Yamaha R1 ab 2015

Unsere i2m ABS-Emulatoren ermöglichen den kompletten Ausbau der ABS-Pumpe und des Steuergeräts | Mit diesem und dem GYTR-Kabelbaum sowie dem Original-Kabelbaum können Sie die ABS-Pumpe ausbauen. Kontaktieren Sie ABS-Berater für Schaltpläne und OEM-Ersatzteile. Wir haben dadurch viel gespart und Probleme auf der Rennstrecke gelöst. Sie müssen jedoch auch die OEM-Standards erfüllen. Die Bremsleitungen können von Anfang an nicht weiterverwendet werden. Wir haben serienmäßig Stahlschläuche für die Vorder- und Hinterachse im Angebot. Weitere Artikel finden Sie in der Kategorie: Bremsen (für R1). Unsere Emulatoren verfügen über alle elektronischen Schaltkreise, um Fehler im Steuergerät zu vermeiden. Die Montage ist komplett Plug&Play und es ist keine Änderung des Original-Kabelbaums erforderlich: Sie müssen lediglich das ABS abstecken und unseren Emulator anschließen. Das spart bis zu 1,4 kg! Unsere ABS-Emulatoren kopieren exakt die Form des originalen ABS-Steckers am Motor und replizieren die Anschlüsse. Keine manuelle Eingriffe, keine zusätzlichen Kabel, keine Schweißarbeiten und keine Kabeltrennungen erforderlich: kein Risiko, einen Fehler zu machen. In der Regel verlieren Sie beim kompletten Ausbau des originalen ABS-Systems auch alle Traktionskontrollfunktionen, was bei modernen Sportmotorrädern nicht akzeptabel ist. Ebenso kann ein minderwertiger Emulator Fehler im Steuergerät auslösen. Unser Emulator hingegen kopiert exakt alle erforderlichen Schnittstellen und ermöglicht den anderen Originalsystemen einen einwandfreien Betrieb. Dieses Produkt ist ausschließlich für den Einsatz AUF DER RENNSTRECKEN vorgesehen. VERWENDEN SIE DIESES PRODUKT NICHT AUF ÖFFENTLICHEN STRASSEN. Verfügbare Modelle: | Suzuki GSXR 1000 L7-L9 | Yamaha R3 2019 | Yamaha R6 17-19 | Yamaha R7 2022 | Yamaha R1 15-19 | Yamaha R1 2020 / R1M 2020, 305,00 Euro (Fahrwerksemulator + 50,00 Euro) | Kawasaki ZX10R 16-19 | Kawasaki Ninja 400 | Aprilia RSV4 APRC 13-16 | MV F3 675/800

SMOKE Bremsflüssigkeitsbehälter für Brembo Radialbremspumpen. Dieses Set ermöglicht die Montage des Bremsflüssigkeitsbehälters an RCS Radialbremspumpen mit Verriegelung.

Verwenden Sie DOT 4 Bremsflüssigkeit (erhältlich auf unserer Website).

Das Set beinhaltet:

•  45cc. SMOKE-Behälter mit Deckel
• Montagehalterung
  
• Gummischlauch
  
• Schrauben und Rohrverschraubungen
• Brembo Produkt code: 110A26375

SMOKE Bremsflüssigkeitsbehälter RADIALBREMSPUMPE BREMBO  Dieses Kit ermöglicht die Montage des Bremsflüssigkeitsbehälters an RCS-Radialbremspumpen mit Feststellmechanismus.

Verwenden Sie DOT 4 Bremsflüssigkeit (erhältlich auf unserer Website). 

Dieses Kit enthält:

• 45cc SMOKE Behälter komplett mit Deckel
• Montagehalterung
• Gummischlauch
• Schrauben und Rohrverschraubungen

Ab Lager verfügbar!

• Die generalüberholte (IN GEBRAUCHT, ABER ABSOLUT TOPP ZUSTAND!) YAMAHA R1 2015-2027 BTL (Back Torque Limiter) SuterClutch wurde speziell entwickelt, um die Rundenzeiten zu verbessern und gleichzeitig die körperliche Anstrengung des Fahrers zu reduzieren.
  
• Sie lässt sich leicht an unterschiedliche Bedingungen und Fahrstile anpassen.
  
• Sie reduziert die Belastung aller Komponenten, einschließlich des Getriebes, verhindert ein Überdrehen des Motors und maximiert die Leistung der Federung.
  
• Die SuterClutch steuert alle Aspekte der Motorbremse präzise und verbessert die Stabilität des Motorrads erheblich.
  
