REMSYSTEEM - HOOFDREMCILINDER

BREMBO-REMPOMP RCS19 Model: 19 RCS (verstelbaar 18-20 mm) Stopschakelaar inbegrepen; pomp compatibel met ABS-systeem.

• De Brembo RCS radiaalpomp was het product dat de wereld van remsystemen de afgelopen tien jaar radicaal heeft veranderd.
• De radiale pomp is gedefinieerd voor zijn configuratie zodat zowel de kracht van de vingers op de hendel als die van de hendel zelf in dezelfde richting op de zuiger werken; dwz radiaal ten opzichte van het ankerpunt van de pomp; dwz het stuur.
• Dit betekent dat alle kracht die op de hendel wordt uitgeoefend; wordt omgezet in een remeffect; dwz het remmen wordt krachtig; constant en nauwkeurig. RCS-systeem:
• Het door Brembo gepatenteerde RCS-systeem verplaatst de tussenas van de hendel door een excentriek te draaien.
• Overschakelen van de ene configuratie naar de andere is heel eenvoudig en stelt u in staat om het remmen aan te passen aan de kenmerken van het circuit; het weer of tussen weg en circuit.
• De remkracht zal altijd hetzelfde zijn; maar het gevoel zal perfect zijn!
• Technische eigenschappen:
• Zuigerdiameter: 19 mm
• Hefboomafstand: 18/20 mm
• Materiaal: CNC gesmeed aluminium
• Afwerking: hard geanodiseerd
• Gewicht: 350gr.
• Remvloeistof: DOT 4
• Vooral de 19 mm-versie wordt aanbevolen voor alle systemen met twee ruiten en is verkrijgbaar in 4 verschillende versies: - 19 x 16
• Het is de raceversie; met dezelfde kracht die op de hendel wordt uitgeoefend; kun je direct heel hard remmen; wat niet wordt aanbevolen voor gebruik op de weg. - 19 x 18 is een tussenliggende sportversie; niet aanbevolen voor straatgebruik - 19 x 20
• Het is de meest reactieve versie; altijd erg gevoelig en klaar om te remmen.
• Omdat het minder krachtig is; wordt het aanbevolen voor gebruik op de weg. - 19 RCS is de versie waarmee je de wielbasis kunt variëren van 18 tot 20 mm.
• Het is geschikt voor zowel weg- als circuitgebruik.
• Op onze website vindt u alle accessoires en reserveonderdelen voor Brembo-pompen (kit; tanks; jumpers; hendels; afstandsbedieningen; etc.)
• Voor meer informatie kunt u contact met ons opnemen **** Als uw motorfiets is uitgerust met handbescherming; is de pomp mogelijk niet compatibel. We raden u daarom aan contact met ons op te nemen om de compatibiliteit te controleren.

De VRC radiale rempomp met verticale afstelling en 17 mm zuigerdiameter onderscheidt zich door de volgende voordelen:

Perfect voor gebruik op de Yamaha R1 vanaf 2015 en de Yamaha R6 vanaf 2006

Gale Speed-productnummer: VRC17A-17B

Perfect afstelbare drukpunten, radiale bediening van de remzuiger

Afstelbare hefboombreedte voor een optimale dosering

Gesmede pomphuis

Snelkoppeling voor montage op het stuur, verkrijgbaar in 3 varianten, afhankelijk van het toepassingsgebied

Bovenaanzuiging voor het snel ontluchten van de rempomp

Voor sturen met een diameter van 22 mm

Voor banjo-aansluitingen met een M10x1-schroefdraad

De remleiding wordt verticaal van onderaf gemonteerd

Aanbevolen remvloeistof: DOT 4 of DOT 5.1

De VRC radiale rempomp met verticale verstelling en 19 mm. De zuigerdiameter wordt gekenmerkt door beslissende voordelen:

Gale Speed-productnummer: VRC19A-17B

Perfect instelbaar drukpunt, radiale bediening van de remzuiger

Verstelbare hendelbreedte voor optimale aanpassing van de dosering

gesmeed pomphuis

Snelsluiting voor bevestiging aan het stuur in 3 varianten mogelijk afhankelijk van het toepassingsgebie

