Yamaha R9 ab 2025

Brembo Bremsscheiben Yamaha R1 R1M RN32 RN49 RN65 / R6 2017+ /R9 2025

• Das hier verwendete Material ist identisch mit dem Material der Bremsscheiben; wie sie in der Superbike - WM / Supersport - WM und der Moto - GP / bei Nässe von den meisten Teams eingesetzt werden.
• Die extrem robusten Bremsscheiben ermöglichen absolut konstante Bremsleistungen unter allen Bedingungen (insbesondere mit den Brembo - Bremsbelägen Z04).
• Die Bremsscheiben können in Verbindung mit den originalen Bremssätteln verwendet werden; oder auch z. B. mit den Brembo-Sätteln
• Technische Daten:
• austauschbar gegen die originalen Bremsscheiben (vgl. separate Liste)
• Bremsring 35 mm breit (also auch für die originalen Sättel geeignet) 
• Bremsscheibenstärke 5,5 mm - Bremsring aus Inox; Racingmaterial
• Bremsscheibeninnenteil aus Aluminium; gold
• schwimmende Lagerung mit 10 Floatern
• extrem robust bei geringem Verschleiß
• für viele Modelle mit ABE Passt an folgende Modelle: Yamaha R1/R1M RN32 2015/2016 Yamaha R1/R1M RN49 2017/2018/2019 
• Yamaha R1/R1M RN65 2020/2026
• Yamaha R6 RJ27 2017/2026
• Yamaha R6 RJ15 2006/2016 ACHTUNG: MIT BREMBO (5 mm) SPACERN
• Yamaha R9 2025/2026

• Dieser Bremssattel ist komplett aus massivem Material gefertigt.
• Code: 120A44140
• Material: Billet Aluminium
• Farbe: Nickel
• Kolbendurchmesser: 34mm.
• Anzahl der Kolben: 2
• H. Bremsband: 35 mm
• 84mmm.
• Zweiteilige Zange komplett aus massivem Material.
• Dieser Prozess; bei dem hochentwickelte numerische Steuerungsmaschinen verwendet werden; bietet maximale Werte für Steifigkeit und Leichtigkeit; die sich in der absoluten Leistungsqualität widerspiegeln.
• Im Inneren des Bremssattelkörpers befinden sich 2 Kolben mit einem Durchmesser von 34 mm.
• Besonderes Augenmerk wurde auf eine hervorragende Bremskontrolle auch bei schlechtem Grip gelegt; da das Hinterrad beim Bremsen leichter wird. Die Klemme wird mit Sinterpads geliefert; die die derzeit auf dem Markt erhältliche Oberseite darstellen.
• Für japanische Supersportwagen (Suzuki; Yamaha; Honda und Kawasaki) enthält das Kit die aus massiv gefertigte Anpassungshalterung; um den Bremssattel wie in der Rennwelt üblich unter dem Radbolzen zu positionieren.
• Dieses Hilfsmittel ermöglicht das Absenken des Schwerpunkts. Das Kit; das in einer B
• ox mit Bedienungsanleitung; Aufklebern und Thermoband geliefert wird; ist sowohl mit den Originalbremspumpen als auch mit den Originalscheiben aller großen Supersporträder kompatibel.

RADIAL-BREMSPUMPE BREMBO RACING 19 RCS CORSACORTA Brembo-Teilenr.: 110C74010 Diese Pumpe ist mit dem ABS-System kompatibel. Die Brembo 19 RCS CorsaCorta Radial-Bremspumpe ist eine Neuheit aus dem Jahr 2017, die aus den Erfahrungen der Rennsportabteilung von Brembo Racing hervorgegangen ist. Zehn Jahre nach der Einführung der RCS präsentiert Brembo die RCS Corsa Corta Bremspumpe, mit der Sie den allerersten Teil des Hebelwegs durch die Einstellung des Spielwegs anpassen können.

Die RCS Corsa Corta ermöglicht die Kalibrierung dieses Parameters auf drei Positionen (RSN), um das maximale Gefühl der Bremsverbindung gemäß folgendem Schema zu erhalten: - Position R & quot; Race & quot; Der Spielweg wird minimiert; der Hebel wird reaktionsfreudiger. -S-Position & quot; Sport & quot;

Der Spielweg befindet sich in einer mittleren Position; ebenso das Gefühl am Hebel. 

Position N & quot; Normal & quot ;; der Spielweg ist größer; daher ist die Modulation breiter und der Bremsaufbau sanfter.

Die Einstellung des Vakuumwegs wird zu den beiden bestehenden Einstellungsmöglichkeiten hinzugefügt: die Einstellung des Hebelabstands vom Lenker und das RCS-System (Ratio Click System), mit dem der Pumpenweg in zwei verschiedenen Positionen geändert werden kann: 18 mm für maximale Skalierbarkeit und 20 mm für maximale Einsatzbereitschaft des Bremssystems.

