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INSTRUMENTENHALTER CHROME Lite/ PLUS 2 / PRO 2 Von "I2M"

• Kompatibel mit: YAMAHA YZF R1 2015-2026
• Diese Montagehalterung ist unerlässlich, um die I2M Chrome Plus / Lite / Pro / Pro 2-Instrumentierung korrekt montieren zu können.
• Für jedes Motorradmodell wird die spezifische Halterung komplett mit Unterlegscheiben, Unterlegscheiben und Befestigungsschrauben geliefert.
• NB: Das Foto ist nur ein Hinweis, um die Qualität des Produkts zu demonstrieren
• FÜR INFORMATIONEN ZÖGERN SIE NICHT, UNS ZU KONTAKTIEREN

ACHTUNG: Verwenden Sie Ihren originalen Gashebel.

• JETPRIME CO BM008
• Elektronischer Gashebel nicht im Lieferumfang enthalten 
• BMW S1000RR | Baujahr:
• S1000 RR (EURO 4) - 2017/2018
• S1000RR-2015/2016
• S1000RR - 2019/2020
• S1000RR-2021/2022
• Gashebel mit integrierter Bedienung für BMW S1000RR (u.a. K67)
• Neue Schnellgashebel-Einheit aus Aluminium, eine viel robustere Option im Vergleich zur montierten OEM-Kunststoffeinheit.
• Sie schützt alle internen Teile und integriert die elektrischen Bedienelemente des Originalgeräts.
• Im Falle eines Sturzes ist diese neue Schnellgashebel-Einheit aus Aluminium eine viel robustere Option im Vergleich zur montierten OEM-Kunststoffeinheit.
• Eliminiert das lästige Verbiegen des Originalhebelns und verringert das Risiko eines Signalverlusts bei extremem Einsatz.
• Sie schützt alle internen Teile und integriert die elektrischen Bedienelemente des Originalgeräts.
• Das Gerät hat sehr geringe Abmessungen und eine weniger sperrige Verkabelung.
• Wie alle Jetprime-Knopferoller sind alle Produkte in Jetprimes „ACC“-Linie Plug-and-Play.
• Das Gashebelgehäuse ist aus 7075-Aluminium CNC-gefräst.

HINWEIS: Bitte verwenden Sie Ihren Original-Gasgriff.

• JETPRIME CO BM008
• Elektronischer Gasgriff nicht im Lieferumfang enthalten
• BMW S1000RR | Baujahr:
• S1000 RR (EURO 4) – 2017/2018
• S1000RR – 2015/2016
• S1000RR – 2019/2020
• S1000RR – 2021/2022
• Gasgriff mit integrierten Bedienelementen für BMW S1000RR (z. B. K67)
• Neue Schnellgasgriffeinheit aus Aluminium – deutlich robuster als die serienmäßige Kunststoffeinheit.
• Sie schützt alle internen Bauteile und integriert die elektrischen Bedienelemente der Originaleinheit.
• Im Falle eines Unfalls bietet diese neue Schnellgasgriffeinheit aus Aluminium deutlich mehr Schutz als die serienmäßige Kunststoffeinheit. Verhindert die störende Verzerrung des Originalbefehls und reduziert das Risiko von Signalverlusten bei starker Beanspruchung.
• Es trägt zum Erhalt aller internen Komponenten bei und integriert die elektrische Steuerung des Originalgeräts.
• Das Gerät ist sehr kompakt und benötigt weniger sperrige Kabel.
• Wie alle Jetprime-Tastensteuerungen sind auch alle Produkte der Jetprime-„ACC“-Serie sofort einsatzbereit (Plug & Play).
• Das Drosselklappengehäuse ist CNC-gefräst aus 7075er Aluminium.

Ein-/Aus-Schalter für Yamaha YZF-R1 / R6 - VERSION MIT YEC/GYTR-Edition: 

• Dieser Kill-Switch ersetzt das Zündschloss bei Motorrädern, die für den Rennsport vorgesehen sind.
• 100 % wasserdicht
• Aluminiummaterial 
• 2 Jahre Garantie
• Ein Muss für jeden Rennfahrer
• Kein lästiger Umgang mehr mit dem Schlüssel(n) VERSION 

