RENNPROFIERT GEPRÜFTE LEISTUNGSTEILE
YAMAHA & BMW RENNERAD-SPEZIALISTEN
ENTWICKELT FÜR DIE RENNBAHN
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€325,00
- CNC-gefräste Aluminium-Bremssattelhalterung
- Der große Vorteil der Befestigung des Bremssattels an der Unterseite des Hinterbaus in Kombination mit dem Unterzug ist, dass der Radwechsel viel einfacher ist.
- Die Bremsscheibe ruht im Bremssattel und Sie müssen das Rad nicht hochhalten, um die Achse hineinzuschieben.
- Auf Wunsch montieren wir den Unterzug mit Bremssattel in unserer Werkstatt für Sie.
- Nehmen Sie hierfür bitte Kontakt mit uns auf.
- Für die Montage des Original-Bremssattels (passt nicht für Brembo oder andere Aftermarket-Bremssättel!)
- Position des Bremssattels unter dem Hinterbau
- Erhältlich in schwarz eloxierter Ausführung
- Wird inklusive Aluminium-Kettenspannerblock geliefert, wie auf den Fotos zu sehen. Damit können Sie die Ankerplatte sichern und in Ihrem Hinterbau befestigen (mit Loctite fixieren).
- Nur für Rennmotorräder
- Geeignet für Aftermarket-Motorräder (PVM / OZ) und Originalmotorräder (OEM)
- Dieser Artikel ist nur für R1 RN32 RN49 RN65 geeignet
- Außerdem kann im Webshop ein längerer Goodridge-Bremsleitungschlauch bestellt werden. Preis: 85,00 € inkl. MwSt.
- Der originale Bremsleitungschlauch passt nicht. Er ist zu kurz!
- Ab Lager lieferbar.
- Auch auf Bestellung für verschiedene andere moderne Rennmotorräder wie S1000rr, ZX10-R, CBR1000rr usw. lieferbar.
€1.460,00
TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN:
- Produktcode: 220B01010
- FRONT-Position, 2-TEILIGER Bremssattel, Kolbendurchmesser Ø 32 mm.
- Anzahl der Kolben: 4, Bremsscheibenhöhe: 32–34 mm
- Material: Aluminium-Frästeil
- Oberflächenschutz: Nickelbeschichtung
- Kolbenmaterial: Aluminium
- Gewicht ohne Bremsbeläge: 1000 Gramm.
- Montierte Bremsbeläge enthalten: Nein
- Exzenterabstand (mm): 22,5
- Hinweis: 2 Bremssattel-Sätze
- Dieses Produkt kann nur in Verbindung mit folgendem Artikel verkauft werden: Distanz- und Schraubensatz – 220A06175
- Der Bremssattel besteht vollständig aus einem Aluminium-Frästeil und setzt sich aus zwei mechanisch miteinander verbundenen Teilen zusammen.
- Besonderes Augenmerk wurde auf eine hohe Bremsleistung und Steifigkeit, sorgfältig konstruierte Kühlkanäle, die Verwendung sorgfältig ausgewählter Rohstoffe sowie modernste Erkenntnisse der Metallbearbeitungstechnologie gelegt.
- Die Hydraulik wurde sorgfältig abgestimmt.
- Die Verwendung von vier Kolben mit einem Durchmesser von 32 mm ermöglichte eine weitere Steigerung der Bremskraft und der Modularität.
- Dieses Modell verfügt über eine Oberflächenbeschaffenheit, die aus dem MotoGP übernommen wurde.
- Die Nickelbeschichtung ermöglichte neben der äußerst ansprechenden Optik auch eine Verfeinerung der ohnehin engen Fertigungstoleranzen, was Leistung und Arbeitspräzision zugutekommt.
- Die Bremsbeläge gleiten in speziellen Führungen, die direkt in den Bremssattel gefräst sind, sodass keine Bremsbelagbolzen mehr erforderlich sind.
- Das Brembo-Logo ist geprägt und in klassischem Brembo-Rot handbemalt.
- Das als Set gelieferte Produkt enthält gesinterte Bremsbeläge, die heute auf dem Markt in absoluter Spitzenqualität erhältlich sind.
- Das Set enthält außerdem eine Bedienungsanleitung, einen Satz Brembo-Aufkleber und nützliche Heißkleber, die im Rennsport verwendet werden, um die Betriebstemperatur des Bremssattels zu regulieren, was den Rennsportcharakter des Produkts unterstreicht.
€14,00
1x Hohlschraube Aluminium (M10x1,0) Aus Aluminium gefertigt. Entwickelt, um die schwereren Original-Hohlschrauben zu ersetzen und Gewicht zu sparen. Abmessungen: - M10x1,0, passend für Brembo-Bremssättel. - inklusive 2x Aluminium-M10-Ringen
€499,00
- Hintere Bremssättel + Halterung für die Montage unter dem Schwingenarm: "UNDERSLUNG"
- Der Vorteil ist der einfache Radwechsel. Schnellwechsel!
- Der Satz ist inklusive:
- Untere Bremssättelhalterung in Schwarz
- Die Bremssättel sind NICHT Plug-and-Play mit originalen RJ27-Felgen (OEM-Felgen) zu montieren.
- Sie erhalten bei Bestellung von uns Beratung! Kein Problem.
- Passt ganz einfach PLUG-AND-PLAY mit OZ-, Marchesini- und PVM-Felgen!
