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YAMAHA & BMW RENNERAD-SPEZIALISTEN
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€75,00
Ersatzteil S-Rohr auf der rechten Seite der JMRaceradiators
- Wasserrohr-Endstück R6 2006+
- Material: Aluminium
- Passt NUR für JMRaceradiators Wasserrohr-Endstück
- Baujahr 2006+
- PASST NICHT auf Wasserkühler/Radiatoren anderer Hersteller!
- Der Preis gilt für 1 rechtes (seitliches) Röhrchen
- Die linke Kühlwasserleitung kann selbstverständlich auch separat bestellt werden.
- Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob dieser Artikel ab Lager lieferbar ist.
€75,00
Ersatzteil S-Rohr auf der rechten Seite des JMRaceradiators Wasser Zusatzkühlers R6 2006+
- Material: Aluminium
- Passt NUR für JMRaceradiators Wasser Zusatzkühler
- ab Baujahr 2006
- NICHT PASSEND für Wasserkühler/Radiatoren anderer Hersteller!
- Der Preis gilt für 1 rechtes (seitliches) Rohr
- Das linke Kühlwasserrohr kann natürlich auch separat bestellt werden, in Kombination zu montieren mit der original (oem) Wärmetauscher.
€145,00
- Hochleistungs-Hinten-Bremsscheibe
- Ultraleicht, nur 372 Gramm.
- Durchmesser: 220 mm.
- Exklusive Schrauben
- Mehrwertsteuer für Unternehmen ausweisbar
- Auf Anfrage auch für andere Rennstreckenfahrzeuge lieferbar.
- BMW S1000RR ab Baujahr 2009
- Racing-Bremsscheibe passend für BMW S1000RR aller Baujahre.
- Die Bremsscheibe ist aus hochfestem Stahl gefertigt und präzisionsgeschliffen.
€145,00
Hochleistungs-Hinterradbremsbelag, sehr leicht! - Nur 371,6 Gramm. - 220 mm. - Exklusive Schrauben. Auf Anfrage auch für andere Rennstreckenfahrzeuge erhältlich. Rennbremsbelag, geeignet für BMW S1000RR aller Baujahre. Der Bremsbelag besteht aus hochfestem Stahl und ist präzisionsgeschliffen.
€145,00
- Hochleistungs-Hinterradbremsbelag von JMPerformance
- Ultraleicht mit nur 372 Gramm.
- Durchmesser: 220 mm.
- Exklusive 5x M8-Schrauben
- Auf Anfrage auch für andere Modelle erhältlich.
- Racing-Bremsscheibe passend für alle Baujahre der BMW S1000RR.
- Die Bremsscheibe ist aus hochwertigem Stahl gefertigt und präzisionsgeschliffen.
- Made in Germany
€259,00
BMW S1000 RR 2019–2026 „Race Fit“, 4-teiliges Samco Sport-Silikon-Kühlmittelschlauchset + CKBMW-10 Samco-Edelstahlklemmenset.
- ACHTUNG! Der Preis gilt für das komplette Set.
- Deshalb erscheint er hoch, aber es handelt sich um das Schlauchset + Samco-Schlauchklemmen aus Edelstahl.
- Lebenslange Garantie.
- Auch auf die Edelstahl-Schlauchschellen.
- Beste Qualität.
- Verbessert die Wärmeleistung!!!
- Auch für Straßenmotorräder geeignet, da BMWs im Sommer auch auf der Straße heiß werden!!!
- Auf Lager in Blau, bitte überprüfen Sie jedoch immer vorab unseren Lagerbestand. Rufen Sie einfach an, schreiben Sie uns eine E-Mail oder nutzen Sie unseren WhatsApp-Service!
- Die Lieferzeit für die anderen Farben Rot und Schwarz beträgt ca. 4-7 Tage
- Dies ist ein hochwertiges Produkt, das Ihre standardmäßigen werkseitigen Gummischläuche und Metallverbindungsrohre durch ein hochwertiges Samco Sport-Silikonschlauchset ersetzt.
- Handgefertigt im Vereinigten Königreich und mit lebenslanger Garantie ausgestattet, um sicherzustellen, dass Sie Kühlprodukte höchster Qualität für Ihr Motorrad erhalten.