• Das Ergebnis sind stabiles Kurvenfahren, präziser Kurveneingang und optimale Geschwindigkeit beim Kurvenausgang.
• Vorteile der BTL-Linie für Race, Road & MX: Die Anti-Hopping-Technologie verbessert die Leistung Ihres Motorrads. Sorgt für eine deutlich verkürzte Bremsphase. Ermöglicht schnellere Rundenzeiten.
• Höhere Kurvengeschwindigkeit. Weniger Belastung des Getriebes.
• Schnelle Montage ohne Spezialwerkzeug.
• Vollständig an Ihren persönlichen Fahrstil anpassbar. Alle gefrästen Teile mit Teflon-Eloxalbeschichtung.
• Extrem verschleißfest, garantiert eine längere Lebensdauer.
• Besondere Vorteile: Race & Road.

Ab Lager verfügbar!

• Die NEUE YAMAHA R1 2015-2027 BTL (Back Torque Limiter) SuterClutch wurde speziell entwickelt, um die Rundenzeiten zu verbessern und gleichzeitig die körperliche Anstrengung des Fahrers zu verringern.
  
• Sie lässt sich leicht an unterschiedliche Bedingungen und Fahrstile anpassen.
  
• Sie reduziert die Belastung aller Komponenten, einschließlich des Getriebes, verhindert ein Überdrehen des Motors und maximiert die Leistung der Federung.
  
• Die Suter Clutch steuert alle Aspekte der Motorbremse präzise und verbessert die Stabilität des Motorrads erheblich.
  
• Das Ergebnis sind stabiles Kurvenfahren, präziser Kurveneingang und optimale Geschwindigkeit beim Kurvenausgang.
• Vorteile der BTL-Linie für Race, Road & MX: Die Anti-Hopping-Technologie verbessert die Leistung Ihres Motorrads.
• Gewährleistet eine deutlich verkürzte Bremsphase. Ermöglicht schnellere Rundenzeiten.
• Höhere Kurvengeschwindigkeit. Weniger Belastung des Getriebes.
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• Vollständig an Ihren persönlichen Fahrstil anpassbar. Alle gefrästen Teile mit Teflon-Eloxalbeschichtung.
• Extrem verschleißfest, garantiert eine längere Lebensdauer.
• Besondere Vorteile: Race & Road.

Sofort ab Lager verfügbar!

• Die NEUE YAMAHA R1 2015–2027 BTL (Back Torque Limiter) SuterClutch wurde speziell entwickelt, um Rundenzeiten zu verbessern und gleichzeitig die körperliche Belastung des Fahrers zu reduzieren.
  
• Sie lässt sich problemlos an unterschiedliche Bedingungen und Fahrstile anpassen.
  
• Sie reduziert die Belastung aller Komponenten, einschließlich des Getriebes, verhindert ein Überdrehen des Motors und optimiert die Fahrwerksperformance.
• Die SuterClutch steuert präzise alle Aspekte der Motorbremswirkung und verbessert die Stabilität des Motorrads deutlich.
• Das Ergebnis: stabiles Kurvenfahren, präzises Einlenken und optimale Kurvenausgangsgeschwindigkeit.
• Vorteile der BTL-Serie für Rennstrecke, Straße & Motocross: Die Anti-Hopping-
• Technologie verbessert die Performance Ihres Motorrads.
• Sorgt für eine deutlich verkürzte Bremsphase. Ermöglicht schnellere Rundenzeiten.
• Höhere Kurvengeschwindigkeit. Geringere Belastung des Getriebes.
• Schnelle Montage ohne Spezialwerkzeug.
• Vollständig an Ihren persönlichen Fahrstil anpassbar. Alle gefrästen Teile mit Teflon-Anodisierung.
• Extrem verschleißfest, garantiert eine längere Lebensdauer.
• Besondere Vorteile: Renn- und Straßeneinsatz.

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DIE NEUE YAMAHA R1 2015–2027 BTL (Back Torque Limiter) Suter Clutch wurde speziell entwickelt, um Rundenzeiten zu verbessern und gleichzeitig den physischen Kraftaufwand des Fahrers zu verringern.
Sie lässt sich einfach an verschiedene Bedingungen und Fahrstile anpassen.
Sie reduziert die Belastung aller Komponenten, einschließlich des Antriebsstrangs, verhindert das Aufheulen des Motors und maximiert die Leistung der Federung.
Die SuterClutch regelt präzise alle Aspekte der Motorbremse und verbessert die Stabilität des Motorrads erheblich.
Das Ergebnis sind stabiles Bremsen in Kurven, eine präzise Kurvenfahrt und eine optimale Geschwindigkeit beim Verlassen der Kurve.
Vorteile der BTL-Linie für Race, Road & MX: Anti-Hopping-Technologie verbessert die Leistung Ihres Motorrads. Sorgt für eine stark reduzierte Bremsphase. Ermöglicht schnellere Rundenzeiten.
Höhere Kurvengeschwindigkeit. Weniger Belastung für das Getriebe.
Schnelle Montage ohne Spezialwerkzeug.
Vollständig an Ihren persönlichen Fahrstil anpassbar.
Alle gefrästen Teile mit Teflon-Eloxalbeschichtung.
Extrem verschleißfest, garantiert eine längere Lebensdauer.
Besondere Vorteile: Race & Road.