- Brembo P32F Bremssättel in Gold. 32-mm-Kolben
- Abstand der Befestigungsbohrungen: 84 mm.
- Die Position des ABS-Sensors bleibt an der Sattelhalterung erhalten.
- Brembo-Bremsbeläge
- SCHREIBEN SIE BEI BESTELLUNG, WELCHES R6-MODELL MIT WELCHEM BAUJAHR SIE HABEN!!!
- Optional:
- Leichte hintere Bremsscheibe (im Shop für R1/R6 erhältlich)
- Stahl-Bremsleitung hinten extra lang (für R1/R6 erhältlich) ab 85,00 €
- Raddistanzhülse in Schwarz (im Shop für R1/R6 erhältlich) ab 69,00 €
- Bei weiteren Fragen schreiben Sie uns bitte!
€364,00
Diese Pumpe ist mit dem ABS-System kompatibel.Die Radialbremspumpe Brembo 17 RCS CorsaCorta ist eine Neuheit aus dem Jahr 2019, die direkt aus der Erfahrung der Rennabteilung von Brembo Racing hervorgegangen ist.
Zehn Jahre nach dem Erscheinen der RCS stellt Brembo die Bremspumpe RCS Corsa Corta vor, mit der Sie den allerersten Teil des Hebelwegs durch die Einstellung des Leerlaufhubs abbilden können.
Der RCS Corsa Corta hat die Möglichkeit, diesen Parameter auf drei Positionen zu kalibrieren (R-S-N), um das maximale Gefühl der Bremsverbindung nach diesem Schema zu bekommen: - Position R „Race“: Der Leerhub wird minimiert, der Hebel wird reaktionsschneller.
- Produkt code:110C74040
- S-Stellung „Sport“ der Leerhub liegt in einer Zwischenstellung, ebenso das Gefühl am Hebel.
- Position N „Normal“ der Leerhub ist größer, dadurch ergibt sich eine breitere Modulation und ein weicherer Bremsangriff.
- Die Einstellung des Vakuumlaufs wird zu den beiden bestehenden Einstellmöglichkeiten hinzugefügt: die Einstellung des Hebelabstands vom Lenker und das RCS-System (Ratio Click System), mit dem der Pumpenabstand auf zwei verschiedene Positionen geändert werden kann: 18 mm . für maximale Skalierbarkeit und 20 mm. für maximale Bremssystembereitschaft.
- Technische Eigenschaften: • Kolben-Ø 17 mm • Geschmiedeter Körper mit CNC-Details • Klapphebel • Inklusive Bremslichtschalter
- FÜR WEITERE INFORMATIONEN KONTAKTIEREN SIE UNS BITTE ****
Wenn Ihr Motorrad mit Handschutz ausgestattet ist, ist die Pumpe möglicherweise nicht kompatibel, daher empfehlen wir Ihnen, sich mit uns in Verbindung zu setzen, um die korrekte Kompatibilität zu überprüfen.
€480,00
- CNC-gefräste Bremssattelaufnahme aus Aluminium zur Montage für (nur) Aftermarket / Brembo 84 mm. + Rotor-/Sensorscheibenadapter
- Position des Bremssattels unterhalb der Schwinge
- Zur Zeit NUR schwarz eloxiert lieferbar!
- Passt nicht auf Standard-Bremssättel
- Nur für Bahnräder mit 84-mm-Brembo-Bremssätteln
- Auch für Originalfelgen gibt es eine Einstellung am Hinterrad für R1 2015–2023.
- Es ist im Set enthalten und Plug and Play mit den Originalfelgen.
- Dieser Artikel passt nur für R1 RN32 RN49 RN65
- Es gibt auch einen goldenen P32-Bremssattel für Yamaha / dieses Set. Preis: 155,00 € inkl. MwSt.
- Auf Wunsch liefern wir auch Underslung für Bahnräder: – R6 RJ11 – R6 RJ15 – R6 RJ27 – R1 2007+ – CBR1000RR 2008+ – S1000RR 2014+ HP4 – GSXR1000 2007+ – GSXR600 / 750 2011–2016 Nicht ABS – ZX10-R 2011+
- Senden Sie eine E-Mail an unser Unternehmen und wir werden uns bei Ihnen melden.
€480,00
- CNC-gefräste Aluminium-Bremssattelhalterung für die Montage für (nur) Aftermarket / Brembo 84 mm. + Bremsscheiben-/Sensorscheibenadapter
- Position des Bremssattels unter dem Hinterbau
- NUR in schwarz eloxierter Ausführung erhältlich!
- Nur für Rennmotorräder mit 84-mm-Bremssätteln (Lochabstand).
- Für Originalfelgen von Yamaha YZF R1 2015–2026.
- Ist im Set enthalten und Plug-and-Play mit den Original-/Aftermarket-Rädern.
- Dieser Artikel passt nur für das Hinterrad der R1 RN32 RN49 RN65.
- Es gibt auch einen Brembo P32 „Gold“-Bremssattel für Yamaha. Preis: 155 € inkl. MwSt.
- Auf Anfrage liefern wir auch Untermaß- und komplette Schnellwechsel-Systeme für: – R6 RJ11 – R6 RJ15 – R6 RJ27 – R1 2007+ – CBR1000RR 2008+ – S1000RR 2014+ HP4 – GSXR1000 2007+ – GSXR600 / 750 2011–2016 ohne ABS – ZX10-R 2011+
- Schicken Sie uns eine E-Mail und wir setzen uns mit Ihnen in Verbindung.