MIT ZÜNDSCHLOSS: KILL-SWITCH wird in Kombination mit dem Schlüsselhalter (Schlüsselbox / Emulator), in dem sich der Originalschlüssel des Motorrads mit Signalantenne befindet, geliefert und abgebaut. Auf diese Weise müssen Sie den Originalschlüssel und das Schloss nicht mehr beschädigen, eine Ersparnis von etwa 350 Gramm (je nach Modell) - 100 % wasserdicht - Aluminiummaterial - 2 Jahre Garantie - Ein Muss für jedes Rennmotorrad mit YEC/GYTR Auch für alle anderen Motorradmarken / Modelle erhältlich. Farbleiste für: -Honda CBR1000RR SC59 -Honda CBR600RR PC40 Aprilia RSV4 -BMW S1000RR -Suzuki GSXR 600/750/1000 - Yamaha R6 (ab Modelljahr 2004) - Yamaha R1 (ab Modelljahr 2007) -Kawasaki ZX6-R -Kawasaki ZX10-R -M.V -KTM - Yoshimura Suzuki Rennräder - HRC Honda Rennmotorräder -KRT Kawasaki Rennräder Senden Sie uns eine E-Mail mit Ihrer Anfrage und wir helfen Ihnen gerne weiter!

Jetprime Lenkerschalter sind Plug and Play und für jedes Motorrad spezifiziert und deswegen plug and play!

• Das Entfernen des Standard-Lenkerschalters und die Installation des Jetprime One sind in wenigen Minuten ohne Spezialwerkzeug oder Bedienung möglich.
• Einmal installiert, ist das Motorrad bereit, mit den gleichen Originalfunktionen oder mit den Rennfunktionen zu fahren.
• Jedes Paneel besteht aus einer CNC-gefrästen Aluminiumlegierung 7075 und verwendet IP69K-Militärschalter, die Wasserdichtigkeit und 1 Million Zyklen Ermüdungsbeständigkeit gewährleisten.
• Der Lenkerschalter ist für die linke Seitenleiste (5 bis 7 Tasten) für den Renn- oder Straßenverkehr und für die rechte Seitenleiste (3 Tasten) für den Renn- oder Straßenverkehr erhältlich.
• Der Lenkerschalter ist für jedes Superbike wie Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha und Mv Agusta erhältlich, aber auch für einige der straßenzulässigen Ducati wie Monster, Hypermotard, Multistrada.
• Jeder Lenkerschalter wird mit farbigen Tasten geliefert, um die gewünschte Kombination nach Belieben anzupassen.
• Die hohe Standardqualität, die Jetprime seinen Produkten auferlegte, ermöglichte es dem Unternehmen, als technischer Lieferant für das Althea Bmw-Rennteam et Barni Racing in der sbk-Meisterschaft und im FIM STK 1000-Pokal ausgewählt zu werden.

BITTE BEACHTEN: Verwenden Sie Ihren Originalgashebel.

• JETPRIME CO BM008
• Elektronischer Gashebel nicht im Lieferumfang enthalten 
  BMW S1000RR | Baujahr:
• S1000 RR (EURO 4) - 2017/2018
• S1000RR-2015/2016
• S1000RR - 2019/2020
• S1000RR-2021/2022
• Gashebel mit integrierten Bedienelementen für BMW S1000RR (z. B. K67)
• Neue Gashebel-Schnellkupplungseinheit aus Aluminium, eine viel robustere Option im Vergleich zur serienmäßigen Kunststoffeinheit.
• Sie schützt alle internen Teile und integriert die elektrischen Bedienelemente der Originaleinheit.
• Im Falle eines Sturzes ist diese neue Gashebel-Schnellkupplungseinheit aus Aluminium eine viel robustere Option im Vergleich zur serienmäßigen Kunststoffeinheit. Sie verhindert das lästige Verformen des Originalhebelarms und reduziert das Risiko eines Signalverlusts bei extremem Einsatz.
• Sie schützt alle internen Komponenten und integriert die elektrischen Bedienelemente des Originalgeräts.
• Das Gerät hat sehr geringe Abmessungen und eine weniger sperrige Verkabelung.
• Wie alle Jetprime-Tastensteuerungen sind alle Produkte in der „ACC“-Produktlinie von Jetprime Plug-and-Play.
• Der Gashebelkörper ist CNC-gefräst aus 7075-Aluminium.

Kettenfinne aus Aluminium, schwarz pulverbeschichtet. Wird mit den 2 mitgelieferten Schrauben innen in die Schwinge verschraubt. 2 min. Arbeit und eure R1/R6 entspricht jedem Reglement!