PRÜFEN SIE UNSEREN VORRAT UND SCHICKEN SIE EINE E-MAIL ODER EINE WHATSAPP-NACHRICHT. DANKE!

• REFURBISED R1 2015-2027 BTL (Back Torque Limiter) SuterClutch ist speziell dafür entwickelt, Rundenzeiten zu verbessern und gleichzeitig die körperliche Anstrengung des Fahrers zu verringern.
• Er lässt sich einfach an verschiedene Bedingungen und Fahrstile anpassen.
• Er reduziert die Belastung aller Komponenten, einschließlich des Getriebes, verhindert das Überdrehen des Motors und maximiert die Leistung der Federung.
• Die SuterClutch regelt präzise alle Aspekte der Motorbremse und verbessert die Stabilität des Motors erheblich.
• Das Ergebnis ist stabiles Bremsen in den Kurven, eine präzise Kurvenfahrt und eine optimale Geschwindigkeit beim Verlassen der Kurve.
• Vorteile der BTL-Linie für Race, Road & MX: Anti-Hopping-Technologie verbessert die Leistung Ihres Motorrads. Sorgt für eine stark abgeschwächte Bremsphase. Ermöglicht schnellere Rundenzeiten.
• Höhere Kurvengeschwindigkeit. Weniger Belastung für das Getriebe.
• Schnelle Installation ohne Spezialwerkzeug.
• Vollständig an Ihren persönlichen Fahrstil anpassbar.
• Alle gefrästen Teile mit Teflon-Eloxalbeschichtung.
• Extrem verschleißfest, garantiert eine längere Lebensdauer.
• Spezielle Vorteile: Race & Road.

Bitte prüfen Sie unseren Lagerbestand und senden Sie uns eine E-Mail oder WhatsApp-Nachricht. Vielen Dank!

Die gebrauchte R1 2015–2027 BTL (Back Torque Limiter) SuterClutch wurde speziell entwickelt, um Rundenzeiten zu verbessern und gleichzeitig die körperliche Belastung des Fahrers zu reduzieren.
Sie lässt sich einfach und unkompliziert an verschiedene Bedingungen und Fahrstile anpassen.
Sie reduziert die Belastung aller Komponenten, einschließlich des Getriebes, verhindert ein Überdrehen des Motors und optimiert die Fahrwerksperformance.
Die SuterClutch steuert präzise alle Aspekte der Motorbremswirkung und verbessert die Stabilität des Motorrads deutlich.
Das Ergebnis: stabiles spätes Bremsen, präzises Einlenken in Kurven und optimale Kurvenausgangsgeschwindigkeit.
Vorteile der BTL-Serie für Rennstrecke, Straße und Motocross: Die Anti-Hopping-Technologie verbessert die Performance Ihres Motorrads. Sie sorgt für eine stark abgeschwächte Bremsphase und ermöglicht schnellere Rundenzeiten.
Höhere Kurvengeschwindigkeit. Geringere Belastung des Getriebes.
Schnelle Montage ohne Spezialwerkzeug. Vollständig an den persönlichen Fahrstil anpassbar.
Alle gefrästen Teile mit Teflon-Anodisierung. Extrem verschleißfest, garantiert längere Lebensdauer. Besondere Vorteile: Rennstrecke & Straße

AUF LAGER für RN32 RN49 RN65 und i2m Chrome Lite Unser Dash Protection; die Neuheit von 2019; basiert auf der starken Nachfrage zum Schutz der Displays der neuesten Generation. Hergestellt aus speziellem Aluminium; das Stöße absorbieren kann; mit CNC-Bearbeitung; widerstandsfähig und sicher ist; sowie mit einem austauschbaren Plexiglasschutz mit Antibeschlag-System ausgestattet ist. (21% MwSt. ist ausweisbar) Aprilia RSV4 2017-2019 CODE:DCP06 | BMW S1000RR 2019-2020 CODE:DCP08 | Ducati Panigale V4 2017-2019 CODE:DCP03 | Suzuki GSXR 1000 2017-2019 CODE:DCP05 | Yamaha R3 2019-2020 CODE:DCP0 | Yamaha R1/R1M 2015-2021 CODE:DCP04 | 2D Dash - - - CODE:DCP01 | I2M Dash - - - CODE:DCP02 | | Bitte bei Verwendungszweck die Produkt-CODE-Nummer angeben.