Technische Merkmale:

• Kolben Ø 19 mm.
• Geschmiedeter Körper mit CNC-Details
• Klappbarer Hebel
• Rücklauflicht inklusive
• LINK TEST: https://www.youtube.com/watch?v=GJVaBpaQxlo

BREMBO HINTERER BREMSSATTEL GOLD SERIE P32F

• Material: Aluminium
• Farbe: Gold
• Code: 20516143
• Abstand zwischen den Befestigungslöchern 84mm.
• Dieses Produkt ist kompatibel mit: Unser Untere BremssattelHalterung / Underslung ZB; R1 RN32; R6 RJ15/RJ27 UZW. - UNIVERSAL - DUCATI 888 1993 - DUCATI Monster 750 1996-1997 - DUCATI Monster 900 1999-2002

1x Hohlschraube Aluminium (M10x1,0) Aus Aluminium gefertigt. Entwickelt, um die schwereren Original-Hohlschrauben zu ersetzen und Gewicht zu sparen. Abmessungen: - M10x1,0, passend für Brembo-Bremssättel. - inklusive 2x Aluminium-M10-Ringen

Diese Pumpe ist mit dem ABS-System kompatibel.Die Radialbremspumpe Brembo 17 RCS CorsaCorta ist eine Neuheit aus dem Jahr 2019, die direkt aus der Erfahrung der Rennabteilung von Brembo Racing hervorgegangen ist.

Zehn Jahre nach dem Erscheinen der RCS stellt Brembo die Bremspumpe RCS Corsa Corta vor, mit der Sie den allerersten Teil des Hebelwegs durch die Einstellung des Leerlaufhubs abbilden können.

Der RCS Corsa Corta hat die Möglichkeit, diesen Parameter auf drei Positionen zu kalibrieren (R-S-N), um das maximale Gefühl der Bremsverbindung nach diesem Schema zu bekommen: - Position R „Race“: Der Leerhub wird minimiert, der Hebel wird reaktionsschneller.

• Produkt code:110C74040
• S-Stellung „Sport“ der Leerhub liegt in einer Zwischenstellung, ebenso das Gefühl am Hebel. 
• Position N „Normal“ der Leerhub ist größer, dadurch ergibt sich eine breitere Modulation und ein weicherer Bremsangriff.
• Die Einstellung des Vakuumlaufs wird zu den beiden bestehenden Einstellmöglichkeiten hinzugefügt: die Einstellung des Hebelabstands vom Lenker und das RCS-System (Ratio Click System), mit dem der Pumpenabstand auf zwei verschiedene Positionen geändert werden kann: 18 mm . für maximale Skalierbarkeit und 20 mm. für maximale Bremssystembereitschaft.
• Technische Eigenschaften: • Kolben-Ø 17 mm • Geschmiedeter Körper mit CNC-Details • Klapphebel • Inklusive Bremslichtschalter
• FÜR WEITERE INFORMATIONEN KONTAKTIEREN SIE UNS BITTE **** 

Wenn Ihr Motorrad mit Handschutz ausgestattet ist, ist die Pumpe möglicherweise nicht kompatibel, daher empfehlen wir Ihnen, sich mit uns in Verbindung zu setzen, um die korrekte Kompatibilität zu überprüfen.

MONTAGESATZ (Bremsflüssigkeit)TANK RADIALBREMSPUMPE BREMBO Dieses Kit ermöglicht die Montage des Bremsflüssigkeitsbehälters an RCS Radialbremspumpen mit Arretierung.

Verwenden Sie Bremsflüssigkeit DOT 4 (auf unserer Website erhältlich). 

Dieses Kit enthält:

• Tank komplett mit Deckel
• Montagehalterung
• Gummischlauch
• Schrauben und Rohrfittings

MONTAGE-SET (Bremsflüssigkeit) BEHÄLTER RADIALBREMSENPUMPE BREMBO Dieses Set ermöglicht die Montage des Bremsflüssigkeitsbehälters an RCS Radialbremsenpumpen mit Verriegelung.

Verwenden Sie DOT 4 Bremsflüssigkeit (erhältlich auf unserer Website). 

Dieses Set enthält:

• Behälter komplett mit Deckel
• Montagehalterung
• Gummischlauch
• Schrauben und Rohrverschraubungen

• Produktcode: 107A48639
• Brembo Z04 Bremsbeläge gesintert für optimale Verzögerung und eine lange Lebensdauer.
• Sehr geeignet für Trackdays und/oder im Rennen und wird pro Bremssattel geliefert!!
• Der beste Bremsbelag, der derzeit auf dem Markt ist.
• Mega Bremskraft!
• für die Bremssättel: M4 ,M50 ,GP4-RX
• NICHT auf die originalen Yamaha Bremssättel.
• Gesintertes Material auf WK-Niveau
• Längere Lebensdauer als jeder andere Bremsbelag!
• Bessere Bremsverzögerung durch einzigartige Materialverwendung
• Kleine Einbrechvorgänge erforderlich (Einbremsen)
• Beständig gegen extreme Temperaturen Verzögerung ab den ersten Metern
• Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis 
• ** ACHTUNG: Preis ist pro Sattel **

