BMW S1000RR ab 2019

Titankolben für Brembo GP4-RX-Bremssättel DLC-beschichteter Bremskolben 32 mm aus hochwertigem Titan | Gewicht eines Satzes nur 196 g (44 % leichter als Stahl) | TiN-beschichtet für hohen Verschleiß und geringe Reibung | Radiale Löcher zur besseren Wärmeableitung | geringere Wärmeleitfähigkeit (~18x niedriger als OEM) – also weniger Hitze mit der Bremsflüssigkeit und ein stabilerer Druckpunkt | Geringere Wärmeausdehnung (ca. 2,5 weniger als beim OEM) – heiße Bremsen funktionieren also immer gut, kein thermischer Pitch | Preis für einen Satz (8 Kolben) | Das Bremskolben-Set ist für beide (2) Bremssättel geeignet. Foto ist ein Beispiel Bitte erkundigen Sie sich nach der Lieferzeit. Es ist nicht immer auf Lager! | Die Überholung des Bremssattels sollte von einem Fachmann am Bremssystem durchgeführt werden. Vom Spezialisten!! Erkundigen Sie sich nach den Möglichkeiten. Wir können das für Sie erledigen!

4 Stück Titanschrauben M10 x 1,25 x 70,8 mm, passend für die meisten aktuellen Yamaha R1 und R6, Sechskantaufnahme 12 mm, gelocht für Drahtsicherung. Gewicht pro Schraube: 27 Gramm.

4 Stück Titanschrauben M10x1,25x70,8 mm, passend für die meisten aktuellen Yamaha R1 und R6 Bremssättel, 12-mm-Innensechskant, durchbrochen zur Befestigung der Bremsleitung. Gewicht pro Schraube: 27 Gramm.

4 Stück Titan-Bremssatteladapter M10x1.25x70,8 mm, passend für die meisten aktuellen Yamaha R1 und R6 Bremssättel. 12-Kant-Kopf, perforiert zur Gewindefixierung. Gewicht pro Schraube 27 Gramm. Geeignet für den Rennsport und vorgeschrieben in IDC/IDM. Auch andere Größen erhältlich, wie z. B. M10x70mm für u. a. Suzuki GSXR 600/750/1000

BREMBO RACING RCS HALBHEBEL-ERSATZ CORSACORTA Code: 110C74098 Kompatibel mit: Brembo Radial-Bremszylinder Brembo bietet eine große Auswahl an Ersatzteilen und verschiedenen Zubehörteilen, damit seine Kunden den defekten oder abgeplatzten Hebel austauschen oder einfach den langen Hebel durch einen kurzen Hebel ersetzen können und umgekehrt, ohne das gesamte Produkt neu kaufen zu müssen. | HINWEIS: | Dieses Angebot bezieht sich auf den Ersatz-Halbhebel für den RCS Short Stroke (nicht zu verwechseln mit dem 19 RCS).

Unser Armaturenbrettschutz, entstanden aus der starken Nachfrage in der Rennsportszene, schützt die neueste Generation von Displays sowie hochentwickelte und wertvolle Geräte. Er besteht aus speziellem Aluminium, das Stöße absorbieren kann, ist CNC-gefräst, widerstandsfähig und sicher. Darüber hinaus ist er mit einer austauschbaren Plexiglas-Schutzscheibe ausgestattet. | I2M - CHROME LITE - CHROME PLUS | • Code DCP02 • Material: Flugzeugaluminium • Mit anodischer Oxidation behandelt • Farbe: Schwarz • Mit einer kratzfesten Plexiglas-Frontscheibe ausgestattet • Der Armaturenbrettschutz ist nicht wasserdicht

Schutz für OEM-Kühler (oberer und unterer Original-Kühler). | 2-teilig (oberer großer Wasser-Kühler + unterer Öl-Kühler). | Material: Edelstahl + schwarzes Kunststoff-Kantenprofil. | Montage mit Kabelbindern. Werden in der passenden Stärke mitgeliefert. | Lochabmessungen: 5,5 mm. | Hohe Qualität. Schutz wird auf der TT Isle Man eingesetzt | Erhältlich für u.a. alle modernen Superbikes, z.B. für: Yamaha R1 2015+, BMW S1000RR 2019+, Suzuki GSXR 1000 2017+ usw.