- Schlauchsätze sind normalerweise in den Farben Blau, Rot, Schwarz und Weiß vorrätig.
- Informationen zu Sonderbestellungen und bald eintreffenden Farben finden Sie in den Lieferinformationen.
- Passendes Edelstahl-Schlauchschellenset für Samco Sport ebenfalls im Lieferumfang enthalten.
- Schönes Upgrade für Ihr Rennstreckebike!!!
€155,00
Hochleistungsbremsscheibe hinten sehr leicht! | Nur 371,6 Gramm. | 4,2 mm dick. | 220 mm. | exklusive Schrauben | Auf Anfrage auch für andere Rennstreckenfahrzeuge erhältlich. Rennbremsscheibe passend für BMW S1000RR aller Baujahre. Die Bremsscheibe ist aus hochfestem Stahl gefertigt und präzisionsgeschliffen.
€225,99
- OEM-Instrumentenschutz von BONAMICI RACING
- HINWEIS: FARBE SCHWARZ
- Passend für: BMW S 1000 RR 2019–2025
- Schutz aus massivem Material, vollständig CNC-gefräst mit 3D-Technologie.
- Hochwertiges Aluminium.
- Dieses Schutzsystem wurde entwickelt, um das Instrumentenbrett im Falle eines Unfalls oder vor äußeren Witterungseinflüssen zu schützen.
- Hinweis: Das Produkt ist nicht mit dem Keyless-Go-System kompatibel.
- Hinweis: Das Bild dient nur zur Veranschaulichung.
- FÜR WEITERE INFORMATIONEN ZUR VERFÜGBARKEIT/LIEFERUNG KONTAKTIEREN SIE UNS BITTE
€52,00
- CNC-gefertigter Aluminium-Tankdeckel mit Schnellverschluss
- Nur schwarz eloxiert
- Passend für BMW S1000RR ab 2009
- Ab Baujahr 2000 bis heute.
- Lieferung erfolgt mit Schrauben und Dichtung.
- Top Optik + Qualität
- Auch lieferbar für: * Panigale * GSXR 600 * GSXR 750 * GSXR 1000 * Aprilia RSV4 * CBR600RR * CBR1000RR * Suzuki GSXR1000 Baujahr 2001–2002 und GSXR 600/750 Baujahr 1997–2003 mit 4-Loch-Befestigung.
- Bitte schreiben Sie uns bei der Bestellung, für welches Modell Sie bestellen!! Alles zum gleichen Preis!!!
€299,00
Samco Silikonschlauchset R1 2020-2026 - | einzeln | für Renneinsatz - ersetzen Sie das Thermostat. Leistungswassertemperatur: -4 Grad - Inklusive Samco Edelstahl-Schlauchschellen-Set - Fragen? Bitte eine Nachricht senden - Verschiedene Farben erhältlich, aber Blau ist (fast) immer auf Lager. Samco Verfügbar für: Enduro Rennmotorräder Naked Street Für fast alle Motorräder Z.B.: -Aprilia -Ducati -KTM -BMW -Honda -Kawasaki -Yamaha -Suzuki -MV - Triumph usw...
€250,00
- Kraftstoff-Schnellkupplung zum schnellen Trennen des Tanks von der Kraftstoffleitung.
- Finden Sie es auch ein Drama, die originale Kraftstoffleitung vom (R1 2015-2026)
- Tank zu trennen?
- Dann ist hier die Lösung und Ihre Ankündigung gehört der Vergangenheit an!
- Hochwertiges Aluminiummaterial wird in der Moto 2 MotoGP verwendet Durchmesser 8mm. (Yamaha) Kraftstoffleitung erhältlich in den farben rot, orange, schwarz.
- Hergestellt in den Niederlanden
- BITTE BEI DER BESTELLUNG ANGEBEN!
€1.399,00
- Die Grundlage für die Leistung ist ein perfekt aufeinander abgestimmtes und erweitertes Schnellwechselsystem aus dem äußerst starken AL7075 (EN AW 7075 - auch als Flugzeugaluminium bekannt).
- Dieses Komplettpaket des Schnellwechselsystems garantiert eine Plug & Play-Installation, ohne zusätzliche notwendige Teile oder Kosten.