• Brembo Z04 Bremsbeläge gesintert für optimale Verzögerung und lange Lebensdauer.
• Sehr gut geeignet für Trackdays und/oder im Rennen und wird pro Bremssattel geliefert!!
• Der beste Bremsbelag auf dem heutigen Markt.
• Mega Bremsleistung! zu den bremssätteln: | M4 | M50 | GP4-RX |
• NICHT an den originalen Yamaha-Bremssätteln.
• Sintermaterial auf Weltcup-Niveau Längere Lebensdauer als jeder andere Bremsbelag!
• Bessere Bremsverzögerung durch einzigartigen Materialeinsatz Kleine Einbettarbeiten erforderlich (Einbremsen)
• Beständig gegen extreme Temperaturen Verzögerung ab den ersten Metern Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis
• ** HINWEIS: Preis gilt pro Sattel **

• Brembo Z04 Bremsbeläge aus Sintermaterial für optimale Verzögerung und lange Lebensdauer.
• Sehr geeignet für Trackdays und/oder den Rennsport und werden pro Bremssattel geliefert!!
• Der beste Bremsbelag auf dem heutigen Markt.
• Mega Bremskraft! Passend für die Bremssättel: | M4 | M50 | GP4-RX |
• NICHT für die originalen Yamaha-Bremssättel.
• Sintermaterial auf Weltcup-Niveau Längere Lebensdauer als jeder andere Bremsbelag!
• Bessere Bremsverzögerung durch den einzigartigen Einsatz von Materialien Geringfügiges Einbremsen erforderlich (Einfahren) Beständig gegen extreme Temperaturen
• Verzögerung in den ersten Metern Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis
• ** HINWEIS: Der Preis gilt für 1 Bremssattel **

• Material: Aluminium
• Farbe Gold Code: 20516143
• Abstand zwischen den Befestigungslöchern 84mm.
• Dieses Produkt ist kompatibel mit: Unserer unteren Bremssattelhalterung / Unterschlupf S1000RR K67, R1 2015+, R6 2006+ etc... - UNIVERSAL - DUCATI 888 1993 - DUCATI Monster 750 1996-1997 - DUCATI Monster 900 1999-2002

• Material: Aluminium
• Farbe Gold Code: 20516143
• Abstand zwischen den Befestigungslöchern 84mm.
• Ab Lager lieferbar.
• Dieses Produkt ist kompatibel mit:
• Unserer unteren Bremssattelhalterung / Underslung Beispiel; BMW S1000RR K67, R1 RN32, R6 RJ15/RJ27 ETC.... - UNIVERSAL - DUCATI 888 1993 - DUCATI Monster 750 1996-1997 - DUCATI Monster 900 1999-2002

• Dieser Bremssattel ist vollständig aus massivem Material gefertigt. Brembo-Artikelnummer: 120A44140
• Material: Fräsaluminium
• Farbe: Nickel
• Kolbendurchmesser: 34 mm
• Anzahl der Kolben: 2
• Bremsenbelaghöhe: 35 mm
• Lochabstand für Unterlenker-Montage: 84 mm.
• Zweiteilige Zange vollständig aus massivem Material gefertigt.
• Dieses Verfahren mit Hilfe fortschrittlicher CNC-Maschinen bietet maximale Werte an Steifigkeit und Leichtigkeit, die sich in der absoluten Qualität der Leistung widerspiegeln.
• Im Bremssattel befinden sich 2 Kolben mit einem Durchmesser von 34 mm.
• Besondere Aufmerksamkeit wurde einer hervorragenden Bremskontrolle gewidmet, selbst bei wenig Grip, da das Hinterrad während des Bremsens leichter wird.
• Die Zange wird mit Sinterbelägen geliefert, dem derzeit auf dem Markt erhältlichen Top-Produkt.
• Für japanische Supersportmotorräder (Suzuki, Yamaha, Honda und Kawasaki) enthält das Set die aus massivem Material gefertigte Verstellhalterung, um den Bremssattel unter die Radmutter zu setzen, wie es in der Rennsportwelt üblich ist.
• Mit diesem Tool können Sie den Schwerpunkt senken. Das Kit, geliefert in einer Box mit Anleitung, Aufklebern und Thermokitt, ist sowohl mit den originalen Bremspumpen als auch mit den originalen Bremsscheiben aller großen Supersportmotorräder kompatibel.

• Hochleistungs-Hinterradbremscheibe
• 480 Gramm.
• 220 mm.
• exklusive Schrauben
• Mehrwertsteuer kann für das Unternehmen ausgewiesen werden
• Auf Anfrage auch für andere Rennstreckenfahrzeuge erhältlich.
• Passend für: | Yamaha R1 ab 2004
• Yamaha R6 ab 2003
• Yamaha R3 ab 2015
• Yamaha R7 ab 2022
• Auf Lager!

