MOTOR – LUFTFILTER

Komplett neue Velocity Stacks für die Yamaha R1 2015-2019 Rennmotorräder (RN32 RN49)

• Set enthält untere Schalen / obere Schalen und Schrauben.
• Die ersten Tests wurden bereits von WSBK- und BSB-Teams durchgeführt, aus denen hervorgeht, dass die MWR-Stacks die gleiche Leistung liefern wie die offiziellen YEC-Stacks….
• Auch wird die Einbauanleitung mitgeliefert;
• diese wird auch bei jedem Set mitgeliefert.
• Die Installation ist dieselbe wie bei OEM-Stacks; es sind keine Anpassungen erforderlich.
• Das R1-Velocity-Stack-Set enthält nur die Stacks + Montageschrauben.
• Der Mechanismus; die Buchsen (4x Push-in) und Gleitlager (5x Click-on) müssen aus dem Originalset übernommen werden.
• Verwenden Sie die mitgelieferten Schrauben
• Teilenummer: MWR-VS-950
• Lieferzeit: 1-3 Tage
• Selbstverständlich auch für Kawasaki; Suzuki; Honda; Ducati; BMW; Aprilia und alle anderen Marken von Rennmotorrädern erhältlich

Der High Efficient Luftfilter für Renn- und Sportmotorräder, entwickelt zur Reduzierung des Ansauggeräuschs. Der revolutionäre High Efficient Airfilter wurde entwickelt, um das Ansauggeräusch zu reduzieren und dennoch mehr Leistung zu liefern. Dieses Luftfilterdesign hat im Vergleich zu anderen Sportfiltern eine Reduzierung des Ansauggeräuschs um bis zu 8 dB gezeigt. Im Gegensatz zu allen anderen Sportfiltern erhalten bei diesem High Efficient Airfilter alle Ansaugstutzen die gleiche Luftmenge, unabhängig von der Motordrehzahl oder Windrichtung. Es sind keine unterschiedlichen Kraftstoffzuweisungen zwischen inneren und äußeren oder vorderen und hinteren Zylindern erforderlich, dies wird durch die individuelle Abstimmung jedes Zylinders erreicht. Hinweis: mindestens einmal jährlich reinigen und mit MWR airfilteroil & cleaner neu ölen. Eine Neujustierung des ECU oder des Fuel Control Module wird dringend empfohlen. Preis inklusive 21 % MwSt. Lieferzeit: 1-3 Tage

Spezial-Luftfilter mit Deckel von MWR – einfach unschlagbar! Dadurch bietet die Deckplatte eine bessere Dämpfung und reduziert den Ram-Air-Lärm. Der Preis enthält 21 % MwSt. Lieferzeit: 2–5 Tage Typ: 2. Hochleistungs-Luftfilter für Straßen- & Rennmotorräder, entwickelt zur Reduzierung des Ansauggeräuschs. Der revolutionäre Hochleistungs-Luftfilter reduziert das Ansauggeräusch und sorgt zugleich für mehr Leistung. Dieses Luftfilter-Design reduziert das Ansauggeräusch im Vergleich zu anderen Sportfiltern um bis zu 8 dB. Im Gegensatz zu allen anderen Sportfiltern erhält jeder Ansaugkanal bei diesem Hochleistungs-Luftfilter unabhängig von Motorradgeschwindigkeit oder Windrichtung die gleiche Luftmenge. Es sind keine unterschiedlichen Kraftstoffsteuerungen für die inneren & äußeren oder vorderen & hinteren Zylinder erforderlich, da jeder Zylinder separat abgestimmt wird. | Achtung: | mindestens einmal jährlich mit MWR-Luftfilteröl & -reiniger reinigen und neu ölen. Eine Neujustierung des Motorsteuergeräts (ECU) oder des Kraftstoffsteuerungsmoduls wird dringend empfohlen.