• CNC-gefertigt aus Aluminium (7075-T6), nur in der Farbe Aluminium erhältlich
• Dieses Teil ersetzt das originale Kunststoffteil.
• Die Spritzschutzabdeckung ist nicht mehr kompatibel.

Aluminium-Kettenzug, schwarz pulverbeschichtet. An der Innenseite des Heckrahmens mit den 2 mitgelieferten Schrauben verschraubbar. 2 Minuten Arbeit und Ihr R1/R6 erfüllt alle Vorschriften!

Enthalten: | Rotes LED-Licht | Wasserbeständig | Versiegelt | Einfach zu montierende Schalter an der linken Lenkerseite zum Ein- und Ausschalten. | Anschlüsse: Kabellänge 10 cm (3 Phasen + 3 Nullleiter) mit 6-poligen Stecker und Buchse FFM inter am Lenker – für den Anschluss am Lenker (Vorkabelung der Batterie mit Sicherung + Stecker für schnellen Demontage) Beleuchtung für den Regen, vorgeschrieben in den FFM/FIM-Vorschriften. Rotes Licht auf rotem Halter mit 6 LEDs für BMW S1000 RR ab 2013–2018 (siehe Fotos)

• Ersatzrohr Y-Rohr auf der linken Seite des JMRaceradiators Punktkühler Wasserkühler R6 2006+ 
• Material: Aluminium 
• Passt NUR auf den JMRaceradiators Wasserkühler Punktkühler 
• Passt NICHT auf den Wasserkühler anderer Hersteller 
• Preis gilt für 1 linkes (seitliches) Röhrchen
• Das rechte Kühlmittelröhrchen kann selbstverständlich auch einzeln bestellt werden, um den Punktkühler in Verbindung mit dem originalen Wärmetauscher zu montieren
• Prüfen Sie vor der Bestellung, ob dieser Artikel ab Lager lieferbar ist.

Hiermit bieten wir eine hintere Bremssattelhalterung für unter der Schwinge an, mit der der OEM-Bremssattel nach unten montiert werden kann.

Für alle gängigen Rennmotorräder ab Modelljahr 2006

Dies erleichtert den Ein- und Ausbau des Hinterrads. Dadurch kann der Bremssattel problemlos nach unten bewegt werden.

Als weitere Optionen kann eine Variante mit Kettenspanner /Spacer / bestellt werden. Dieses Basispaket eines Schnellwechselsystems ermöglicht eine Plug & Play Installation und einen extrem einfachen Hinterradwechsel. Es können OEM-Felgen und alle Zusatzfelgen verwendet werden.

Material:

• AL7075 (EN AW 7075 (auch bekannt als Flugzeugaluminium)
• Natürlich ist auch ein komplettes Schnellwechselsystem (Kit) inkl. Hinterachse mit Zugschale, festen Radbuchsen, Kettenspanner mit fester Mutter montiert im rechten Kettenspanner erhältlich.
• Lieferzeit ca. 1-3 Wochen
• Fragen Sie vor der Bestellung nach der Lieferzeit. Lieferumfang:
• Bremssattelhalter in schwarz zur Montage von Original-Bremssätteln
• Stahlflex Bremsleitung schwarz OHNE ABS
• Farbe: Schwarz eloxiert | weitere Varianten: + Befestigungsmaterial & Distanzstück für die Verbindung zum Kettenspanner

Durch die beweglichen Teile verschleißt ein Motor. Wenn dies geschieht, gelangen kleine Metallstücke in das Motoröl. Ein Ölfilter kann diese Metallstücke aus dem Öl filtern, aber nur die relativ großen Stücke aus dem Öl. Das bedeutet, dass die kleineren Stücke im Öl zurückbleiben (selbst wenn das Öl gewechselt wird, bleiben Reste im Motor zurück). Wenn diese kleinen Metallstücke im Motor bleiben, bewegen sie sich Millionen Mal hin und her, wodurch der Motor verschleißt. Dieser unnötige Verschleiß kann durch die Montage dieses magnetischen Ölablassstoppens stark reduziert werden. Der Magnet sorgt dafür, dass selbst die kleinsten Metallstücke aufgefangen werden, sie befinden sich also nicht mehr im Öl und können keinen Schaden oder Verschleiß an Ihrem Motor verursachen. Dieser Ölablassstoppen hat die folgenden Maße: M14 x 1.5 und passt somit mindestens auf die Yamaha YZF-R6, YZF-R7 & YZF-R1