SUPERBIKE-LUFTFILTER MWR Empfohlene Verwendung: Renn- und Straßenmotorräder | Art.-Nr.: MC-110-19 | MWR-Performancefilter für den Straßenverkehr mit zwei Schaumstofflagen und einem ausgeklügelten System, das allen vier Ansaugöffnungen die gleiche Luftmenge zuführt. Die Montage ist sehr einfach: Platzieren Sie den Filter mit dem aufgedruckten MWR-Logo nach vorne in die Filterkassette. Er ist für jedes Motorradmodell maßgeschneidert und so geformt, dass die Filterfläche möglichst groß ist, um den Ansaugluftstrom zu maximieren. Dieses Produkt wurde ausschließlich für den professionellen Einsatz auf der Rennstrecke entwickelt. MWR-Luftfilter werden in den Niederlanden von Hand aus hochwertigen Materialien gefertigt und sind äußerst langlebig. Allgemeine Merkmale der MWR-Filter: - Schwämme aus Hightech-Zellenschäumstoff mit geschlossenzelliger Struktur - Außergewöhnliche Haltbarkeit (bis zu 25 Waschgänge) - Sockel aus lasergeschnittenem und eloxiertem Aluminium - Bereits mit biologisch abbaubarem Öl geölt, um den Motor optimal zu schützen | Art.-Nr.: MC-110-19 | Der ultimative Filter für maximale Leistung: Die vergrößerte Filterfläche sorgt für einen möglichst hohen Luftstrom. Die Konstruktion aus zwei verschiedenen Schaumstoffmaterialien gewährleistet einen gleichmäßigen Luftstrom zu allen vier Zylindern. Der Filter muss mit dem Kegel in der Luftbox so platziert werden, dass er zu den Ansaugöffnungen zeigt. Achtung: Wir empfehlen, den MWR-Filter mindestens alle 3 Einsätze auf der Rennstrecke (ca. alle 50 km) zu waschen und zu ölen, damit er eine hervorragende Lebensdauer von über 25 Waschgängen erreicht. Achtung: Das Bild dient nur zur Veranschaulichung

Silent MWR Performance Luftfilter für | S1000RR '19-'24 | S1000XR '20-'24 | M1000RR '21-'24 | Ersatzfilter für Original, keine Anpassungen erforderlich. | Der Filter verfügt über eine revolutionäre interne Verteilerplatte, um eine möglichst gleichmäßige Kraftstoffzufuhr zu gewährleisten. | Empfohlene Verwendung: Rennmotorräder/Straßenmotorräder. | Super leise und sehr gut geeignet für die niederländischen Rennstrecken Zandvoort und Assen für ruhige Streckentage. | Lieferung ab Lager! | MWR-Leistungsfilter für den Straßeneinsatz mit zwei Schaumstoffschichten und einem ausgeklügelten System dazwischen, um allen vier Einlässen die gleiche Luftmenge zuzuführen. Die Installation ist sehr einfach und wird in der Kassette mit dem aufgedruckten MWR-Logo auf der Vorderseite platziert. Es ist für jedes Motormodell maßgeschneidert und versucht, die Form des Filters zu maximieren, um den Ansaugluftstrom zu maximieren. MWR-Luftfilter werden in den Niederlanden aus hochwertigen Materialien handgefertigt und halten sehr lange. Allgemeine Merkmale von MWR-Filtern: Schwämme aus geschlossenzelligem High-Tech-Material Außergewöhnliche Haltbarkeit (bis zu 25 Wäschen) Lasergeschnittene und eloxierte Aluminiumsockel Für maximalen Motorschutz bereits mit biologisch abbaubarem Öl geölt. Fragen Sie nach der Lieferzeit. Teilenummer: MC-110-19 Der ultimative Filter für Leistung mit einer größeren Filterfläche, um so viel Luftstrom wie möglich zu erzeugen, hergestellt aus zwei verschiedenen Schaumstoffmaterialien, um einen gleichmäßigen Luftstrom zu allen vier Zylindern zu erzeugen. Der Filter sollte so platziert werden, dass der Kegel in der Airbox zu den Einlässen zeigt. Bitte beachten Sie: Wir empfehlen, den MWR-Filter mindestens alle 3 Fahrten auf der Rennstrecke (ungefähr alle 50 km) zu waschen/ölen, um eine hervorragende Lebensdauer von mehr als 25 Wäschen zu gewährleisten.