€139,00
Vorderradbremsleitung aus Edelstahl für YZF-R6 06> & YZF-R1 15>
- Ersetzen Sie die originalen Bremsleitungen durch unsere Edelstahlversionen
- um Bremskraft und Bremsgefühl zu verbessern
- Passend für originale Yamaha YZF-Hauptbremszylinder und Brembo RSC19 Corsacorta
- nur in Schwarz erhältlich
- Edelstahl
- Verbessert das Bremsgefühl
- Erhöht die Bremskraft
- Auf Lager
€59,90
MONTAGE-SET (Bremsflüssigkeit) BEHÄLTER RADIALBREMSENPUMPE BREMBO Dieses Set ermöglicht die Montage des Bremsflüssigkeitsbehälters an RCS Radialbremsenpumpen mit Verriegelung.
Verwenden Sie DOT 4 Bremsflüssigkeit (erhältlich auf unserer Website).
Dieses Set enthält:
- Behälter komplett mit Deckel
- Montagehalterung
- Gummischlauch
- Schrauben und Rohrverschraubungen
€155,00
- Produktcode: 107A48639
- Brembo Z04 Bremsbeläge gesintert für optimale Verzögerung und eine lange Lebensdauer.
- Sehr geeignet für Trackdays und/oder im Rennen und wird pro Bremssattel geliefert!!
- Der beste Bremsbelag, der derzeit auf dem Markt ist.
- Mega Bremskraft!
- für die Bremssättel: M4 ,M50 ,GP4-RX
- NICHT auf die originalen Yamaha Bremssättel.
- Gesintertes Material auf WK-Niveau
- Längere Lebensdauer als jeder andere Bremsbelag!
- Bessere Bremsverzögerung durch einzigartige Materialverwendung
- Kleine Einbrechvorgänge erforderlich (Einbremsen)
- Beständig gegen extreme Temperaturen Verzögerung ab den ersten Metern
- Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis
- ** ACHTUNG: Preis ist pro Sattel **
€155,00
- Brembo Z04 Bremsbeläge aus Sintermaterial für optimale Verzögerung und lange Lebensdauer.
- Sehr geeignet für Trackdays und/oder den Rennsport und werden pro Bremssattel geliefert!!
- Der beste Bremsbelag auf dem heutigen Markt.
- Mega Bremskraft! Passend für die Bremssättel: | M4 | M50 | GP4-RX |
- NICHT für die originalen Yamaha-Bremssättel.
- Sintermaterial auf Weltcup-Niveau Längere Lebensdauer als jeder andere Bremsbelag!
- Bessere Bremsverzögerung durch den einzigartigen Einsatz von Materialien Geringfügiges Einbremsen erforderlich (Einfahren) Beständig gegen extreme Temperaturen
- Verzögerung in den ersten Metern Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis
- ** HINWEIS: Der Preis gilt für 1 Bremssattel **
€155,00
- Material: Aluminium
- Farbe Gold Code: 20516143
- Abstand zwischen den Befestigungslöchern 84mm.
- Ab Lager lieferbar.
- Dieses Produkt ist kompatibel mit:
- Unserer unteren Bremssattelhalterung / Underslung Beispiel; BMW S1000RR K67, R1 RN32, R6 RJ15/RJ27 ETC.... - UNIVERSAL - DUCATI 888 1993 - DUCATI Monster 750 1996-1997 - DUCATI Monster 900 1999-2002
€570,00
- Dieser Bremssattel ist vollständig aus massivem Material gefertigt. Brembo-Artikelnummer: 120A44140
- Material: Fräsaluminium
- Farbe: Nickel
- Kolbendurchmesser: 34 mm
- Anzahl der Kolben: 2
- Bremsenbelaghöhe: 35 mm
- Lochabstand für Unterlenker-Montage: 84 mm.
- Zweiteilige Zange vollständig aus massivem Material gefertigt.
- Dieses Verfahren mit Hilfe fortschrittlicher CNC-Maschinen bietet maximale Werte an Steifigkeit und Leichtigkeit, die sich in der absoluten Qualität der Leistung widerspiegeln.
- Im Bremssattel befinden sich 2 Kolben mit einem Durchmesser von 34 mm.
- Besondere Aufmerksamkeit wurde einer hervorragenden Bremskontrolle gewidmet, selbst bei wenig Grip, da das Hinterrad während des Bremsens leichter wird.
- Die Zange wird mit Sinterbelägen geliefert, dem derzeit auf dem Markt erhältlichen Top-Produkt.
- Für japanische Supersportmotorräder (Suzuki, Yamaha, Honda und Kawasaki) enthält das Set die aus massivem Material gefertigte Verstellhalterung, um den Bremssattel unter die Radmutter zu setzen, wie es in der Rennsportwelt üblich ist.
- Mit diesem Tool können Sie den Schwerpunkt senken. Das Kit, geliefert in einer Box mit Anleitung, Aufklebern und Thermokitt, ist sowohl mit den originalen Bremspumpen als auch mit den originalen Bremsscheiben aller großen Supersportmotorräder kompatibel.
