommechanisme, waarmee drie verhoudingen met één hefboommechanisme kunnen worden gebruikt. Met de hoofdcilinder van 19 mm kunt u met één hefboommechanisme en twee inzetstukken verhoudingen van 18/19, 19/19 en 20/19 verkrijgen.

HEL Performance hoofdremcilinder 16 mm. | Vervaardigd in Groot-Brittannië uit massief, lichtgewicht 6082-T6-legering. HEL Performance-hoofdcilinders zijn voorzien van een volledig zwart gelakt CNC-hefboommechanisme dat drie verhoudingen in één biedt. Het hefboommechanisme is voorzien van een pilvormig gat waarin een van de twee pluggen wordt gestoken. Eén plug heeft een excentrisch gat – met het gat dat zich het dichtst bij de hoofdcilinder bevindt, krijgt u een verhouding van -1. Als u de plug 180 graden draait, krijgt u een verhouding van +1 en als u de plug met een centraal gat gebruikt, krijgt u een verhouding van 1:1. Dit betekent dat u met een 16 mm hoofdcilinder een 15/16, 16/16 en 17/16 kunt verkrijgen met één hefboommechanisme en twee inzetstukken. Elke hoofdcilinder wordt individueel afgewerkt en met de hand geassembleerd en wordt geleverd met het nieuwste hefboommechanisme, waardoor drie verhoudingen met één hefboommechanisme mogelijk zijn. Met de 19 mm hoofdcilinder kunt u met één hefboommechanisme en twee inzetstukken een 18/19, 19/19 en een 20/19 verkrijgen.

HEL Performance hoofdremcilinder 16 mm. | Gemaakt in het Verenigd Koninkrijk, vervaardigd uit massief billet, een lichtgewicht 6082-T6-legering. HEL Performance-hoofdremcilinders zijn voorzien van een volledig CNC-gefreesde zwarte hefboom die drie overbrengingsverhoudingen in één combineert. De hefboom heeft een pilvormig gat waar één van twee pluggen in wordt geplaatst. De ene heeft een verdraaid gat – met het gat dat het dichtst bij de hoofdremcilinder ligt, krijgt u een verhouding van -1. Als u de plug 180 graden draait, krijgt u een verhouding van +1, en als u de plug met een centraal gat gebruikt, krijgt u een verhouding van 1:1. Dit betekent dat u met een 16 mm hoofdremcilinder en één hefboom en twee inzetstukken een 15/16, 16/16 en 17/16 kunt krijgen. Elke hoofdremcilinder wordt individueel met de hand vervaardigd en gemonteerd en is voorzien van het nieuwste hefboomontwerp dat drie overbrengingsverhoudingen met één hefboom mogelijk maakt.

• Hoogwaardige remschijf achter, zeer licht!
• Slechts 371,6 gram.
• 4,2 mm dik
• 220 mm.
• Op aanvraag ook voor andere fietsen leverbaar.
• Race-remschijf geschikt voor YAMAHA R1 RN32 RN49 RN65 (bouwjaar vanaf 2004)
• De remschijf is vervaardigd uit hoogwaardig staal en nauwkeurig geslepen.
• Op voorraad.

Zeer lichte achterremmen van hoge prestaties! | Slechts 371,6 gram. | 4,2 mm dik. | 220 mm. | Exclusief bouten | Op aanvraag ook verkrijgbaar voor andere circuitvoertuigen. Race-remmen geschikt voor alle bouwjaarversies van de BMW S1000RR. De remmen zijn vervaardigd uit hoogwaardig staal en precisiegeslepen.