MET-Kontakt für Rennmotoren, daher auch für Straßenmotorräder geeignet. (auch OHNE Ring erhältlich)! | Schwarz eloxiert, gravierte Lenkmarkierungen (sehr praktisch für die Montage von Clip-ons) CNC-gefräst aus 48g-Aluminium als OEM-Steuerrohr (R6 und 100 Gramm leichter als RSV4). Inklusive Montagehalterung für den Bremsflüssigkeitsbehälter. Aussparungen für mehr Flexibilität und Empfindlichkeit gegenüber seitlichen Belastungen. Dieses verstärkte T-Stück bietet mehr Flexibilität und verbessert das Feedback beim Lenken des Vorderrads. Erhältlich für u.a. | Yamaha R6 RJ11, RJ15 oder RJ27 | Yamaha R1 RN32 RN49 oder RN65 | Aprilia Mille / 1000 Bj. 2004-2009 | Aprilia RS125 | Aprilia RS250 | Aprilia RSV4 | BMW S1000RR 2019 | M28 schwarze Mutter | Wir haben auch für viele weitere Marken Modelle in unserem Sortiment. Senden Sie uns eine E-Mail mit Ihrer Anfrage, und wir antworten innerhalb von 24 Stunden.

Produktinformation MoCOOL / Motul Senkt die Betriebstemperatur Ihres Motorrads um bis zu 15 Grad Empfohlen für den Rennsport und extreme Bedingungen Mischen Sie 5 % MoCOOL mit destilliertem Wasser Schützt das Kühlsystem und die Wasserpumpe Optimaler Korrosionsschutz Höhere Leistung dank eines kühleren Motors Erhältlich in einer 500-ml-Flasche HINWEIS: MoCOOL ist kein Frostschutzmittel!

Produktinformation MoCOOL / Motul Senkt die Betriebstemperatur deines Motors um bis zu 15 Grad Empfohlen für den Rennsport und extreme Bedingungen Zugabe von 5 % MoCOOL zu destilliertem Wasser Schützt das Kühlsystem und die Wasserpumpe Optimaler Korrosionsschutz Bessere Leistungsabgabe durch einen kühleren Motor Erhältlich in einer 500-ml-Flasche HINWEIS: MoCOOL ist kein Frostschutzmittel!!

MONZATECH Komplettes Kühlsystem-Kit Panigale V4 Monzatech ist ein italienisches Unternehmen, das innovative Lösungen und Produkte anbietet, die Profis, Rennteams und Amateure aus aller Welt zufriedenstellen. Die Monzatech Smart Water Pump ist ein patentiertes elektromechanisches System zur Temperaturregelung von thermischen oder elektrischen Motoren. Das System verwendet zwei Hauptkomponenten: die elektronische Steuereinheit und die Wasserpumpe. Die elektrische Pumpe, die an modernen Motoren montiert ist, garantiert eine beispiellose Effizienz, wodurch die Leistung des Originalkühlschranks um 30 % erhöht wird, um die Motorwärme abzuleiten. Plug&Play-Kit, erfordert keine Anpassung des Originalsystems. Kit enthält: – MT-WP070-DPV4: Wasserpumpe 70 L/min. – MT-ECU-DPV4: elektronische Steuereinheit mit Retarder- und Kühlfunktion – MT-LED-DPV4: Diagnostische LED (Verkabelung). – MT-SH-DPV4: Silikon-Kühlschläuche – MT-ECUB-DPV4: Halterungen, die an der Steuereinheit befestigt werden müssen - MT-WPB-DPV4: Wasserpumpenhalterung - Die Lieferzeit beträgt ca. 3 Wochen Bitte beachten Sie Das Bild ist nur beispielhaft. KONTAKTIEREN SIE UNS FÜR WEITERE INFORMATIONEN

Kühlsatz Ducati Multistrada 1260/s/Enduro 2010–2020 – MT-WP070-DM60, Wasserpumpe 70 l/min. – MT-ECU-DM60, ECU – MT-LED-DM60, Diagnose-LED – MT-SH-DM60, spezieller Silikonschlauch für den Kühler – MT-WPB-DM60, Pumpenhalterung