• Plattformen vollständig aus massivem Material gefertigt mit Hilfe von computergesteuerten Maschinen (CNC) mit 3D-Technologie.
• Die Verwendung von Rückholfedern, die in die Hebel integriert sind, und Kugellagern anstelle von Bronzebuchsen macht die Arbeit komplett und schafft ein hervorragendes Produkt, das selbst die anspruchsvollsten Piloten zufriedenstellen wird.
• Diese Fußrasten können für das normale und Rückwärts-Schalten verwendet werden auf der RN32 RN49 RN65
• Carbon-Fersenschutz nicht inbegriffen.
• Technische Eigenschaften:
• Möglichkeit der Verstellung in verschiedenen Positionen.
• Integrierte Rückholfeder des Bremshebels.
• Exzenterverstellung für eine millimetergenaue Einstellung der Bremshebelposition.
• Millimetergenaue Einstellung der Kippposition des Schalthebels.
• Schwarz eloxiert.
• Gummi-Nase.
• Anti-Rutsch-Fußrasten.
• https://b2b.bonamiciracing.it/images/prodotti/Y011A/Y011A.pdf
• ACHTUNG: Bei einigen Modellen mit ABS kann es erforderlich sein, den hinteren Bremsschlauch zu ersetzen. Bonamici Racing entwirft und produziert seit 1994 Heckverkleidungen für die meisten auf dem Markt befindlichen Sportmotorradmodelle. Die Bonamici Racing-Heckverkleidung ist aus sehr starken Aluminiumlegierungen mit CNC-Technologie gefertigt und hat viele Besonderheiten; darunter ist die Verwendung von Kugellagern, um die Reibung an den Hebeln vollständig zu eliminieren; Feder für die assistierte Rückkehr des hinteren Bremshebels und die Möglichkeit, in verschiedenen Positionen zu verstellen.
• Alle Brems-Schalt-Sets in unserem Katalog sind schwarz eloxiert für einen größeren mechanischen Widerstand gegen chemische Mittel; außerdem haben wir die Möglichkeit, sie in anderen Farben anzubieten und mit Laser zu gravieren; die Lieferzeit beträgt ca. 1 Arbeitstag • Cockpit-Schutz • Dreifache Befestigung oben • Fernbedienung • Kupplungs- und Bremshebel • Hebel-Schutz • Motor-Schutz • Heckverkleidungen • Schwingen-Spulen • Kettenspanner • Tankdeckel • Lenkerstangen

• GLAS ERSATZTEILE BONAMICI RACING OEM /ORIGINALES TACHO / DASH METER ASSY R1 RN32 RN49 RN65
• Passt NUR am originales Tacho
• Baujahr: Yamaha R1 2015-2026
• 100% Made in Italy
• Ersatzglas für Instrumentenschutz aus hochtransparentem Plexiglas.
• Es wurde entwickelt; um Schäden durch Stürze zu vermeiden.
• Es wird von einem PMMA-Schutzgitter mit Antibeschlag-Belüftung bereitgestellt; das das Display auch vor versehentlichem Aufprall von Gegenständen wie Steinen schützt.
• N.B. Das Bild ist nur ein Hinweis
• Für weitere Informationen kontaktieren Sie uns bitte.

• Hebelprotektor LPRR BLACK, vollständig aus dem Vorderrad durch CNC-Maschinen mit 3D-Technologie gefräst. 
• Dieses Schutzsystem wurde entwickelt, um den Kupplungshebel vor versehentlichem Kontakt mit anderen Motorrädern zu schützen.
• Darüber hinaus sorgt die von den Technikern von Bonamici Racing durchdachte Form für eine optimierte Aerodynamik.
• Dank des mitgelieferten speziellen Adapters universell an allen Motorradmodellen montierbar, sowohl für die Straße als auch für die Rennstrecke.
• HINWEIS: Dieser Hebelprotektor wird NICHT mit dem ADL16-Adapter für 16-17-mm-Lenkstockrohre geliefert.
• Bitte geben Sie beim Kauf im obigen Dropdown-Menü die gewünschte Farbe an.
• Hinweis: Dieses Bild dient nur zur Veranschaulichung

• Universeller Kupplungshebel-Schutz LPRR
• Vollständig aus dem Stangenteil von numerischen Steuerungswerkzeugen (CNC) mit 3D-Technologie gefertigt.
• Dieses Schutzsystem entstand aus der Notwendigkeit, den Kupplungshebel vor unbeabsichtigtem Kontakt mit anderen Motorrädern zu schützen.
• Darüber hinaus wurde dank der von den Technikern von Bonamici Racing untersuchten Ästhetik eine Optimierung des aerodynamischen Flusses erreicht.
• Dank des mitgelieferten speziellen Adapters universell an allen Motorradmodellen montierbar, sowohl für die Straße als auch für die Rennstrecke.
• HINWEIS: Dieser Hebel-Schutz wird geliefert
• OHNE ADL16-Adapter für 16-17 mm Lenkerrohre
• Vergessen Sie nicht, beim Kauf im Dropdown-Menü oben die gewünschte Farbe anzugeben. 
• Die Farbe Schwarz ist normalerweise ab Lager lieferbar!