Stille MWR Performance Luftfilter für | S1000RR ’19-’24 | S1000XR ’20-’24 | M1000RR ’21-’24 | Ersatzfilter für das Original, keine Anpassungen erforderlich. | Der Filter verfügt über eine revolutionäre interne Splitterplatte, um eine möglichst gleichmäßige Kraftstoffzufuhr zu erzeugen. | Empfohlene Verwendung: Rennstreckenmotorräder/Straßenmotorräder. | Super leise und sehr geeignet für die niederländischen Rennstrecken Zandvoort und Assen für die leisen Renntage. | Ab Lager lieferbar! | MWR Performance-Filter für den Straßenverkehr mit zwei Schaumstoffschichten und dazwischen das geniale System, um allen vier Ansaugstutzen die gleiche Menge an Luft zu bieten, die Installation ist sehr einfach, setzen Sie ihn in die Kassette mit dem aufgedruckten MWR-Logo auf der Vorderseite. Er ist maßgeschneidert für jedes Motorradmodell und versucht, die Form des Filters so groß wie möglich zu machen, um den Ansaugluftstrom maximal zu erhöhen. MWR Luftfilter werden in den Niederlanden von Hand aus hochwertigen Materialien gefertigt und halten sehr lange. Allgemeine Merkmale der MWR-Filter: | Schwämme aus Hightech-Material mit geschlossenen Zellen | Außergewöhnliche Haltbarkeit (bis zu 25 Waschgänge) | Sockel aus lasergeschnittenem und eloxiertem Aluminium | Bereits mit biologisch abbaubarem Öl geölt für maximalen Motorschutz. | Fragen Sie nach der Lieferzeit. | Teilenr.: MC-110-19 | Der ultimative Filter für Leistung mit einer größeren Filterfläche, um so viel Luftstrom wie möglich zu erzeugen, aufgebaut aus zwei verschiedenen Schaumstoffmaterialien, um einen gleichmäßigen Luftstrom zu allen vier Zylindern zu erzeugen. Der Filter muss mit dem Kegel in die Airbox eingesetzt werden, der zu den Ansaugstutzen zeigt. Hinweis: Wir empfehlen, den MWR-Filter mindestens alle 3 Rennstreckenfahrten (ungefähr alle 50 km) zu waschen / zu ölen, um eine hervorragende Lebensdauer von mehr als 25 Waschgängen zu erreichen.

Teilenr.: MC-110-19R | Vollflächiger Rennluftfilter für Track- & Rennstreckeneinsatz mit zwei Schaumstofflagen und einem genialen System dazwischen, das allen vier Ansaugstutzen die gleiche Luftmenge zuführt. Die Montage ist sehr einfach: Einfach in die Kassette einsetzen, wobei das aufgedruckte MWR-Logo nach vorne zeigen sollte. Filtermuster: Racing Empfohlener Einsatz: Track "Track" ist ein Luftfilter, der dank eines höheren Luftdurchflusses als der Originalfilter hervorragende Leistung bietet und zugleich einen besseren Schutz für den Motor gewährleistet. Dieses Produkt wurde ausschließlich für den professionellen Einsatz auf Rennstrecken entwickelt. Dieser Filter wurde detailliert ausgelegt, um den Sauerstoff gleichmäßig auf alle Zylinder zu verteilen. MWR-Luftfilter werden in Holland von Hand aus hochwertigen Materialien gefertigt und sind äußerst langlebig. | Allgemeine Merkmale der MWR-Filter: | Schwämme aus Hightech-Material mit geschlossenzelliger Struktur | Außergewöhnliche Haltbarkeit (bis zu 25 Waschgänge) | Sockel aus lasergeschnittenem und eloxiertem Aluminium | Bereits mit biologisch abbaubarem Öl geölt, um den Motor optimal zu schützen | Für die korrekte Montage dieses Filters müssen Anpassungen am Luftfilterkasten vorgenommen werden | Achtung: Wir empfehlen, den MWR-Filter mindestens alle 3 Track-Einsätze (ca. alle 50 km) zu waschen und zu ölen, damit er eine hervorragende Lebensdauer von über 25 Waschgängen erreicht. | Achtung: Das Bild dient nur zur Veranschaulichung.