- Nach der Bearbeitung ist die originale Achse mit einer Außenachse und einer Hülse auf der linken Seite sowie einer Zentrierung auf der rechten Seite ausgestattet, sodass sie einfach von Hand oder mit einem geeigneten Schlagschrauber gelöst und befestigt werden kann.
- Diese Komponenten dienen auch als Crashpads. Die Antriebskette wird auf die Kettenhalterung gelegt und befindet sich daher immer in der richtigen Position für den Wiederaufbau und behindert die Montage und Demontage des Hinterrads nicht.
- Das Besondere an diesem System ist die speziell entwickelte Radhalterung auf beiden Seiten.
- Dies, zusammen mit dem nach unten versetzten Bremssattel, ermöglicht es, die Felge einfach einzusetzen. Darüber hinaus kann das Hinterrad durch die spezielle Geometrie beim Einsetzen weit genug nach vorne geschoben werden, um die Kette gut platzieren zu können. Das bedeutet, dass ein Radwechsel in weniger als 20 Sekunden möglich ist.
- Hergestellt in Deutschland! Lieferumfang: - feste Distanzscheiben für Standardfelgen (andere Felgen auf Anfrage) – Kettenspanner (speziell bearbeitet) mit fester Achsmutter rechts – Manueller Versteller für die werkzeuglose Einstellung des Kettenspanners – OEM-Bremssattelhalter unten mit Radhülsenhalter – Radhalterung - OEM-Hinterrad-Achsenaufnahme inklusive Abziehkappe und Zentrierung für die hintere Achse – Befestigungsmaterial & stahlummantelte Bremsleitung.
- Fragen Sie nach der Lieferzeit, bevor Sie bestellen.
- Auch für andere Modelle wie Yamaha R1, R9, R6 2006-2016 usw. erhältlich....
€139,00
Vorderradbremsleitung aus Edelstahl zur Montage mit Brembo GP4-RX Bremssätteln, für YZF-R6 06> & YZF-R1 ab 15 Ersetzen Sie die originalen Bremsleitungen durch unsere Edelstahlvarianten, um Bremskraft und Bremsgefühl zu verbessern. Passend für originale Yamaha YZF Master-Hauptzylinder sowie Brembo RSC19 und Brembo RCS19 Corsacorta | Edelstahl | NICHT MIT OEM-BREMSSÄTTELN VERTRÄGLICH | Verbessert das Bremsgefühl | Erhöht die Bremskraft | Farbe: Schwarz
€270,00
Ohne GPS-Datarecording | Archivieren von Rundenzeiten in der MAAT möglich (keine Analyse, oder GPS Ansicht | Lieferumfang: | GPS Laptimer Stealth- | LITE V4 | Elastische Lagerungskit (M8 Schraube, Mutter, U-Scheibe, 2 * Gummischeibe, Haltekappe, 4 Treibschrauben) | Dual Lock Klettband Befestigungssatz | Versorgungskabel 12 V Fahrzeugbatterie | deutsche Anleitung Laptimer Stealth | Laptimer der STEALTH Serie | , | sind die kleinsten Laptimer, die Starlane im Programm hat. Wobei „klein“ sich lediglich auf die Baugröße bezieht. Der Leistungsumfang des handlichen Laptimer mit internem 10 Hz GPS hingegen ist riesig und bietet wohl alles, was der Einsteiger bis hin zum fortgeschrittenen Rennfahrer benötigt. Vom Datarecording bis zur Anzeige der Kurvenschräglage kann dieses Gerät alles. Es verwaltet externe Datenlogger, erfasst Sektorzeiten, es gibt einen "Best Lap" LED, sowie die Berechnung der theoretisch besten Rundenzeit in dem die besten Sektorzeiten einer Session zusammengerechnet werden. Die aufgezeichneten GPS Daten, können in ein Video eingebunden werden. | Die Laptimer der Stealth Serie teilen sich in den Stealth "LITE" und "DATA". Wie der Name es bereits aussagt werden bei der Version "DATA" die GPS Daten mit aufgezeichnet und können ausgewertet werden, auch ist das Anschließen von Sensoren über einen Logger bei diesem Laptimer möglich. Bei der Version "LITE" können lediglich die Rundenzeiten auf einem PC gespeichert werden. Die Zeitnahme ist bei allen GPS Laptimer +/- 1/100 Sekunde genau, auch Zwischenzeiten werden bei allen GPS Laptimer erfasst.