• Hebelschutz LPRR SCHWARZ universal
• vollständig aus dem Knüppel durch numerische Steuerungsmaschinen (CNC) mit 3D-Technologie gefräst.
• Dieses Schutzsystem dient dazu, den Kupplungshebel vor versehentlichem Kontakt mit anderen Motorrädern zu schützen.
• Darüber hinaus ermöglicht es dank der von den Technikern von Bonamici Racing untersuchten
• Ästhetik eine Optimierung der aerodynamischen Strömung.
• Dank des mitgelieferten spezifischen Adapters universell an allen Motorradmodellen montierbar, sowohl für den Straßenverkehr als auch für die Rennstrecke.
• HINWEIS: Dieser Hebelschutz wird NICHT mit dem ADL16-Adapter für 16–17-mm-Lenkerrohre geliefert.
• Bitte beachten Sie, dass Sie beim Kauf die gewünschte Farbe im oberen Dropdown-Menü auswählen.
• Hinweis: Dieses Bild dient nur zur Veranschaulichung
• FÜR WEITERE INFORMATIONEN KONTAKTIEREN SIE UNS BITTE

• Produktcode: KL321
• Zur Montage mit der serienmäßigen/Nissin-Bremspumpe.
• Ergonomische und sehr leichte Hebel dank der Verwendung von Magnesiumlegierungen für die Hebel und spezieller, CNC-gefräster Aluminiumlegierungen für die Bindung.
• Das Produkt ist komplett aus Ergal 70/75 gefertigt, was dem Fahrzeug einen sportlicheren Look verleiht und das Fahrgefühl durch die beidseitige Verstellbarkeit sowie die Kompatibilität mit der originalen Kupplung verbessert.
• Sie passen perfekt als Ersatz für die Originalteile – ohne jegliche Modifikation. Auch passend für die Yamaha MT-09.
• Benötigen Sie Informationen zu anderen Bonamici Raceparts?
• Kontaktieren Sie bitte unseren Vertrieb.

• Produktcode: KL321
• Für die Montage mit Standard-/Nissin-Bremspumpe
• Ergonomische und sehr leichte Hebel dank der Verwendung von Magnesiumlegierungen für die Hebel und speziellen Aluminiumlegierungen, bearbeitet mit CNC-Materialien, für die Kupplung.
• Produkt vollständig aus Ergal 70/75 gefertigt, was dem Fahrzeug ein sportlicheres Aussehen verleiht und das Gefühl des Fahrers dank der Einstellmöglichkeiten links und rechts verbessert, ebenso wie die originale Kupplung.
• Sie passen perfekt als Ersatz für die originalen Hebel, ohne dass Anpassungen erforderlich sind.
• Passt auch auf Yamaha MT-09
• Benötigen Sie Informationen über (andere) Bonamici Raceparts?
• Dann nehmen Sie Kontakt mit unserer Verkaufsabteilung auf.

• Produktcode: KL321
  
• Für die Montage mit Bremszangen von Stock / Nissin
• Ergonomische und sehr leichte Hebel dank der Verwendung von Magnesiumlegierungen für die Hebel und speziellen Aluminiumlegierungen, die mit CNC-Verfahren für die Herstellung der Halterung bearbeitet werden.
• Das Produkt besteht vollständig aus Ergal 70/75, was dem Fahrzeug einen stärkeren Rennsport-Look verleiht und das Gefühl für den Fahrer verbessert, dank der Einstellmöglichkeit sowohl von links als auch von rechts sowie des originalen Kupplungsmechanismus für die Kupplung.
• Sie passen perfekt als Ersatz für die Originalteile, ohne dass Änderungen erforderlich sind.
• Passen auch für die Yamaha MT-09
• Benötigen Sie Informationen über die (anderen) Bonamici Raceparts? Bitte kontaktieren Sie unsere Verkaufsabteilung.

Unser Dash Protection Aluminium von Bonamici Racing. Bester Preis in Europa und auf Lager für R1 ab 2015 und i2m Chrome Lite Dash. Erstellt aufgrund der hohen Nachfrage nach Schutz für die neuesten Generationen von Displays und Ersatzteilen wie Displays, die immer auf Lager sind! Hergestellt aus speziellem Aluminium, das Stöße absorbieren kann, mit CNC-Bearbeitung, langlebig und sicher, und ausgestattet mit einem austauschbaren Plexiglas-Schutz mit Antibeschlag-System. (21 % MwSt. ausweisbar) -