€399,00
Beschreibung: Front-Ersatzset mit feststehender Mutter und austauschbarer Abziekkappe. 1x Abziekkappe in den Farben Rot, Blau, Schwarz, Grün, Orange, Pink und Lila. Lieferzeit: ca. 1-2 Wochen. Erhältlich für Rennstrecken-Modelle: Yamaha YZF R1 ab 2015 und R6 2017-2025 Vorderradachse, für R1 Superbike-Modelle, Oberflächenveredelung durch Vibrationsschleifen, einfachere Montage und Demontage. Wir liefern für Rennstrecken-Modelle: | Aprilia RS660 | Aprilia RSV4 ab 2011 | Aprilia Tuono ab 2015 | BMW S1000RR 2009-2023 | Kawasaki ZX-10R 2011-2015 | Kawasaki ZX-10R 2016-2023 | CBR1000RR 2004-2019 | CBR 1000RR ab 2020 | CBR 900RR 2000-2023 | GSXR1000 2005-2008 | GSXR1000 2012-2016 | GSXR1000 ab 2017 | GSXR 600/750 2006-2009 | GSXR600 ab 2011 | GSXS1000 2016-2021 | Yamaha MT-10 ab 2016 | Yamaha R1 ab 2015 Achse mit schwarzer Torsionskappe | Yamaha R6 ab 2017 | Leider sind keine weiteren Modelle verfügbar. | Zusätzliche Abziekkappe in anderen Farben plus 100,00 €
€184,00
Unser Dashbord-Schutz, entstanden aus der hohen Nachfrage im Rennsport, schützt Displays der neuesten Generation – anspruchsvolle und wertvolle Geräte. Hergestellt aus Spezialaluminium, das Stöße absorbiert, und mittels CNC-Verfahren gefertigt, widerstandsfähig und sicher. Zusätzlich ausgestattet mit einer austauschbaren Plexiglas-Schutzscheibe mit Antibeschlag-System. I2M - CHROME LITE - CHROME PLUS • Code DCP02 • Material: Luftfahrt-Aluminium • Eloxal-behandelt • Farbe: Schwarz • Ausgestattet mit einer kratzfesten, antibeschlagenden Plexiglas-Frontscheibe
€184,00
- Der Bonamici Racing-Instrumentenschutz, entstanden aus der hohen Nachfrage im Rennsport, schützt Displays der neuesten Generation sowie anspruchsvolle und wertvolle Geräte.
- Hergestellt aus speziellem, stoßabsorbierendem Aluminium, CNC-gefräst, widerstandsfähig und sicher. Zudem mit einem austauschbaren Plexiglas-Schutzschild mit Antibeschlag-System ausgestattet.
- I2M - CHROME LITE - CHROME PLUS
- Code DCP02
- Material: Luftfahrtaluminium
- Eloxal-behandelt
- Farbe: Schwarz
- Ausgestattet mit einer kratzfesten, beschlagfreien Plexiglas-Windschutzscheibe
€2.701,00
I2M Chrome Pro2 Dashboard De Chrome Pro 2 repräsentiert die maximale Weiterentwicklung des Chrome-Systems. Es wurde für diejenigen entwickelt, die das Beste aus ihrer Elektronik herausholen möchten, und kombiniert die Funktionen des Chrome Plus mit einem neuen CAN-Bus-System mit mehr als 150 Kanälen, integrierten WLAN- und Bluetooth-Verbindungen, vollständiger Konfigurierbarkeit und vieles mehr. Es wurde auf Basis der Erfahrungen aus der Zusammenarbeit mit Yamaha in der WSBK entwickelt und steht nun allen zur Verfügung. Dank neuer spezieller Hardware kann das Chrome Pro 2 mehr als 128 CAN-Bus-Kanäle lesen und erfassen, zusätzlich zu den 30 Standardkanälen, darunter Geschwindigkeit, Drehzahl, externer analoger Eingang, Reifendruck und -temperatur, GPS, Schaltvorgänge, Wasser, Öl ... Die neue Hardware ermöglicht es, die Erfassung der Kanäle vollständig zu konfigurieren, mit einer maximalen Frequenz von 500 Hz für jeden Kanal, wodurch eine Gesamtabtastfrequenz von mehr als 65 kSample/s erreicht wird! Entwickelt für den anspruchsvollsten Benutzer, kann das Chrome Pro 2 dank der integrierten Antenne nun nicht nur eine Verbindung zu einem WLAN-Netzwerk herstellen, sondern auch selbst einen WLAN-Hotspot erstellen. Die Konnektivität erstreckt sich dann auf die Verwaltung der energiesparenden Polar H7- und H10-Herzfrequenzgurte und die Verbindung mit PC und Mac, nicht nur über einen USB-Stick, sondern auch über ein spezielles Konfigurationskabel. Viel Aufmerksamkeit wurde der vollständigen Konfigurierbarkeit aller Aspekte gewidmet, beginnend mit den Alarmen, die nun alle RGB sind, bis hin zur Möglichkeit, nichtlineare Sensoren für jeden Eingang zu erstellen. Neue integrierte Verkabelung mit einem einzigen IP67-Stecker und neue Anpassungskarten machen das neue Erlebnis mit dem Chrome PRO 2 komplett. Das Chrome PRO 2 verfügt über einen integrierten 433-MHz-Empfänger, mit dem es die Signale unserer TPMS-Sensoren empfangen kann, indem es maximal 4 Sensoren für jedes Rad speichert. Es ist also möglich, den Druck beider Reifen und die Temperatur der Felge jederzeit zu überwachen, um mit den Reifenwärmern die richtige Erwärmung zu kontrollieren. Mit den konfigurierbaren Alarmen können Sie die RGB-LEDs so einstellen, dass sie abnormale Druck- und Temperaturwerte melden. Schließlich werden die Werte erfasst, damit sie später verarbeitet