MONZATECH COOLING KIT Ducati Panigale 1199/1299 Monzatech ist ein italienisches Unternehmen, das innovative Lösungen und Produkte anbietet, die Profis, Rennteams und Amateure aus aller Welt zufriedenstellen. Die Monzatech Smart Water Pump ist ein patentiertes elektromechanisches System zur Temperaturregelung von thermischen oder elektrischen Motoren. Das System verwendet zwei Hauptkomponenten: die elektronische Steuereinheit und die Wasserpumpe. Die elektrische Pumpe, die an modernen Motoren montiert ist, garantiert eine beispiellose Effizienz und erhöht die Leistung des Original-Kühlers um 30 %, um die Motorwärme abzuführen. Plug&Play-Kit, erfordert keine Modifikation des Originalsystems. Das Kit enthält: - Wasserpumpe 70 L/min - Elektronische Steuereinheit mit Retarder- und Abkühlfunktion - Verkabelung - Silikon-Kühlschläuche - Befestigungsbügel - Lieferzeit: ca. 3 Wochen Hinweis Das Bild dient nur zur Veranschaulichung KONTAKTIEREN SIE UNS FÜR WEITERE INFORMATIONEN

MONZATECH Kühlsystem-Kit Panigale 1199/1299 Monzatech ist ein italienisches Unternehmen, das innovative Lösungen und Produkte anbietet, die Profis, Rennteams und Amateure aus aller Welt zufriedenstellen. Die Monzatech Smart Water Pump ist ein patentiertes elektromechanisches System zur Temperaturregelung von thermischen oder elektrischen Motoren. Das System verwendet zwei Hauptkomponenten: die elektronische Steuereinheit und die Wasserpumpe. Die elektrische Pumpe, die an modernen Motoren montiert ist, garantiert eine beispiellose Effizienz, wodurch die Leistung des Originalradiators um 30 % erhöht wird, um die Motorwärme abzuführen. Plug&Play-Kit, erfordert keine Anpassung des Originalsystems. Kit enthält: - Wasserpumpe 70 L/min - Elektronische Steuereinheit mit Retarder und Kühlfunktion - Kabelbaum - Silikon-Kühlerschläuche - Befestigungsbügel -Lieferzeit: ca. 3 Arbeitswochen Bitte beachten Sie Das Bild ist nur beispielhaft. KONTAKTIEREN SIE UNS FÜR WEITERE INFORMATIONEN

MONZATECH KOMPLETTES KÜHLSYSTEM-KIT PANIGALE V4 Monzatech ist ein italienisches Unternehmen, das innovative Lösungen und Produkte anbietet, die Profis, Rennteams und Amateure aus aller Welt zufriedenstellen. Die Monzatech Smart Water Pump ist ein patentiertes elektromechanisches System zur Temperaturregelung von thermischen oder elektrischen Motoren. Das System verwendet zwei Hauptkomponenten: die elektronische Steuereinheit und die Wasserpumpe. Die elektrische Pumpe, die an modernen Motoren montiert ist, garantiert eine beispiellose Effizienz und erhöht die Leistung des Original-Kühlers um 30 %, um die Motorwärme abzuführen. Plug&Play-Kit, erfordert keine Modifikation des Originalsystems. Das Kit enthält: – MT-WP070-DPV4: Wasserpumpe 70 L/min. – MT-ECU-DPV4: elektronische Steuereinheit mit Retarder- und Abkühlfunktion – MT-LED-DPV4: Diagnose-LED (Verkabelung). – MT-SH-DPV4: Silikon-Kühlschläuche – MT-ECUB-DPV4: Halterungen zur Befestigung der Steuereinheit - MT-WPB-DPV4: Wasserpumpenhalterung - Lieferzeit beträgt ca. 3 Wochen Hinweis Das Bild dient nur zur Veranschaulichung KONTAKTIEREN SIE UNS FÜR WEITERE INFORMATIONEN

ART. CODE: - MT-WP055-YT700-OP; Wasserpumpe 55L/min. - MT-ECU-YT700-OP4, ECU EURO4 / MT-ECU-YT700-OP5, ECU EURO5 - MT LED YT700; Diagnose-LED - MT-SH-YT700-OP; Spezielle Silikon-Kühleranschlüsse - MT-WPB-YT700; Pumpenhalterung - MT-ECUB-YT700; ECU-Halterung - MT-SSA-YT700-OP; Edelstahladapter | HINWEIS: MT-ECU-YT700-OP5, ECU EURO5 Preis: 1220.00

MONZATECH KÜHLSATZ Monzatech ist ein italienisches Unternehmen, das innovative Lösungen und Produkte anbietet, die Profis, Rennteams und Amateure aus der ganzen Welt zufrieden stellen.