Yamaha R6 ab 2008 Racing-Luftfilter Verschiedene Lösungen für unterschiedliche Zwecke 1) Der Performance-Luftfilter, hervorragende Leistung und maximaler Schutz. Keine Kopie der Standardversion. Filter, immer auf der Suche nach Lösungen, sei es Leistung, Schutz oder Passform. Achtung: Mindestens einmal im Jahr mit MWR-Luftfilteröl und -Reiniger reinigen und neu ölen. Es wird empfohlen, die ECU oder das Kraftstoffsteuerungsmodul neu zu programmieren. 2) Der hocheffiziente Luftfilter für Straßen- und Rennmotorräder, der entwickelt wurde, um das Ansauggeräusch zu reduzieren. Der revolutionäre hocheffiziente Luftfilter wurde entwickelt, um das Ansauggeräusch zu reduzieren und gleichzeitig mehr Leistung zu liefern. Dieses Luftfilterdesign hat im Vergleich zu anderen Sportfiltern eine Reduzierung des Ansauggeräuschs um bis zu 8 dB gezeigt. Im Gegensatz zu allen anderen Sportfiltern erhalten mit diesem hocheffizienten Luftfilter alle Ansaugstutzen die gleiche Menge an Luft, unabhängig von der Geschwindigkeit des Motorrads oder der Windrichtung. Es sind keine unterschiedlichen Kraftstoffzuweisungen zwischen inneren und äußeren Zylindern oder vorderen und hinteren Zylindern erforderlich. Dies wird durch die Abstimmung jedes einzelnen Zylinders erreicht. Achtung: Mindestens einmal im Jahr mit MWR-Luftfilteröl und -Reiniger reinigen und neu ölen. Es wird dringend empfohlen, die ECU oder das Kraftstoffsteuerungsmodul neu zu programmieren. 3) Der Full Race Luftfilter, entwickelt auf der Rennstrecke, NICHT auf dem Prüfstand, sondern im echten Leben, Motorräder mit Datenloggern für ultimative Leistung durch neue Materialien und Design, der Schutz ist auf dem gleichen Niveau wie bei den oben genannten Filtern, nur für eine kürzere Zeit. Im Gegensatz zu jedem anderen Sportfilter erhalten mit diesem Full Race Luftfilter alle Ansaugstutzen die gleiche Menge an Luft, unabhängig von der Geschwindigkeit des Motorrads, der Windrichtung oder der Verkleidungsturbulenz. Es sind keine unterschiedlichen Kraftstoffzuweisungen zwischen inneren und äußeren Zylindern oder vorderen und hinteren Zylindern erforderlich. Dies wird durch die Abstimmung jedes einzelnen Zylinders erreicht. Es macht das Motorrad stärker, aber auch geschmeidiger, spart Reifen und Kraftstoff. Achtung: Der Full Race Luftfilter bietet 100% Schutz, aber nur für kurze Zeit. Überprüfen Sie Ihren Filter nach jedem Rennwochenende und verwenden Sie nur MWR-Filteröl und -Reiniger. Stellen Sie sicher, dass Sie jedes Rennwochenende mit einem gut geölten Filter beginnen. Dieser Luftfilter ist nicht dafür ausgelegt, das Ansauggeräusch zu reduzieren. Es wird dringend empfohlen, die ECU oder das Kraftstoffsteuerungsmodul neu zu programmieren.