• Hochleistungs-Bremsscheibe hinten
• Gewicht: Leicht mit nur 480 Gramm.
• Made in Germany
• 220mm.
• Ohne M8-Schrauben. 
• Die Originale können für den Einbau verwendet werden.
• Ab Lager lieferbar und passend für:
• Yamaha YZF R7
• Yamaha YZF R3 ab 2015
• Yamaha YZF R1 ab 2004 
• Yamaha YZF R6 ab 2003
• Auf Anfrage auch für andere Rennmotorräder lieferbar

• CNC-gefertigter Aluminium-Tankdeckel mit Schnellverschluss
• Nur schwarz eloxiert
• Passend für Yamaha R1-R3-R6-R7-R9
• Ab Baujahr 2000 bis heute.
• Wird mit Schrauben und Dichtung geliefert.
• Top Optik + Qualität
• Auch erhältlich für: * Panigale 899/959/1199/1299 * GSXR 600 * GSXR750 * GSXR1000 * Aprilia RSV4 * CBR600RR * CBR1000RR * Suzuki GSXR1000 Baujahr 2001 - 2002 und GSXR 600/750 Baujahr 1997 - 2003 mit 4-Loch-Befestigung.
• Bitte schreiben Sie uns bei der Bestellung, für welches Modell!
• Alles zum gleichen Preis!!!
• Auf Lager!

Unser Dashbord-Schutz, entstanden aus der hohen Nachfrage im Rennsport, schützt Displays der neuesten Generation – anspruchsvolle und wertvolle Geräte. Hergestellt aus Spezialaluminium, das Stöße absorbiert, und mittels CNC-Verfahren gefertigt, widerstandsfähig und sicher. Zusätzlich ausgestattet mit einer austauschbaren Plexiglas-Schutzscheibe mit Antibeschlag-System. I2M - CHROME LITE - CHROME PLUS • Code DCP02 • Material: Luftfahrt-Aluminium • Eloxal-behandelt • Farbe: Schwarz • Ausgestattet mit einer kratzfesten, antibeschlagenden Plexiglas-Frontscheibe

• Der Bonamici Racing-Instrumentenschutz, entstanden aus der hohen Nachfrage im Rennsport, schützt Displays der neuesten Generation sowie anspruchsvolle und wertvolle Geräte.
• Hergestellt aus speziellem, stoßabsorbierendem Aluminium, CNC-gefräst, widerstandsfähig und sicher. Zudem mit einem austauschbaren Plexiglas-Schutzschild mit Antibeschlag-System ausgestattet.
• I2M - CHROME LITE - CHROME PLUS 
• Code DCP02
• Material: Luftfahrtaluminium
• Eloxal-behandelt
• Farbe: Schwarz
• Ausgestattet mit einer kratzfesten, beschlagfreien Plexiglas-Windschutzscheibe

Dank der Verwendung einer neuen, speziell dafür entwickelten Hardware kann der Chrome Pro 2 neben den 30 Standardkanälen über 128 CAN-Bus-Kanäle auslesen und erfassen, darunter Geschwindigkeit, Drehzahl, externe analoge Sensoren, Reifendruck und -temperaturen, GPS, Gänge, Wasser, Öl ... Die neue Hardware ermöglicht eine vollständig konfigurierbare Erfassung der Kanäle mit einer maximalen Frequenz von 500 Hz pro Kanal. Entwickelt für anspruchsvollste Nutzer, kann sich der Chrome Pro 2 dank seiner integrierten Antenne nun nicht nur mit einem WLAN-Netzwerk verbinden, sondern auch selbst einen WLAN-Hotspot erstellen. Die Konnektivität erstreckt sich dann auf die Verwaltung der Polar H7- und H10-Low-Energy-Herzfrequenzgurte sowie die Verbindung zu PC und Mac nicht nur über einen USB-Stick, sondern auch über ein spezielles Konfigurationskabel. Besonderes Augenmerk wurde auf die vollständige Konfigurierbarkeit jedes Aspekts gelegt, angefangen bei den Alarmen, nun alle RGB, bis hin zur Möglichkeit, für jeden Eingang nichtlineare Sensoren zu erstellen. Eine neue integrierte Verkabelung mit einem einzigen IP67-Stecker und neuen Adapterkarten vervollständigen das neue Erlebnis rund um den Chrome PRO 2. Dank der Zusammenarbeit mit Tecnoart Sersan ist der Chrome PRO 2 mit neuen Displays angereichert. Geboren im Jahr 2018 dank der Entwicklung einer speziellen Grafik für seine Spezialisierung auf MV, hat die Zusammenarbeit dieses Mal neue Displays hervorgebracht, die die bereits auf dem Chrome Pro2 vorhandenen nach und nach ergänzen werden. Für Informationen über die grafischen Arbeiten von Tecnoart besuchen Sie bitte deren Website. Der Chrome PRO 2 verfügt über einen | 433-MHz-Empfänger | im Inneren, der es ihm ermöglicht, die Signale unserer | TPMS-Sensoren | zu empfangen, indem er bis zu 4 Sensoren für jedes Rad speichert. Es ist daher möglich, stets den Druck beider Reifen und die Temperatur der Felge zu überwachen, um die korrekte Erwärmung mit den Reifenwärmern zu überprüfen. Die konfigurierbaren Alarme ermöglichen es Ihnen, die RGB-LEDs so einzustellen, dass sie abnormale Druck- und Temperaturwerte melden. Schließlich werden die Werte erfasst, damit sie später verarbeitet werden können. Der Chrome PRO 2 wird komplett mit zwei TPMS-Sensoren mit entsprechenden Adaptern für 90-Grad-Ventile geliefert, die im Durchmesserformat von 8,5 mm oder 11,5 mm angefordert werden können. | Der Chrome Pro 2 ist mit einem Videoeingang ausgestattet, an den Sie eine | Logitech C270-Kamera mit 1280x720 25fps Auflösung | anschließen können, während die Audioaufnahme einem internen Mikrofon anvertraut wird, das durch die Abschirmung vor Wind eine hervorragende Wiedergabe der Fahrzeuggeräusche liefert. Ein CNC-Aluminiumgehäuse ist verfügbar, um das ursprüngliche Kunststoffgehäuse der C270 Logich zu ersetzen. Dies ermöglicht es, die Webcam wasserdicht zu machen, indem man ihr eine bequeme, mit Go Pro-Halterungen kompatible Befestigung und einen Schraub-Binder-Stecker zur direkten Verbindung mit dem Chrome bereitstellt. | Der Chrome Pro 2 wird in einem Paket geliefert, das Folgendes enthält: | Chrome Pro 2 | Antenne mit 90-Grad-SMA-Kupplung für TPMS-Empfänger | GPS-Empfänger | Hauptverkabelung | 2 TPMS-Empfänger mit Adaptern (optional für 8,5mm oder 11,5mm Ventile) | Lambda-Sensor BOSH LSU 4.9 | Reinigungstuch | Zur Installation müssen Sie nur den Plug & Play-Adapter für Ihr Motorrad auswählen.