• Aprilia RSV4 2017-2019 CODE:DCP06, Preis: bitte anfragen
• BMW S1000RR 2019-2020 CODE:DCP08, Preis: bitte anfragen
• Ducati Panigale V4 2017-2019 CODE:DCP03, Preis: bitte anfragen
• Suzuki GSXR 1000 2017-2019 CODE:DCP05, Preis: bitte anfragen
• Yamaha R3 2019-2020 CODE:DCP07, Preis: bitte anfragen
  
• Dash 2D - - - CODE: DCP01, Preis: bitte anfragen
• I2M Dash - - - CODE:DCP02, Preis: bitte anfragen

• Ab Lager lieferbar für u.a. R1 RN32 RN49 RN65 und i2m Dash Onze Dash Protection, die neue Version von 2019, basiert auf der starken Nachfrage, die neueste Generation von Bildschirmen zu schützen.
• Hergestellt aus Spezialaluminium, das Stöße absorbieren kann, mit CNC-Bearbeitung, ist langlebig und sicher, und ist mit einem austauschbaren Plexiglas-Schutz mit Anti-Beschlag-System ausgestattet. (21% MwSt. kann angegeben werden).
• Aprilia RSV4 2017-2019 CODE: DCP06, Preis: auf Anfrage 
• BMW S1000RR 2019-2020 CODE: DCP08, Preis: auf Anfrage 
• Ducati Panigale V4 2017-2019 CODE: DCP03, Preis: auf Anfrage 
• Suzuki GSXR 1000 2017-2019 CODE: DCP05, Preis: auf Anfrage
• Yamaha R3 2019-2020 CODE: DCP07, Preis: auf Anfrage
• Yamaha R1/R1M 2015-2021 CODE: DCP04, Preis: auf Anfrage
• Dash 2D - - - CODE: DCP01, Preis: auf Anfrage
• I2M Dash - - - CODE: DCP02, Preis: auf Anfrage

CNC-gefräste Aluminium-Bremssattelaufnahme zur Montage für (nur) Aftermarket / Brembo 84 mm + Rotor-/Sensorscheibenadapter

• 1x Position des Bremssattels unterhalb der Schwinge in Farbe: Schwarz
• 1x Goldene P32 Bremssättel
• 1x Extra lange Stahlflex-Bremsleitung.
• Farbe Schwarz für Montage an der Bremssattelhalterung
• Passt NICHT mit Serien-Bremssättel
• Nur für Trackbikes mit 84 mm Brembo-Bremssättel
• NUR für Originalfelgen; da gibt es für R1 2015-2026 eine Rotoradapterscheibe am Heckrad (Bild #2).
• Der ist im Satz dabei und Plug and Play mit Originalfelgen.
• Dieser Artikel passt nur für R1 RN32 RN49 RN65 mit Originalfelgen und OZ; PVM oder andere Markenfelgen.
• Auf Anfrage können wir auch Underslung für Trackbikes liefern: - R6 RJ11 - R6 RJ15 - R6 RJ27 - R1 2007+ - CBR1000RR 2008+ - S1000RR 2014+ HP4 - GSXR1000 2007+ - GSXR600 / 750 2011-2016
• Nicht ABS - ZX10 -R 2011+
• Senden Sie eine E-Mail an unser Unternehmen und wir melden uns wieder bei dir.

Brembo Bremsscheiben Yamaha R1 R1M RN32 RN49 RN65 / R6 2017+ /R9 2025

• Das hier verwendete Material ist identisch mit dem Material der Bremsscheiben; wie sie in der Superbike - WM / Supersport - WM und der Moto - GP / bei Nässe von den meisten Teams eingesetzt werden.
• Die extrem robusten Bremsscheiben ermöglichen absolut konstante Bremsleistungen unter allen Bedingungen (insbesondere mit den Brembo - Bremsbelägen Z04).
• Die Bremsscheiben können in Verbindung mit den originalen Bremssätteln verwendet werden; oder auch z. B. mit den Brembo-Sätteln
• Technische Daten:
• austauschbar gegen die originalen Bremsscheiben (vgl. separate Liste)
• Bremsring 35 mm breit (also auch für die originalen Sättel geeignet) 
• Bremsscheibenstärke 5,5 mm - Bremsring aus Inox; Racingmaterial
• Bremsscheibeninnenteil aus Aluminium; gold
• schwimmende Lagerung mit 10 Floatern
• extrem robust bei geringem Verschleiß
• für viele Modelle mit ABE Passt an folgende Modelle: Yamaha R1/R1M RN32 2015/2016 Yamaha R1/R1M RN49 2017/2018/2019 
• Yamaha R1/R1M RN65 2020/2026
• Yamaha R6 RJ27 2017/2026
• Yamaha R6 RJ15 2006/2016 ACHTUNG: MIT BREMBO (5 mm) SPACERN
• Yamaha R9 2025/2026