werden können. Das Chrome PRO 2 wird komplett mit zwei TPMS-Sensoren und den dazugehörigen Adaptern für 90-Grad-Ventile geliefert, die auf Anfrage in der Größe 8,5 mm oder 11,5 mm Durchmesser angefordert werden können. Das Chrome Pro 2 ist mit einem Videoeingang ausgestattet, an den Sie eine Logitech C270-Kamera mit einer Auflösung von 1280x720 bei 25 fps anschließen können, während die Audioaufnahme dem internen Mikrofon anvertraut wird, das vor dem Wind geschützt ist, um eine hervorragende Wiedergabe der Fahrzeuggeräusche zu gewährleisten. Ein CNC-Aluminiumgehäuse ist verfügbar, um das ursprüngliche Kunststoffgehäuse der C270 Logic zu ersetzen. Dies macht es möglich, die Webcam wasserdicht zu machen, indem man sie mit einer bequemen Befestigung ausstattet, die mit GoPro-Halterungen kompatibel ist, und einer Schraubverbindung, um sie direkt am Chrome anzuschließen. | Das Chrome Pro 2 wird in einem Paket geliefert, das Folgendes enthält: | ChromePro 2 | Antenne mit 90-Grad-SMA-Verbindung für TPMS-Empfänger | GPS-Empfänger | Hauptkabelbaum | 2 TPMS-Empfänger mit Adaptern (optional für 8,5 mm oder 11,5 mm Ventile) | Lambdasonde BOSH LSU 4.9 | Reinigungstuch | Um es zu installieren, müssen Sie nur den Plug & Play-Adapter für Ihr Motorrad auswählen.
€2.069,00
- Das Chrome Plus verfügt über zwei neue analoge Kanäle mit 100 Hz (für Motorräder mit CAN-Bus), wodurch sich die Anzahl der verfügbaren 100-Hz-Kanäle auf 10 erweitert hat, bestehend aus Drehzahl, Vorder- und Hinterradgeschwindigkeit, GPS-Geschwindigkeit und -Beschleunigung, Steigungswinkel und 10 benutzerdefinierten 10 Hz-Kanälen, abhängig vom Motorradmodell.
- Der GPS-Höhenkanal ist jetzt ebenfalls verfügbar.
- Dank der Leistungsfähigkeit von Chrome Plus ist es jetzt möglich, die DDS (Dana's Dynamic Settings) zu implementieren, mit denen bestimmte Parameter wie Karten- oder Traktionskontrolle punktgenau auf jeder Rennstrecke geändert werden können! (jetzt verfügbar für ZX10R 2016 und Yamaha R1>2015).
- Durch die Kopplung der DANAS-Software mit Daten des Lambdasensors mit stöchiometrischen Funktionen können Sie direkt auf der Strecke Ihre eigene Karte erstellen.
- Das Chrome Plus-Dashboard ist die nächste Entwicklung der Chrome-Familie.
- In dieser neuen Version wurden alle Funktionen verbessert, beginnend mit der berühmten Form und dem 800x400 True-Color-Display, die gesamte Elektronik im Inneren wurde komplett neu entwickelt mit einem neuen 1GHz-Prozessor und 1GB RAM und bis zu 16GB internem Speicher.
- Jetzt können Sie klassische monochrome Hintergründe und neue Hintergründe wie Carbon-Optik und analoge Drehzahlmesser zusammenstellen.
- Es verfügt über neue RGB-Seitenwarnleuchten und alle integrierte Elektronik für den Bosch LSU 4.9 Lambdasonde.
- Durch die Kombination der Daten mit den stöchiometrischen Funktionen von Dana ist es möglich, während der Fahrt Ihre eigene Kraftstoffkarte zu erstellen.
- Auf der Suche nach einer Möglichkeit, ein Video mit einer gemeinsamen Performance zu erstellen, eine Analyse der Performance von einer Performance mit einer neuen Funktionen-Video von Danas ist extrem einfach.
- Bei Fragen kontaktieren Sie mich bitte. Vielen Dank
Verfügbar für:
- Kawasaki: ZX6R 07-16, ZX636 12-18, ZX6R 2024-26, ZX10R 08-10, ZX10R 11-15, ZX10R ECU Racing 16-20, ZX10R 16-20, Ninja 400, ZX10R 21-25 (Standard und KIT ECU)
- Yamaha: R1 04-08, R1 15-26, R6 06-16, R6 17-26, R3 17-25, R6 Mectronik, R7 22-25, R9 2025
- Suzuki: GSXR 1000 07-08, GSXR 1000 09-10, GSXR 1000 17-22
- Honda: CBR 600RR 07-18, CBR 600 24-26, CBR 1000RR 08-11, CBR 1000RR SP 2017 (ohne HRC-Kit), CBR 1000 RR-R SP 20-26, CBR 1000 RR-R 20-26 HRC
- BMW: S1000RR 09-14, S1000RR HP4, S1000RR HL (Nicht HP4, aber mit zentraler HP4-gekarteter Einheit), S1000RR 15-18 (zentrale HP-Einheit, keine elektronische Federung), S1000RR 19-21 (Keine elektronische Federung), S1000RR 2022 (Keine elektronische Federung), S1000RR 2023-25 (Keine elektronische Federung)
- Ducati: 1198/1198S (nur Chrome Lite), 899/1199, 959/1299, V4 2018-24, V4 2025, V2 2021-24
- MV: F3 675/800 (<2021)
- Aprilia: RSV4 APRC, RSV4 APRC ABS, RSV4 RF 15-16, RSV4 17-18, RSV4 21-24, RS660 20-24
€2.069,00
- Das Chrome Plus verfügt über zwei neue analoge 100-Hz-Kanäle (für Motorräder mit CAN-Bus), wodurch sich die verfügbaren 100-Hz-Kanäle auf insgesamt 10 erhöhen: Drehzahl, Geschwindigkeit vorne und hinten, GPS-Geschwindigkeit und Beschleunigung, Schräglage sowie 10 benutzerdefinierte Kanäle, je nach Motorradmodell.