Bovenventilatie voor snelle ontluchting van de rempomp

Cliponbuis diameter van 22mm

Remleidingbanjobouten met M10x1 schroefdraad

De remleiding wordt verticaal van onderaf geïnstalleerd

Aanbevolen remvloeistof DOT4 of DOT 5.1

Afbeelding/afbeeldingen kunnen afwijken van het origineel

De VRC radiale remcilinder met verticale afstelling en een zuigerdiameter van 19 mm kenmerkt zich door beslissende voordelen:

Gale Speed productnummer: VRC19A-17B

Perfect afstelbaar drukpunt, radiale bediening van de remzuiger

Afstelbare hefbreedte voor een optimale dosering

Gesmede cilinderbehuizing

Snelkoppeling voor montage op het stuur, verkrijgbaar in 3 varianten afhankelijk van het toepassingsgebied

Bovenste ontluchtingspunt voor snel ontluchten van de remcilinder

Stuur met een diameter van 22 mm

Banjo-bouten voor remleidingen met een M10x1-draad

De remleiding wordt verticaal van onderaf gemonteerd

Aanbevolen remvloeistof: DOT4 of DOT 5.1

De illustratie en afbeeldingen kunnen afwijken van het origineel

perfect instelbaar drukpunt via radiale bediening van het remzuiger

de 12mm. duimbreekpomp bedient de achterremcilinder, d.w.z. de voetrem kan ook worden gebruikt en is te installeren met een extra Gale Speed-onderdeel/aansluiting.

hefboomlengte instelbaar van 80-100mm.

hefboomlengte instelbaar vanaf ca. 20mm. voor een optimale aanpassing aan de bestuurder

gewicht: slechts 180 gram.

gefreesde pomphuis van hoogwaardig A 6061 aluminium

zwart gehard geanodiseerd

afhankelijk van de toepassing is montage mogelijk met een 50mm. klem op de vorkpoot of op het stuur (22mm) met stuurhouder

remleidingopening aan de zijkant

voor remleiding-banjombouten met M10 x 1.0

2x M6 montageschroefdraad

aanbevolen remvloeistof DOT4 of DOT5.1. Vraag gerust. We hebben Motul RBF700 DOT4 op voorraad

we hebben een Gale Speed voorraad

installatie op maat in onze werkplaats is mogelijk

de klem of de stuurhouder voor montage moet apart worden besteld

PM voor vragen over voorraad of andere zaken.

RADIALE REMPOMP BREMBO RACING 19 RCS CORSACORTA Brembo onderdeelnummer: 110C74010 Deze pomp is compatibel met het ABS-systeem. De Brembo 19 RCS CorsaCorta radiale rempomp is een nieuwigheid uit 2017; wat een direct resultaat is van de ervaring van de raceafdeling van Brembo Racing. Tien jaar na de introductie van de RCS; brengt Brembo de RCS Corsa Corta rempomp uit; waarmee u het allereerste deel van de hefboomslag kunt bepalen door de vrije slag aan te passen.

De RCS Corsa Corta heeft de mogelijkheid om deze parameter in drie standen (RSN) te kalibreren om het maximale gevoel van de remverbinding te krijgen volgens dit schema: - Stand R & quot; Race & quot; De vrije slag wordt geminimaliseerd; de hefboom wordt reactiever. -S stand & quot; Sport & quot;

De vrije slag staat in een tussenstand; net als het gevoel op de hefboom. 

Stand N & quot; Normaal & quot ;; de vrije slag is groter; er is dus een bredere modulatie en een soepelere remopbouw.

De instelling van de vacuümloop is toegevoegd aan de twee bestaande instellingsopties: de instelling van de afstand van de hefboom tot het stuur en het RCS-systeem (Ratio Click System); waarmee de pompafstand in twee verschillende standen kan worden gewijzigd: 18 mm. voor maximale schaalbaarheid en 20 mm. voor maximale paraatheid van het remsysteem.