• Die Monzatech Smart Water Pump ist ein patentiertes elektromechanisches System zur Temperaturregelung von Thermo- oder Elektromotoren.
• Das System verwendet zwei Hauptkomponenten: die elektronische Steuereinheit und die Wasserpumpe.
• Die an modernen Motoren montierte elektrische Pumpe garantiert eine noch nie dagewesene Effizienz und erhöht die Leistung des Originalkühlers um 30%, um die Wärme des Motors abzuleiten.
• Kit Plug&Play, erfordert keine Modifikation des Originalsystems.
• Kit beinhaltet:
• Wasserpumpe 70 L/min
• Elektronisches Steuergerät mit Retarder und Cool-Down-Funktion
• Verkabelung
• Silikon-schläuche
• Halterungen zu befestigen
• Hinweis Das Bild ist nur indikativ
• FÜR WEITERE INFORMATIONEN KONTAKTIEREN SIE UNS

• CNC-gefräst aus Aluminium (7075-T6) | Die aktuellen 1000-cc-Motorräder (Yamaha R1 / BMW S1000rr / Kawasaki Zx10-RR, Aprilia RSV4) haben 200-PS-Motoren und mit der 520er-Kette besteht das Risiko, dass die Kette reißt. Deshalb haben wir diesen Schutz aus 7075-T6-Aluminium entwickelt. Dies ist die stärkste Aluminiumklasse.
• Minimieren Sie den Schaden an Ihrem Motorblockgehäuse, wenn die Kette reißt.
• Farbe: Aluminium
• Dieses Teil ersetzt das originale Kunststoffteil.
• Die Spritzschutzabdeckung ist nicht mehr kompatibel. 
• Auch für verschiedene andere Modelle erhältlich

SUPERBIKE-LUFTFILTER MWR Empfohlene Verwendung: Renn- und Straßenmotorräder | Art.-Nr.: MC-110-19 | MWR-Performancefilter für den Straßenverkehr mit zwei Schaumstofflagen und einem ausgeklügelten System, das allen vier Ansaugöffnungen die gleiche Luftmenge zuführt. Die Montage ist sehr einfach: Platzieren Sie den Filter mit dem aufgedruckten MWR-Logo nach vorne in die Filterkassette. Er ist für jedes Motorradmodell maßgeschneidert und so geformt, dass die Filterfläche möglichst groß ist, um den Ansaugluftstrom zu maximieren. Dieses Produkt wurde ausschließlich für den professionellen Einsatz auf der Rennstrecke entwickelt. MWR-Luftfilter werden in den Niederlanden von Hand aus hochwertigen Materialien gefertigt und sind äußerst langlebig. Allgemeine Merkmale der MWR-Filter: - Schwämme aus Hightech-Zellenschäumstoff mit geschlossenzelliger Struktur - Außergewöhnliche Haltbarkeit (bis zu 25 Waschgänge) - Sockel aus lasergeschnittenem und eloxiertem Aluminium - Bereits mit biologisch abbaubarem Öl geölt, um den Motor optimal zu schützen | Art.-Nr.: MC-110-19 | Der ultimative Filter für maximale Leistung: Die vergrößerte Filterfläche sorgt für einen möglichst hohen Luftstrom. Die Konstruktion aus zwei verschiedenen Schaumstoffmaterialien gewährleistet einen gleichmäßigen Luftstrom zu allen vier Zylindern. Der Filter muss mit dem Kegel in der Luftbox so platziert werden, dass er zu den Ansaugöffnungen zeigt. Achtung: Wir empfehlen, den MWR-Filter mindestens alle 3 Einsätze auf der Rennstrecke (ca. alle 50 km) zu waschen und zu ölen, damit er eine hervorragende Lebensdauer von über 25 Waschgängen erreicht. Achtung: Das Bild dient nur zur Veranschaulichung