- Der GPS-Höhenkanal steht nun ebenfalls zur Verfügung. D
- ankes der Leistungsfähigkeit des Chrome Plus ist es nun möglich, die DDS (Dana's Dynamic Settings) zu nutzen, mit denen bestimmte Parameter wie Motor- oder Traktionskontrolle Kurve für Kurve auf jeder Rennstrecke geändert werden können! (jetzt verfügbar für ZX10R 2016 und Yamaha R1>2015).
- Durch die Verknüpfung der DANAS-Software mit Daten der Lambdasonde mit stöchiometrischen Funktionen können Sie direkt auf der Strecke Ihre eigene Kennfeldkarte erstellen.
- Das Chrome Plus-Instrumentenpanel ist die nächste Generation der Chrome-Familie.
- In dieser neuen Version wurden alle Funktionen verbessert, beginnend mit der bekannten Form und dem 800x400 True-Color-Display. Die gesamte interne Elektronik wurde mit einem neuen 1-GHz-Prozessor, 1 GB RAM und bis zu 16 GB internem Speicher komplett neu entwickelt.
- Nun können Sie klassische monochrome Hintergründe sowie neue Hintergründe wie Carbon-Optik und analoges Drehzahlmesser zusammenstellen.
- Es verfügt über neue RGB-Seitenwarnleuchten und alle integrierten Elektronikkomponenten für den Bosch LSU 4.9 Lambdasensor.
- Durch die Kombination der Daten mit den stöchiometrischen Funktionen von Danas ist es möglich, während der Fahrt Ihre eigene Kraftstoffkennfeldkarte zu erstellen.
- Wenn Sie eine Möglichkeit suchen, ein Video mit einer gemeinsamen Leistung zu erstellen, eine Analyse der Leistung eines Motorrads mit neuen Videofunktionen von Danas durchzuführen, wird dies äußerst einfach sein.
€1.000,00
K-Tech 35DDS Lite Dämpfer
- Passend für Yamaha R1 ab 2015
- 5 Renntage (Hobbyfahrer)
- Wirklich neuwertig
- Inklusive 1 Jahr Garantie
- Inklusive neuer Verpackung
€1.379,00
Das Chrome Dashboard ist eine echte Innovation unter den Motorrad-Zubehörtachotausführungen. Dank eines True-Color-Displays mit 800x480 Auflösung und eines 400MHz Prozessors garantiert dieses Dashboard sowohl dem Designer als auch dem Endanwender extreme Flexibilität und vermittelt über seine benutzerfreundlichen Menüs viele nützliche Informationen. Das Display wurde von I2M so ausgewählt, dass es eine optimale Lesbarkeit selbst bei direkter Sonneneinstrahlung garantiert, und ein spezielles entspiegeltes Glas vermeidet Nebeneffekte durch die Sonne. Chrome ist ein Dashboard, ein Chronograph und ein Datenerfassungssystem in einem. Über die nützlichen Menüs kann man 20 vorinstallierte Rennstrecken auswählen (und diese bei Bedarf ändern). Für jede Strecke können 500 Runden aufgezeichnet werden und für jede Runde stehen 3 Zwischenzeiten zur Verfügung. Chrome berechnet und zeigt dem Benutzer die Zusammenfassung der Daten jeder Strecke an, wie eine Karte, die beste Runde, die ideale Runde und die Anzahl der gefahrenen Runden. Es speichert viele Daten sowohl der Sitzungen des Vortages als auch des aktuellen Tages, sodass der Fahrer den täglichen Trend schnell beurteilen kann. Dank seines grafischen Displays ermöglicht Chrome dem Benutzer, die Karte direkt auf dem Monitor anzuzeigen, sodass man die Position der Ziellinie und des Splits nach Belieben ändern kann, einfach indem man den Cursor entlang der Karte bewegt. Chrome kombiniert die Positions- und Geschwindigkeitsmessung durch ein 10Hz GPS, die Drehzahlmessung, die Geschwindigkeit vorne und hinten und bis zu 8 externe analoge Kanäle mit einer Abtastfrequenz von bis zu 10Hz und weitere 10 Kanäle mit bis zu 10Hz. Die Datenerfassung ermöglicht 1GB Daten und eine Abtastrate von bis zu 100 Hz für jeden Kanal, um jeden Erfassungsbedarf zu erfüllen. Ein praktisches Menü ermöglicht es Ihnen, die Sitzungen auszuwählen, die Sie analysieren möchten, sie nach Strecke und Datum zu sortieren, sie zu entfernen oder auf einen USB-Stick herunterzuladen. Sie können dann die Danas-Software verwenden, um die Daten auf einem PC zu analysieren.
€22,00
Winkelventil-Satz (2 St.)
- für OEM-Felge
- 90° abgewinkelt,
- Aluminium silber
- Durchmesser 11,3 mm.