Kompletter | Rennluftfilter | für den Einsatz auf der Rennstrecke und im Rennsport mit zwei Schaumstoffschichten und einem ausgeklügelten System dazwischen, um allen vier Einlässen die gleiche Luftmenge zuzuführen. Die Installation ist sehr einfach. Platzieren Sie ihn in der Kassette mit dem aufgedruckten MWR-Logo auf der Vorderseite . Filtermodell: Rennen Empfohlene Verwendung: Rennstrecke „Track“ ist ein Luftfilter, der dank eines größeren Luftdurchsatzes eine bessere Leistung als der Originalfilter bietet und zudem einen besseren Motorschutz bietet. Dieses Produkt ist nur für den professionellen Einsatz auf der Rennstrecke bestimmt. Dieser Filter wurde im Detail untersucht, um den Sauerstoff gleichmäßig auf alle Zylinder zu verteilen. MWR-Luftfilter werden in den Niederlanden aus hochwertigen Materialien handgefertigt und halten sehr lange. Allgemeine Merkmale von MWR-Filtern: | Schwämme aus geschlossenzelligem High-Tech-Material | Außergewöhnliche Haltbarkeit (bis zu 25 Wäschen) | Lasergeschnittene und eloxierte Aluminiumsockel | Für maximalen Motorschutz bereits mit biologisch abbaubarem Öl geölt | Für den korrekten Einbau dieses Filters sind Anpassungen an der Airbox erforderlich | Bitte beachten Sie: Wir empfehlen, den MWR-Filter mindestens alle 3 Fahrten auf der Rennstrecke (ca. alle 50 km) zu waschen/ölen, um eine hervorragende Lebensdauer von mehr als 25 | Wäschen zu gewährleisten. | Bitte beachten Sie: Das Bild dient nur zur Veranschaulichung.

Komplett | Rennluftfilter | für Rennstrecken- und Renneinsatz mit zwei Schaumstofflagen und dazwischen dem ausgeklügelten System, um allen vier Ansaugöffnungen die gleiche Luftmenge bereitzustellen, die Installation ist ganz einfach, platzieren Sie ihn in der Kassette mit dem aufgedruckten MWR-Logo auf der Vorderseite. Filtermodell: Racing Empfohlene Verwendung: Rennstrecke "Track" ist ein Luftfilter, der dank eines größeren Luftstroms eine hervorragende Leistung erbringt als der Originalfilter und zudem einen besseren Schutz des Motors bietet. | Dieses Produkt ist ausschließlich für den professionellen Einsatz auf der Rennstrecke vorgesehen. | Dieser Filter wurde im Detail studiert, um den Sauerstoff gleichmäßig auf alle Zylinder zu verteilen. | MWR-Luftfilter werden in den Niederlanden von Hand aus hochwertigen Materialien gefertigt und halten sehr lange. | Allgemeine Merkmale der MWR-Filter: | Schwämme aus Hightech-Material mit geschlossenen Zellen | Außergewöhnliche Langlebigkeit (bis zu 25 Waschgänge) | Sockel aus lasergeschnittenem und eloxiertem Aluminium | Bereits mit biologisch abbaubarem Öl geölt für maximalen Motorschutz | Für eine korrekte Montage erfordert dieser Filter Anpassungen am Luftfilterkasten | Bitte beachten Sie: Wir empfehlen, den MWR-Filter mindestens alle 3 Rennstreckeneinsätze (ungefähr alle 50 km) zu waschen / zu ölen, um eine hervorragende Lebensdauer von mehr als 25 Waschgängen zu erreichen. | Bitte beachten Sie: Das Bild ist nur beispielhaft.

Passend für z.B.: Öhlins-Cartridges FKR/TTX25+TTX30 oder FGR(T)-Gabel-Serie, also 2 Stück, für den Fall von Verlust oder Beschädigung!

Geeignet für z. B.: Öhlins-Kartuschen FKR/TTX25+TTX30 oder FGR(T)-Gabelserie | Preis für 2 Stück (Setpreis 80 €)

Das MWR-Wartungsset MWR-002 enthält 250 ml biologisch abbaubares Filteröl in der Sprühdose & 250 ml biologisch abbaubaren Filterreiniger Verwenden Sie immer MWR biologisch abbaubares Filteröl an MWR-Filtern, da das Filteröl nicht verbrennt und den Filter vor Rückstoss schützt, sobald es verdampft ist. Regel Nr. 1 ist, Ihren Filter immer „nass“ mit Öl zu halten, um ihn vor Staub, Sand, Wasser und Rückstoss zu schützen. Aufgrund von Versandvorschriften sind die Sprühdosen nur in Europa erhältlich

Das MWR-Wartungsset MWR-002 enthält eine 200 ml biologisch abbaubare Filteröl-Sprühdose und 250 ml biologisch abbaubaren Filterreiniger Verwenden Sie für MWR-Filter immer biologisch abbaubares MWR-Filteröl, da das Filteröl nicht verbrennt und den Filter nach dem Verdampfen vor Rückzündungen schützt. Regel Nr. 1 besteht darin, Ihren Filter immer „feucht“ von Öl zu halten, um ihn vor Staub, Sand, Wasser und Rückzündungen zu schützen Aufgrund von Versandvorschriften sind die Spraydosen nur in Europa erhältlich!