• CNC-gefräste Aluminiumhalterung für den (nur) Aftermarket-/Brembo-Bremssattel mit 84-mm-Bohrung
• Position des Bremssattels unterhalb des Schwingarms
• Der Bremssattel ist in diesem Preis nicht inbegriffen. 
• Brembo P32 GOLD-Hinterradsattel sowie viele weitere Hinterradsättel erhältlich.
• Auch in schwarz eloxierter Ausführung erhältlich!
• Nicht für Standard-Bremssättel geeignet
• Nur für Rennmotorräder
• Geeignet für OZ-, Marchesini- und PVM-Hinterräder aus dem Zubehörmarkt.
• Auch für Serienräder geeignet; bei der R1 2015–2019 muss jedoch vor dem Einbau eine Modifikation am Hinterrad vorgenommen werden.
• Dieser Artikel passt nur für die R1 2CR (2015–2019)
• Auf Anfrage ist auch eine Halterung für einen originalen Yamaha-Bremssattel in Unterflughalterung erhältlich. Preis: 385,00 € inkl. 21 % MwSt.

• Vordere Bremsleitung aus Edelstahl für den YZF-R6 06> & YZF-R1 15>
• Ersetzen Sie die Originalbremsleitungen durch unsere Edelstahlversionen, um die Bremskraft und das Bremsgefühl zu verbessern. Passend für Original Yamaha YZF Master Bremszylinder und Brembo RSC17/19 Corsacorta, GaleSpeed
• Material: Edelstahl 
• Verbessert das Bremsgefühl
• Erhöht die Bremskraft
• Ab Lager.
• Marke: JMPerformance parts

• Vorderradbremsleitung aus Edelstahl für YZF-R6 17> & YZF-R1 15>
• Ersetzen Sie die originalen Bremsleitungen durch unsere Edelstahlversionen, um Bremskraft und Bremsgefühl zu verbessern.
• Passend für Stock-/GaleSpeed- und Brembo-Bremszylinder
• Passend für originalen Yamaha YZF-Bremszylinder und Brembo RSC19 Corsacorta
• Nur in Schwarz erhältlich
• Edelstahl
• Verbessert das Bremsgefühl
• Erhöht die Bremskraft
• 100 % passend für Yamaha R1 ab 2015 und R6 ab 2006
• Nicht passend für Yamaha R9 ab 2025
• Marke: JMPerformance parts

• Dieser Bremssattel ist komplett aus massivem Material gefertigt.
• Code: 120A44140
• Material: Billet Aluminium
• Farbe: Nickel
• Kolbendurchmesser: 34mm.
• Anzahl der Kolben: 2
• H. Bremsband: 35 mm
• 84mmm.
• Zweiteilige Zange komplett aus massivem Material.
• Dieser Prozess; bei dem hochentwickelte numerische Steuerungsmaschinen verwendet werden; bietet maximale Werte für Steifigkeit und Leichtigkeit; die sich in der absoluten Leistungsqualität widerspiegeln.
• Im Inneren des Bremssattelkörpers befinden sich 2 Kolben mit einem Durchmesser von 34 mm.
• Besonderes Augenmerk wurde auf eine hervorragende Bremskontrolle auch bei schlechtem Grip gelegt; da das Hinterrad beim Bremsen leichter wird. Die Klemme wird mit Sinterpads geliefert; die die derzeit auf dem Markt erhältliche Oberseite darstellen.
• Für japanische Supersportwagen (Suzuki; Yamaha; Honda und Kawasaki) enthält das Kit die aus massiv gefertigte Anpassungshalterung; um den Bremssattel wie in der Rennwelt üblich unter dem Radbolzen zu positionieren.
• Dieses Hilfsmittel ermöglicht das Absenken des Schwerpunkts. Das Kit; das in einer B
• ox mit Bedienungsanleitung; Aufklebern und Thermoband geliefert wird; ist sowohl mit den Originalbremspumpen als auch mit den Originalscheiben aller großen Supersporträder kompatibel.

• Brembo Z04 M538 gesinterte Bremsbeläge für optimale Verzögerung und lange Lebensdauer.
• Äußerst geeignet für Trackdays und/oder im Wettbewerbsbereich und wird pro Bremssattel geliefert !!
• Der derzeit beste Bremsbelag auf dem Markt.
• Mega Bremskraft!
• Sintermaterial auf WM-Niveau
• Längere Lebensdauer als jeder andere Bremsbelag
• Bessere Bremsverzögerung durch einzigartige Materialverwendung Geringer Einbremsvorgang erforderlich ( einbremsen )
• Beständig gegen extreme Temperaturen
• Verzögerung ab dem ersten Meter
• Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis T.b.z. OEM-Bremssättel für: * Yamaha R1 1998+ * Yamaha R6 1999+
• Ab Lager lieferbar!