Racing-Luftfilter für Yamaha R6 ab 2008 Unterschiedliche Lösungen für unterschiedliche Zwecke 1) Der Performance-Luftfilter, hervorragende Leistung und max. Schutz. Keine Kopie der Standardversion. Filter, immer auf der Suche nach Lösungen, sei es Leistung, Schutz oder Passform. Achtung: Mindestens einmal im Jahr mit MWR-Luftfilteröl und -reiniger reinigen und nachölen. Es wird empfohlen, das Steuergerät oder das Kraftstoffsteuermodul neu zu programmieren. 2) Der hocheffiziente Luftfilter für Straßen- und Rennräder zur Reduzierung der Ansauggeräusche. Der revolutionäre hocheffiziente Luftfilter wurde entwickelt, um Ansauggeräusche zu reduzieren und dennoch mehr Leistung zu liefern. Dieses Luftfilterdesign hat im Vergleich zu anderen Sportfiltern eine Reduzierung des Ansauggeräuschs um bis zu 8 dB gezeigt. Im Gegensatz zu allen anderen Sportfiltern erhalten bei diesem hocheffizienten Luftfilter alle Ansaugöffnungen die gleiche Luftmenge, unabhängig von der Geschwindigkeit des Motorrads oder der Windrichtung. Es sind keine unterschiedlichen Kraftstoffzuteilungen zwischen inneren und äußeren Zylindern oder vorderen und hinteren Zylindern erforderlich. Dies wird durch die Abstimmung jedes einzelnen Zylinders erreicht. Achtung: Mindestens einmal im Jahr mit MWR-Luftfilteröl und -reiniger reinigen und nachölen. Es wird dringend empfohlen, das Steuergerät oder das Kraftstoffsteuermodul neu zu installieren. 3) Der Full Race-Luftfilter, entwickelt auf der Rennstrecke, NICHT auf einem Prüfstand, sondern im echten Leben, Fahrrädern mit Datenloggern für ultimative Leistung durch neue Materialien und Design, der Schutz ist auf dem gleichen Niveau wie die oben genannten Filter, nur für einen kürzere zeit zeit. Im Gegensatz zu jedem anderen Sportfilter erhalten bei diesem Full Race-Luftfilter alle Ansaugöffnungen die gleiche Luftmenge, unabhängig von der Geschwindigkeit des Motorrads, der Windrichtung oder den Turbulenzen der Verkleidung. Es sind keine unterschiedlichen Kraftstoffzuteilungen zwischen inneren und äußeren Zylindern oder vorderen und hinteren Zylindern erforderlich. Dies wird durch die Abstimmung jedes einzelnen Zylinders erreicht. Es macht das Fahrrad stärker, aber auch laufruhiger und spart Reifen und Kraftstoff. Achtung: Der Full Race Luftfilter bietet 100% Schutz, allerdings nur für kurze Zeit. Überprüfen Sie Ihren Filter nach jedem Rennwochenende und verwenden Sie nur MWR-Filteröl und -Reiniger. Stellen Sie sicher, dass Sie jedes Rennwochenende mit einem gut geölten Filter beginnen. Dieser Luftfilter ist nicht dafür ausgelegt, Ansauggeräusche zu reduzieren. Es wird dringend empfohlen, das Steuergerät oder das Kraftstoffsteuermodul neu zu installieren.

Yamaha R6 ab Baujahr 2008 Racing-Luftfilter IDM, IDC, CEV, CIV WK Supersport, WK Superbikes usw. Verschiedene Lösungen für verschiedene Zwecke 1) Der Performance-Luftfilter, hervorragende Leistung und maximaler Schutz. Keine Kopie der Standardversion. Filter, immer auf der Suche nach Lösungen, sei es in puncto Leistung, Schutz oder Passform. Hinweis: Mindestens einmal im Jahr mit MWR-Luftfilteröl und -reiniger reinigen und neu ölen. Es wird empfohlen, die ECU oder das Kraftstoffregulierungsmodul neu zu programmieren. 2) Der hocheffiziente Luftfilter für Renn- und Superbikes, entwickelt zur Reduzierung des Ansauggeräuschs. Der revolutionäre, hocheffiziente Luftfilter wurde entwickelt, um das Ansauggeräusch zu reduzieren und dennoch mehr Leistung zu liefern. Dieses Luftfilterdesign hat im Vergleich zu anderen Sportfiltern eine Reduzierung des Ansauggeräuschs um bis zu 8 dB gezeigt. Im Gegensatz zu allen anderen Sportfiltern erhalten bei diesem hocheffizienten Luftfilter alle Ansaugöffnungen die gleiche Luftmenge, unabhängig von der Geschwindigkeit des Motorrads oder der Windrichtung. Es sind keine unterschiedlichen Kraftstoffzuweisungen zwischen Innen- und Außenzylindern oder Vorder- und Hinterzylindern erforderlich. Dies wird durch die Abstimmung jedes einzelnen Zylinders erreicht. Hinweis: Mindestens einmal im Jahr mit MWR-Luftfilteröl und -reiniger reinigen und neu ölen. Es wird dringend empfohlen, die ECU oder das Kraftstoffregulierungsmodul neu zu installieren. 3) Der Full Race Luftfilter, entwickelt auf der Rennstrecke, NICHT auf einem Prüfstand, sondern in der Praxis, mit Motorrädern und Datenloggern für ultimative Leistung durch neue Materialien und Design, der Schutz ist auf demselben Niveau wie bei den oben genannten Filtern, nur für eine kürzere Zeit. Im Gegensatz zu jedem anderen Sportfilter erhalten bei diesem Full Race Luftfilter alle Ansaugöffnungen die gleiche Luftmenge, unabhängig von der Geschwindigkeit des Motorrads, der Windrichtung oder der Verkleidungsturbulenz. Es sind keine unterschiedlichen Kraftstoffzuweisungen zwischen Innen- und Außenzylindern oder Vorder- und Hinterzylindern erforderlich. Dies wird durch die Abstimmung jedes einzelnen Zylinders erreicht. Er macht das Motorrad stärker, aber auch geschmeidiger, wodurch Reifen und Kraftstoff gespart werden. Hinweis: Der Full Race Luftfilter bietet 100 % Schutz, aber nur für kurze Zeit. Überprüfen Sie Ihren Filter nach jedem Rennwochenende und verwenden Sie ausschließlich MWR-Filteröl und -reiniger. Stellen Sie sicher, dass Sie jedes Rennwochenende mit einem gut geölten Filter starten. Dieser Luftfilter ist nicht dafür ausgelegt, das Ansauggeräusch zu reduzieren. Es wird dringend empfohlen, die ECU oder das Kraftstoffregulierungsmodul neu zu installieren.