€375,00
STARLANE STEALTH-5 TRIPLE CONSTELLATION CHRONOMETER NAVSTAR+GLONASS+GALILEO
The STEALTH-5 has achieved a previously unmatched level of tuning and performance in GPS reception.
This allows for extremely short GPS signal acquisition times and a very high signal-to-noise ratio, resulting in increased accuracy and precision in calculating position and, consequently, lap times.
Contrary to the widespread misconception that GPS frequency ensures greater accuracy, position fidelity is actually the key factor in allowing an efficient algorithm to accurately calculate lap times.
If a system does not have excellent position tracking, increasing the GPS frequency, even to 50Hz, will result in only 50 samples per second acquired with positional error, resulting in incorrect lap times but no improvement in timing.
The algorithm developed by Starlane since 2005, when it was the first in the world to launch lap timers with integrated GPS, was already capable of achieving accuracy in the order of one hundredth of a second, even at low frequencies, which at the time were 1Hz or 5Hz.
COMPATIBLE WITH ALL MOTORCYCLE MODELS
Features:
1) TRIPLE CONSTELLATION NAVSTAR+GLONASS+GALILEO RECEIVER AND INTEGRATED ANTENNA:
The STEALTH-5's shockproof ABS body houses the new dual-constellation receiver, which uses satellites from the American NAVSTAR system, the Russian GLONASS system, and the European GALILEO system. This solution significantly increases accuracy thanks to the very large number of satellites used to determine instantaneous position, speed, and lap time.
2) FINISH LINE AND 3 SPLIT TIMES MANAGEMENT:
You can set the coordinates of up to 4 finish lines (main finish line + 3 optional split times). As you pass each finish line and split time, the STEALTH-5 displays the corresponding lap time and stores it. This allows you to quickly evaluate your performance even on sections of the track far from the main straight, which would be costly and cumbersome to achieve with any other type of stopwatch.
3) INDICATION OF THE IDEAL ACHIEVABLE TIME:
Thanks to split time management, the STEALTH-5 calculates the ideal achievable time for each session. This function is obtained by adding the best sector times. This allows you to understand what the achievable lap time would have been if there had been no traffic at a particular point on the track or if you had driven a lap at your absolute best.
4) DUAL-FUNCTION "BEST LAP" LED:
The "BEST LAP" LED lights up when you improve on the previous lap and flashes if the lap completed is the best of the session. This solution provides the rider with the information they need for performance without distractions.
If intermediate finish lines have been set, the LED also lights up when you pass each intermediate point. This makes it a very convenient tool for understanding, without distractions, whether you are improving compared to the same split time of the previous lap or whether you have just achieved the best split time of the session.
5) GPS SPEED DETECTION:
The advantage of using the NAVSTAR+GLONASS+GALILEO system is the ability to detect vehicle speed with extreme precision and without the need to install sensors on the vehicle. It requires no user settings and, most importantly, the measurement is always accurate and unaffected by the vehicle's inclination or any wheel spin.
6) DUAL HOUR METER FOR PERFECT PERIODIC VEHICLE MAINTENANCE:
The STEALTH GPS-5 also has two separately resettable hour meters to ensure regular vehicle maintenance. The hour meters are activated by receiving the speed signal from the GPS+GLONASS system. This solution allows the hour meters to function even without any connection to the vehicle's wiring.
7) CAN BE USED WITH MAAT SOFTWARE:
To manage the trajectory analysis functions, you can always download the MAAT software from the Starlane website. This software allows you to store, analyze, and print acquired data and provides a graphical representation of the trajectories traveled, including the corresponding acceleration and deceleration points, allowing lap-by-lap comparisons. The MAAT MOBILE app is also available for Android and iOS.
8) 999-LAP MEMORY WITH AUTOMATIC MANAGEMENT OF 99 TEST SESSIONS:
STEALTH GPS-5 automatically creates a new session every time you enter the track, allowing you to easily analyze the times stored in the various sessions.
The date and time of each session are stored, and the total time, split times, and maximum speed for each lap are also recorded.