I2M Chrome Pro2 Dashboard De Chrome Pro 2 repräsentiert die maximale Weiterentwicklung des Chrome-Systems. Es wurde für diejenigen entwickelt, die das Beste aus ihrer Elektronik herausholen möchten, und kombiniert die Funktionen des Chrome Plus mit einem neuen CAN-Bus-System mit mehr als 150 Kanälen, integrierten WLAN- und Bluetooth-Verbindungen, vollständiger Konfigurierbarkeit und vieles mehr. Es wurde auf Basis der Erfahrungen aus der Zusammenarbeit mit Yamaha in der WSBK entwickelt und steht nun allen zur Verfügung. Dank neuer spezieller Hardware kann das Chrome Pro 2 mehr als 128 CAN-Bus-Kanäle lesen und erfassen, zusätzlich zu den 30 Standardkanälen, darunter Geschwindigkeit, Drehzahl, externer analoger Eingang, Reifendruck und -temperatur, GPS, Schaltvorgänge, Wasser, Öl ... Die neue Hardware ermöglicht es, die Erfassung der Kanäle vollständig zu konfigurieren, mit einer maximalen Frequenz von 500 Hz für jeden Kanal, wodurch eine Gesamtabtastfrequenz von mehr als 65 kSample/s erreicht wird! Entwickelt für den anspruchsvollsten Benutzer, kann das Chrome Pro 2 dank der integrierten Antenne nun nicht nur eine Verbindung zu einem WLAN-Netzwerk herstellen, sondern auch selbst einen WLAN-Hotspot erstellen. Die Konnektivität erstreckt sich dann auf die Verwaltung der energiesparenden Polar H7- und H10-Herzfrequenzgurte und die Verbindung mit PC und Mac, nicht nur über einen USB-Stick, sondern auch über ein spezielles Konfigurationskabel. Viel Aufmerksamkeit wurde der vollständigen Konfigurierbarkeit aller Aspekte gewidmet, beginnend mit den Alarmen, die nun alle RGB sind, bis hin zur Möglichkeit, nichtlineare Sensoren für jeden Eingang zu erstellen. Neue integrierte Verkabelung mit einem einzigen IP67-Stecker und neue Anpassungskarten machen das neue Erlebnis mit dem Chrome PRO 2 komplett. Das Chrome PRO 2 verfügt über einen integrierten 433-MHz-Empfänger, mit dem es die Signale unserer TPMS-Sensoren empfangen kann, indem es maximal 4 Sensoren für jedes Rad speichert. Es ist also möglich, den Druck beider Reifen und die Temperatur der Felge jederzeit zu überwachen, um mit den Reifenwärmern die richtige Erwärmung zu kontrollieren. Mit den konfigurierbaren Alarmen können Sie die RGB-LEDs so einstellen, dass sie abnormale Druck- und Temperaturwerte melden. Schließlich werden die Werte erfasst, damit sie später verarbeitet werden können. Das Chrome PRO 2 wird komplett mit zwei TPMS-Sensoren und den dazugehörigen Adaptern für 90-Grad-Ventile geliefert, die auf Anfrage in der Größe 8,5 mm oder 11,5 mm Durchmesser angefordert werden können. Das Chrome Pro 2 ist mit einem Videoeingang ausgestattet, an den Sie eine Logitech C270-Kamera mit einer Auflösung von 1280x720 bei 25 fps anschließen können, während die Audioaufnahme dem internen Mikrofon anvertraut wird, das vor dem Wind geschützt ist, um eine hervorragende Wiedergabe der Fahrzeuggeräusche zu gewährleisten. Ein CNC-Aluminiumgehäuse ist verfügbar, um das ursprüngliche Kunststoffgehäuse der C270 Logic zu ersetzen. Dies macht es möglich, die Webcam wasserdicht zu machen, indem man sie mit einer bequemen Befestigung ausstattet, die mit GoPro-Halterungen kompatibel ist, und einer Schraubverbindung, um sie direkt am Chrome anzuschließen. | Das Chrome Pro 2 wird in einem Paket geliefert, das Folgendes enthält: | ChromePro 2 | Antenne mit 90-Grad-SMA-Verbindung für TPMS-Empfänger | GPS-Empfänger | Hauptkabelbaum | 2 TPMS-Empfänger mit Adaptern (optional für 8,5 mm oder 11,5 mm Ventile) | Lambdasonde BOSH LSU 4.9 | Reinigungstuch | Um es zu installieren, müssen Sie nur den Plug & Play-Adapter für Ihr Motorrad auswählen.