Technische kenmerken:

• Zuiger Ø 19 mm.
• Gesmeed lichaam met CNC-details
• Inklapbare hefboom
• Inclusief omgekeerde verlichting
• LINK TEST: https://www.youtube.com/watch?v=GJVaBpaQxlo

Deze pomp is compatibel met het ABS-systeem. De radiale rempomp Brembo 17 RCS CorsaCorta is een nieuwigheid uit 2019, die rechtstreeks voortkomt uit de ervaring van de raceafdeling van Brembo Racing.

Tien jaar na de introductie van de RCS presenteert Brembo de rempomp RCS Corsa Corta, waarmee u het allereerste deel van de hefboomweg kunt instellen door de vrije slag te regelen.

De RCS Corsa Corta biedt de mogelijkheid om deze parameter op drie standen af te stellen (R-S-N), om volgens dit schema een maximaal gevoel van de remverbinding te krijgen: - Stand R "Race": De vrije slag wordt geminimaliseerd, waardoor de hefboom sneller reageert.

• Productcode:110C74040
• Stand S "Sport": De vrije slag staat in een tussenstand, evenals het gevoel aan de hefboom. 
• Stand N "Normaal": De vrije slag is groter, waardoor u een bredere modulatie en een zachtere remopbouw krijgt.
• De instelling van de vacuümslag wordt toegevoegd aan de twee bestaande instelmogelijkheden: de instelling van de afstand van de hefboom tot het stuur en het RCS-systeem (Ratio Click System), waarmee de pompafstand op twee verschillende standen kan worden ingesteld: 18 mm voor maximale schaalbaarheid en 20 mm voor maximale bereidheid van het remsysteem.
• Technische eigenschappen: • Zuiger-Ø 17 mm • Gesmeed lichaam met CNC-details • Klaphefboom • Inclusief remlichtschakelaar
• VOOR MEER INFORMATIE NEEM ALSTEUILLE U CONTACT MET ONS OP **** 

Als uw motor is uitgerust met handbeschermers, is de pomp mogelijk niet compatibel. Daarom raden we u aan contact met ons op te nemen om de juiste compatibiliteit te controleren.

BREMBO 19RCS 19X18-20 RADIALE KOSTLINGS-POMP

Onderdeelnummer: 110A26370 De zuiger, de afdichtingen en de dop van de RCS-hoofdrempcilinder zijn hetzelfde als die van de hoofdremcilinders die door vrijwel alle MotoGP- en SB-rijders worden gebruikt, en onderscheiden zich door zeer geringe fabricagetoleranties en uitstekende soepelheid.

De hendel bestaat daarentegen uit twee hoofdonderdelen: de Leva Racing-geleiderail en de scharnierhendel zelf, die door smeden wordt vervaardigd. 

RCS-systeem: Het door Brembo gepatenteerde RCS-systeem verandert de asafstand van de hendel door een excentriek te draaien. De overgang van de ene configuratie naar de andere is echt heel eenvoudig en stelt u in staat om de hendel naar behoefte zachter of steviger te maken. De koppelingsdruk en de kracht die nodig is om de koppeling te openen, blijven altijd gelijk, maar het gevoel zal perfect zijn.

Technische kenmerken:

• Afstelbare asafstand: 16 /18 mm. voor zuiger-ø 16 en 18 /20 mm. voor zuiger-ø 19
• Gesmede en CNC-bewerkte pomphouder
• Harde oxidatieafwerking -
• Scharnierhendel
• Afstelling van de hendelafstand