- Weitere verfügbare Farben, aber nicht auf Lager: Rot, Gold, Blau, Grün, Gelb, Silber, Orange (Lieferzeit: 14 Tage).
€22,00
Set (2)L-Ventil für OEM-Felgen, 90° gebogen, Aluminium, Durchmesser 11,3 mm.
- Farbe Schwarz.
- Lieferumfang: 2 Stück (1 Set)
- Weitere verfügbare Farben, jedoch nicht auf Lager: Rot, Gold, Blau, Grün, Gelb, Silber, Orange. Lieferzeit: 14 Tage
€1.870,00
Hiermit bieten wir eine hintere Bremssattelhalterung für unter der Schwinge an, mit der der OEM-Bremssattel nach unten montiert werden kann.
Für alle gängigen Rennmotorräder ab Modelljahr 2006
Dies erleichtert den Ein- und Ausbau des Hinterrads. Dadurch kann der Bremssattel problemlos nach unten bewegt werden.
Als weitere Optionen kann eine Variante mit Kettenspanner /Spacer / bestellt werden. Dieses Basispaket eines Schnellwechselsystems ermöglicht eine Plug & Play Installation und einen extrem einfachen Hinterradwechsel. Es können OEM-Felgen und alle Zusatzfelgen verwendet werden.
Material:
- AL7075 (EN AW 7075 (auch bekannt als Flugzeugaluminium)
- Natürlich ist auch ein komplettes Schnellwechselsystem (Kit) inkl. Hinterachse mit Zugschale, festen Radbuchsen, Kettenspanner mit fester Mutter montiert im rechten Kettenspanner erhältlich.
- Lieferzeit ca. 1-3 Wochen
- Fragen Sie vor der Bestellung nach der Lieferzeit. Lieferumfang:
- Bremssattelhalter in schwarz zur Montage von Original-Bremssätteln
- Stahlflex Bremsleitung schwarz OHNE ABS
- Farbe: Schwarz eloxiert | weitere Varianten: + Befestigungsmaterial & Distanzstück für die Verbindung zum Kettenspanner
€1.379,00
- Das Chrome-Armaturenbrett ist eine echte Innovation unter den Aftermarket-Motorrad-Armaturenbrettern.
- Dank eines 800x480-Farbbildschirms und eines 400-MHz-Prozessors garantiert dieses Dashboard sowohl dem Designer als auch dem Endbenutzer extreme Flexibilität und vermittelt mit seinen einfach zu bedienenden Menüs viele nützliche Informationen.
- Das Display wurde von I2M so gewählt, dass es auch bei direkter Sonneneinstrahlung eine optimale Lesbarkeit garantiert und ein spezielles Antireflexglas Nebenwirkungen der Sonne vermeidet.
- Chrome ist Dashboard, Chronograph und Datenerfassungssystem in einem.
- Man kann die bequemen Menüs verwenden, um 20 vorinstallierte Schaltungen auszuwählen (und bei Bedarf zu ändern).
- Für jede Strecke können 500 Runden aufgezeichnet werden und für jede Runde stehen 3 Splits zur Verfügung. Chrome berechnet und zeigt dem Benutzer die Zusammenfassung der einzelnen Streckendaten wie eine Karte, die beste Runde, die ideale Runde und die Anzahl der absolvierten Runden.
- Es speichert viele gespeicherte Daten sowohl für die Sitzungen des Vortages als auch für die heutigen Sitzungen, sodass der Pilot den täglichen Trend schnell einschätzen kann.
- Dank der Grafiken ermöglicht Chrome dem Benutzer, die Karte direkt auf dem Monitor anzuzeigen, sodass Sie die Position der Ziellinie und der Teilung nach Belieben ändern können, indem Sie den Mauszeiger über die Karte bewegen. Chrome stellt Positions- und Geschwindigkeitserfassung durch ein 10-Hz-GPS, Drehzahlmessung, vordere und hintere Geschwindigkeit und bis zu 8 externe analoge Kanäle mit einer Abtastrate von bis zu 10 Hz und weitere 10 Kanäle von bis zu 10 Hz gegenüber.
- Die Datenerfassung ermöglicht 1 GB Daten und eine Abtastrate von bis zu 100 Hz für jeden Kanal, um alle Erfassungsanforderungen zu erfüllen.
- Über ein praktisches Menü können Sie die zu analysierenden Sessions auswählen, nach Titel und Datum sortieren, löschen oder auf einen USB-Stick herunterladen. Anschließend können Sie die Daten mit der Danas-Software auf einem PC analysieren.
€3.499,00
PVM Leichtmetallfelgen 8-Speichen Titanfarbe passend für YZF-R1 2015-2025
- Diese neu gestalteten 8-Speichen-PVM-Felgen aus geschmiedetem Aluminium sehen an Ihrem Motorrad absolut großartig aus, aber das ist nicht der einzige Grund, warum Sie sie haben sollten!
- Weitere Vorteile sind die 10 % Gewichtsersparnis im Vergleich zu den Originalfelgen für eine bessere Handhabung und die Tatsache, dass die massiven Speichen bis zu 40 % mehr Steifigkeit bieten, was zu besserer Beschleunigung und Bremsung führt.