SUPERBIKE-LUFTFILTER MWR Empfohlene Verwendung: Renn- und Straßenmotorräder | Art.-Nr.: MC-110-19 | MWR-Performancefilter für den Straßenverkehr mit zwei Schaumstofflagen und einem ausgeklügelten System, das allen vier Ansaugöffnungen die gleiche Luftmenge zuführt. Die Montage ist sehr einfach: Platzieren Sie den Filter mit dem aufgedruckten MWR-Logo nach vorne in die Filterkassette. Er ist für jedes Motorradmodell maßgeschneidert und so geformt, dass die Filterfläche möglichst groß ist, um den Ansaugluftstrom zu maximieren. Dieses Produkt wurde ausschließlich für den professionellen Einsatz auf der Rennstrecke entwickelt. MWR-Luftfilter werden in den Niederlanden von Hand aus hochwertigen Materialien gefertigt und sind äußerst langlebig. Allgemeine Merkmale der MWR-Filter: - Schwämme aus Hightech-Zellenschäumstoff mit geschlossenzelliger Struktur - Außergewöhnliche Haltbarkeit (bis zu 25 Waschgänge) - Sockel aus lasergeschnittenem und eloxiertem Aluminium - Bereits mit biologisch abbaubarem Öl geölt, um den Motor optimal zu schützen | Art.-Nr.: MC-110-19 | Der ultimative Filter für maximale Leistung: Die vergrößerte Filterfläche sorgt für einen möglichst hohen Luftstrom. Die Konstruktion aus zwei verschiedenen Schaumstoffmaterialien gewährleistet einen gleichmäßigen Luftstrom zu allen vier Zylindern. Der Filter muss mit dem Kegel in der Luftbox so platziert werden, dass er zu den Ansaugöffnungen zeigt. Achtung: Wir empfehlen, den MWR-Filter mindestens alle 3 Einsätze auf der Rennstrecke (ca. alle 50 km) zu waschen und zu ölen, damit er eine hervorragende Lebensdauer von über 25 Waschgängen erreicht. Achtung: Das Bild dient nur zur Veranschaulichung

Silent MWR Performance Luftfilter für | S1000RR '19-'24 | S1000XR '20-'24 | M1000RR '21-'24 | Ersatzfilter für Original, keine Anpassungen erforderlich. | Der Filter verfügt über eine revolutionäre interne Verteilerplatte, um eine möglichst gleichmäßige Kraftstoffzufuhr zu gewährleisten. | Empfohlene Verwendung: Rennmotorräder/Straßenmotorräder. | Super leise und sehr gut geeignet für die niederländischen Rennstrecken Zandvoort und Assen für ruhige Streckentage. | Lieferung ab Lager! | MWR-Leistungsfilter für den Straßeneinsatz mit zwei Schaumstoffschichten und einem ausgeklügelten System dazwischen, um allen vier Einlässen die gleiche Luftmenge zuzuführen. Die Installation ist sehr einfach und wird in der Kassette mit dem aufgedruckten MWR-Logo auf der Vorderseite platziert. Es ist für jedes Motormodell maßgeschneidert und versucht, die Form des Filters zu maximieren, um den Ansaugluftstrom zu maximieren. MWR-Luftfilter werden in den Niederlanden aus hochwertigen Materialien handgefertigt und halten sehr lange. Allgemeine Merkmale von MWR-Filtern: Schwämme aus geschlossenzelligem High-Tech-Material Außergewöhnliche Haltbarkeit (bis zu 25 Wäschen) Lasergeschnittene und eloxierte Aluminiumsockel Für maximalen Motorschutz bereits mit biologisch abbaubarem Öl geölt. Fragen Sie nach der Lieferzeit. Teilenummer: MC-110-19 Der ultimative Filter für Leistung mit einer größeren Filterfläche, um so viel Luftstrom wie möglich zu erzeugen, hergestellt aus zwei verschiedenen Schaumstoffmaterialien, um einen gleichmäßigen Luftstrom zu allen vier Zylindern zu erzeugen. Der Filter sollte so platziert werden, dass der Kegel in der Airbox zu den Einlässen zeigt. Bitte beachten Sie: Wir empfehlen, den MWR-Filter mindestens alle 3 Fahrten auf der Rennstrecke (ungefähr alle 50 km) zu waschen/ölen, um eine hervorragende Lebensdauer von mehr als 25 Wäschen zu gewährleisten.