• Das Chrome Plus verfügt über zwei neue analoge Kanäle mit 100 Hz (für Motorräder mit CAN-Bus), wodurch sich die Anzahl der verfügbaren 100-Hz-Kanäle auf 10 erweitert hat, bestehend aus Drehzahl, Vorder- und Hinterradgeschwindigkeit, GPS-Geschwindigkeit und -Beschleunigung, Steigungswinkel und 10 benutzerdefinierten 10 Hz-Kanälen, abhängig vom Motorradmodell. 
• Der GPS-Höhenkanal ist jetzt ebenfalls verfügbar.
• Dank der Leistungsfähigkeit von Chrome Plus ist es jetzt möglich, die DDS (Dana's Dynamic Settings) zu implementieren, mit denen bestimmte Parameter wie Karten- oder Traktionskontrolle punktgenau auf jeder Rennstrecke geändert werden können! (jetzt verfügbar für ZX10R 2016 und Yamaha R1>2015).
• Durch die Kopplung der DANAS-Software mit Daten des Lambdasensors mit stöchiometrischen Funktionen können Sie direkt auf der Strecke Ihre eigene Karte erstellen.
• Das Chrome Plus-Dashboard ist die nächste Entwicklung der Chrome-Familie.
• In dieser neuen Version wurden alle Funktionen verbessert, beginnend mit der berühmten Form und dem 800x400 True-Color-Display, die gesamte Elektronik im Inneren wurde komplett neu entwickelt mit einem neuen 1GHz-Prozessor und 1GB RAM und bis zu 16GB internem Speicher.
• Jetzt können Sie klassische monochrome Hintergründe und neue Hintergründe wie Carbon-Optik und analoge Drehzahlmesser zusammenstellen.
• Es verfügt über neue RGB-Seitenwarnleuchten und alle integrierte Elektronik für den Bosch LSU 4.9 Lambdasonde.
• Durch die Kombination der Daten mit den stöchiometrischen Funktionen von Dana ist es möglich, während der Fahrt Ihre eigene Kraftstoffkarte zu erstellen.
• Auf der Suche nach einer Möglichkeit, ein Video mit einer gemeinsamen Performance zu erstellen, eine Analyse der Performance von einer Performance mit einer neuen Funktionen-Video von Danas ist extrem einfach.
• Bei Fragen kontaktieren Sie mich bitte. Vielen Dank

Verfügbar für:

• Das Chrome Plus verfügt über zwei neue analoge 100-Hz-Kanäle (für Motorräder mit CAN-Bus), wodurch sich die verfügbaren 100-Hz-Kanäle auf insgesamt 10 erhöhen: Drehzahl, Geschwindigkeit vorne und hinten, GPS-Geschwindigkeit und Beschleunigung, Schräglage sowie 10 benutzerdefinierte Kanäle, je nach Motorradmodell.
• Der GPS-Höhenkanal steht nun ebenfalls zur Verfügung. D
• ankes der Leistungsfähigkeit des Chrome Plus ist es nun möglich, die DDS (Dana's Dynamic Settings) zu nutzen, mit denen bestimmte Parameter wie Motor- oder Traktionskontrolle Kurve für Kurve auf jeder Rennstrecke geändert werden können! (jetzt verfügbar für ZX10R 2016 und Yamaha R1>2015).
• Durch die Verknüpfung der DANAS-Software mit Daten der Lambdasonde mit stöchiometrischen Funktionen können Sie direkt auf der Strecke Ihre eigene Kennfeldkarte erstellen.
• Das Chrome Plus-Instrumentenpanel ist die nächste Generation der Chrome-Familie.
• In dieser neuen Version wurden alle Funktionen verbessert, beginnend mit der bekannten Form und dem 800x400 True-Color-Display. Die gesamte interne Elektronik wurde mit einem neuen 1-GHz-Prozessor, 1 GB RAM und bis zu 16 GB internem Speicher komplett neu entwickelt.
• Nun können Sie klassische monochrome Hintergründe sowie neue Hintergründe wie Carbon-Optik und analoges Drehzahlmesser zusammenstellen.
• Es verfügt über neue RGB-Seitenwarnleuchten und alle integrierten Elektronikkomponenten für den Bosch LSU 4.9 Lambdasensor.
• Durch die Kombination der Daten mit den stöchiometrischen Funktionen von Danas ist es möglich, während der Fahrt Ihre eigene Kraftstoffkennfeldkarte zu erstellen.
• Wenn Sie eine Möglichkeit suchen, ein Video mit einer gemeinsamen Leistung zu erstellen, eine Analyse der Leistung eines Motorrads mit neuen Videofunktionen von Danas durchzuführen, wird dies äußerst einfach sein.