Teilenr.: MC-110-19R | Vollflächiger Rennluftfilter für Track- & Rennstreckeneinsatz mit zwei Schaumstofflagen und einem genialen System dazwischen, das allen vier Ansaugstutzen die gleiche Luftmenge zuführt. Die Montage ist sehr einfach: Einfach in die Kassette einsetzen, wobei das aufgedruckte MWR-Logo nach vorne zeigen sollte. Filtermuster: Racing Empfohlener Einsatz: Track "Track" ist ein Luftfilter, der dank eines höheren Luftdurchflusses als der Originalfilter hervorragende Leistung bietet und zugleich einen besseren Schutz für den Motor gewährleistet. Dieses Produkt wurde ausschließlich für den professionellen Einsatz auf Rennstrecken entwickelt. Dieser Filter wurde detailliert ausgelegt, um den Sauerstoff gleichmäßig auf alle Zylinder zu verteilen. MWR-Luftfilter werden in Holland von Hand aus hochwertigen Materialien gefertigt und sind äußerst langlebig. | Allgemeine Merkmale der MWR-Filter: | Schwämme aus Hightech-Material mit geschlossenzelliger Struktur | Außergewöhnliche Haltbarkeit (bis zu 25 Waschgänge) | Sockel aus lasergeschnittenem und eloxiertem Aluminium | Bereits mit biologisch abbaubarem Öl geölt, um den Motor optimal zu schützen | Für die korrekte Montage dieses Filters müssen Anpassungen am Luftfilterkasten vorgenommen werden | Achtung: Wir empfehlen, den MWR-Filter mindestens alle 3 Track-Einsätze (ca. alle 50 km) zu waschen und zu ölen, damit er eine hervorragende Lebensdauer von über 25 Waschgängen erreicht. | Achtung: Das Bild dient nur zur Veranschaulichung.

Der Unterschied zwischen unseren Straßenmotorrad- und Rennstreckenmotorrad-Filtern

Das Schaumstoffmaterial unserer Rennstreckenfilter hat im Vergleich zum Schaumstoffmaterial der Straßenfilter eine viel offenere Struktur, wodurch die Wartungsintervalle deutlich kürzer sind. Der Schutz ist auf dem gleichen Niveau wie bei unseren Rennstreckenmotorrad-Filtern, jedoch nur für einen kürzeren Zeitraum, weshalb die Wartung deutlich intensiver ausfällt.

Die Wartungsfrequenz für Rennstreckenfilter beträgt alle zwei Rennwochenenden. Unsere Performance-Filter für Rennstreckenmotorräder haben eine empfohlene Wartungsfrequenz von einmal pro Jahr … unabhängig vom Kilometerstand.

Auch wenn Sie in diesem Jahr nur 50 km gefahren sind, halten Sie sich an die Richtlinien. Die wichtigste Voraussetzung für den Filter ist, dass der Schaumstoff nicht austrocknet. Halten Sie ihn mit Öl „nass“. In Ländern rund um den Äquator mit hohen Temperaturen und hoher Luftfeuchtigkeit muss die Frequenz auf zweimal pro Jahr reduziert werden. Der Rennstreckenfilter kann die normale Wartungsfrequenz beibehalten.

 Nur MWR biologisch abbaubares Filteröl und biologisch abbaubarer Filterreiniger dürfen verwendet werden, um den Filter auch vor Rückstau zu schützen. MWR Full Race Airfilter, entwickelt auf der Rennstrecke, NICHT auf einem Prüfstand, sondern in der Praxis, mit Motorrädern mit Datenloggern für ultimative Performance durch neue Materialien und Design. Der Schutz ist auf dem gleichen Niveau wie bei den oben genannten Filtern, jedoch nur für einen kürzeren Zeitraum.

Im Gegensatz zu jedem anderen Sportfilter erhalten bei diesem Racing Airfilter alle Einlassöffnungen die gleiche Luftmenge, unabhängig von der Motordrehzahl, der Windrichtung oder der Turbulenz der Verkleidung. Es sind keine unterschiedlichen Kraftstoffzuweisungen zwischen inneren und äußeren oder vorderen und hinteren Zylindern erforderlich, da jeder Zylinder einzeln abgestimmt wird.

Dies macht das Motorrad stärker, aber auch geschmeidiger, wodurch Reifen und Kraftstoff gespart werden.

Achtung: Der MWR Race Airfilter schützt zu 100 %, jedoch nur für einen kurzen Zeitraum. Überprüfen Sie Ihren Filter nach jedem Rennwochenende und verwenden Sie ausschließlich MWR Filteröl & Cleaner. Stellen Sie sicher, dass Sie jedes Rennwochenende mit einem gut geölten Filter starten. 