- Lieferzeit: 4-6 Wochen
- Bitte vor der Bestellung anfragen
- 1SD2517G0000: OEM ABS-Sensor-Rotor
- 2x (Vorne & Hinten)
- 901490503800: OEM-Schraube für ABS-Sensor-Rotor
- 5x (lang, für Vorderrad) | 901490503000: OEM-Schraube für ABS-Sensor-Rotor
- 5x (kurz, für Hinterrad)
- Die Felgen passen für die Yamaha YZF-R1 15>
- ASC-YC420-1-BK: 90-Grad-Ventilset 8,3 mm;
- Vorderratsscheiben, Hinterradbremsscheiben, die Schrauben zur Befestigung der Bremsscheiben und ein Kettenrad mit PVM-Maßen.
- Die Bremsscheiben sind OEM-passend, sodass jede Scheibe zur YZF-R1 15> passt.
- Um diese Felgen als Plug & Play-Ersatzradset für eine 15> YZF-R1 zu verwenden
- Auf Anfrage auch für jedes andere moderne Trackbike erhältlich
€127,00
Yamaha R1 RN32 RN49 RN65 Baujahr 2015–2026
- Leichte Race-Verkleidungshalterung / Top-Verkleidungshalterung
- für Montage mit OEM-Tachometer
- Gewicht ca.: 140 Gramm.
- VERFÜGBAR für Yamaha R1 Baujahr:
- RN12 (2004–2006)
- RN19 (2007–2008)
- RN22 (2009–2014)
- RN32 (2015–2019)
- RN65 (2020+)
€2.999,00
Baujahr 2023 | Geeignet für RN32 RN49 RN65 (Baujahr: 2015-2016-2017-2018-2019-2020-2021-2022-2023-2024) | Felgen / OEM-Räder (Original). Keine China-Replik. | Zustand: ZGAN | Showroom-Zustand | Inklusive Ritzelträger/Kettenradträger | Inklusive OEM-Radlagern | Inklusive originaler Bremsscheiben vorne und hinten (neu) | Inklusive Sensorringen (neu) | FARBE: SCHWARZ auf Bestellung lieferbar. Nicht auf Lager. | Fragen Sie bitte nach der Lieferzeit, bevor Sie bestellen.
€1.000,00
R1 dicker Oversize JMRaceradiator für das Modelljahr 2015-2026, aber wir können diesen Austausch für fast jeden anderen OEM-Kühler vornehmen. Vor der Bestellung nachfragen. | Der große Vorteil dieses Kühlers ist, dass er 30mm dick ist anstatt 22 mm. Die Kanäle des Kühlerkerns sind größer | Wird mit passendem Kevlar-Luftkanal für einen besseren Luftstrom geliefert. Ohne diesen können wir keine optimale Kühlung garantieren. Der Kühler wird nicht ohne den Luftkanal verkauft. | Die Temperatur sinkt maximal 6 Grad im Vergleich zum standardmäßigen Original-Kühlkörper. (abhängig davon, wie schnell du bist und ob der Motorblock mit zusätzlichen Tuning-Teilen ausgestattet ist) | Für ernsthaften Rennstreckeneinsatz empfehlen wir immer, das Samco Bypass-Kit in Kombination mit dem großen Ölkühler zu montieren. | Ersatzkühler für das Original | Inklusive Race-Kühlerdeckel 2.0 bar | Du kannst diesen dicken Kühler | NUR | ohne Ventilator auf der Rennstrecke verwenden. Es gibt keine Möglichkeit, die Ventilatoren zu montieren, da keine Halterungen angebracht sind. | inklusive montiertem Edelstahlgitter | 1 Jahr Garantie | Mit diesem Raceradiator hast du das Problem der Überhitzung deines Motors auf der Rennstrecke nicht mehr. | Mit diesem Produkt bleibt die Temperatur an heißen Tagen bei etwa 85 Grad (30 Grad Außentemperatur) inklusive des zusätzlichen JMRaceradiator-Ölkühlers | Für eine Beratung zu "Ihren Kühlproblemen" bitten wir Sie immer, uns zuerst anzurufen. Abhängig von den Ambitionen und dem Problem finden wir immer eine passende Lösung.
€85,00
> | Dieser Bremsschlauch passt NUR auf unsere Bremssattelhalterung für den Bremssattel unter dem Motor und ist besonders lang. | Sie können die originale Bremsleitung nicht verwenden, wenn Sie den Bremssattel unter dem Motor und den Brembo-Aftermarket-Bremssattel installieren. Die originale Bremsleitung ist zu kurz. Unsere JMPerformance-Bremsleitung ist ca. 15 cm länger und passt auf unsere Bremssattelhalterung für den Bremssattel unter dem Motor oder, wie wir es nennen: Underslung-Kit (goldener Brembo-Hinterradbremssattel mit schwarzer Halteplatte). JMPerformance (unsere Marke) Edelstahl-Hinterradbremsleitung für die YZF-R1 15> und R6 2006+. Ersetzen Sie die originalen Bremsleitungen durch unsere Edelstahlversionen, um Bremskraft und Bremsgefühl zu verbessern. Es verbessert und erleichtert den Wechsel des Hinterrads und den Wechsel zwischen den Sessions mit einem Bikeranzug am Lenker. Da Sie noch eine Hand haben, müssen Sie den Bremssattel normalerweise an Ort und Stelle halten. Wenn Sie die Bremssattelhalterung festziehen, kann das Hinterrad in 30 Sekunden ausgetauscht werden. * Schwarze Edelstahl-Stahlflexleitung * Verbessert das Bremsgefühl * Erhöht die Bremskraft Wenn Sie Fragen haben? Kontaktieren Sie uns!
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