Das Chrome Dashboard ist eine echte Innovation unter den Motorrad-Zubehörtachotausführungen. Dank eines True-Color-Displays mit 800x480 Auflösung und eines 400MHz Prozessors garantiert dieses Dashboard sowohl dem Designer als auch dem Endanwender extreme Flexibilität und vermittelt über seine benutzerfreundlichen Menüs viele nützliche Informationen. Das Display wurde von I2M so ausgewählt, dass es eine optimale Lesbarkeit selbst bei direkter Sonneneinstrahlung garantiert, und ein spezielles entspiegeltes Glas vermeidet Nebeneffekte durch die Sonne. Chrome ist ein Dashboard, ein Chronograph und ein Datenerfassungssystem in einem. Über die nützlichen Menüs kann man 20 vorinstallierte Rennstrecken auswählen (und diese bei Bedarf ändern). Für jede Strecke können 500 Runden aufgezeichnet werden und für jede Runde stehen 3 Zwischenzeiten zur Verfügung. Chrome berechnet und zeigt dem Benutzer die Zusammenfassung der Daten jeder Strecke an, wie eine Karte, die beste Runde, die ideale Runde und die Anzahl der gefahrenen Runden. Es speichert viele Daten sowohl der Sitzungen des Vortages als auch des aktuellen Tages, sodass der Fahrer den täglichen Trend schnell beurteilen kann. Dank seines grafischen Displays ermöglicht Chrome dem Benutzer, die Karte direkt auf dem Monitor anzuzeigen, sodass man die Position der Ziellinie und des Splits nach Belieben ändern kann, einfach indem man den Cursor entlang der Karte bewegt. Chrome kombiniert die Positions- und Geschwindigkeitsmessung durch ein 10Hz GPS, die Drehzahlmessung, die Geschwindigkeit vorne und hinten und bis zu 8 externe analoge Kanäle mit einer Abtastfrequenz von bis zu 10Hz und weitere 10 Kanäle mit bis zu 10Hz. Die Datenerfassung ermöglicht 1GB Daten und eine Abtastrate von bis zu 100 Hz für jeden Kanal, um jeden Erfassungsbedarf zu erfüllen. Ein praktisches Menü ermöglicht es Ihnen, die Sitzungen auszuwählen, die Sie analysieren möchten, sie nach Strecke und Datum zu sortieren, sie zu entfernen oder auf einen USB-Stick herunterzuladen. Sie können dann die Danas-Software verwenden, um die Daten auf einem PC zu analysieren.

Winkelventil-Satz (2 St.)

• für OEM-Felge
  
• 90° abgewinkelt, 
• Aluminium silber
• Durchmesser 11,3 mm.
• Weitere verfügbare Farben, aber nicht auf Lager: Rot, Gold, Blau, Grün, Gelb, Silber, Orange (Lieferzeit: 14 Tage).

Winkelventil für OEM-Felgen, 90° abgewinkelt, Aluminium silber, Durchmesser 11,3 mm. | Preis für 2 Stück (1 Set) | Weitere verfügbare, aber nicht lagernde Farben: Rot, Gold, Blau, Grün, Gelb, Silber, Orange, Lieferzeit: 14 Tage

Set (2)L-Ventil für OEM-Felgen, 90° gebogen, Aluminium, Durchmesser 11,3 mm.

• Farbe Schwarz.
• Lieferumfang: 2 Stück (1 Set)
• Weitere verfügbare Farben, jedoch nicht auf Lager: Rot, Gold, Blau, Grün, Gelb, Silber, Orange. Lieferzeit: 14 Tage

Hiermit bieten wir eine hintere Bremssattelhalterung für unter der Schwinge an, mit der der OEM-Bremssattel nach unten montiert werden kann.

Für alle gängigen Rennmotorräder ab Modelljahr 2006

Dies erleichtert den Ein- und Ausbau des Hinterrads. Dadurch kann der Bremssattel problemlos nach unten bewegt werden.

Als weitere Optionen kann eine Variante mit Kettenspanner /Spacer / bestellt werden. Dieses Basispaket eines Schnellwechselsystems ermöglicht eine Plug & Play Installation und einen extrem einfachen Hinterradwechsel. Es können OEM-Felgen und alle Zusatzfelgen verwendet werden.