9) CYCLICAL MEMORY MANAGEMENT:
With the STEALTH-5, you'll never find yourself running out of memory. To ensure easy, continuous use, it manages available space by automatically deleting the oldest sessions when memory is almost full.
10) STORAGE OF FINISH LINE COORDINATES FOR THE MOST USED TRACKS:
You can store the coordinates acquired for the finish lines of the tracks you train on most frequently. Up to 16 circuits can be stored, allowing you to easily recall the finish line of the current track without having to reset it each time.
11) THE STEALTH-5 IS EQUIPPED WITH A BACKLIT GRAPHIC DISPLAY:
This solution has enabled the development of software with unparalleled simplicity and immediacy in analyzing stored data and setting the user's desired functions. The display is transflective, a feature that allows for maximum visibility even in direct sunlight when the backlight is off
12) EXTERNAL POWER:
Powered by a 12V vehicle battery or an optional external battery. The STEALTH-5 features user-selectable power-saving and auto-off functions to maximize battery performance. It comes with a dedicated extension cord with eyelets for connection to the battery and a connector on the side of the instrument for quick disconnection.
13) WATER RESISTANT:
The STEALTH-5 is water resistant, making it suitable for use even in the rain.
€1.125,00
Sofort ab Lager verfügbar!
- Die NEUE YAMAHA R1 2015–2027 BTL (Back Torque Limiter) SuterClutch wurde speziell entwickelt, um Rundenzeiten zu verbessern und gleichzeitig die körperliche Belastung des Fahrers zu reduzieren.
- Sie lässt sich problemlos an unterschiedliche Bedingungen und Fahrstile anpassen.
- Sie reduziert die Belastung aller Komponenten, einschließlich des Getriebes, verhindert ein Überdrehen des Motors und optimiert die Fahrwerksperformance.
- Die SuterClutch steuert präzise alle Aspekte der Motorbremswirkung und verbessert die Stabilität des Motorrads deutlich.
- Das Ergebnis: stabiles Kurvenfahren, präzises Einlenken und optimale Kurvenausgangsgeschwindigkeit.
- Vorteile der BTL-Serie für Rennstrecke, Straße & Motocross: Die Anti-Hopping-
- Technologie verbessert die Performance Ihres Motorrads.
- Sorgt für eine deutlich verkürzte Bremsphase. Ermöglicht schnellere Rundenzeiten.
- Höhere Kurvengeschwindigkeit. Geringere Belastung des Getriebes.
- Schnelle Montage ohne Spezialwerkzeug.
- Vollständig an Ihren persönlichen Fahrstil anpassbar. Alle gefrästen Teile mit Teflon-Anodisierung.
- Extrem verschleißfest, garantiert eine längere Lebensdauer.
- Besondere Vorteile: Renn- und Straßeneinsatz.
€790,00
Bitte prüfen Sie unseren Lagerbestand und senden Sie uns eine E-Mail oder WhatsApp-Nachricht. Vielen Dank!
Die gebrauchte R1 2015–2027 BTL (Back Torque Limiter) SuterClutch wurde speziell entwickelt, um Rundenzeiten zu verbessern und gleichzeitig die körperliche Belastung des Fahrers zu reduzieren.
Sie lässt sich einfach und unkompliziert an verschiedene Bedingungen und Fahrstile anpassen.
Sie reduziert die Belastung aller Komponenten, einschließlich des Getriebes, verhindert ein Überdrehen des Motors und optimiert die Fahrwerksperformance.
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Alle gefrästen Teile mit Teflon-Anodisierung. Extrem verschleißfest, garantiert längere Lebensdauer. Besondere Vorteile: Rennstrecke & Straße
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- Sie reduziert die Belastung aller Komponenten, einschließlich des Getriebes, verhindert ein Überdrehen des Motors und maximiert die Leistung der Federung.
- Die Suter Clutch steuert alle Aspekte der Motorbremse präzise und verbessert die Stabilität des Motorrads erheblich.
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€789,00
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- Die BTL (Back Torque Limiter) SuterClutch wurde speziell entwickelt, um die Rundenzeiten zu verbessern und gleichzeitig die körperliche Anstrengung des Fahrers zu reduzieren.