Stille MWR Performance Luftfilter für | S1000RR ’19-’24 | S1000XR ’20-’24 | M1000RR ’21-’24 | Ersatzfilter für das Original, keine Anpassungen erforderlich. | Der Filter verfügt über eine revolutionäre interne Splitterplatte, um eine möglichst gleichmäßige Kraftstoffzufuhr zu erzeugen. | Empfohlene Verwendung: Rennstreckenmotorräder/Straßenmotorräder. | Super leise und sehr geeignet für die niederländischen Rennstrecken Zandvoort und Assen für die leisen Renntage. | Ab Lager lieferbar! | MWR Performance-Filter für den Straßenverkehr mit zwei Schaumstoffschichten und dazwischen das geniale System, um allen vier Ansaugstutzen die gleiche Menge an Luft zu bieten, die Installation ist sehr einfach, setzen Sie ihn in die Kassette mit dem aufgedruckten MWR-Logo auf der Vorderseite. Er ist maßgeschneidert für jedes Motorradmodell und versucht, die Form des Filters so groß wie möglich zu machen, um den Ansaugluftstrom maximal zu erhöhen. MWR Luftfilter werden in den Niederlanden von Hand aus hochwertigen Materialien gefertigt und halten sehr lange. Allgemeine Merkmale der MWR-Filter: | Schwämme aus Hightech-Material mit geschlossenen Zellen | Außergewöhnliche Haltbarkeit (bis zu 25 Waschgänge) | Sockel aus lasergeschnittenem und eloxiertem Aluminium | Bereits mit biologisch abbaubarem Öl geölt für maximalen Motorschutz. | Fragen Sie nach der Lieferzeit. | Teilenr.: MC-110-19 | Der ultimative Filter für Leistung mit einer größeren Filterfläche, um so viel Luftstrom wie möglich zu erzeugen, aufgebaut aus zwei verschiedenen Schaumstoffmaterialien, um einen gleichmäßigen Luftstrom zu allen vier Zylindern zu erzeugen. Der Filter muss mit dem Kegel in die Airbox eingesetzt werden, der zu den Ansaugstutzen zeigt. Hinweis: Wir empfehlen, den MWR-Filter mindestens alle 3 Rennstreckenfahrten (ungefähr alle 50 km) zu waschen / zu ölen, um eine hervorragende Lebensdauer von mehr als 25 Waschgängen zu erreichen.

Teilenr.: MC-110-19R | Vollflächiger Rennluftfilter für Track- & Rennstreckeneinsatz mit zwei Schaumstofflagen und einem genialen System dazwischen, das allen vier Ansaugstutzen die gleiche Luftmenge zuführt. Die Montage ist sehr einfach: Einfach in die Kassette einsetzen, wobei das aufgedruckte MWR-Logo nach vorne zeigen sollte. Filtermuster: Racing Empfohlener Einsatz: Track "Track" ist ein Luftfilter, der dank eines höheren Luftdurchflusses als der Originalfilter hervorragende Leistung bietet und zugleich einen besseren Schutz für den Motor gewährleistet. Dieses Produkt wurde ausschließlich für den professionellen Einsatz auf Rennstrecken entwickelt. Dieser Filter wurde detailliert ausgelegt, um den Sauerstoff gleichmäßig auf alle Zylinder zu verteilen. MWR-Luftfilter werden in Holland von Hand aus hochwertigen Materialien gefertigt und sind äußerst langlebig. | Allgemeine Merkmale der MWR-Filter: | Schwämme aus Hightech-Material mit geschlossenzelliger Struktur | Außergewöhnliche Haltbarkeit (bis zu 25 Waschgänge) | Sockel aus lasergeschnittenem und eloxiertem Aluminium | Bereits mit biologisch abbaubarem Öl geölt, um den Motor optimal zu schützen | Für die korrekte Montage dieses Filters müssen Anpassungen am Luftfilterkasten vorgenommen werden | Achtung: Wir empfehlen, den MWR-Filter mindestens alle 3 Track-Einsätze (ca. alle 50 km) zu waschen und zu ölen, damit er eine hervorragende Lebensdauer von über 25 Waschgängen erreicht. | Achtung: Das Bild dient nur zur Veranschaulichung.