Dieser Luftfilter wurde nicht entwickelt, um das Einlassgeräusch zu reduzieren.

Eine Neujustierung des ECU oder des Fuel Control Modules wird dringend empfohlen.

Für die R1 MWR entwickelten High Performance Velocity Stacks : R1 → ’15/’19 und MT10, Bj. 2015-2023 : Art.-Nr.: MWR-VS-950 R1 → ’20/’23 : Art.-Nr.: MWR-VS-960

Komplett neue Velocity Stacks für die Yamaha R1 2015-2019 Rennmotorräder (RN32 RN49)

• Set enthält untere Schalen / obere Schalen und Schrauben.
• Die ersten Tests wurden bereits von WSBK- und BSB-Teams durchgeführt, aus denen hervorgeht, dass die MWR-Stacks die gleiche Leistung liefern wie die offiziellen YEC-Stacks….
• Auch wird die Einbauanleitung mitgeliefert;
• diese wird auch bei jedem Set mitgeliefert.
• Die Installation ist dieselbe wie bei OEM-Stacks; es sind keine Anpassungen erforderlich.
• Das R1-Velocity-Stack-Set enthält nur die Stacks + Montageschrauben.
• Der Mechanismus; die Buchsen (4x Push-in) und Gleitlager (5x Click-on) müssen aus dem Originalset übernommen werden.
• Verwenden Sie die mitgelieferten Schrauben
• Teilenummer: MWR-VS-950
• Lieferzeit: 1-3 Tage
• Selbstverständlich auch für Kawasaki; Suzuki; Honda; Ducati; BMW; Aprilia und alle anderen Marken von Rennmotorrädern erhältlich

Der High Efficient Luftfilter für Renn- und Sportmotorräder, entwickelt zur Reduzierung des Ansauggeräuschs. Der revolutionäre High Efficient Airfilter wurde entwickelt, um das Ansauggeräusch zu reduzieren und dennoch mehr Leistung zu liefern. Dieses Luftfilterdesign hat im Vergleich zu anderen Sportfiltern eine Reduzierung des Ansauggeräuschs um bis zu 8 dB gezeigt. Im Gegensatz zu allen anderen Sportfiltern erhalten bei diesem High Efficient Airfilter alle Ansaugstutzen die gleiche Luftmenge, unabhängig von der Motordrehzahl oder Windrichtung. Es sind keine unterschiedlichen Kraftstoffzuweisungen zwischen inneren und äußeren oder vorderen und hinteren Zylindern erforderlich, dies wird durch die individuelle Abstimmung jedes Zylinders erreicht. Hinweis: mindestens einmal jährlich reinigen und mit MWR airfilteroil & cleaner neu ölen. Eine Neujustierung des ECU oder des Fuel Control Module wird dringend empfohlen. Preis inklusive 21 % MwSt. Lieferzeit: 1-3 Tage

Spezial-Luftfilter mit Deckel von MWR – einfach unschlagbar! Dadurch bietet die Deckplatte eine bessere Dämpfung und reduziert den Ram-Air-Lärm. Der Preis enthält 21 % MwSt. Lieferzeit: 2–5 Tage Typ: 2. Hochleistungs-Luftfilter für Straßen- & Rennmotorräder, entwickelt zur Reduzierung des Ansauggeräuschs. Der revolutionäre Hochleistungs-Luftfilter reduziert das Ansauggeräusch und sorgt zugleich für mehr Leistung. Dieses Luftfilter-Design reduziert das Ansauggeräusch im Vergleich zu anderen Sportfiltern um bis zu 8 dB. Im Gegensatz zu allen anderen Sportfiltern erhält jeder Ansaugkanal bei diesem Hochleistungs-Luftfilter unabhängig von Motorradgeschwindigkeit oder Windrichtung die gleiche Luftmenge. Es sind keine unterschiedlichen Kraftstoffsteuerungen für die inneren & äußeren oder vorderen & hinteren Zylinder erforderlich, da jeder Zylinder separat abgestimmt wird. | Achtung: | mindestens einmal jährlich mit MWR-Luftfilteröl & -reiniger reinigen und neu ölen. Eine Neujustierung des Motorsteuergeräts (ECU) oder des Kraftstoffsteuerungsmoduls wird dringend empfohlen.