BREMBO RADIALE REMPOMP 17RCS Code: 110A26340 Werkt met ABS-systeem. De Brembo RCS radiaalpomp was het product dat de afgelopen tien jaar een revolutie teweegbracht in de wereld van remsystemen. De radiaalpomp is qua ontwerp zo gedefinieerd dat zowel de kracht van de vingers op de hefboom als die van de hefboom zelf op de zuiger in dezelfde richting werken, d.w.z. radiaal ten opzichte van het ankerpunt van de pomp, d.w.z. het stuur. Dit betekent dat alle kracht die op de hendel wordt uitgeoefend, wordt omgezet in remactie, dwz remmen wordt krachtig, constant en nauwkeurig. RCS-systeem: Het RCS-systeem, gepatenteerd door Brembo, beweegt de tussenas van de hendel door de rotatie van een excentriek. Overschakelen van de ene configuratie naar de andere is heel eenvoudig en stelt je in staat om de remmen aan te passen aan de kenmerken van de circuit, het weer of tussen weg en circuit. De remkracht zal altijd hetzelfde zijn, maar het gevoel zal perfect zijn! Technische eigenschappen: Zuigerdiameter: 17 mm Hendelafstand: 18/20 mm Materiaal: CNC gesmeed aluminium Afwerking: hard anodiseren Massa: 350 g. Remvloeistof: DOT 4

BREMBO RADIALE REMPUMP 17RCS

• Code: 110A26340 Werkt met ABS-systeem.
• De Brembo RCS radiale pomp is het product dat de wereld van remsystemen in het afgelopen decennium heeft gerevolutioneerd.
• De radiale pomp is in zijn ontwerp zo ontworpen dat zowel de kracht van de vingers op de hendel als die van de hendel zelf op de zuiger in dezelfde richting werkt, d.w.z. radiaal ten opzichte van het bevestigingspunt van de pomp, d.w.z. het stuur.
• Dit betekent dat alle kracht die op de hendel wordt uitgeoefend wordt omgezet in remkracht, d.w.z. remmen wordt krachtig, constant en precies.
• RCS-systeem: Het RCS-systeem, gepatenteerd door Brembo, verplaatst de tussenas van de hendel door middel van de rotatie van een excentriek.
• Het schakelen van de ene configuratie naar de andere is heel eenvoudig en stelt u in staat om de remmen aan te passen aan de kenmerken van het circuit, het weer of tussen weg en circuit.
• De stopkracht zal altijd hetzelfde zijn, maar het gevoel zal perfect zijn!
• Technische kenmerken: Zuigerdiameter: 17mm
• Hendelafstand: 18/20mm Materiaal: CNC-gesmeed aluminium Afwerking: harde anodisatie Gewicht: 350 g. Remvloeistof: DOT 4

BREMBO RACING RCS HALVE HEFBOOM VERVANGEND CORSACORTA Code: 110C74098 Compatibel met: Brembo radiale remcilinder Brembo heeft een breed assortiment reserveonderdelen en diverse accessoires, zodat klanten de defecte of afgebrokkelde hefboom kunnen vervangen, of de lange hefboom eenvoudig kunnen omwisselen met een korte hefboom en omgekeerd, zonder het hele product opnieuw te hoeven aanschaffen. | LET OP: | deze aanbieding betreft de reserve-halve hefboom voor de RCS short-stroke (niet te verwarren met de 19 RCS).

BREMBO RACING RCS HALVE HENDEL VERVANGING CORSACORTA hoofdremcilinder, laatste onderdeel.

Code: 110C74098

Compatibel met: Brembo radiale rempomp Brembo beschikt over een ruim assortiment reserveonderdelen en diverse accessoires, zodat haar klanten de kapotte of afgebroken hendel kunnen vervangen of eenvoudigweg de lange hendel kunnen vervangen door een korte of andersom, zonder dat ze terug hoeven te gaan om de hendel te kopen. hele product. 

OPMERKING: deze lijst verwijst naar de reserve halve hendel voor de RCS korte slag (niet te verwarren met de 19 RCS).

BREMBO RACING RCS HALVE HEFBOOM RESERVE CORSACORTA

Code: 110C74098 Compatibel met: Brembo radiale remcilinder Brembo beschikt over een breed assortiment aan reserveonderdelen en diverse accessoires, zodat klanten de mogelijkheid hebben om de kapotte of afgebroken hefboom te vervangen, of eenvoudig de lange hefboom tegen een korte te ruilen en vice versa, zonder het hele product opnieuw te hoeven kopen. 