- Es lässt sich einfach und unkompliziert an unterschiedliche Bedingungen und Fahrstile anpassen. Es reduziert die Belastung aller Komponenten einschließlich des Getriebes, verhindert ein Überdrehen des Motors und maximiert die Federungsleistung.
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- Die benutzte (in neu kondition) Antihopping-Technologie verbessert die Leistung Ihres Fahrrads
- Erzeugt eine stark abgeschwächte Bremsphase
- Ermöglicht schnellere Rundenzeiten
- Höhere Kurvengeschwindigkeit
- Weniger Stress für das Getriebe
- Schnelle Installation ohne Spezialwerkzeug
- Vollständig anpassbar an den persönlichen Fahrstil
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- Das Ergebnis ist stabiles spätes Bremsen, präziser Kurveneingang und optimale Geschwindigkeit beim Verlassen der Kurve.
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- Höhere Kurvengeschwindigkeit Weniger Belastung für das Getriebe.
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Sie lässt sich einfach an verschiedene Bedingungen und Fahrstile anpassen.
Sie reduziert die Belastung aller Komponenten, einschließlich des Antriebsstrangs, verhindert das Aufheulen des Motors und maximiert die Leistung der Federung.
Die SuterClutch regelt präzise alle Aspekte der Motorbremse und verbessert die Stabilität des Motorrads erheblich.
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Vorteile der BTL-Linie für Race, Road & MX: Anti-Hopping-Technologie verbessert die Leistung Ihres Motorrads. Sorgt für eine stark reduzierte Bremsphase. Ermöglicht schnellere Rundenzeiten.
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- REFURBISED R1 2015-2027 BTL (Back Torque Limiter) SuterClutch ist speziell dafür entwickelt, Rundenzeiten zu verbessern und gleichzeitig die körperliche Anstrengung des Fahrers zu verringern.
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Artikel Ergänzung Die Abdeckungen werden auch über die Reifenwärmer gelegt, um die Temperatur selbst bei kaltem und windigem Wetter stabil zu halten. - Set für Vorder- und Hinterrad - Klettverschluss - universelle Passform, nur in der Farbe Schwarz erhältlich!
Gewicht: 0,950 kg Lieferumfang - 1x Vorderreifenabdeckung - 1x Hinterreifenabdeckung
€420,00
Die Heiztechnologie „RACE“ XL passt perfekt auf Supersportler 600 RACE, z. B. R1 ab 2015, für Reifengrößen: 120/70–200/55 (maximal bis zur Hinterreifengröße 200/55)
Professionelle Reifenwärmer für den Rennsport; außen aus Polyestergewebe mit Cordura-Effekt und innen aus Nomex-Gewebe;
Die Heizleiter ist längs mittig angeordnet und gewährleistet eine konstante Temperatur von 80 °C über die gesamte Breite.
Das Pro-Produkt bietet auf Anfrage individuelle Farben und Logos, wie z. B. bei den Reifenwärmern des Aruba Ducati Superbike Teams, des Aprilia Team Gresini und von BMW Althea.
Reifenwärmer für den Rennsport mit einfacher und integrierter elektronischer Steuerung.
Reifenwärmer für Rennmotorräder mit elektronisch gesteuertem Gerät über die Zugstange, mit dem die Temperatur auf drei voreingestellte Stufen von 50 °C, 90 °C und 110 °C eingestellt werden kann, inklusive LED-Anzeige und Auswahltaste.
Aus flammhemmendem Außenmaterial, nicht brennbarem Nomex-Innenmaterial und elastischem Neoprenstoff gefertigt.
TECHNISCHE DATEN:
- Heizungsregelung mit bimetallischem Thermostat bei 85 °C
- Polyester-Außenmaterial, Isolierung mit reflektierender Schicht, Heizleiter in Quer- und Längsform
- Nicht brennbares Innenmaterial aus Nomex und Neopren
- Rundum elastisch für eine gute Passform
- Heizungsregelung mit integrierter elektronischer Steuerung
- Auswählbare Solltemperatur: 50/90/110 °C
- Anzeige der Temperaturstufe mittels LED-Leuchten (dauerhaft/blinkend)
- Elastisches Neopren für eine perfekte seitliche Umschließung
- Nicht brennbares Innenmaterial
- Flammhemmendes, wasser- und ölbeständiges Gummi-Außenmaterial
- Doppellagige Isolierung zur Vermeidung von Wärmeverlusten
- Kohlenstoffheizwiderstand, umgeben von einer wärmeleitenden Silikoneinfassung
- Heizleiter in Quer- und Längsform
- Leistungsaufnahme: 950 W
- Material entspricht den EC-Normen
- 1 Jahr Garantie, 2 Jahre auf elektronische Teile
- Inklusive exklusiv entwickelter Transport- und Aufbewahrungstasche
- Farbe: Schwarz
€169,00
Die Abdeckungen werden zusätzlich über die Reifenwärmer gelegt, um die Temperatur auch bei kalten und windigen Verhältnissen stabil zu halten.