Kompletter | Rennluftfilter | für den Einsatz auf der Rennstrecke und im Rennsport mit zwei Schaumstoffschichten und einem ausgeklügelten System dazwischen, um allen vier Einlässen die gleiche Luftmenge zuzuführen. Die Installation ist sehr einfach. Platzieren Sie ihn in der Kassette mit dem aufgedruckten MWR-Logo auf der Vorderseite . Filtermodell: Rennen Empfohlene Verwendung: Rennstrecke „Track“ ist ein Luftfilter, der dank eines größeren Luftdurchsatzes eine bessere Leistung als der Originalfilter bietet und zudem einen besseren Motorschutz bietet. Dieses Produkt ist nur für den professionellen Einsatz auf der Rennstrecke bestimmt. Dieser Filter wurde im Detail untersucht, um den Sauerstoff gleichmäßig auf alle Zylinder zu verteilen. MWR-Luftfilter werden in den Niederlanden aus hochwertigen Materialien handgefertigt und halten sehr lange. Allgemeine Merkmale von MWR-Filtern: | Schwämme aus geschlossenzelligem High-Tech-Material | Außergewöhnliche Haltbarkeit (bis zu 25 Wäschen) | Lasergeschnittene und eloxierte Aluminiumsockel | Für maximalen Motorschutz bereits mit biologisch abbaubarem Öl geölt | Für den korrekten Einbau dieses Filters sind Anpassungen an der Airbox erforderlich | Bitte beachten Sie: Wir empfehlen, den MWR-Filter mindestens alle 3 Fahrten auf der Rennstrecke (ca. alle 50 km) zu waschen/ölen, um eine hervorragende Lebensdauer von mehr als 25 | Wäschen zu gewährleisten. | Bitte beachten Sie: Das Bild dient nur zur Veranschaulichung.

Komplett | Rennluftfilter | für Rennstrecken- und Renneinsatz mit zwei Schaumstofflagen und dazwischen dem ausgeklügelten System, um allen vier Ansaugöffnungen die gleiche Luftmenge bereitzustellen, die Installation ist ganz einfach, platzieren Sie ihn in der Kassette mit dem aufgedruckten MWR-Logo auf der Vorderseite. Filtermodell: Racing Empfohlene Verwendung: Rennstrecke "Track" ist ein Luftfilter, der dank eines größeren Luftstroms eine hervorragende Leistung erbringt als der Originalfilter und zudem einen besseren Schutz des Motors bietet. | Dieses Produkt ist ausschließlich für den professionellen Einsatz auf der Rennstrecke vorgesehen. | Dieser Filter wurde im Detail studiert, um den Sauerstoff gleichmäßig auf alle Zylinder zu verteilen. | MWR-Luftfilter werden in den Niederlanden von Hand aus hochwertigen Materialien gefertigt und halten sehr lange. | Allgemeine Merkmale der MWR-Filter: | Schwämme aus Hightech-Material mit geschlossenen Zellen | Außergewöhnliche Langlebigkeit (bis zu 25 Waschgänge) | Sockel aus lasergeschnittenem und eloxiertem Aluminium | Bereits mit biologisch abbaubarem Öl geölt für maximalen Motorschutz | Für eine korrekte Montage erfordert dieser Filter Anpassungen am Luftfilterkasten | Bitte beachten Sie: Wir empfehlen, den MWR-Filter mindestens alle 3 Rennstreckeneinsätze (ungefähr alle 50 km) zu waschen / zu ölen, um eine hervorragende Lebensdauer von mehr als 25 Waschgängen zu erreichen. | Bitte beachten Sie: Das Bild ist nur beispielhaft.