Die neueste Generation von Motorradöl für Ihre R1 ab 2015. Mit über 50 Jahren Erfahrung und Know-how im Bereich der Motoröle bietet Putoline nun ein völlig neues Motorradöl in Spitzenqualität. Für Viertaktmotorräder ist N-Tech jetzt die beste Wahl und bietet dank der neuen Additivtechnologie mit Abstand die beste Qualität. Ein neues, vollständig synthetisches Basisöl der API-Gruppe 5 ist Teil der N-Tech-Technologie. Durch die Kombination dieses Basisöls mit modernster Hochleistungstechnologie für Additive und hochwertigen (voll-)synthetischen Komponenten wird eine herausragende Qualität erreicht. Hohe thermische Belastungen im Motor können Oxidationsrückstände verursachen, auch als Ablagerungen bekannt. Diese Ablagerungen können den Motor im Inneren verschmutzen. Die Kolbenringe können klemmen, was zu hohem Ölverbrauch, Druckverlust und damit zu Leistungsverlust führt. Ablagerungen können aufgrund eines erhöhten Risikos unerwünschter Verbrennung sogar zu Motorschäden führen. N-Tech verfügt über sehr starke Reinigungseigenschaften, die sicherstellen, dass der Motor im Inneren sauber bleibt und dadurch eine lang anhaltende Leistung gewährleistet! | Putoline N-Tech-Technologie | Gewährleistet eine schnelle, effektive und hohe Wärmeübertragung für eine optimale Kühlung | Ermöglicht eine schnelle Entlüftung für den optimalen Betrieb von Hydraulikkomponenten und vollen Öldruck | Verhindert thermische Oxidation und Ablagerungen von Kohlenstoff | Trägt zu reduziertem Reibungswiderstand und damit zu geringerem Kraftstoffverbrauch bei | Optimaler Schutz vor den negativen Auswirkungen von E10-Benzin | Bietet hohen Schutz vor Getriebetreibverschleiß und Pitting | Verfügt über genau den richtigen Reibungswiderstand für eine reibungslose Kupplung und zur Vermeidung von Rutschen. Selbst bei leistungsstärksten Motoren mit hohem Drehmoment | Reduziert den Ölverbrauch auf ein Minimum | Putoline N-Tech Performance | Die mechanische Zuverlässigkeit des Motors wird durch die folgenden positiven Eigenschaften deutlich erhöht, was zu einer längeren Lebensdauer und geringeren Wartungskosten führt! | Produktpalette mit Putoline N-Tech-Additivtechnologie | Hervorragender Korrosionsschutz: neutralisiert wirksam schädliche saure Verbrennungsrückstände während der gesamten Lebensdauer des Schmiermittels | Hervorragende Verträglichkeit mit Dichtungen und Gummimanschetten: geringeres Risiko von Leckagen | Dank des hohen Viskositätsindex über einen weiten Temperaturbereich einsetzbar | Leistungssteigerung über den gesamten Drehzahlbereich dank optimaler Reibungsarmut | Hervorragende Kälteigenschaften: schneller Motorstart bei niedrigen Außentemperaturen und sofortiger guter Verschleißschutz | Putoline Oil ist ein Qualitätsanbieter eines breiten Sortiments an Schmiermitteln und Wartungsprodukten. Sie bieten ausschließlich Produkte für motorisierte Zweiräder an, was sie einzigartig macht! Ihre langjährige Erfahrung in Kombination mit kontinuierlicher Forschung führt zum besten Preis-Leistungs-Verhältnis. Und ihre eigene Produktion garantiert durchgehend hohe Qualität. Putoline Oil, Driven by Technology! | EAN: | 8710128743407

Hochleistungsbremsscheibe hinten sehr leicht! | Nur 371,6 Gramm. | 4,2 mm dick. | 220 mm. | exklusive Schrauben | Auf Anfrage auch für andere Rennstreckenfahrzeuge erhältlich. Rennbremsscheibe passend für BMW S1000RR aller Baujahre. Die Bremsscheibe ist aus hochfestem Stahl gefertigt und präzisionsgeschliffen.