RADIAL-BREMSPUMPE BREMBO RACING 19 RCS CORSACORTA Brembo-Teilenr.: 110C74010 Diese Pumpe ist mit dem ABS-System kompatibel. Die Brembo 19 RCS CorsaCorta Radial-Bremspumpe ist eine Neuheit aus dem Jahr 2017, die aus den Erfahrungen der Rennsportabteilung von Brembo Racing hervorgegangen ist. Zehn Jahre nach der Einführung der RCS präsentiert Brembo die RCS Corsa Corta Bremspumpe, mit der Sie den allerersten Teil des Hebelwegs durch die Einstellung des Spielwegs anpassen können.

Die RCS Corsa Corta ermöglicht die Kalibrierung dieses Parameters auf drei Positionen (RSN), um das maximale Gefühl der Bremsverbindung gemäß folgendem Schema zu erhalten: - Position R & quot; Race & quot; Der Spielweg wird minimiert; der Hebel wird reaktionsfreudiger. -S-Position & quot; Sport & quot;

Der Spielweg befindet sich in einer mittleren Position; ebenso das Gefühl am Hebel. 

Position N & quot; Normal & quot ;; der Spielweg ist größer; daher ist die Modulation breiter und der Bremsaufbau sanfter.

Die Einstellung des Vakuumwegs wird zu den beiden bestehenden Einstellungsmöglichkeiten hinzugefügt: die Einstellung des Hebelabstands vom Lenker und das RCS-System (Ratio Click System), mit dem der Pumpenweg in zwei verschiedenen Positionen geändert werden kann: 18 mm für maximale Skalierbarkeit und 20 mm für maximale Einsatzbereitschaft des Bremssystems.

Technische Merkmale:

• Kolben Ø 19 mm.
• Geschmiedeter Körper mit CNC-Details
• Klappbarer Hebel
• Rücklauflicht inklusive
• LINK TEST: https://www.youtube.com/watch?v=GJVaBpaQxlo

• CNC-gefräste Aluminium-Bremssattelhalterung für die Montage von (nur) Aftermarket-/Brembo-Sätteln mit 84 mm. + Bremsscheiben-/Sensoradapter
• Position der Bremssattel unterhalb des Schwingarms
• Derzeit NUR in schwarz eloxiert verfügbar
• Nicht für serienmäßige (OEM-)Bremssättel geeignet
• Nur für Rennmotorräder mit 84-mm-Brembo-Sätteln
• Auch für Originalfelgen geeignet; am Hinterrad ist eine Einstellung für R1 2015–2026 vorhanden
• Ist im Set enthalten und bei den Originalfelgen sofort montierbar.
• Dieser Artikel passt nur für R1 RN32 RN49 RN65
• Es gibt auch einen goldenen Brembo P32 Bremssattel für Yamaha / dieses Set. Preis: 155 € inkl. MwSt.
• Auf Anfrage liefern wir auch Unterflur-Lösungen für Rennmotorräder: - R6 RJ11 - R6 RJ15 - R6 RJ27 - R1 2007+ - CBR1000RR 2008+ - S1000RR 2014+ HP4 - GSXR1000 2007+ - GSXR600 / 750 2011–2016 ohne ABS - ZX10-R 2011+
• Senden Sie uns eine E-Mail und wir werden uns bei Ihnen melden.

> Dieser Bremsschlauch passt NUR auf unsere Bremssattelhalterung unten (Underslung) und ist extra lang.

• Sie können den OEM-Hinterbremschlauch nicht bei der Montage des Underslung und des Aftermarket Brembo Calipers verwenden.
• Der originale Bremschlauch ist zu kurz.
• Unser JMPerformance Bremschlauch ist ca. 15 cm länger und passt auf unsere Brembo-Halterung unten oder wie wir es nennen: Underslung-Kit (goldener Brembo-Hinterbremssattel mit schwarzer Ankerplatte).
• JMPerformance (unsere Marke) Edelstahl-Hinterbremschlauch für die YZF-R1 15> und R6 2006+.
• Ersetzen Sie die originalen Bremsleitungen durch unsere Edelstahl-Versionen, um die Bremskraft und das Bremsgefühl zu verbessern.
• Es verbessert und erleichtert den Reifenwechsel am Hinterrad und den Wechsel zwischen Sessions mit einem Motorradanzug auf dem Lenker.
• Da Sie immer noch nur eine Hand haben; müssen Sie normalerweise den Bremssattel an Ort und Stelle halten.
• Wenn Sie die Bremssattelhalterung befestigen; kann das Hinterrad in 30 Sekunden ausgetauscht werden.
• Schwarz ummantelter Edelstahl
• Verbessert das Bremsgefühl
• Erhöht die Bremskraft Haben Sie Fragen?
• Brauchen Sie diesen langen Bremschlauch für einen anderen Rennmotorradtyp? Mailen Sie uns. Wir helfen Ihnen gerne weiter.
• Nehmen Sie Kontakt mit uns auf!