Der Unterschied zwischen unseren Straßenmotorrad- und Rennstreckenmotorrad-Filtern

Das Schaumstoffmaterial unserer Rennstreckenfilter hat im Vergleich zum Schaumstoffmaterial der Straßenfilter eine viel offenere Struktur, wodurch die Wartungsintervalle deutlich kürzer sind. Der Schutz ist auf dem gleichen Niveau wie bei unseren Rennstreckenmotorrad-Filtern, jedoch nur für einen kürzeren Zeitraum, weshalb die Wartung deutlich intensiver ausfällt.

Die Wartungsfrequenz für Rennstreckenfilter beträgt alle zwei Rennwochenenden. Unsere Performance-Filter für Rennstreckenmotorräder haben eine empfohlene Wartungsfrequenz von einmal pro Jahr … unabhängig vom Kilometerstand.

Auch wenn Sie in diesem Jahr nur 50 km gefahren sind, halten Sie sich an die Richtlinien. Die wichtigste Voraussetzung für den Filter ist, dass der Schaumstoff nicht austrocknet. Halten Sie ihn mit Öl „nass“. In Ländern rund um den Äquator mit hohen Temperaturen und hoher Luftfeuchtigkeit muss die Frequenz auf zweimal pro Jahr reduziert werden. Der Rennstreckenfilter kann die normale Wartungsfrequenz beibehalten.

 Nur MWR biologisch abbaubares Filteröl und biologisch abbaubarer Filterreiniger dürfen verwendet werden, um den Filter auch vor Rückstau zu schützen. MWR Full Race Airfilter, entwickelt auf der Rennstrecke, NICHT auf einem Prüfstand, sondern in der Praxis, mit Motorrädern mit Datenloggern für ultimative Performance durch neue Materialien und Design. Der Schutz ist auf dem gleichen Niveau wie bei den oben genannten Filtern, jedoch nur für einen kürzeren Zeitraum.

Im Gegensatz zu jedem anderen Sportfilter erhalten bei diesem Racing Airfilter alle Einlassöffnungen die gleiche Luftmenge, unabhängig von der Motordrehzahl, der Windrichtung oder der Turbulenz der Verkleidung. Es sind keine unterschiedlichen Kraftstoffzuweisungen zwischen inneren und äußeren oder vorderen und hinteren Zylindern erforderlich, da jeder Zylinder einzeln abgestimmt wird.

Dies macht das Motorrad stärker, aber auch geschmeidiger, wodurch Reifen und Kraftstoff gespart werden.

Achtung: Der MWR Race Airfilter schützt zu 100 %, jedoch nur für einen kurzen Zeitraum. Überprüfen Sie Ihren Filter nach jedem Rennwochenende und verwenden Sie ausschließlich MWR Filteröl & Cleaner. Stellen Sie sicher, dass Sie jedes Rennwochenende mit einem gut geölten Filter starten. 

Dieser Luftfilter wurde nicht entwickelt, um das Einlassgeräusch zu reduzieren.

Eine Neujustierung des ECU oder des Fuel Control Modules wird dringend empfohlen.

Für die R1 MWR entwickelten High Performance Velocity Stacks : R1 → ’15/’19 und MT10, Bj. 2015-2023 : Art.-Nr.: MWR-VS-950 R1 → ’20/’23 : Art.-Nr.: MWR-VS-960

Das MWR-Wartungsset MWR-002 enthält 250 ml biologisch abbaubares Filteröl in der Sprühdose & 250 ml biologisch abbaubaren Filterreiniger Verwenden Sie immer MWR biologisch abbaubares Filteröl an MWR-Filtern, da das Filteröl nicht verbrennt und den Filter vor Rückstoss schützt, sobald es verdampft ist. Regel Nr. 1 ist, Ihren Filter immer „nass“ mit Öl zu halten, um ihn vor Staub, Sand, Wasser und Rückstoss zu schützen. Aufgrund von Versandvorschriften sind die Sprühdosen nur in Europa erhältlich

Das MWR-Wartungsset MWR-002 enthält eine 200 ml biologisch abbaubare Filteröl-Sprühdose und 250 ml biologisch abbaubaren Filterreiniger Verwenden Sie für MWR-Filter immer biologisch abbaubares MWR-Filteröl, da das Filteröl nicht verbrennt und den Filter nach dem Verdampfen vor Rückzündungen schützt. Regel Nr. 1 besteht darin, Ihren Filter immer „feucht“ von Öl zu halten, um ihn vor Staub, Sand, Wasser und Rückzündungen zu schützen Aufgrund von Versandvorschriften sind die Spraydosen nur in Europa erhältlich!