Material:

• AL7075 (EN AW 7075 (auch bekannt als Flugzeugaluminium)
• Natürlich ist auch ein komplettes Schnellwechselsystem (Kit) inkl. Hinterachse mit Zugschale, festen Radbuchsen, Kettenspanner mit fester Mutter montiert im rechten Kettenspanner erhältlich.
• Lieferzeit ca. 1-3 Wochen
• Fragen Sie vor der Bestellung nach der Lieferzeit. Lieferumfang:
• Bremssattelhalter in schwarz zur Montage von Original-Bremssätteln
• Stahlflex Bremsleitung schwarz OHNE ABS
• Farbe: Schwarz eloxiert | weitere Varianten: + Befestigungsmaterial & Distanzstück für die Verbindung zum Kettenspanner

• Das Chrome-Armaturenbrett ist eine echte Innovation unter den Aftermarket-Motorrad-Armaturenbrettern.
• Dank eines 800x480-Farbbildschirms und eines 400-MHz-Prozessors garantiert dieses Dashboard sowohl dem Designer als auch dem Endbenutzer extreme Flexibilität und vermittelt mit seinen einfach zu bedienenden Menüs viele nützliche Informationen.
• Das Display wurde von I2M so gewählt, dass es auch bei direkter Sonneneinstrahlung eine optimale Lesbarkeit garantiert und ein spezielles Antireflexglas Nebenwirkungen der Sonne vermeidet.
• Chrome ist Dashboard, Chronograph und Datenerfassungssystem in einem.
• Man kann die bequemen Menüs verwenden, um 20 vorinstallierte Schaltungen auszuwählen (und bei Bedarf zu ändern).
• Für jede Strecke können 500 Runden aufgezeichnet werden und für jede Runde stehen 3 Splits zur Verfügung. Chrome berechnet und zeigt dem Benutzer die Zusammenfassung der einzelnen Streckendaten wie eine Karte, die beste Runde, die ideale Runde und die Anzahl der absolvierten Runden.
• Es speichert viele gespeicherte Daten sowohl für die Sitzungen des Vortages als auch für die heutigen Sitzungen, sodass der Pilot den täglichen Trend schnell einschätzen kann.
• Dank der Grafiken ermöglicht Chrome dem Benutzer, die Karte direkt auf dem Monitor anzuzeigen, sodass Sie die Position der Ziellinie und der Teilung nach Belieben ändern können, indem Sie den Mauszeiger über die Karte bewegen. Chrome stellt Positions- und Geschwindigkeitserfassung durch ein 10-Hz-GPS, Drehzahlmessung, vordere und hintere Geschwindigkeit und bis zu 8 externe analoge Kanäle mit einer Abtastrate von bis zu 10 Hz und weitere 10 Kanäle von bis zu 10 Hz gegenüber.
• Die Datenerfassung ermöglicht 1 GB Daten und eine Abtastrate von bis zu 100 Hz für jeden Kanal, um alle Erfassungsanforderungen zu erfüllen.
• Über ein praktisches Menü können Sie die zu analysierenden Sessions auswählen, nach Titel und Datum sortieren, löschen oder auf einen USB-Stick herunterladen. Anschließend können Sie die Daten mit der Danas-Software auf einem PC analysieren.

Die Heiztechnologie „RACE“ XL passt perfekt auf Supersportler 600 RACE, z. B. R1 ab 2015, für Reifengrößen: 120/70–200/55 (maximal bis zur Hinterreifengröße 200/55)

Professionelle Reifenwärmer für den Rennsport; außen aus Polyestergewebe mit Cordura-Effekt und innen aus Nomex-Gewebe;

Die Heizleiter ist längs mittig angeordnet und gewährleistet eine konstante Temperatur von 80 °C über die gesamte Breite.

Das Pro-Produkt bietet auf Anfrage individuelle Farben und Logos, wie z. B. bei den Reifenwärmern des Aruba Ducati Superbike Teams, des Aprilia Team Gresini und von BMW Althea.

Reifenwärmer für den Rennsport mit einfacher und integrierter elektronischer Steuerung.

Reifenwärmer für Rennmotorräder mit elektronisch gesteuertem Gerät über die Zugstange, mit dem die Temperatur auf drei voreingestellte Stufen von 50 °C, 90 °C und 110 °C eingestellt werden kann, inklusive LED-Anzeige und Auswahltaste.

Aus flammhemmendem Außenmaterial, nicht brennbarem Nomex-Innenmaterial und elastischem Neoprenstoff gefertigt.

TECHNISCHE DATEN:

• Heizungsregelung mit bimetallischem Thermostat bei 85 °C
• Polyester-Außenmaterial, Isolierung mit reflektierender Schicht, Heizleiter in Quer- und Längsform
• Nicht brennbares Innenmaterial aus Nomex und Neopren
• Rundum elastisch für eine gute Passform
• Heizungsregelung mit integrierter elektronischer Steuerung
• Auswählbare Solltemperatur: 50/90/110 °C
• Anzeige der Temperaturstufe mittels LED-Leuchten (dauerhaft/blinkend)
• Elastisches Neopren für eine perfekte seitliche Umschließung
• Nicht brennbares Innenmaterial
• Flammhemmendes, wasser- und ölbeständiges Gummi-Außenmaterial
• Doppellagige Isolierung zur Vermeidung von Wärmeverlusten
• Kohlenstoffheizwiderstand, umgeben von einer wärmeleitenden Silikoneinfassung
• Heizleiter in Quer- und Längsform
• Leistungsaufnahme: 950 W
• Material entspricht den EC-Normen
• 1 Jahr Garantie, 2 Jahre auf elektronische Teile
• Inklusive exklusiv entwickelter Transport- und Aufbewahrungstasche
• Farbe: Schwarz