- Set für Vorder- und Hinterrad
- Befestigung mittels Klettverschluss
- universelle Passform
- Farbe Schwarz
€485,00
Titan-Bremskolben für YZF R 1 / R 1 M 2015- / YZF R 6 2006- MIT OEM / STANDARD Bremszangen DLC-beschichtete Bremskolben aus hochfestem Titan verbessern die Leistung Ihrer Bremsen DLC-beschichtet für absolute Verschleißfestigkeit und niedrige Reibung | Mit radialen Löchern für bessere Wärmeableitung und Handhabung | Niedrige Wärmeleitfähigkeit (~18x niedriger als Standard) - somit weniger Wärmeeintrag in die Bremsflüssigkeit, stabiler Druckpunkt und längere Bremsflüssigkeitswechselintervalle | Geringe Wärmeausdehnung (~2,5x weniger als Serie) - das bedeutet eine deutlich geringere Fressneigung, wenn die Bremsen heiß sind, und folglich reduzierten Bremsbelagverschleiß | Gewicht für ein Set (8 Stk. 203 g) | KIT IST FÜR BEIDE ZANGEN! | Nur für den Rennsport. | HERGESTELLT IN DEUTSCHLAND
€549,00
Titan-Kolben für Brembo GP4-RX Bremssättel DLC-beschichteter Bremssattelkolben 32 mm aus hochwertigem Titan | Gewicht eines Sets nur 196 g (44 % leichter als Stahl) | TiN-beschichtet für hohe Verschleißfestigkeit und geringe Reibung | radiale Bohrungen für bessere Wärmeableitung | geringere Wärmeleitfähigkeit (~18-mal geringer als OEM) - also weniger Wärme an der Bremsflüssigkeit und ein stabilerer Druckpunkt | geringere thermische Ausdehnung (~2,5-mal geringer als OEM) - also heiße Bremsen funktionieren immer gut, kein thermisches Pitching | Preis für ein Set (8 Kolben) | Nur für den Rennsport! BREMSKOLBEN-KIT IST FÜR BEIDE (2) BREMSSÄTTEL! Foto ist ein Beispiel Fragen Sie nach der Lieferzeit. Es ist nicht immer auf Lager! Die Überholung des Bremssattels muss vom Bremssystem durch einen Fachmann durchgeführt werden. Durch Spezialisten!! Fragen Sie nach den Möglichkeiten. Wir können das für Sie machen!
€549,00
Titankolben für Brembo GP4-RX-Bremssättel DLC-beschichteter Bremskolben 32 mm aus hochwertigem Titan | Gewicht eines Satzes nur 196 g (44 % leichter als Stahl) | TiN-beschichtet für hohen Verschleiß und geringe Reibung | Radiale Löcher zur besseren Wärmeableitung | geringere Wärmeleitfähigkeit (~18x niedriger als OEM) – also weniger Hitze mit der Bremsflüssigkeit und ein stabilerer Druckpunkt | Geringere Wärmeausdehnung (ca. 2,5 weniger als beim OEM) – heiße Bremsen funktionieren also immer gut, kein thermischer Pitch | Preis für einen Satz (8 Kolben) | Das Bremskolben-Set ist für beide (2) Bremssättel geeignet. Foto ist ein Beispiel Bitte erkundigen Sie sich nach der Lieferzeit. Es ist nicht immer auf Lager! | Die Überholung des Bremssattels sollte von einem Fachmann am Bremssystem durchgeführt werden. Vom Spezialisten!! Erkundigen Sie sich nach den Möglichkeiten. Wir können das für Sie erledigen!
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