LET OP: Deze vermelding heeft betrekking op de reservehalve hefboom voor de RCS-kortslag (niet te verwarren met de 19 RCS).

HEL Performance-hoofdcilinder voor remmen 16 mm | Geproduceerd in het VK, uit een massief lichtgewicht 6082-T6-aluminiumblok gefreesd. HEL Performance-hoofdcilinders zijn voorzien van een volledig zwart CNC-gefreesd hefboommechanisme waarmee drie verhoudingen in één kunnen worden gebruikt. Het hefboommechanisme heeft een pilvormige opening waarin een van twee pluggen wordt geplaatst. De ene plug heeft een excentrisch gat – met het gat het dichtst bij de hoofdcilinder verkrijgt u een verhouding van -1. Draait u de plug 180 graden, dan krijgt u een verhouding van +1 en met de plug met het centrale gat verkrijgt u een verhouding van 1:1. Dit betekent dat u met een hoofdcilinder van 16 mm met één hefboommechanisme en twee inzetstukken verhoudingen van 15/16, 16/16 en 17/16 kunt verkrijgen. Elke hoofdcilinder wordt afzonderlijk afgewerkt en met de hand gemonteerd en wordt geleverd met het nieuwste hefboommechanisme, waarmee drie verhoudingen met één hefboommechanisme kunnen worden gebruikt. Met de hoofdcilinder van 19 mm kunt u met één hefboommechanisme en twee inzetstukken verhoudingen van 18/19, 19/19 en 20/19 verkrijgen.

HEL Performance hoofdremcilinder 16 mm. | Vervaardigd in Groot-Brittannië uit massief, lichtgewicht 6082-T6-legering. HEL Performance-hoofdcilinders zijn voorzien van een volledig zwart gelakt CNC-hefboommechanisme dat drie verhoudingen in één biedt. Het hefboommechanisme is voorzien van een pilvormig gat waarin een van de twee pluggen wordt gestoken. Eén plug heeft een excentrisch gat – met het gat dat zich het dichtst bij de hoofdcilinder bevindt, krijgt u een verhouding van -1. Als u de plug 180 graden draait, krijgt u een verhouding van +1 en als u de plug met een centraal gat gebruikt, krijgt u een verhouding van 1:1. Dit betekent dat u met een 16 mm hoofdcilinder een 15/16, 16/16 en 17/16 kunt verkrijgen met één hefboommechanisme en twee inzetstukken. Elke hoofdcilinder wordt individueel afgewerkt en met de hand geassembleerd en wordt geleverd met het nieuwste hefboommechanisme, waardoor drie verhoudingen met één hefboommechanisme mogelijk zijn. Met de 19 mm hoofdcilinder kunt u met één hefboommechanisme en twee inzetstukken een 18/19, 19/19 en een 20/19 verkrijgen.

HEL Performance hoofdremcilinder 16 mm. | Gemaakt in het Verenigd Koninkrijk, vervaardigd uit massief billet, een lichtgewicht 6082-T6-legering. HEL Performance-hoofdremcilinders zijn voorzien van een volledig CNC-gefreesde zwarte hefboom die drie overbrengingsverhoudingen in één combineert. De hefboom heeft een pilvormig gat waar één van twee pluggen in wordt geplaatst. De ene heeft een verdraaid gat – met het gat dat het dichtst bij de hoofdremcilinder ligt, krijgt u een verhouding van -1. Als u de plug 180 graden draait, krijgt u een verhouding van +1, en als u de plug met een centraal gat gebruikt, krijgt u een verhouding van 1:1. Dit betekent dat u met een 16 mm hoofdremcilinder en één hefboom en twee inzetstukken een 15/16, 16/16 en 17/16 kunt krijgen. Elke hoofdremcilinder wordt individueel met de hand vervaardigd en gemonteerd en is voorzien van het nieuwste hefboomontwerp dat drie overbrengingsverhoudingen met één hefboom mogelijk maakt.